بررسی کامیون Peterbilt 587

بررسی کامیون Peterbilt 587

پتربیلت 587 با طراحی بدنه آیرودینامیک و زیبا، جایگزین مدل قدیمی 387 شده و دارا قابلیت هایی می‌باشد که آن را تبدیل به یکی از کامیون های مطرح بازار کرده است. دو نوع کابین Single و Sleeper برای این کامیون قابل سفارش می‌باشد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طیف وسیعی از پیشرانه ها برای این کامیون قابل سفارش هستند که در مدل PACCAR MX قادر به تولید 380 الی 485 اسب بخار نیرو و در مدل Cummins ISX15 قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو می‌باشند. هر دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک نیز در دسترس هستند.

 

طراحی خارجی

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی کابین به نحوی است که کمترین مقاومت در برابر جریان هوا را دارد و به تک تک جزئیات توجه ویژه ای گردیده است. در مقایسه با 387 قدیمی، 587 طراحی جلوی کاملاً دگرگون شده ای دارد. دماغه شیب دار ان باعث می‌شود تا دید راننده به سطح جاده خوب باشد. جنس درب موتور از مواد سبک وزن می‌باشد که تاثیر بسزایی در کاهش وزن کلی کامیون و در نتیجه کاهش مصرف سوخت دارد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی چراغ های جلو و گلگیرها نیز کاملاً آیرو دینامیک می‌باشد و میزان نور دهی چراغ های جدید، به میزان 35 درصد بیشتر شده است. البته با سفارش چراغ های قوی تر، این میزان تا 220 درصد افزایش می‌یابد. همچنین 587 به لطف طراحی ایرودینامیک، کاهش مصزف سوخت 1.25 درصدی را در مقایسه با 387 به ارمغان آورده است. دماغه کشیده و جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی نیز طبق سنت "پتربیلت" حفظ گردیده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون Peterbilt 587

داخل کابین قدیمی به نظر می‌رسد. داشبورد و غربیلک فرمان طراحی مدرنی ندارند و رنگ و بوی کهنگی گرفته‌اند. دسترسی به دکمه ها و ادوات کنترلی نیز کمی دشوار است و نیازمند خم شدن راننده به سمت جلو می‌باشد که متعاقباً باعث از دست دادن توجه وی به جاده و رانندگی می‌شود. ولی چیدمان نشانگرها بسیار خوب و منظم بوده و در دید کامل راننده هستند.

بررسی کامیون Peterbilt 587

ارگونومی کابین در کل خوب و قابل قبول است. فظای داخل کابین بسیار خوب و صندلی ها بسیار راحت هستند. علارغم قدیمی بودن طراحی غربیلک فرمان، آرگونومی آن خوب است و قابل تنظیم در دو جهت می‌باشد. در تیپ فول Premium، سیستم SmartNav و سیستم Infotainment به همراه نمایشگر لمسی 7 اینچی، بلوتوث و سیستم کنترل صوتی در دسترس هستند. در کابین Sleeper نیز از یک تخت خواب راحت و فضای اضافی برای قرار دادن اشیا می‌توان بهره برد.

 

موتور و گیربکس

بررسی کامیون Peterbilt 587

برای این کامیون دو نوع موتور PACCAR MX و Cummins ISX در دسترس می‌باشند. سیلندر موتورهای PACCAR MX بسیار مستحکم بوده و دارای عملکردی روان می‌باشند. استفاده از گرافیت در ساخت بدنه موتور باعث شده تا وزن آن به طور چشمگیری کاهش یابد. ترمز موتور نیز در مواقع اضطراری به یاری راننده می‌شتابد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

موتورهای Cummins ISX نیز قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو بوده و با بهره‌گیری از توربوشارژر، مصرف سوخت مناسبی دارد. سیستم تعلیق بادی نیز کیفیت سواری را تا 20 درصد افزایش بخشیده و در مقابل 387، هندلینگ دلچسب تری دارد. در نهایت باید بگوییم پتربیلت 587 کامیونی سرسخت و مناسب کارهای دشوار می‌باشد که در آن احساس امنیت و راحتی خواهید نمود.


