خودروهای مونتاژی پرچمدار ایمنی در ایران

خودروهای مونتاژی پرچمدار ایمنی در ایران

 

در دنیای امروز، ایمنی خودروها به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های صنعت خودروسازی و مشتریان تبدیل شده است.

 

برند فونیکس، با کسب رتبه 5 ستاره ایمنی از سازمان معتبر ANCAP برای محصولات شاخص خود، از جمله تیگو 8 پرو مکس، تیگو 7 پرو مکس، اف ایکس پریمیوم و اف ایکس برقی، جایگاه خود را به عنوان یکی از ایمن‌ترین برندهای خودرویی ایران تثبیت کرده است. این دستاورد بزرگ، نتیجه بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و رعایت استانداردهای جهانی است که ایمنی را به یکی از اصلی‌ترین بخش‌های طراحی خودروهای مدرن تبدیل کرده‌اند.

در دنیای امروز، ایمنی خودروها به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های صنعت خودروسازی و مشتریان تبدیل شده است. با افزایش آگاهی عمومی و سخت‌گیری استانداردهای جهانی، ایمنی نه تنها یک ضرورت، بلکه یک نیاز اساسی برای حفظ جان سرنشینان، عابران پیاده و سایر کاربران جاده‌ای محسوب می‌شود.

برند فونیکس با تمرکز بر مهندسی پیشگیرانه و فناوری‌های نجات‌بخش، گام‌های بزرگی در راستای ارتقای ایمنی خودروهای خود برداشته است. این شرکت با کسب رتبه ۵ ستاره ایمنی برای محصولات خود، نشان داده که ایمنی نه یک گزینه، بلکه بخشی جدایی‌ناپذیر از طراحی خودروهای مدرن است.

اهمیت گواهی ۵ ستاره ایمنی 

گواهی ۵ ستاره ایمنی توسط سازمان ANCAP (برنامه ارزیابی ایمنی خودروهای جدید استرالیا و نیوزیلند) صادر می‌شود. این سازمان یکی از معتبرترین مراجع جهانی در زمینه ارزیابی ایمنی خودروهاست و تست‌های آن بر اساس استانداردهای بسیار سخت‌گیرانه انجام می‌شود.

فرآیند صدور گواهی ۵ ستاره:

۱. تست‌های برخورد:
   - برخورد جلو: پیشنهاد: این تست در سرعت ۶۴ کیلومتر بر ساعت و با مانع ثابت انجام می‌شود و هدف آن بررسی مقاومت بدنه و محافظت از سرنشینان در برخوردهای جلو است.
   - برخورد جانبی: این تست، شبیه‌سازی برخورد جانبی با یک مانع متحرک در سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت است. هدف آن، بررسی مقاومت در برابر ضربات جانبی و عملکرد کیسه‌های هوای جانبی است.
   - برخورد با تیرک: این تست شبیه‌سازی برخورد جانبی خودرو با یک تیرک باریک است تا مقاومت در برابر ضربات شدید جانبی ارزیابی شود.

۲. محافظت از عابران پیاده:
   - این بخش شامل تست‌هایی است که آسیب‌های وارده به عابران پیاده در صورت برخورد با خودرو را بررسی می‌کند. طراحی کاپوت، سپر و شیشه‌های جلو از جمله مواردی هستند که در این تست‌ها ارزیابی می‌شوند.

 

۳. سیستم‌های کمک راننده:
   - این بخش شامل ارزیابی سیستم‌هایی مانند ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، کمک حفظ مسیر و کنترل پایداری الکترونیکی است. این سیستم‌ها نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات و کاهش شدت آن‌ها دارند.

معیارهای کسب ۵ ستاره ایمنی:

برای کسب این رتبه، خودرو باید در تمامی تست‌های فوق امتیازات بالایی کسب کند. به طور کلی، امتیاز کلی خودرو از چهار بخش زیر تشکیل می‌شود:
- محافظت از سرنشینان بزرگسال: حداقل ۸۰٪ امتیاز.
- محافظت از کودکان: حداقل ۸۰٪ امتیاز.
- محافظت از عابران پیاده: حداقل ۶۰٪ امتیاز.
- سیستم‌های کمک راننده: حداقل ۷۰٪ امتیاز.

