بررسی کامیون Peterbilt 587

بررسی کامیون Peterbilt 587

پتربیلت 587 با طراحی بدنه آیرودینامیک و زیبا، جایگزین مدل قدیمی 387 شده و دارا قابلیت هایی می‌باشد که آن را تبدیل به یکی از کامیون های مطرح بازار کرده است. دو نوع کابین Single و Sleeper برای این کامیون قابل سفارش می‌باشد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طیف وسیعی از پیشرانه ها برای این کامیون قابل سفارش هستند که در مدل PACCAR MX قادر به تولید 380 الی 485 اسب بخار نیرو و در مدل Cummins ISX15 قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو می‌باشند. هر دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک نیز در دسترس هستند.

 

طراحی خارجی

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی کابین به نحوی است که کمترین مقاومت در برابر جریان هوا را دارد و به تک تک جزئیات توجه ویژه ای گردیده است. در مقایسه با 387 قدیمی، 587 طراحی جلوی کاملاً دگرگون شده ای دارد. دماغه شیب دار ان باعث می‌شود تا دید راننده به سطح جاده خوب باشد. جنس درب موتور از مواد سبک وزن می‌باشد که تاثیر بسزایی در کاهش وزن کلی کامیون و در نتیجه کاهش مصرف سوخت دارد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی چراغ های جلو و گلگیرها نیز کاملاً آیرو دینامیک می‌باشد و میزان نور دهی چراغ های جدید، به میزان 35 درصد بیشتر شده است. البته با سفارش چراغ های قوی تر، این میزان تا 220 درصد افزایش می‌یابد. همچنین 587 به لطف طراحی ایرودینامیک، کاهش مصزف سوخت 1.25 درصدی را در مقایسه با 387 به ارمغان آورده است. دماغه کشیده و جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی نیز طبق سنت "پتربیلت" حفظ گردیده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون Peterbilt 587

داخل کابین قدیمی به نظر می‌رسد. داشبورد و غربیلک فرمان طراحی مدرنی ندارند و رنگ و بوی کهنگی گرفته‌اند. دسترسی به دکمه ها و ادوات کنترلی نیز کمی دشوار است و نیازمند خم شدن راننده به سمت جلو می‌باشد که متعاقباً باعث از دست دادن توجه وی به جاده و رانندگی می‌شود. ولی چیدمان نشانگرها بسیار خوب و منظم بوده و در دید کامل راننده هستند.

بررسی کامیون Peterbilt 587

ارگونومی کابین در کل خوب و قابل قبول است. فظای داخل کابین بسیار خوب و صندلی ها بسیار راحت هستند. علارغم قدیمی بودن طراحی غربیلک فرمان، آرگونومی آن خوب است و قابل تنظیم در دو جهت می‌باشد. در تیپ فول Premium، سیستم SmartNav و سیستم Infotainment به همراه نمایشگر لمسی 7 اینچی، بلوتوث و سیستم کنترل صوتی در دسترس هستند. در کابین Sleeper نیز از یک تخت خواب راحت و فضای اضافی برای قرار دادن اشیا می‌توان بهره برد.

 

موتور و گیربکس

بررسی کامیون Peterbilt 587

برای این کامیون دو نوع موتور PACCAR MX و Cummins ISX در دسترس می‌باشند. سیلندر موتورهای PACCAR MX بسیار مستحکم بوده و دارای عملکردی روان می‌باشند. استفاده از گرافیت در ساخت بدنه موتور باعث شده تا وزن آن به طور چشمگیری کاهش یابد. ترمز موتور نیز در مواقع اضطراری به یاری راننده می‌شتابد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

موتورهای Cummins ISX نیز قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو بوده و با بهره‌گیری از توربوشارژر، مصرف سوخت مناسبی دارد. سیستم تعلیق بادی نیز کیفیت سواری را تا 20 درصد افزایش بخشیده و در مقابل 387، هندلینگ دلچسب تری دارد. در نهایت باید بگوییم پتربیلت 587 کامیونی سرسخت و مناسب کارهای دشوار می‌باشد که در آن احساس امنیت و راحتی خواهید نمود.