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون Peterbilt 587






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

4

یه چیزی رو باید بگم که رعایت نشده اونم در مورد عکس هایی هست که گذاشتین - عکس سومی کشنده 387 هستش نه 587 - تصویر موتور هم انجین MaxxForce هستش که در محصولاته شرکت اینترناش استفاده میشه - تصویر آخری هم مربوط به نمایشگاهی در سال 2009 است و ربطی به 587 نداره چون اون موقع 587 معرفی نشده بود - سایت topspeed عکس هایی که در مورد خودروهای سنگین میزاره دقت نمیکنه و بعضی وقت ها عکس ها رو اشتباه انتخاب میکنه - ببخشید که اینو گفتم ولی در مورد عکس ها بیشتر دقت کنید.
گزارش
پاسخ دادن
4

مطالب بسیار عالی بود.

اما یه کلمه جزئی توی متن اشتباه نوشته شده.

توی قسمت " طراحی داخلی "یه کلمه که باید "خم" باشه نوشته شده "هم"

گفتم که اطلاع داده باشم که اصلاح بشه.

ممنون.
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 10 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تارا دستی فوق العاده : سلام دوستان از فروش فوق العاده ۳۰ آذر کسی فاکتور شد
شاهین ۱۱ آذر : سلام دوستان شاهین جی امروز فاکتور شدم
j4 مرداد اقساطی 90 روزه : ممنون که اطلاع دادین.
محمد : این سفید بود مال من مشکی احتمالا برای همین ما تاخیر خوردیم نمایندگی میگفت رنگ تاثیر داره
شاهین پلاس 14اردیبهشت : سلام کسی فاکتور نشده؟
Ali : دوستان مرداد ماه ۹۰ روزه ثبت نام داشتید ؟ امروز زنگ زدم نمایندگی آذر ماه شاسی میشه
ناشناس : خود شرکت سایپا برای یه عده که شاهین سی وی تی که 290 میلیون واریز اولیه 402 بودن منتظر پیامک تکمنل وجه دعوتنامه هفته چهارم اسفند ماه 403 بود واسشون پیامک تبدیل به شاهین جی ال فرستاده واسه تکمیل وجه 9 مهر 404 پیامک تکمیل وجه دعوتنامه 12 مهر 404 تکمیل توی وضعیت خودرو خودم زده اماده تخصیص هنوز نفرستادن مدارک ک فاکتور پلاک بیمه غیره همچنان منتظر فاکتور تحویل من خودم شخصا سیستمی انجام دادم همینطور املاک اسکان روزی که تکمیل وجه دعوتنامه انجام دادم سخا هم تحویل دادم به نمایندگی که ثبت نام کرده بودم
علی مدبر : 25خرداد همچنان در انتظار فاکتور
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
15 شهریور تبدیل و تکمیل : درود دوستان من 15 شهریور تبدیل و تکمیل وجه کردم هنوز فاکتور نشدم اما تو کامنتا میبینم فاکتور شده داشتیم اگر هستید لطفا این زیر بگید ممنون
سورن دوگانه تحویل26ابان : شمابرا یاسوج بودین؟
31شهریور : سلام پذیرش چند هستین
15 شهریور تبدیل و تکمیل : تبدیلی تکمیل وجه 15 شهریور هنوز فاکتور نشدم
ایرانی : متاسفانه حرف شما درسته. قراردادی که امضا می کنیم براساس اجبار است وگرنه کسی به این شرکت ها اعتماد نداره. اما همین کار باعث شده که به نفع سایپا رای صادر کنند
207 پانا 30 مهر : سلام تاریخ 8/8 فاکتور شدم ولی تا الان پلاک نشده از دوستان کسی مثل بنده هست کسی درباره این موضوع چیزی میدونه با تشکر
افشار : سلام فوق العاده تحویل دی ماه کسی فاکتور شده اگه فاکتور شدید اطلاع بدید
کوییک : اقای سعید حداقل داداش برو در سایپا یه حرکتی بزن حالا خودتو از بالای پل بندازی کسی ازنیتت خبر نداره اره برو داداش دم سایپا
رانا پلاس : سلام تحویل 20آذر فروش فوری امروز فاکتور وپلاک شد انشاالله همشون سریع تحویل بدن
سارا : بله 15 تخصیص پلاک شدم.ولی هنوز پلاک نصب و حمل نشده.کسی این مورد پیش اومده براش