آشنایی با مواد اولیه تولید میلگرد و فرآیند ذوب و نورد

آشنایی با مواد اولیه تولید میلگرد و فرآیند ذوب و نورد

 

رپورتاژ در پروژه‌های عمرانی، کیفیت نهایی مصالح تنها به ظاهر آن‌ها وابسته نیست، بلکه به جزئیاتی بستگی دارد که در مراحل تولید شکل می‌گیرند. میلگرد نیز از این قاعده مستثنی نیست. آشنایی با مواد اولیه، فرآیندهای ذوب و نورد و کنترل کیفیت، صرفا اطلاعاتی تخصصی برای مهندسان متالورژی محسوب نمی‌شود، چرا که هر فردی که در فرآیند ساخت‌ و ساز نقش دارد، باید بداند که استحکام و دوام سازه به تصمیم‌هایی وابسته است که از مرحله انتخاب ترکیب اولیه آغاز می‌شوند.

برای مثال، کیفیت آهن قراضه، درصد دقیق فروآلیاژها و نحوه خنک‌سازی نهایی، همگی بر عملکرد نهایی میلگرد تاثیر مستقیم دارند. در کنار این شناخت فنی، بررسی قیمت میلگرد امروز نیز می‌تواند دید جامع‌تری به خریداران بدهد، زیرا درک این نکته که اختلاف قیمت‌ها تنها به نرخ بازار مربوط نمی‌شود، بلکه حاصل تفاوت در مسیر تولید است، موجب تصمیم‌گیری دقیق‌تر و خریدی مطمئن‌تر خواهد شد.

مواد اولیه تولید میلگرد از چه چیزهایی تشکیل می‌شود؟

کیفیت میلگرد به‌ طور مستقیم به کیفیت مواد اولیه آن بستگی دارد. این مواد نه‌ تنها تعیین‌کننده‌ خواص مکانیکی نهایی هستند، بلکه بر فرآیند تولید، مصرف انرژی و حتی قیمت تمام‌ شده نیز اثر می‌گذارند. کارخانه‌ها برای ساخت میلگرد، ترکیبی دقیق از آهن قراضه، فروآلیاژها، کک، آهک و گاه مواد افزودنی خاص را به کار می‌برند. در ادامه، به نقش هریک از این اجزا در تولید میلگرد می‌پردازیم تا مشخص شود که چرا انتخاب و کنترل کیفیت مواد اولیه، اهمیت حیاتی دارد.

آهن قراضه و نقش آن در ترکیب اولیه

آهن قراضه، ماده‌ی پایه در تولید بسیاری از میلگردهاست. کارخانه‌ها از قراضه‌های صنعتی، خانگی و ساختمانی با ترکیب و خلوص متفاوت استفاده می‌کنند. استفاده از قراضه به‌صرفه است و به بازیافت کمک می‌کند، اما کنترل کیفیت آن حیاتیست، چرا که ناخالصی‌هایی مثل گوگرد، فسفر یا روغن‌های صنعتی می‌توانند خواص مکانیکی میلگرد را تضعیف کنند.

افزودنی‌ها و فروآلیاژها؛ بهبود دهنده‌های خواص مکانیکی

برای بهبود خواص فولاد، عناصر آلیاژی مانند فروسیلیس، فرومنگنز و فروکروم به مذاب اضافه می‌شوند.

  • فروسیلیس مقاومت به سایش را افزایش می‌دهد.
  • فرومنگنز پخش یکنواخت کربن را ممکن می‌سازد.
  • فروکروم مقاومت در برابر خوردگی را بالا می‌برد.

مقدار و زمان افزودن این فروآلیاژها باید دقیق باشد تا خواص میلگرد با استاندارد مطابقت داشته باشد. این عملیات در کوره انجام شده و نیازمند دانش و تجهیزات تخصصی است.

نقش کک و آهک در فرآیند ذوب و تصفیه

کک به‌ عنوان ماده‌ احیا کننده، با تولید حرارت بالا، به جداسازی اکسیژن از آهن کمک می‌کند. همزمان، آهک ناخالصی‌هایی مثل گوگرد و سیلیس را جذب می‌کند و با آن‌ها سرباره تشکیل می‌دهد. اگر نسبت آهک درست تنظیم نشود، بخشی از ناخالصی‌ها باقی می‌ماند و کیفیت فولاد کاهش می‌یابد.

ترکیب دقیق این مواد، بنیان یک فولاد سالم و استاندارد است. هرگونه اختلال در آن، می‌تواند کیفیت میلگرد را تحت‌ تاثیر قرار دهد. به همین دلیل، کارخانه‌های حرفه‌ای با دقت بالا این مواد را انتخاب، آنالیز و ترکیب می‌کنند. اما این فقط آغاز کار است، زیرا مرحله‌ی بعد، تبدیل این ترکیب اولیه به شمشی مهندسی‌ شده و سپس میلگرد با خواص دقیق خواهد بود.

