1393/03/0310:00

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً ثبت نام کرده یا وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

اجزای گیربکس متغیر را نام برده (5 مورد) و توضیح دهید چگونه و توسط کدام قسمت انرژی موتور وارد سیستم انتقال قدرت می‎شود؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "گیربکس متغیر پیوسته (CVT)" با این مبحث آشنا شوید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 58)

برچسب : مسابقه , هفته , جایزه , نقد , برنده





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

353 نظر

کاربر: &abdlla amirifar&
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:06  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اکبر52
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:06  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هاشم42
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:05  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آناهیتا
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:05  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: *بهار*
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: heidar
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نازی ن
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
00:04  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behzad
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:03  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرزین
2

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:03  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی.خ
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:02  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اوجاک
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: م.فرهنگی
6

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sahar3$
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
00:01  1393/03/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آرامش بهاری
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:59  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: روحی*
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:58  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: selinanazi
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:56  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: armin
3

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:55  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sara
1

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:54  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: الهامی
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:53  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بنابی
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:51  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رویا مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:46  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:08  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ماهان مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
23:07  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی مهدی پور
0

پولی ورودی – پولی خروجی- پیستون – تسمه - تنظیم کننده
پولی ورودی به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
22:59  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریمی
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:25  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: feri20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:22  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: esmat20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:20  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: marzi20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:18  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محبوب
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:16  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: maryam20
2

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:15  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hakim20
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم کننده.یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
19:13  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی نصیحت کن
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
17:57  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ahmadreza
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
16:54  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آرین مظلومی
0

تسمه - تنظیم کننده - پولی ورودی - پولی خروجی - پیستون
پولی ها با هم کار می کنند و قطر آن ها همواره در حال تغییر است. یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند. وقتی که ضخامت پولی اول افزایش می یابد، از ضخامت پولی دوم کاسته می شود و تسمه همواره به صورت کشیده شده باقی می ماند. هنگامی که ضخامت پولی ها نسبت به یکدیگر تغییر می کند، بی نهایت نسبت دنده مختلف، از کم به زیاد، به وجود می آید.
16:50  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهلا
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:04  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طه
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:02  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان
0

پولی ورودی ، پیستون ، تسمه ، تنظیم کننده ، پولی خروجی . یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود.
10:01  1393/03/05
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: momo
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند.
23:32  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نسرین
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:28  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: nader
2

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:27  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: niloofar
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:26  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: navid
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
23:25  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضا
0

پولی ورودی- پولی خروجی- یستون- تسمه- تنظیم کننده

توسط پولی ورودی به میل لنگ وصل می شود.
22:17  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: rezataybad
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی

یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
21:54  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جلال هنزرانی
0

سلام جواب مسابقه هفته.1-ﭘﻮﻟﯽ ﻭﺭﻭﺩﯼ -2 ﭘﯿﺴﺘﻮﻥ -3 ﺗﺴﻤﻪ -4
ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮐﻨﻨﺪﻩ -5 ﭘﻮﻟﯽ ﺧﺎﺭﺟﯽ
ﯾﮑﯽ ﺍﺯ ﭘﻮﻟﯽ ﻫﺎ ﮐﻪ ﭘﻮﻟﯽ ﻣﺤﺮﮎ
ﯾﺎ ﭘﻮﻟﯽ ﻭﺭﻭﺩﯼ ﻧﺎﻡ ﺩﺍﺭﺩ، ﺑﻪ ﻣﯿﻞ ﻟﻨﮓ
ﻣﻮﺗﻮﺭ ﻣﺘﺼﻞ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺍﺯ ﺍﯾﻦ
ﻗﺴﻤﺖ ﻭﺍﺭﺩ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺍﻧﺘﻘﺎﻝ ﻗﺪﺭﺕ
ﻣﯽ ﺷﻮﺩ. ﺩﻭﻣﯽ ﮐﻪ ﭘﻮﻟﯽ ﭼﺮﺧﻨﺪﻩ
ﻧﺎﻣﯿﺪﻩ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ، ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻮﻟﯽ ﺍﻭﻝ
ﻣﯽ ﭼﺮﺧﺪ ﻭ ﺑﺎ ﺩﺭﯾﺎﻓﺖ ﺍﻧﺮﮊﯼ ﺍﺯ ﻣﻮﺗﻮﺭ،
ﺁﻥ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻣﺤﻮﺭ ﭼﺮﺥ ﻫﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ
20:23  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mandal
0

