کلاس آموزش لیسه گیری خودرو در تهران

 

آموزش لیسه‌گیری خودرو در تهران این روزها بیش از همیشه مورد توجه علاقه‌مندان به حوزه خدمات تخصصی خودرو قرار دارد؛ چراکه بسیاری از افراد به دنبال یادگیری مهارت‌هایی مثل صافکاری بدون رنگ، پولیش بدنه، ترمیم خط و خش عمیق، لکه‌گیری رنگ خودرو و بازسازی سطح بدنه هستند.

رشد بازار خدمات زیبایی خودرو، افزایش مراجعه برای احیای رنگ، رفع ماتی بدنه و براق‌کاری حرفه‌ای باعث شده نیاز به تکنسین‌های ماهر در این حوزه روز به روز بیشتر شود.

به همین دلیل، بسیاری از کسانی که قصد ورود به بازار کار ترمیم رنگ و لیسه‌کشی را دارند، کلاس‌های تخصصی در پایتخت را به‌عنوان بهترین گزینه برای یادگیری و کسب تجربه انتخاب می‌کنند.

مزایای شرکت در کلاس آموزش لیسه‌گیری خودرو در تهران

دسترسی به تجهیزات پیشرفته

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های کلاس‌های معتبر، دسترسی به ابزار و تجهیزات صنعتی پیشرفته است. این شامل دستگاه پولیش اوربیتال، خمیرهای پولیش تخصصی، پدهای نرم و متوسط، چراغ LED برای تشخیص دقیق خش‌ها و سنباده‌های حرفه‌ای می‌شود. استفاده از تجهیزات مدرن باعث می‌شود هنرجویان بتوانند سطح بدنه را با کیفیت صنعتی ترمیم کنند و تجربه عملی واقعی کسب کنند.

اساتید با تجربه و سابقه اجرایی

اساتید حاضر در کلاس‌های تخصصی تهران، افرادی با سابقه کاری در برندهای معتبر خودرویی و مراکز خدمات حرفه‌ای هستند. آنها می‌توانند روش‌های استاندارد جهانی و تکنیک‌های پیشرفته لیسه‌گیری، پولیش حرفه‌ای و صافکاری بدون رنگ را به صورت عملی به دانشجویان آموزش دهند. برخورداری از راهنمایی مستقیم اساتید حرفه‌ای، تفاوت بزرگی در کیفیت آموزش ایجاد می‌کند.

آموزش عملی و کارگاهی

کلاس‌های تخصصی تهران بر تمرین عملی و پروژه‌های واقعی خودرو تمرکز دارند. هنرجویان نه تنها مباحث نظری را می‌آموزند، بلکه بر روی ماشین‌های واقعی یا پنل‌های نمونه خودرو مهارت خود را آزمایش می‌کنند. این فرآیند شامل پاکسازی سطح بدنه، تشخیص عمق خش، استفاده از خمیر پولیش و پد نرم، سنباده‌زنی ملایم و حرکت اصولی پولیش از مرکز خش به سمت بیرون است.

دوره لیسه گیری خودرو

پشتیبانی شغلی و مسیر ورود به بازار

یکی دیگر از مزایای کلاس‌های معتبر، پشتیبانی پس از پایان دوره و معرفی به بازار کار است. هنرجویان می‌توانند با کارگاه‌های معتبر همکاری کنند یا خدمات سیار ارائه دهند و از شبکه ارتباطی آموزشگاه برای شروع فعالیت بهره‌مند شوند. این موضوع باعث می‌شود افراد پس از گذراندن دوره، مسیر ورود به بازار را سریع‌تر و بدون سردرگمی طی کنند.

امکان پرداخت اقساطی شهریه

برای تسهیل حضور هنرجویان در کلاس‌ها، امکان پرداخت شهریه به صورت اقساطی وجود دارد. این موضوع باعث کاهش فشار مالی و تمرکز بیشتر روی یادگیری می‌شود. هنرجویان می‌توانند بدون دغدغه مالی، با تمرکز کامل، مهارت‌های ترمیم بدنه، لیسه‌گیری، پولیش و صافکاری حرفه‌ای را یاد بگیرند.

