اخبار خودرو : داخلی : اسب خودروسازان می‌تازد؟

1392/12/2409:30

اسب خودروسازان می‌تازد؟

اسب خودروسازان می‌تازد؟

سال 92 نیز برای خودروسازان کشور چندان خوش‌یمن نبود و آنها حالا در انتظار تحویل سال جدید هستند تا شاید از این دوران ضعف و ناخوش احوالی خارج شوند، هرچند به نظر می‌رسد راه درازی تا رسیدن صنعت خودرو به روزهای اوجش باقی مانده است.
 اتفاقات سیاسی و اقتصادی مثبتی که طی سال گذشته در کشور رخ داد سبب شده کارشناسان به آینده خودروسازی کشور در سال 93 امیدوار شده و از احتمال تسریع روند بازگشت این صنعت به مسیر عادی خود صحبت به میان بیاورند. لکوموتیو صنایع ایران دو سالی می‌شود که از ریل منحرف شده و در جاده خاکی، کند و ناامیدانه حرکت می‌کند و حالا که کمتر از یک هفته به فرا رسیدن سال 93 باقی مانده است، صحبت از احتمال بازگشت آن به ریل تولید می‌شود. به عبارت بهتر، اگرچه خودروسازی ایران این روزها حال و احوال خوشی ندارد، اما به اعتقاد کارشناسان، سال آینده می‌تواند سال نسبتا خوبی برای صنعت خودرو کشور باشد. این گمانه‌زنی کارشناسان از آنجا نشات گرفته که آمریکایی‌ها تحریم خود را از خودروسازی ایران برداشته و همچنین اوضاع اقتصادی کشور تا حدی به ثبات رسیده است، به‌خصوص در بازار ارز. البته هنوز مشکل بزرگی به نام «کمبود نقدینگی» بر جای خود باقی‌است و خودروسازان معتقدند تا این مشکل حل نشود، نباید به آینده صنعت خودرو کشور امیدوار بود. طی دو سال گذشته تحریم‌های بین‌المللی، کاهش نقدینگی و رشد نرخ ارز، خودروسازی ایران به عمیق‌ترین بحران خود پس از دوران جنگ فرو رفت. اوضاع برای خودروسازان به حدی وخیم شد که نه تنها تولیدشان به یک سوم رسید، بلکه قیمت خودروها نیز به بیش از دو برابر افزایش یافت تا صدای اعتراض مردم نیز دربیاید. از آن سو اما خودروسازها نیز درمانده بودند و چندان کاری از دست شان برنمی‌آمد، چه آنکه تقریبا بسیاری از خودروسازان خارجی با آنها قهر بودند و تحریم اجازه نمی‌داد قدم از قدم بردارند. تحریم‌ها به‌خصوص تحریم ایالات متحده علیه خودروسازی ایران، سبب شد روند افت تولید خودروهای داخلی شدت یابد و به تبع آن قیمت‌ها نیز بیشتر و بیشتر بالا بروند و از آن سو نیز مشکلات مالی هم تمام شدنی نبودند. فشار وارده به خودروسازان به حدی زیاد شد که آنها چندین بار بابت نابودی صنعت خودرو هشدار دادند و حتی چندی پیش نیز قطعه سازان تهدید کردند که به‌دلیل مشکلات مالی، دیگر قطعه در اختیار جاده مخصوصی‌ها قرار نمی‌دهند. مجموعه این مشکلات و اتفاقات، بیم نابودی صنعت خودرو را در دل خیلی‌ها کاشت، مخصوصا اینکه دولت قبل نیز توجه چندانی به این صنعت نشان نداد و حتی با وجود وعده و وعیدها، پولی، به خزانه‌اش واریز نکرد. موجی از ناامیدی جاده مخصوصی‌ها را در بر گرفته بود تا اینکه خرداد 92 از راه رسید و دولت «تدبیر و امید» پیروز انتخابات شد تا خودروسازان مانند بیشتر ایرانیان، به آینده