گواهی ۵ ستاره نشان‌دهنده این است که خودرو در تمامی تست‌های ایمنی عملکردی عالی داشته و از فناوری‌های پیشرفته برای محافظت از سرنشینان، عابران پیاده و سایر کاربران جاده‌ای استفاده می‌کند.

تیگو ۸ پرو مکس: سقف استانداردهای ایمنی  

تیگو ۸ پرو مکس با امتیاز ۸۸% محافظت از سرنشینان بزرگسال و ۸۷% محافظت از کودکان، عملکردی خیره‌کننده در تست‌های ایمنی داشته است.

فناوری‌های کلیدی:
- بدنه مقاوم: این خودرو دارای بدنه‌ای است که انرژی برخورد را به خوبی جذب و از سرنشینان در برابر ضربات شدید محافظت می‌کند.
- ۸ کیسه هوا: شامل کیسه‌های هوای جانبی و مرکزی که از برخورد سرنشینان به یکدیگر جلوگیری می‌کند.
- ترمز اضطراری خودکار: این سیستم به طور خودکار موانع جلو مانند عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و موتورسیکلت‌ها را شناسایی کرده و در صورت نیاز ترمز می‌گیرد.
- هشدار خروج از خط و کمک به حفظ مسیر: این سیستم‌ها به راننده کمک می‌کنند تا از انحراف ناخواسته از مسیر جلوگیری کند.

 تیگو ۷ پرو مکس: ایمنی یکپارچه برای خانواده

 

این خودرو با امتیاز ۸۸% محافظت از سرنشینان و ۸۰% محافظت از عابران پیاده، استانداردی جدید را در ایمنی خودروهای داخل کشورمان تعریف می‌کند.

نقاط قوت فنی:
- پایداری کابین: در تست‌های برخورد جلو، کابین این خودرو بسیار پایدار است و انرژی برخورد را به خوبی جذب می‌کند.
- صندلی‌های ایمن برای کودکان: این خودرو مجهز به سیستم ISOFix پیشرفته و هشدار حضور کودک است که ایمنی کودکان را تضمین می‌کند.
- طراحی کاپوت: کاپوت این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که آسیب‌های وارده به سر و لگن عابران پیاده را به حداقل می‌رساند.

اف ایکس: ایمنی یکسان در نسخه‌های بنزینی و الکتریکی  

اف ایکس پریمیوم و اف ایکس برقی با امتیاز ۸۷% محافظت از سرنشینان و ۸۸% محافظت از کودکان، ایمنی را با فناوری روز ترکیب کرده‌اند.

ویژگی‌های منحصربه‌فرد:
- باتری ایمن: در نسخه برقی، باتری با ساختار محافظتی چندلایه طراحی شده است تا در صورت تصادف، از نشت انرژی یا آتش‌سوزی جلوگیری شود.
- ترمز اضطراری خودکار تطبیق‌پذیر: این سیستم در شرایط نوری مختلف (روز و شب) عملکردی عالی دارد و عابران پیاده را به خوبی شناسایی می‌کند.
- به‌روزرسانی نرم‌افزاری: سیستم کمک راننده این خودرو به طور مداوم به‌روزرسانی می‌شود تا در شرایط اضطراری بهترین عملکرد را داشته باشد.

برند فونیکس با تمرکز بر مهندسی پیشگیرانه و فناوری‌های نجات‌بخش، استانداردهای ایمنی را بازتعریف می‌کند. نتایج تست‌های ایمنی نشان می‌دهد که ایمنی در خودروهای این برند، نه یک گزینه، بلکه بخشی جدایی‌ناپذیر از طراحی است.