ابزارها و تجهیزات ضروری برای کلاس آموزش لیسه‌گیری خودرو

برای آموزش حرفه‌ای لیسه‌گیری خودرو، استفاده از ابزار و تجهیزات مناسب ضروری است. برخی از تجهیزات کلیدی شامل موارد زیر است:

  • دستگاه پولیش اوربیتال و روتاری
  • پدهای پولیش با درجه‌های مختلف (نرم، متوسط، زبر)
  • خمیر پولیش و کامپاندهای تخصصی
  • سنباده‌های مختلف برای ترمیم خش‌های عمیق
  • چراغ LED یا نور روز برای تشخیص دقیق خش‌ها
  • دستمال‌های میکروفایبر برای پاکسازی و صیقل سطح بدنه
  • ابزارهای تطبیق رنگ و اسپکتروفتومتر برای هماهنگی دقیق رنگ خودرو

این تجهیزات کمک می‌کند تا آموزش کاملاً عملی و مطابق با استانداردهای صنعتی باشد و کیفیت کار هنرجویان در بازار واقعی بالا باشد.

مراحل یادگیری در کلاس‌ها

آموزش لیسه گیری

در طول دوره، هنرجویان با مراحل کامل ترمیم بدنه خودرو آشنا می‌شوند:

  1. بررسی دقیق سطح بدنه و تشخیص نوع آسیب
  2. پاکسازی سطح خودرو از آلودگی و گرد و غبار
  3. استفاده از خمیر پولیش و پد نرم برای خش‌های سطحی
  4. سنباده‌زنی ملایم در صورت خش‌های عمیق
  5. حرکت اصولی پولیش از مرکز خش به سمت بیرون برای ایجاد سطح یکنواخت
  6. استفاده از دستگاه‌های پیشرفته برای تطبیق رنگ و براق‌کاری نهایی

همچنین، دانشجویان با روش‌های نوین بین‌المللی و استانداردهای صنعتی آشنا می‌شوند که باعث می‌شود مهارت آنها در بازار کار برجسته و قابل اعتماد باشد.

چشم‌انداز شغلی و درآمد

بازار ترمیم رنگ خودرو و لیسه‌گیری در تهران بسیار پویا و پرتقاضا است. افراد ماهر می‌توانند:

  • در کارگاه‌های معتبر خودرو مشغول به کار شوند
  • خدمات سیار ترمیم رنگ و رفع خش خودرو ارائه دهند
  • یا کارگاه شخصی خود را با سرمایه محدود راه‌اندازی کنند

درآمد این حرفه بسته به مهارت و نوع خدمات، معمولاً بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان در ماه است و با افزایش تجربه و کیفیت کار، امکان افزایش چشمگیر درآمد وجود دارد.

سوالات متداول (FAQ)

۱- آیا دوره نیاز به پیش‌دانش فنی دارد؟
خیر، دوره‌ها از سطح مبتدی شروع می‌شوند و اصول پایه تا تکنیک‌های پیشرفته آموزش داده می‌شود.

۲- مدت زمان دوره چقدر است؟
معمولاً دوره‌ها بین ۴ تا ۸ هفته به صورت کارگاهی و عملی برگزار می‌شوند.

۳- آیا امکان ارائه مدرک معتبر پس از دوره وجود دارد؟
بله، هنرجویان پس از اتمام دوره، مدرک رسمی و رزومه حرفه‌ای دریافت می‌کنند.

۴- چه تجهیزاتی برای شرکت در دوره لازم است؟
تمام ابزار و تجهیزات توسط آموزشگاه فراهم می‌شود، هنرجو نیاز به خرید اولیه ندارد.

نتیجه‌گیری

اگر به دنبال یادگیری حرفه‌ای لیسه‌گیری خودرو هستید و می‌خواهید مهارت‌های عملی، تجربه واقعی و درآمد پایدار در صنعت خودرو کسب کنید، آموزشگاه گلکسی توربو در تهران بهترین انتخاب شماست.

با شرکت در دوره‌های این آموزشگاه، شما علاوه بر دسترسی به تجهیزات پیشرفته و اساتید با تجربه، از پشتیبانی شغلی، آموزش عملی و استانداردهای بین‌المللی بهره‌مند می‌شوید.

فرصت را از دست ندهید؛ با ثبت‌نام در گلکسی توربو مسیر ورود سریع و حرفه‌ای به بازار کار ترمیم رنگ و لیسه‌گیری خودرو را هموار کنید و آینده شغلی خود را با اطمینان بسازید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت سرفصلهای دوره لیسه گیری خودرو روی لینک زیر کلیک کنید 
https://galaxyturbo.co/car-scratch-repair-training

 