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون Peterbilt 587






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

امیر
4

یه چیزی رو باید بگم که رعایت نشده اونم در مورد عکس هایی هست که گذاشتین - عکس سومی کشنده 387 هستش نه 587 - تصویر موتور هم انجین MaxxForce هستش که در محصولاته شرکت اینترناش استفاده میشه - تصویر آخری هم مربوط به نمایشگاهی در سال 2009 است و ربطی به 587 نداره چون اون موقع 587 معرفی نشده بود - سایت topspeed عکس هایی که در مورد خودروهای سنگین میزاره دقت نمیکنه و بعضی وقت ها عکس ها رو اشتباه انتخاب میکنه - ببخشید که اینو گفتم ولی در مورد عکس ها بیشتر دقت کنید.
11:45  1392/11/21
گزارش
پاسخ دادن
Hamidreza
4

مطالب بسیار عالی بود.

اما یه کلمه جزئی توی متن اشتباه نوشته شده.

توی قسمت " طراحی داخلی "یه کلمه که باید "خم" باشه نوشته شده "هم"

گفتم که اطلاع داده باشم که اصلاح بشه.

ممنون.
21:17  1392/11/20
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمدی : سلام دوستان من امروز فاکتور شده نیسان اکستند دوگانه واریز ۲۰ابان پذیرش ۲۲ابان
Samirax5 : سلام ممنون بزودی قسمت خودتون، چه جالب ما هم دقیقا برای پیش پرداخت شاهین صفر تحویل گرفته بودیم فروختیم چقدر حرص خوردیم قیمت شاهین همینطور رفت بالا ما نشستیم و نگاه کردیم ولی اشکال نداره تجربه ی بزرگی به نظرم بود که دیگه تو هیچ شرایطی سراغ پیش فروش نریم
14 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان عزیز من هم یکم دیماه فاکتور شدم و تا دیشب مورخه ۱۷ دیماه پلاک نشده بودم. و دیشب داخل سایت سخا و اسکان را چک کردم تا سخا اعتبارش تمام شده بود که دوباره فعالش کردم و املاک اسکان را هم آدرسم تغییر کرده بود آن را هم درست کردم. والان که سایت را چک کردم دیدم پلاک شده به تاریخ امروز ۱۸ دیماه. شما هم چک کنید شاید شما هم همین مشکل را داشته باشید انشاءالله هرچه زودتر پلاک شدید و تحویل بگیرید
شاهین جیال : فقط حماقت کنید اصلا با فکر کاری انجام ندین متاسفام براتون
Ali : سلام دوستان فروش فوری اذر ۱۴۰۳ بودم تبدیل ۲۱ ابان ۱۴۰۴ به جی ال فاکتور ۲ دی ماه امروز پلاک شد انشالله نصیب همه دوستان بشه امید وارم مدیر های سایپا خیر نبینن
16 اردی+ : هنوز 30 دیماه نیومده احتمالا 30 آذر فاکتور شدین انشاالله هر چه زودتر همه فاکتور شده ها پلاک بشن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام علیرضا ردیف قراردادت چند بوده
اهورا : ناراحت نباش دوست عزیز. این کارشناس های سایپا هیچی حالیشون نیست. به منم خیلی از این حرفا میزدن. ولی اینو بدون شرکت سایپا از روی تاریخ دومی که تکمیل وجه کردی فاکتور میکنه. برو نگاه کن ببین تاریخ تکمیل وجه دومیت کی هست.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک : سلام 10 مرداد فاکتور شده
تبدیلی : دوهفته پیش فاکتور شدم. الان پلاک آنلاین شدم.
سورن دوگانه مخزن کوچک : ممنون از پاسخگوییتون مبارکتون باشه
اطلس 22 اسفند : مبارک باشه ممنون از اطلاع رسانیتون دوستان بقیه هم پلاک شدن ی خبر بزارن
حسام : نظرات مختلفه ولی میگن تک تا 11 شهریور فاکتور شده. دوگانه هم 2 اردیبهشت
ساینا دوگانه مرداد : رامین جان شماره پذیرش رو میزارید خواهشا
حسن : دوستان هر کسی پیام منو می بینه بی زحمت جواب بده ک کوییک ار اس تا چه تاریخی فاکتور شده ممنون از همتون
حسن : سلام دوستان داستان چیه دیروز چند نفری اومدن گفتن ار اس تا 9مرداد فاکتور شدن امروز هم چند نفری میگن نشده چجوریاس واقعا
پیش فروش دهه فجر، تحویل مهر : دوگانه ها اینجا ناراحتن، وقتی میزارن برای فروش، بهشون زنگ بزن ببین چطور تعریف میکنن از دوگانه و توقع دارن دوباربر تک باشه قیمتش.
ندا احمدی : سلام دوره چندم قبول شده بودین