1-پولی ورودی 2- پیستون 3- تسمه 4- تنظیم کننده 5- پولی خارجی
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
20:19  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرح
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:40  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مترجم
4

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:36  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:35  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: وکیل
0

پیستون - تسمه - پولی ورودی - پولی خروجی - تنظیم‌کننده
یکی از پولی ها که پولی محرک یا پولی ورودی نام دارد، به میل لنگ موتور متصل است و انرژی موتور از این قسمت وارد سیستم انتقال قدرت می شود. دومی که پولی چرخنده نامیده می شود، توسط پولی اول می چرخد و با دریافت انرژی از موتور، آن را به محور چرخ ها منتقل می کند
19:34  1393/03/04
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 4 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴ 21 نظر
محمد-:::::::: 11 نظر
مستر 6 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : رنگ ماشین و ردیف قراردادت چنده
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاسسسسس : 14 اردیبهشت میشه یه اسکرین بگیری بزاری ؟؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
رها : سلام میشه لطف کنید کسانی که فاکتور میکنم اعلام کنند تا به آخرین فاکتور شده ها بگن ممنون
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مستر : چرا پیام و تصویری که فرستادم داخل سایت قرار ندادن🙁
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Sr3 : سلام بهتره از نمایندگی بپرسید خدا کنه زودتر تحویل بدن تواین شرایط
نیسان اکستند با گیربکس و موتور جدید
محمدی : سلام دوستان من امروز فاکتور شده نیسان اکستند دوگانه واریز ۲۰ابان پذیرش ۲۲ابان
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Samirax5 : سلام ممنون بزودی قسمت خودتون، چه جالب ما هم دقیقا برای پیش پرداخت شاهین صفر تحویل گرفته بودیم فروختیم چقدر حرص خوردیم قیمت شاهین همینطور رفت بالا ما نشستیم و نگاه کردیم ولی اشکال نداره تجربه ی بزرگی به نظرم بود که دیگه تو هیچ شرایطی سراغ پیش فروش نریم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
14 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان عزیز من هم یکم دیماه فاکتور شدم و تا دیشب مورخه ۱۷ دیماه پلاک نشده بودم. و دیشب داخل سایت سخا و اسکان را چک کردم تا سخا اعتبارش تمام شده بود که دوباره فعالش کردم و املاک اسکان را هم آدرسم تغییر کرده بود آن را هم درست کردم. والان که سایت را چک کردم دیدم پلاک شده به تاریخ امروز ۱۸ دیماه. شما هم چک کنید شاید شما هم همین مشکل را داشته باشید انشاءالله هرچه زودتر پلاک شدید و تحویل بگیرید
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین جیال : فقط حماقت کنید اصلا با فکر کاری انجام ندین متاسفام براتون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
آر اس : سلام من دعوتنامم 5 آذر منقضی شده دعوتنامه جدیدم هنوز بر ام نیومده کسی اطلاع داره کی میاد؟؟؟؟
ساینا
علی : از مهر به بعد کلا پیامک تکمیل وجه نیومده
سایپا کوییک
جی ایکس ار : تا چه مدت از زمان تکمیل وجه خودرو مدل 405 میخوره.از اسفند ماه یا تاریخ دیگه
سایپا کوییک
امیر حسین : سلام دوستان .کسی آر اس تکمیل وجه 6مرداد هستش که هنوز فاکتور نشده باشه، من تکمیل وجه 6مرداد هستم ولی فاکتور نشدم.
ساینا
پیش فروش برج 11 کازرون : کسایی که امروز و دیروز فاکتور شون اعلام کنن ممنون
ساینا
محمد : سلام دوستان کسی از تحویل مهر در همین اواخر تکمیل وج داشته یانه اگر داشته چقدر بوده
نیسان دیزل
سلام : باید بری سایت ببینی واسه من سند آمده اما ماشین نیامده گفتن 27 میدن
سایپا کوییک
جعفر سجادیان : به به بسلامتی پلاک اول بودین ؟
سایپا کوییک
لیلا : سلام دوستان کسی اگ امروز فاکتور شده کوییک جی ایکس ال بی زحمت اعلام کنه
ساینا
فرسوده،پذیرش اردیبهشت،تحویل مرداد : تکمیل وجه 20 شهریور
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2026 All right reserved.