برچسب : خودرو , آموزش , لیسه گیری , صافکاری , پولیش بدنه , کلاس لیسه گیری , تهران , گلکسی توربو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
T9 ۲۸ اسفند : روی ۴ ماه تاخیر حد اقل حساب کنید من تحویلم ۲۶ تیر بوده هنوز ندادن
پاسخ به علی آقا مدبر : سلام ممنون به خاطر پاسختون .آخه اسمی از مشارکت و ۴۰ تومن نیاورده فقط نوشته ۱۷ میلیون به مشتری بدهکاریم .بعدشم اصلا اختلاف قیمت جی و جی ال که ۲۰ تومن سانروف هست رو حساب نکردن .سود تاخیر هم کلا ۷ یا ۸ درصد حساب کردن .قبلنا یکی بود میگفت از نمایندگی شکایت تنظیم کنید ولی دقیق یادم نیست چه طوری بود روندش
شاهین اتومات زمستان۱۴۰۳ : سلام تبدیل بزنید نهایت ۲۵ روزه تحویل می گیرید و اضافه واریزی رو هم زودتر از سود تاخیر واریز می کنن
امیر شاهین البرز🌹 : ظاهرن تا یه هفته پیش قبل از کما .تا25خردادویه سری26خرداد فاکتور شده فعلا خبری نیست .منتظران این افزایش قیمت بره تو ماتحتشون بعد بازم قطره چکانی فاکتور کنن تا مرحله بعدی افزایش قیمت. موقع گرفتن پولش بهتون بیشتراز10روز مهلت نمی دن اما واسه تحویل حد اقل یه سال تو انتظار نگه میدارن اونم با چند مرحله افزایش قیمت. اینم نتیجه حمایت از تولید ملی.یه جنس بنجولبیکیفیت کاملا محتاچ کشور چین.خاک بر سر مدیران ارشد سایپا .خاک سال402اسم نویسی شده برا تحویل زمستان403 .هنوزم بلا تکلیفه. فقط موقع افزایش قیمت هیچ تاخیری ندارن. سازمان حماقت از مصرف کننده هم مثل یه انگل میمونه یه عنصر بی مصرف بدون تاثیر.بابا جم کنید دکان زدید دزدای سر گردنه بی ه...
Nothing is for ever : در جواب آقا شاهین قیمت قبلی شاهین جی ال 650 بود. الان شده 890. یعنی 240 میلیون افزایش ولی برای شما که قبلا نصف پول ماشینو پرداخت کردید مبلغ افزایش نصف میشه. یعنی حدودا 120 میلیون بیشتر باید بدید.
عسگری : سلام واسه شاهین اتومات افزایش قیمت نمیخوره یعنی واسه ما رو که موعد تحویل اسفند ۱۴۰۳بود هنوز دعوت نامه نیومده میشه به قیمت اسفند ۱۴۰۳
تارا دستی اذر ماه : ممنون بابت خبرت ورود فاکتور به آبانماه یه کم ما اذری ها خوشحال شدیم انتظار چیز بدیه مخصوصا برا ماشین 😂
علی مدبر : سلام اره فرشته افزایش به تو میخوره البته نصف افزایش منهای سود مشارکت حدود 420باید بدی
محمد : سلام دوستان عزیز آخرین دعوت نامه تکمیل وجه برا شاهین دنده ای کی صادر شده؟ و تا چه ماهی فاکتور شده؟ من تحویل زمستان هستم. آخه باید برای جور کردن پول برنامه ریزی کنم.
v1آذر تیتانیوم : احتمالا شما رنگش سفیده از ما که هنوز روی دهه سوم مهر مونده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا : منم مهرم باید ببینی وضعیت چطور پیش میره
نیسان بی پلاک : ماشین رادیال فقط باید لاستیک عوض کزد یا رینگ ولاستیک باهم
نیسان بی پلاک : علتی ندارد بخواهد کسی دروغ بگوید
نیسان بی پلاک : سلام بابا چرا الکی اعصاب خودتان خورد می کنید انشالله همه پلاک می شوید درهرحال ما پلاک شدیم
فوق العاده خرداد : سلام دوستان . فروش فوق العاده خرداد از چندم تا چندم بود ؟
رانا دی ماه : سلام آقا رنجبر ، مبارکه، خودرو شما پیش فروش بوده؟ مرحله اول و دوم واریزی وجه چه تاریخی و چه مبلغی بوده؟
احمدی : با سلام خدمت همگی من 18 اسفند تکمیل وجه کردم .سخا هم 18 دادم سایپا .هنوز خبری نیست .زنگ زدم سایپا پرسیدم میگه معلوم نیست کی شروع میشه
وناوی وای ژور : سلام دیروز تکمیل وجه کردم یک بهمن هم ماشین میاد چون ماشینای تهران زود میاد یاحق
کوییک اس : دعوتنامه مهر 248و پانصد هزارتومان عکسشو دیدم جهت اطلاع
شیرازی : سلام عزیزان لطفا فاکتورشده ها فقط تاریخ بنویسن و 5رقم آخر ش پذیرش لطف میکنید ممنون