امیدوار شوند. با مستقر شدن دولت یازدهم، اتفاقات سیاسی و اقتصادی مثبتی برای کشور رخ داد، که شاید بهترین آن «توافق هسته‌ای ژنو» بود، توافقی که در نهایت سبب شد تحریم‌ها علیه صنعت خودرو کشور لغو شود. این تحریم به هیچ کشور و شرکتی در دنیا اجازه نمی‌داد با خودروسازی ایران کار کند زیرا از سوی آمریکایی‌ها تنبیه می‌شد و از همین رو خیلی‌ها مراودات خود را با جاده مخصوصی‌ها قطع کردند که در راس آنها رنوی فرانسه بود. این شرکت تا جایی که توانست در خودروسازی ایران ماند اما وقتی با تحریم و تهدید آمریکایی‌ها روبه‌رو شد، چاره‌ای جز تعلیق فعالیت‌هایش در ایران نیافت. 
هرچه بود، دولت یازدهم در اولین اقدامات سیاسی خود توانست بر سر مسائل هسته‌ای با غرب به توافق برسد و در نتیجه آن، تحریم علیه خودروسازی ایران لغو شود. با لغو تحریم‌ها، خودروسازان بزرگ دنیا برای ورود به ایران اعلام آمادگی کردند و حالا نیز خبر می‌رسد توافقات خوبی میان خودروسازان ایرانی و شرکت‌های معتبر خارجی صورت گرفته است. البته فعلا این چینی‌ها هستند که به توافقاتی جدی با خودروسازان ایرانی دست یافته‌اند، اما آن طور که مسوولان وزارت صنعت می‌گویند، گزینه‌های معتبری برای همکاری‌های مشترک، روی میز خودروسازان کشور است. به اعتقاد کارشناسان، حضور بزرگان خودروساز جهان در ایران کمک بسیار زیادی به خروج صنعت خودرو کشور از بحران خواهد کرد و حتی مقدمات پیشرفت و نزدیک شدن به تکنولوژی روز دنیا را نیز برای آبی و نارنجی‌های جاده مخصوص فراهم خواهد آورد. 
از طرفی اما، تولید خودرو نیز کمی رونق گرفته و فضای سیاسی و اقتصادی کشور نیز به ثباتی نسبی رسیده و از همین رو است که کارشناسان به آینده صنعت خودرو در سال آینده امیدوارند. به گفته آنها، نه تنها روند تشدید بحران در «جاده مخصوص» متوقف شده، بلکه سال آینده سال رشد تولید و همکاری‌های جدید صنعت خودرو ایران خواهد بود. به اعتقاد کارشناسان، سال 93 با افزایش تیراژ خودروهای داخلی همراه است هرچند نباید انتظار داشت که رکورد تولید یک میلیون و 640 دستگاهی سال 90 به این زودی‌ها تکرار شود. با وجود آنکه گمانه‌زنی کارشناسان از بهتر شدن اوضاع تولید صنعت خودرو کشور طی سال 93 حکایت می‌کند، خودروسازان معتقدند «بی‌پولی» همچنان بزرگ‌ترین مشکل و مانع بر سر راه تولید خودرو طی سال آینده خواهد بود. گویا دولت نیز فعلا و با هدف کنترل نقدینگی و تورم، قصدی برای شارژ مالی خودروسازان ندارد و اگر این گونه باشد، صنعت خودرو کار بسیار سختی برای افزایش تیراژ خود در سال پیش رو خواهد داشت. البته قرار است چندین محصول جدید به خطوط تولید خودروسازان اضافه شود که اگر این اتفاق سر وقت رخ داده و طبق برنامه پیش برود، می‌توان به افزایش تیراژ و تنوع خودروسازان کشور امیدوار بود. باید منتظر ماند و دید سال آینده که اتفاقا سال «اسب» نام دارد، اسب خودروسازان زین می‌شود و می‌تازد یا همچنان آهسته آهسته قدم خواهد زد؟