فونیکس ثابت کرده است که ایمنی، فراتر از هر المان لوکسی، قلب تپنده خودروهای مدرن است و تلاش دارد سطح جدیدی از محافظت از سرنشینان و عابران پیاده را در صنعت خودرو کشورمان ارائه نماید که دهه‌هاست جای خالی این مقوله در کشورمان احساس می شود و سالانه جان بسیاری از هموطنان در حین سفرهای شهری و بین شهری در خطر قرار می گیرد. 

منبع

ایران جیب

 

 

برچسب : خودرو , وان کار , ایمنی خودرو , برند فونیکس , ۵ ستاره ایمنی , سازمان ANCAP , تیگو ۸ پرو مکس , تیگو ۷ پرو مکس , اف ایکس برقی , سیستم‌های کمک راننده , تست‌های برخورد , استانداردهای جهانی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
15اردیبهشت : بله ۱۵ اردیبهشت تکمیل وجه کردم
سروش ۱۴ اردیبهشت : برادر شما ۱۵ اردیبهشت تکمیل وجه کردی؟ اخه ما ۱۴ اردیبهشت هستیم تغییر رنگ هم زدم ولی چند روزه فاکتور نشدم😕
دی j7 : از کجا اینقدر میدونی
سهند لعنتی سایپا : معلوم نیست کی تحویل بدن منتظر یه جرقه هستن بزارن برن من تو نوعی دست درحنا بمانیم
سهند لعنتی سایپا : نمیخوان بدن منتظرن یه اتفاقی پیش بیاد پول مردم بخورن برن والسلام
شاهین اردبیل : سلام دوستان بعداز ماه ها امروز ۲ تریلی از سایپا به اردبیل ماشین اومد همه کوییک دوتاش شاهین بود
جی ال : هر چی فحش ونفرین دارید به علی مدبر بدید که با دروغ واطلاعات غلطش باعث شد خیلی ازدوستان تبدیل کنن وخیلی ها از چاله دراومدن توچاه افتادن فکرکنم ایشون ازعوامل سایپا باشه حالا اومده تواین سایت خرابکاری کنه تو سایت دیگه حدود ده مرتبه تاریخهای مختلف به دروغ میگفت فاکتور وبلاک شدم بعد ازچند روز یادش میرفت ومیگفت هنوز فاکتور نشدم ...علی مدبر خدا ازت نگذره این مردم ازسایپا رخم خوردن تو دیگه نمک نباش
محمد : سلام. من ۲۳ اسفند تکمیل وجه cvt بودم و ۱۷ آذر فاکتور شد، ۲۶ آذر رسید به دستم خداروشکر. دوستان تا چه تاریخی سود تاخیر رو پرداخت کردن و ماهی چقدر حساب میکنن؟
سهند s : شماره پذیرش کسی که تازه فاکتور شده رو
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن : ایموبلایزر مشکل داره و سویچ رو تشخیص نمیده . ببین سویچ از دستت نیافتاده
31شهریور : خب شماره پزیرشتو بزار بی زحمت
مهران : سلام دوستان کسانی که تبدیل به منبع بزرگ زدن تا 26 دی فاکتور شده
سعید : سلام قبلا سایپا اینجور نبود الان انگار خیلی تاخیر داره من سری اول بودم برج ده 402 تکمبل وجه کردم 23 اسفند402 فاکتور شد با مدل 403 چندروز بعد رفتم از تهران تحویل گرفتم حتما کمبود یه قطعه داره یا میخاد باج بگیره از دولت دوباره افزایش قیمت بده
کوییک تحویل مرداد : من 22 مرداد فاکتور شدم..پلاک نه .
کوییک تحویل مرداد : تا 22 مرداد
علی : شمار پذیرش کامل بزار بعد بنویس 30روزه هست یا90روزه
شهروزیان : 31شهریور پاششی امروز فاکتور شد تعجب
جعفر : ثبت نام 31 شهریور پراید وانت معمولی پلاک شد
بنده خدا خطاب ب اشکی : لعنت خدا و پیامبرش بر اشکی و امثال اشکی که مردم هرچه بدبختی میکشن از زیر سر همین اکی هاست.