افزایش اخیر قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی را نمیتوان صرفاً به نوسانات نرخ دلار نسبت داد، زیرا در چند روز گذشته نرخ ارز تقریباً ثابت مانده است. عامل اصلی این جهش، بیثباتی در سیاستگذاری و کمبود عرضه واقعی در بازار است.
بسیاری از شرکتهای واردکننده هنوز خودروهای ثبتنامی را تحویل ندادهاند و بهدلیل پیچیدگی در روند ترخیص، خودروهای وارداتی کمتر از نیاز بازار وارد میشوند. این کمبود عرضه، خود بهتنهایی فشار روانی صعودی بر قیمتها وارد کرده است.
در بخش خودروهای مونتاژی نیز ابهام در قیمتگذاری کارخانهها و تغییرات تعرفه قطعات CKD عامل مهمی است. شرکتهای مونتاژکننده با استناد به افزایش هزینههای تولید، حتی بدون تغییر محسوس در قیمت ارز یا مواد اولیه، قیمتها را بالا بردهاند. از سوی دیگر، بازار دچار رکود معاملاتی است و فروشندگان برای جبران کاهش حجم معاملات، حاشیه سود را افزایش دادهاند.
در نهایت، باید گفت رشد قیمت در روزهای اخیر بیشتر ناشی از جو روانی، کمبود عرضه، تصمیمات غیرشفاف و تأخیر در عرضه خودروهای جدید است تا فاکتورهای اقتصادی پایه مانند دلار. به بیان ساده، بازار خودرو در حال حاضر از منطق اقتصادی فاصله گرفته و بیش از هر چیز، تحت تأثیر انتظارات و هیجانات مقطعی حرکت میکند. بررسی قیمت خودروها در هفته گذشته مخصوصاً سه روز انتهایی هفته نشان میدهد خودروهای داخلی کاهش نسبی قیمت را داشتهاند اما خودروهای وارداتی و مونتاژی افزایش قیمت عجیبی را تجربه میکنند.