منبع

 دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , اسب , خودروساز , سیاسی , اقتصادی , اتفاق , 92





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

امیر
0

کی گفته ما باید همه چی تولید کنیم،این همه آمار تصادفات و مرگ ومیرها بابت چیه!اینکه ما خودرو ساز بشیم!!!!!!مگه همه دنیا همه چی رو خودشون تولید میکنن?اصلا همین آمریکا ساعت مچیش رو از سوییس وارد میکنه بعد ما این همه پتانسیل رو ول کردیم چسبیدیم به خودرو!!!!!!صنایع دستی،فرش و گلیم و....
20:54  1393/01/03
پاسخ دادن
کاربر: حمید
9

ایشالا که توی سال جدید نسل این خودرو سازای داخلی برداشته بشه تا مردم با خیال راحت و با حداقل هزینه بتونند اتوموبیل های روز دنیا با تکنولوژی و مهمتر از همه با امنیت بالا سوار شن
13:57  1392/12/24
پاسخ دادن
حسين
9

ايشالا ما هم دعا ميكنيم
18:42  1392/12/24

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
توحید ارومیه 264 نظر
پارسا. 59 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
10 روش برای افزایش یا کاهش ارتفاع خودرو
reza : من یه بوگاتی شیرون دارم چیکارش کنم منفجر بشه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
فرهاد x5 آبان : سلام،برای من هم خرداد ماه شعبه اکباتان تهران زده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
فرهاد x5 آبان : سلام،طرف شما دفتر مرکزی کرمان موتوره،نه نمایندگی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
الهامx5آذر : سلام وقتت بخیر داداش بیزحمت بگو چند روز براتون نوشتن و چه مبلغی بهتون باید پرداخت کنن ؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مرتضی : اکبر رینگ آقا سلام. به نظر توضیحاتی که در خصوص سخا دادی اشتباهه. شما 15 اسفند واریز وجه انجام دادی و تاییدیه سخا و مدارک رو تحویل نمایندگی دادی به فرض نمایندگی همان روز اطلاعاتت رو ثبت کنه همان 15 اسفند میشه زمان واریز وجهت. حالا اگه شما 15 اسفند تکمیل وجه می کردی و سخارو با تاخیر تحویل نمایندگی میدادی به فرض 20 اسفند سخا جنابعالی توسط نمایندگی ثبت می شد همان 20 اسفند ملاک تحویل خودرو سایپا بود.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
فرهاد x5 آبان : سلام،طرف شما دفتر مرکزی کرمان موتوره،نه نمایندگی
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
اکبر رینگ : سلام خیر قبل تر تحویل نمایندگی دادم تاریخی که برام تو سایت سایپا ثبت کردن 9 اسفنده و اون تاریخ ملاکه. از دوستان عذر میخام نمیدونم به چه علت کامنت قبلیم چند بار تکراری تو سایت قرار داده شده
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
تارانتینو : مبارک باشه اتو یا دستی؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
مرتضی64 : با سلام خدمت دوستان برای اطلاع خدمتتون عرض کنم: طرح فرسوده مرداد ۴۰۳ شرکت کردم ۳۰ بهمن ماه ۴۰۳ واریز وجه اولیه ۸ اردیبهشت اردیبهشت ۴۰۴ پرداخت مابه‌التفاوت امروز تخصیص پلاک انجام شد و آماده برای تحویل اتومات v4 رنگ نقره ای تیتانیوم موعد تحویل ۳۱ اردیبهشت
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
نادیا : سلام دوستان برای من تارا موعد تحویل ۳۰اسفند امروز پلاک زده شد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ساینا دوگانه : سلام دوستان دعوتنامه ساینا دوگانه خرداد ارسال شده؟؟دوستان اگر اطلاعی دارن لطفا جواب بدن ممنونم
ساینا
پارسا. : تا این لحظه که پیام رو مینویسم نه فاکتور نشده.
رانا LX
ممد : سلام منم شرایط شمارو داشتم ولی تحویل من 31 تیر زده میشه بگین تکمیل وجه مرحله دوم شما چندم اردیبیهشت بود دقیقا؟
MVM 550 اتومات
X33 : سلام من تحویل برج 4 هستم سند و مدارکم اومده برج 2 ثبت نامم برج 9 چیزی برا من‌نیومده فک کنم چون مدل403هست و مدارکشم کامل اومده بازم کسی مثل من هست ؟
سورن ELX EF7
امیر انوری : سلام منتطر نه هنوز، بنده تحویلی 31 اردیبهشت هستم تو سایت های فروش چک کردم سورن دوگانه های مدل 1404 قالپاق و بدون مانیتور بودند.
MVM 550 اتومات
فونیکس اف ایکس : برا منم پارسال ثبت نام کردم دیونش بعد از 5ماه 238 میلیون اومده. در صورتیکه قبلش به ما گفتن دیون‌ش 50 میلیون میشد این بی انصافی را یه مملگت اسلامی
MVM 550 اتومات
Hamidreza : سلام دوستان فقط و فقط راه حل اینکه که همه انصراف بدن میران خودرو رو بدبخت کنیم اینطور که شنیدم حدود 4 هزار نفر هستیم اگر همه باهم همدل بشیم که بریزیم تو نمایندگی ها انصراف بدیم مطمئن باشید که درست میشه . نه باشکایت به جایی میرسیم نه دولت میتونه کاری که . کسی پرداخت نکنه همه برن انصراف بدن بدبختشون کنیم تین تنها راه هست من و سه تا ازدوستانم فردا داریم بریم انصراف بدیم . متحد باشید از حق خودتون دفاع کنید من کارمندم از کجا باید 168 میلیون جور کنم . گولمون زدن با مدل 1404 قیمت 1403 2 ماه هم هست که پولمونم گیره این شرکته و مطمئن باشید اگر پرداخ کردین تا 2 ماه دیگه ام ماشین رو تحویلتون نمیدن
MVM 550 اتومات
X22 ali : دوستان واقعا مدیران خودرو دزدی توی روز روشن میکنه قیمت قطعی ماشین فروخته 5 ماه پیش حالا پیامک اومده مابتفاوت این معنی نداره نباید کسی از دوستان واریز کنه باید توی نمایندگی پدرشون بخاطر دروغ ودغل وکلک دربیاریم
دنا 1.7
صالح : سلام واریز دومتون چه تاریخی بوده؟
MVM 550 اتومات
Vahid : تو این سایت حتما شکایتتون نسبت به افزایش دیون ثبت کنید محل ادرس تون تهران ثبت کنیدhttps://samt.124.ir
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.