1396/05/1110:00

انحصار و سهم‌خواهی عامل عقب ماندگی صنعت خودرو

 

شورای رقابت

با اعمال مجوز افزایش قیمت خودرو از سوی شرکت سایپا، بار دیگر نوک پیکان انتقادات به سمت شورای رقابت نشانه رفت؛ به‌طوری‌که برخی رسانه‌ها روز گذشته با زیر سوال بردن عملکرد این شورا در ارائه مجوز افزایش قیمت آن را نوعی خوش خدمتی در حق تولیدکنندگان کشور خواندند. هرچند این شورا نیز بر حسب وظیفه قانونی خود اقدام به قیمت‌گذاری خودرو می‌کند، اما آنچه متقاضیان خودروهای داخلی نسبت به آن گلایه دارند، افزایش قیمت‌ها در نبود ارتقای کیفیت محصولات تولیدی و همچنین عدم ارائه خدمات فروش و پس از فروش مطلوب از سوی خودروسازان است.
 
با این حال شورای رقابت هر سال در حین بررسی وضعیت تولید خودرو در کشور، درصدی به قیمت‌ها اضافه می‌کند این در شرایطی است که با وجود کاهش تورم کلی، عدم افزایش قیمت ارز و همچنین بهبود نسبی وضعیت کسب‌و‌کار در سال 95 شورای رقابت باز هم به تغییر قیمت‌ها به نفع تولیدکنندگان در سال 96 رای داد.این شورا که همچنان معتقد به انحصار در بازار خودرو است، تعیین قیمت تک‌تک محصولات تولیدی خودروسازان را در حیطه وظایف قانونی خود می‌داند این در شرایطی است که انحصار در برخی از بازارهای جهان نه تنها به الزام قیمت‌گذاری منجر نشده بلکه توانسته ارتقاء و توانمندی خودروسازان را نیز در پی داشته باشد. در حال حاضر با توجه به میزان سرمایه‌گذاری، برندسازی و تولید در صرفه اقتصادی، تعداد تولیدکنندگان خودرو جهان بسیار محدود شده است به‌عنوان مثال در ژاپن تویوتا،هوندا و نیسان، در کره جنوبی هیوندا، کیا ودر فرانسه نیز رنو و پژو سیتروئن با توانمندی خود توانسته‌اند رقبا را حذف و در بسیاری از بازارهای خودرو جهان یکه تازی کنند. انحصار این خودروسازان منجر به الزام قیمت‌گذاری نشده و آنها با توجه به عرضه و تقاضا نسبت به قیمت‌گذاری محصولات خود اقدام می‌کنند؛ بنابراین آنچه انحصار در بازار خودرو ایران را متمایز از انحصار دیگر بازار‌های بزرگ می‌کند نوع سهم‌گیری از بازار‌های خودرو است؛ به‌طوری‌که در ایران سهم‌گیری براساس حمایت‌های تعرفه‌ای دولت به دلیل چرخه معیوب تولید خودرو در کشور صورت می‌گیرد، اما در دیگر کشورها سهمگیری با رقابت و توانمندی شرکت‌های خودروساز شکل گرفته است؛ بنابراین با توجه به تفاوت در انحصار به‌وجود آمده به نظر می‌رسد که شورای رقابت به جای قیمت‌گذاری باید به‌طور اصولی به جریان انحصار در بازار خودرو کشور ورود کند که از آن جمله می‌توان به تغییر تعرفه‌ها و ایجاد رقابت در بازار خودرو اشاره کرد.
 

