سیتروئن C3-XR؛ اصالت فرانسوی در ایران + قیمت

سیتروئن C3-XR؛ اصالت فرانسوی در ایران + قیمت

 

پس از سال‌ها غیبت برندهای اروپایی در بازار خودروی کشور، سایپا با عرضه و مونتاژ داخلی سیتروئن C3-XR در کاشان، راهی تازه گشوده است. این کراس‌اوور شهری با قیمت رقابتی، مصرف سوخت پایین و خدمات پس از فروش گسترده، می‌تواند گزینه‌ای متفاوت و مطمئن برای خریداران ایرانی در برابر رقبای چینی باشد.

 

پس از سال‌ها وقفه در حضور برندهای معتبر اروپایی در بازار خودروی کشورمان، شرکت سایپا توانست گام متفاوتی بردارد و محصول جدید سیتروئن C۳–XR را وارد خط تولید کند. این کراس‌اوور که از هفته پیش رو به‌طور رسمی وارد طرح فروش خواهد شد، نه‌تنها نشانگر بازگشت یک برند با اصالت فرانسوی به بازار کشور است، بلکه پیام روشنی به مشتریان و فعالان صنعت خودرو دارد؛ در شرایطی که اغلب شرکت‌ها به سمت واردات محصولات چینی رفته‌اند، سایپا مسیر دیگری را انتخاب کرده و یک برند معتبر اروپایی را در اختیار خریداران قرار داده است.

تولید داخلی و افزایش سطح داخلی‌سازی

یکی از مهم‌ترین نکات درباره سیتروئن C۳ -XR، آغاز مونتاژ آن در کارخانه سایپاسیتروئن کاشان است. این خودرو در نخستین مرحله با داخلی‌سازی بالا که برخی‌ها ۳۰ درصد عنوان می‌کنند، تولید می‌شود و طبق برنامه‌ریزی‌ها، این میزان در آینده به مرز ۶۰ درصد خواهد رسید. افزایش داخلی‌سازی نه‌تنها هزینه واردات قطعات را کاهش می‌دهد، بلکه زمینه ایجاد اشتغال در صنعت قطعه‌سازی و تثبیت قیمت تمام‌شده خودرو را نیز فراهم می‌کند.

برند اروپایی در سایه تحریم‌ها

ورود این محصول در شرایطی صورت گرفته که صنعت خودرو کشورمان همچنان با محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های بین‌المللی دست و پنجه نرم می‌کند. در چنین فضایی، عرضه یک برند اروپایی معتبر مانند سیتروئن اهمیت مضاعفی دارد؛ زیرا ایرانی که در سال‌های اخیر به‌ناچار بیشتر به سراغ برند چینی رفته‌اند، اکنون گزینه‌ای متفاوت و با اصالت پیش‌رو دارند. این نکته می‌تواند بخشی از اعتماد ازدست‌رفته مشتریان نسبت به بازار خودرو را احیا کند.

اقتصادی بودن در کنار کیفیت

 

سیتروئن C۳-XR به‌عنوان یک کراس‌اوور شهری، بر کارایی، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری اقتصادی تمرکز دارد. این خودرو با موتور توربوشارژ سه سیلندر، مصرفی در حدود ۵.۵ لیتر در صد کیلومتر دارد که در شرایط کنونی قیمت سوخت، امتیاز مهمی برای خریداران محسوب می‌شود. در عین حال، برند سیتروئن به دلیل سابقه بیش از یک قرن فعالیت در صنعت خودرو، اطمینان بیشتری نسبت به دوام و کیفیت به مشتریان منتقل می‌کند.

قیمت‌گذاری رقابتی

یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران در بازار امروز، قیمت خودرو است. سیتروئن C۳- XR با قیمتی حدود ۱.۵ میلیارد تومان (بسته به تیپ عرضه‌شده) روانه بازار می‌شود. این در حالی است که بسیاری از کراس‌اوورهای چینی با امکانات مشابه، قیمتی نزدیک یا حتی بالاتر دارند. بنابراین، ترکیب برند اروپایی، مونتاژ داخلی و قیمت مناسب، C۳ -XR را به گزینه‌ای جذاب در بازار خودرو ایران تبدیل کرده است.

خدمات پس از فروش گسترده

عامل دیگری که ارزش خرید این خودرو را افزایش می‌دهد، پشتیبانی شبکه خدمات پس از فروش سایپا است. وجود بیش از ۵۰۰ نمایندگی در سراسر کشور، تأمین قطعات اورجینال و گارانتی پنج‌ساله یا ۱۵۰ هزار کیلومتری، خیال مشتریان را از بابت نگهداری و تعمیرات راحت می‌کند. این موضوع برای بسیاری از خریداران که نگران خدمات محدود خودروهای وارداتی هستند، یک امتیاز کلیدی محسوب می‌شود.

