مردم از خودروهای تکراری خسته‌اند

مردم از خودروهای تکراری خسته‌اند

اما مدیرعامل پیشین سایپا اگرچه محبوب نبودن خودروسازان را می‌پذیرد، اما آن را عام ندانسته و اعتقاد دارد صنعت خودرو مغضوب همه ایرانی‌ها نیست. احمد قلعه‌بانی در عین حال از مسائلی مانند عدم عرضه خودروهای جدید، قیمت بالای خودروها و بدقولی خودروسازان به‌عنوان دلایل محبوب نبودن صنعت خودرو ایران نزد مردم یاد می‌کند. وی تاکید می‌کند که مردم از تولید محصولات تکراری خسته شده‌اند و تنوع چندانی در بازار خودرو کشور به چشم نمی‌آید؛ آنها (مردم) انتظار دارند محصولات جدیدی روانه بازار شود؛ اما در حال حاضر خودروهایی به تولید می‌رسند که قرار بوده پیش از اینها از رده خارج شوند. مدیرعامل پیشین سایپا از بدقولی خودروسازان بابت تحویل محصولات ثبت‌نامی نیز به‌عنوان یکی دیگر از دلایل محبوب نبودن صنعت خودرو صحبت به میان آورده و از طرفی به تاثیر کمبود و گرانی قطعات نیز در این عدم محبوبیت نیز اشاره می‌کند. قلعه‌بانی البته تقصیر همه مشکلات موجود در صنعت خودرو مانند گرانی و کمبود قطعات و بدقولی‌ها را بر گردن خودروسازان نمی‌اندازد و تاکید می‌کند صنعت خودرو 60 تا 70 درصد در این ماجرا مقصر است. وی در عین حال به اندازه همین 60 تا 70 درصد به مردم حق می‌دهد که از صنعت خودرو ناراضی باشند و تاکید می‌کند که وقتی مردم 20 میلیون تومان بابت یک خودرو هزینه می‌کنند، باید در آن احساس راحتی و ایمنی داشته باشند. به گفته قلعه‌بانی، با انجام یکسری کارها (مثلا تعویض خودروهای معیوب) می‌توان از مغضوبیت خودروسازان کاست، چه آنکه وقتی قیمت خودروها سه برابر شده، مردم حق دارند انتظار ارتقای خدمات را داشته باشند.  

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , محبوب , خودروسازان , عقب ماندگی , صنعت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

میثم
1

ایران خودرو سایپا پارس خودرو خسته شدم فقط خارجی خسته نمیشود
17:26  1393/02/14
گزارش
پاسخ دادن
امیر
6

فقط تکراری بودن این خودروها نیست.بیشترین ضرری که مردم از خودروهای
ایرانی می برند کیفیت بسیار پایین و نداشتن امکانات ایمنی و اپشنهای رفاهی
است.مثلا خودروهای چینی علاوه بر ظاهر زیبا دارای انواع ترمز ebd , abs و
سانروف و بسیاری از امکانات رفاهی هستند.حالا خودروسازهای وطنی با
چهل سال تولید بسیار عقب تر از حتی خودروسازهایی مانند لیفان هستند
که پانزده سال پیش از موتور سیکلت سازی شروع کرد.
13:32  1393/02/14
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی ال : اره به سازمان حمایت و شورا رقابت زنگ بزنید اعتراض کنید حتی کسایی ک سود مشارکت تو قراردادشونه براشون نصف مبلغ محاسبه میکنن
مراد : سورن تحویل بهمن کسی فاکتورشد طرح فرسوده
مال باخته دست سایپا ۲ : دقیقا ما هم ۱۴ /۹تکمیل وجه کردیم دارن شاهین پلاس با سانروف میدن بعد میگن مشکل سانوفی داریم بحق علی و اولاد علی خدا شرکت سایپا نابود بشه طلا گرمی ۴ تمن فروختم یکساله که ماشین نداریم عاصی شدم نمیدونیم کجا فرار کنیم
محمد x5 : سلام تافاکتوربشه سبز میشه
تی9 : سلام دوستان دی ماهی برای کسی تکمیل وجه سبز شده یانه
پیش فروش ۳۰ بهمن : مبارک باشه با دل خوش استفاده کنی
آرش : دوست عزیز ایشان به قیمت خرداد براشون محاسبه شده
رضا مطاعی : سلام من 24 اردیبهشت تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست کسی میدونه تا چه تاریخی فاکتور شد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سعید : اینا رو از کجات در میاری ؟؟خب نیسان تجاریه چرا داستان تعریف میکنی
ساینا پیش فروش اسفند 403 : من حضوری رفتم شرکت سایپا من تکمیل وجه 3 مهر ماه هستم به من گفت اواسط بهمن فاکتور میشی
رانا پلاس تحویل13 مرداد : رانا پلاس فروش فوقالعاده طرح فرسوده تحویل 13 مرداد امروز فاکتور شد . در واقع فرسوده ام کرد تا فاکتور شد .
محسن : سلام دوستان کوییک اس تا چ تاریخی فاکتور شده ؟ ممنونم از پاسخگوییتون💙
خطاب به ابر : با تشکر از اطلاع رسانی شما. مطالب هر چند روز به روززسانی میشه؟ ممنون میشم بعد از با خبر شون به روز رسانس اعلام بفرمایید تا مردمی که چشم انتظارن اطلاعات اولیه را داشته باشن
اکستند : حالا چرا تواین اوضاع مملکت ماشین ها رو نمیدن
سیاوش : سلام آقا کسی هست بدونه کی دعوت نامه بهمن ماه میاد لطفا بگه
سورن دوگانه تحویل اسفند : گزینه بعدی نوشته تخصیص پلاک
سورن دوگانه تحویل اسفند : بنظرتون کی فاکتور میشه؟ یعنی زودتر از اسفند تحویل میدن؟
ابر : تا 17ام شهریور تموم بشه می ره واسه واریزی دوم مهر به بعد