منبع
دنیای اقتصاد


 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , انحصار , سهم خواهی , شورای رقابت , عقب ماندگی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

کاربر: m&z
0

دولتی بودن صنایع و قطب های اقتصادی عامل اصلی عقب ماندگی ماست. هیچ راه دیگه ای نیست جز خصوصی سازی واقعی
15:10  1396/05/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
10

فکر میکنید اعضای شورای رقابت چه کسانی هستند؟ تمام کسانی که در صنعت خودروسازی ذینفع هستند درباره افزایش قیمت خودرو تصمیم میگیرند . فقط جلوی مردم جنگ زرگری برای ..... کردن ما راه میندازند
13:56  1396/05/11
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴ 21 نظر
محمد-:::::::: 10 نظر
مستر 5 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین شهریور : با سلام نه پیام تبدیل و نه تکمیل وجه تا امروز نیومده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T9 مرداد : شرمنده شما که لطف کردید این سوال هم جواب میدین من اقساطی ۹۰ روزه هستم تحویل سیستمی ۱۷ ابان هنوز تحویل ندادن ۵ روز دیگه اولین سر رسید چک هم میرسه روی همین سر رسید چک هم میشه شکایت کرد من موقع قرارداد پیش خودم گفتم ماشین رو تحویل میگیریم ۲ یا ۳ ماه سوار میشیم چک میاد واریز میکنیم
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T9 مرداد : ممنون از لطف شما ⚘🌷❤
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
حمید : سلام یک حواله میخام بخرم میگه اردیبهشت ۴۲۳واریز کرده میخام بدونم سودش چقدر میشه تا الان چند درصد زده داخل قرارداد؟؟؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J7 تحویل بهمن : دوستانی که براشون دعوت نامه دی اومده مجموعا با پیش پرداخت و این مرحله دعوت نامه چقد پرداخت کردن؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
حمید : چه ربطی به نمایندگی داره دروغ میگی‌ ازراست قشنگتر نمایندگی چه‌کارش به شما اطلس اس الان 900ولی بورسی ندارد تبدیل نزنیدکه پشیمون میشی این صدبار اینا طبق قراردادبایدشاهین بدن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین : چقدره‌ واریزش؟؟؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
مهدی پلاس 15 اردیبهشت : 14 اردیبهشت پلاک شده اگه شده اطلاع بده
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
علیرضا : داداش فقط منتظرم تاریخ تورو بگم به خدا اصلا خیلی عجیبه الان شروع کنه رنگ سفید توبت توعه نمی دونم چی شد یه دفعه میشی نگران نباش ایران خودرو تو یازدهم دی رکورد تحویل و شکوندش نمی دونم تقریبا دوهزارتا ماشین تحویل داد تو این روز هرچی داشته تحویل داده الان دوباره تولید کرده نوبته شماست
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین جی هفته چهارم شهریور : من که تبدیل نمیزنم وظیفشونه شاهین بدن یک سال پیش 297 ازم گرفتن الان اطلس بدن؟؟؟لعنت بر پدر و مادرشون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سايپا کارا 151 TL
علی : یکماه
پژو 207i دستی
. : جواب رزروی های ایرانخودرو همه طرح ها اومده
ساینا
منتظر : 248 میلیون
سايپا کارا 151 TL
تحویل : با انتخاب گزینه تحویل حضوری دوستان دور از جون خر شدم و بعد از یک روز آوارگی در تهران و دوندگی میگن باید دو روز دگه هم صبر کنی مگه من چقدر میتونم اسیر این وانت شخمی بشم نزنید
ساینا
علی : داداش ما تحویل هفته چهارم شهریور هستیم هنوز دعوتنامه نیومده
ساینا
ساینا دوگانه : مثل همیم منتظر گرونی باش
دنا 1.7
سجاد کریمی : سلام از کجا می دونی مطمعنی من خیلی وقته ذهنم درگیر همین حرف هست
دنا 1.7
دنا اتومات : سلام هنوز دی ماه فاکتور نشده چطور اسفند فاکتور میشه
سايپا کارا 151 TL
ارتقا 20 مهر : بازده زمانی از فاکتور تا تحویل چقدر هست البته ساکن سیستان و بلوچستان شهر چابهار هستم
سايپا کارا 151 TL
ارتقا 20 مهر : سلام درود ،ماشینم با شماره فاکتور 12381595 دو روز پیش فاکتورشده ،نمیدونم چرا پلاک نمیشه
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2026 All right reserved.