در مجموع باید عنوان کرد که بازگشت سیتروئن به بازار ایران را می‌توان نقطه عطفی در مسیر متنوع‌سازی سبد محصولات خودرویی کشور دانست. سایپا با معرفی C۳ -XR نه‌تنها نشان داد که می‌توان حتی در شرایط محدودیت‌های خارجی برند اروپایی را به ایران آورد، بلکه به خریداران حق انتخاب میان خودروهای صرفاً چینی و محصولی با اصالت فرانسوی را داد. افزایش داخلی‌سازی، قیمت رقابتی و پشتیبانی خدمات پس از فروش، این کراس‌اوور را به گزینه‌ای اقتصادی و هوشمندانه برای خانواده‌های شهری و جوانان علاقه‌مند به خودروهای مدرن تبدیل کرده است.

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , سیتروئن , C3 XR , ماشین فرانسوی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
مستر 3 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
X 5 تیرماهی : سلام خیر منم ۱۴ ام تکمیل وجه کردم ولی هنوز تکمیل وجه سبز نشده
محسنj7 : دوست عزیز مبارکتون باشه حسارتا شماره قراردادتون رو با حذف ۲ رقم اخر مبتونید بگین ؟ ک دوستان متوجه شن اوضاع چجوریه؟
حسن : من مهرماه هستم هنوز برام دعوتنامه نیومد
شاهین پلاس 18مرداد : با سلام خدمت دوستان من تکمیل وجه مرداد هستم میخاستم بدونم در ماه های خرداد و تیر هم تکمیل وجه داشتیم اگه کسی اطلاع داره بهم بگه و به نظرتون حدودا کی فاکتور میشم چشممون به ماشین سفید شد دیگه
X5 بهمن : متاسفانه افزایش قیمت دوباره داریم اگه دلار همینطور بالا بره به فکر پول جمع کردن باشین که دعوت نامه اومد به مشکل بر نخورید، ادم چرا خودشا گول بزنه بله افزایش هست هرچی ام بگن لغو شده یا هرچی افزایش هست ارز اینا هم تالار دومی شده
X5 صدرا : سلام دوستان ثبت نامی مرداد ۹۰ روزه کسی خودرو تحویل گرفته. X5 خواهشا جواب بدید ممنون
شاهین cvt : الان دارن ماشین های پلاس فاکتور میکنن ، تا اخر اردیبهشت تقریبا فاکتور شدن برای همین cvt روی ۲۵ اسفند مونده ، اصلا تولید متوقف شده
علی : باسلام لطفاً اگه کسی اطلاع دارد توضیح بفرمایید بنده 28اردیبهشت تکمیل وجه کردم امروز خوشبختانه فاکتور شدم قیمت کارخانه ماشین 800تومانه برای دریافت کارت سوخت باید چیزی ارسال بشه یا خودش میاد ممنون از اطفتون
Masoud x5 : دوستانی که دی ماه با دعوتنامه ۱۴ دی تکمیل وجه کردن ظاهرا خودروهای j7 خیلیا شاسی شدن و بعضی تحویل گرفتن کسی هست که x5 باشه و از مرحله تکمیل وه رفته باشه به صدور فاکتور؟
سهند اذر ماه : سلام، خبری از فاکتور مهر ماه نشد؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا تک : سوم آبان طرح عادی هم فاکتور شده بود
مهر : سلام یه فاکتور دیدم واریزی یک ابان طرح مادران پیش فروش شرکت از مهر پرید رفت ابان چکار می کنن
دوگانه تحویل تیر. تکمیل وجه مرداد : خطاب ب علی دوگانه... شما سند ماشین ب اسمتون بوده یانه؟؟ و چ طرحی بودید؟
Ali : پیش فروش سود مشارکت داره اخه جایی ندیدم
GXL : سلام دورددوستان کوییکGXLتاچه تاریخی فاکتورشده باتشکر
Nima : سلام من چندروز پیش از نمایندگی پرسیدم گفتن دعوتنامه دی ماه هنوز نیومده درسته؟
Nima : مگه دعوتنامه دی اومده؟
Gxl آبان : از یه مکانیک قدیمی درجه یکه درس خونده سوال کردم که شهر دور هستم خودم برم حضوری تهران تحویل بگیرم واسه ماشین صفر مشکل پیش نمیاد فشار بهش نمیاد و این حرفا . گفت : نه فقط اب روغن رو چک کن و بالای 80 تا هم بیشتر نرو ، این دو مورد رعایت کنی هیچ مشکلی پیش نمیاد ، در نتیجه بابت صرفه جویی در وقت و البته به صرفه بودن تحویل حضوری منطقی تره.
اطلس بهمن : خامنه ای دیدی سلام ما هم بهش برسون
Gxl آبان : پاسخ : الناز gxl مهر من هم آبانم ، در اصل تحویل آخر شهریور بودم که دعوتنامه با دو ماه تاخیر ارسال شد و آبان واریز کردم که کاش نمیکردم.