آشنایی با مواد اولیه تولید میلگرد و فرآیند ذوب و نورد

از شمش تا میلگرد؛ نورد گرم چگونه انجام می‌شود؟

تبدیل شمش فولادی به میلگرد، با فرآیندی به‌نام نورد گرم انجام می‌شود؛ فرآیندی دقیق که تلفیقی از دما، فشار و زمان است. کوچک‌ترین خطا در هر بخش، می‌تواند خواص مکانیکی میلگرد را تحت‌ تاثیر قرار دهد. شناخت این مراحل، به‌ ویژه برای کسانی که درگیر ساخت‌ و ساز یا خرید آهن هستند، در ارزیابی کیفیت محصول نقش مهمی دارد.

پیش‌ گرم کردن شمش و ورود به خط نورد

پیش از نورد، شمش‌ها تا 1100 تا 1300 درجه سانتی‌گراد گرم می‌شوند تا ساختار بلوری فولاد نرم و شکل‌پذیر شود. در صورت بی‌دقتی در این مرحله، تنش‌های داخلی در میلگرد باقی می‌ماند و عملکرد آن را در برابر بارهای سازه‌ای مختل می‌کند. پس از رسیدن به دمای مناسب، شمش‌ها وارد خط نورد می‌شوند.

عبور از قفسه‌های نورد

در این بخش، شمش از میان قفسه‌های غلتکی عبور کرده و قطرش کاهش می‌یابد، در حالی که طولش افزایش پیدا می‌کند. شکل آج هم در همین مرحله روی میلگرد ایجاد می‌شود. کنترل فشار و سرعت در این بخش ضروریست، چون خطا می‌تواند باعث پیچ‌خوردگی یا ناهمگونی سطحی شود.

عملیات خنک‌سازی کنترل‌ شده و نقش آن در خواص نهایی

میلگرد نورد شده، با فناوری‌هایی مثل ترمکس خنک می‌شود. فرآیندی که باعث سختی سطح و انعطاف‌پذیری مغز میلگرد می‌شود. نتیجه، محصولی با کشش بالا و مقاومت استاندارد است.

  • میلگرد A1 ساده، مناسب برای جوشکاری
  • میلگردهای A2 تا A4 دارای آج با اشکال متفاوت و مقاومت بیشتر

با افزایش عدد، استحکام کششی بیشتر و شکل‌پذیری کمتر می‌شود. انتخاب نوع میلگرد باید متناسب با کاربرد و الزامات سازه‌ای باشد.

نورد گرم فقط تغییر شکل نیست، یک فرآیند دقیق مهندسی‌ است که در آن، توازن بین دما، فشار و سرعت تعیین‌کننده‌ کیفیت نهایی است. حالا که با پیچیدگی‌های این مرحله آشنا شدیم، بهتر می‌توان درک کرد که چه عواملی کیفیت یا قیمت میلگرد را در ادامه مسیر، تحت‌ تاثیر قرار می‌دهند.

عوامل موثر بر کیفیت و قیمت میلگرد در مرحله تولید

کیفیت میلگرد تا حد زیادی به خلوص مواد اولیه بستگی دارد. وجود ناخالصی‌هایی مثل گوگرد یا فسفر، باعث کاهش استحکام و مقاومت در برابر خوردگی می‌شود. ترکیب دقیق عناصر آلیاژی نیز نقش مهمی در عملکرد نهایی میلگرد دارد.

کنترل دمای ذوب و نورد، یکی از حیاتی‌ترین مراحل تولید است. افزایش یا کاهش غیر مهندسی دما، ساختار داخلی میلگرد را دچار نقص می‌کند و در دراز مدت می‌تواند موجب ترک یا شکست شود. انطباق محصول با استانداردهای ملی و بین‌المللی مثل ISIRI 3132 یا ASTM، تضمین می‌کند که میلگرد در برابر بارهای سازه‌ای عملکرد قابل قبولی داشته باشد.

در نهایت، تکنولوژی تولید و ماشین‌آلات به‌ روز، نه‌تنها دقت و یکنواختی تولید را بالا می‌برد، بلکه باعث کاهش پرت مواد و افزایش بهره‌وری می‌شود.

اگر تولید اصولی نباشد، میلگردی به‌ ظاهر سالم اما در عمل ناکارآمد وارد بازار می‌شود. آگاهی از این فرآیند، به مهندس و کارفرما کمک می‌کند تا با اطمینان بیشتر خرید کنند. همیشه به‌سراغ برندها و تامین کنندگانی مثل فولادسل بروید که سابقه، شناسنامه تولید و کیفیت ثابت‌ شده دارند.

برچسب : خودرو , رپورتاژ , مواد اولیه تولید میلگرد , فرآیند ذوب فولاد , نورد گرم میلگرد , کیفیت آهن قراضه , فروآلیاژها در فولاد , کک و آهک در ذوب , شمش فولادی , ترکیب شیمیایی میلگرد , استاندارد ISIRI 3132 , استاندارد ASTM A615 , میلگرد A1 تا A4 , خنک سازی ترمکس , قیمت میلگرد امروز , تأثیر ناخالصی بر میلگرد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
+Sadegh : بار پیش ما رفتیم هیچ اتفاقی نیفتاد، سایپا برای جلوگیری از شلوغی رفته نیروی انتظامی هم اورده اونجا مستقر کرده تا از دزدیهاشون محافظت کنند
علی : داداش نخریده چپ کردی؟ ایول ناموسا
حمیدزرگرستاتی : سلام از دوستانی که پولدار هستند و خودرو خریدند کسی پزشک هست؟
بیژن : نه عزیز فقط صبر کن و از پست رهگیری کن کارت دو هفته و برگ سبز طولانی تره حدودا یک ماه بعد از رسیدن کارت
تارا 5 شهریور (فوری) : قانونا چون شرکت محکوم شده باید پس بدن . باید ببینیم هفته بعد چه اطلاعیه جدیدی میدن و تکلیف قیمت قروش این دوماه رو مشخص کنند . انشاله هر چی حیر هست پیش بیاد . البته دوستانی که از شنبه فاکتور میشن می تونن بگن با چه مبلفی فاکتور شدن.
ایکس۵ : خیلی ممنون بیژن دادا🙏🏽 لازم نیست زنگ بزنم راهور پیگیری کنم؟ دهنمون سرویس شد بخدا، نه ماشین هست نه مدارک
نسترن : سلام من 8اردیبهشت تکمیل وجه کردم شاهین پلاس پیش فروش اما فاکتور نشده مطمئن هستید
زینب : ما که تکمیل وجه ۱۴ اسفند هستیم هنوز فاکتور نشده و زنگ زدیم شرکت میگن فعلا معلوم نیست کی فاکتور بشه
شاهین g تکمیل وجه 13 آذر : سلام.دوستان من شاهین gتکمیل وجه 13 آذر.فروش فوق العاده بودم.دیروز صبح تبدیل زدم از سایت سایپا.بهgl.و امروز عصر نگاه کردم فاکتور شده بود.چند روز طول میکشه به نمایندگیم تو شهرستان برسه؟اطلاع دارین؟
اکبری : بد واریز وجه چند روزه ماشین میاد نمایندگی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک rs تکمیل 12 خرداد : 136.bazresi.ir شکایت کنید
کوییک rs تکمیل 12 خرداد : تعزیرات ایران خودرو رو جریمه کرده پس چرا با سایپا کاری ندارن
فوق العاده 8بهمن : آیا کسی فاکتور شده فوق العاده 8بهمن من که فاکتور نشدم
علی : الان من 25خرداد تکمیل وجه کردم اصلا فاکتور نشده کجا به موقع تحویل میدن
اطلس بهمن : خخخخ ، اینجا هزار دفعه گفتیم تجمع هر دفعه رفتم هیشکی نیومد ، بعد الان میخواید رو سرشون خراب کنید نمایشگاه رو؟!!!
رانا : تاشنبه که تعطیله حالایکشنبه معلوم میشه که فاکتورمیکنن یانه.
احمدیان : تبدیل نزدم
علی : ✅ پاسخ تعزیرات به ایران خودرو؛ حکم لازم الاجراست سازمان تعزیرات حکومتی در واکنش به اطلاعیه اخیر ایران خودرو، ادعای این شرکت مبنی بر وجود ابهام در حکم فروش خودرو را رد کرد و تأکید نمود ایران خودرو موظف به اجرای کامل آن است. به گفته سید یاسر رایگانی، مدیرکل روابط عمومی تعزیرات، حکم پس از اثبات گران فروشی میلیاردی و طی مراحل قانونی صادر شده و هرگونه تمرد می‌تواند مصداق تشویش اذهان عمومی باشد. بر اساس این حکم، ایران خودرو باید خودروهای تولیدی را با قیمت مصوب قبلی عرضه کند و برخی فعالیت های اعضای هیئت مدیره نیز محدود شده است.
Gxrl : از gxrl هیچ خبری نیست 6 اسفند تکمیل وجه کردم و هنوز فاکتور نشدم دیگه تاخیر داره میشه 6 ماه . ماشین فروختم تکمیل وجه کردم و نزدیک 6ماهه که بدون ماشینم با دو تا بچه . کلی هزینه اسنپ و تاکسی میدم . معلوم هم نیست کی تحویل بدن یه ماه دیگه مدارس باز میشه و مجبور میشم کلی هزینه برای سرویس مدرسه بدم . این همه ظلم می کنند هیچ کس نیست جلوشون جلوشون رو بگیره ؟ میگن شکایت کنید آخه از کی ؟ شکایت دزد رو پیش یه دزد دیگه ببریم؟ آخه خودتون کورید نمی بینید تو روز روشن پول مردم رو گرو گرفتند و ماشین تحویل نمیدن؟ حتما باید بیاییم کلی پول تو حلقوم یه ارگان دیگه بریزیم تا رسیدگی بشه؟ پس این سازمان حمایت از مصرف کننده چکاره هست؟
مخدی : در پاسخ به مالباخته سابپا، ایران خودرو 25 درصد گران کرده که طبق حکم تعزیرات غیرقانونی اعلام شده ولی سایپا همون 15 درصدی که قانونی بوده گران کرده.