اما و اگرهای قطب سوم خودروسازی کشور

اما و اگرهای قطب سوم خودروسازی کشور

در پی اعلام ایجاد قطب سوم خودروسازی ایران در منطقه چابهار، دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران مواردی را در این باره مطرح کرد.
ساسان قربانی اظهار کرد: ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور باید در چارچوب استراتژی کلان صنعت خودرو صورت گیرد.
وی با بیان این‌که در فرآیند ایجاد هر واحد خودروسازی جدید باید به شاخصه‌های مدنظر در سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو توجه شود، خاطرنشان کرد: طبق این سند در سال 1404 باید سه میلیون دستگاه خودروی سبک در کشور تولید شود.
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: هم‌اکنون ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در کشور وجود دارد و برای ایجاد ظرفیت یک میلیون دستگاه دیگر می‌توان ظرفیت تولید شرکت‌های فعلی را افزایش داده و یا شرکت جدیدی ایجاد کرد.
وی با بیان این‌که شرکت‌ خودروساز جدیدی که قرار است به عنوان قطب سوم فعالیت کند نباید مونتاژکار باشد، تصریح کرد:‌ درواقع هرگونه قطب سوم خودروسازی باید با محوریت طراحی و تولید داخل فعالیت خود را آغاز کند.
قربانی ادامه داد: توسعه صنعت قطعه‌سازی نیز به عنوان رکن اصلی صنعت خودرو باید مدنظر قرار گیرد به‌گونه‌ای که همزمان با ایجاد قطب سوم خودروسازی، شبکه قطعه‌سازی مرتبط نیز شکل گیرد.
وی افزود: البته نکاتی نیز در رابطه با مکان ایجاد قطب سوم خودروسازی مطرح است به عنوان مثال مشخص نیست که آیا چابهار نقطه مناسبی برای حمل و نقل قطعات و خودروهای آماده هست یا نه.
قربانی با بیان این‌که به دلیل آن‌که بررسی‌های فنی صورت گرفته در زمینه ایجاد قطب سوم خودروسازی در چابهار را ندیده‌ام نمی‌توانم اظهار نظر صریحی درباره مکان یابی این طرح بکنم، اظهار کرد: اما به طور کلی صنعت خودروسازی باید در استانی ایجاد شود که نزدیک به قطب‌های تولید قطعه در کشور باشد.
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران خاطرنشان کرد: به عنوان مثال ممکن است در چابهار مزیت کشتی سازی داشته باشیم اما نمی‌توان گفت که چابهار مزیت خاصی برای ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور دارد.
به تازگی اکبر ترکان، مشاور رییس جمهور و دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از ایجاد یکی از بزرگترین سایت‌های تولید خودرو در آسیا در منطقه آزاد چابهار در آینده نزدیک خبر داده و گفته بود که از این طریق انحصار تولید خودرو از دو شرکت خودروسازی "سایپا" و "ایران خودرو" خارج می شود.
البته ایجاد قطب سوم خودروسازی در ایران موضوع جدیدی نیست و در دولت‌های قبل نیز هر از چند گاهی این موضوع مطرح می‌شده است.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , خودروسازی , قطب سوم , چابهار , قطعه سازان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

farid
1

خیر است انشاالله! وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر مسئولین ذی ربط منجمله شورای رقابت کلاهشان را بالاتر بگذارند، معلوم نیست ملت ایران تا کی باید چوب دفاع شعار گونه از صنایع داخلی را بخورد و این خودروهای نامرغوب و غیر استاندارد را با قیمت های نجومی تحمل کند. جالب است قیمت خودروهای صادر شده برای مردم کشورهای دیگر ارزان تر از قیمت همان خودروها برای مردم ایران تمام می شود. ظاهراً هیچ کسی پاسخگو نیست و هیچ کسی نیز از عهده مقابله با این نابسامانی بر نمی آید!
12:39  1393/04/12
پاسخ دادن
حامد
4

قطب سوم خودروسازی باید به طور کامل بدست دانشگاهها اداره بشه تا با استفاده از مهندسین نخبه دانشگاه در رشته های مکانیک،کامپیوتر،الکترونیک و طراحی صنعتی هر چه سریعتر به پیشرفت برسیم

نه اینکه چند تا مدیر سیاسی و دولتی کم سواد سرکار بیاوریم و تنها هنرشون عوض کردن موتور ماشین ها با همدیگه باشه و به فکر پر کردن کارنامه کاری خودشون با معدل 10 باشن
14:43  1393/04/10
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 59 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
هادی : سلام دوستان من تارا دستی فرسوده ۳۱فروردین هستم کسی تماس نگرفته ایرانخودرو چقد دیگه منتظر بمونیم کاش بیان بابا تبدل بزنن وقتی خودرو ندارن هنوز قطره چکانی اخراسفن فاکتور میشن بابا ملت گناه دهرن
مرتضی : در خصوص اسفند ماه هم لازم به توضیحه که پیامک تکمیل وجه ۱۵ اسفند اومد یعنی در بهترین شرایط اگه پولتون و سخاتون آماده بود و اطلاعات بروز توسط نمایندگی ثبت می شد شما می تونستید ۱۵ اسفند تکمیل وجه کنید. قبل از این تاریخ سایت اجازه واریز وجه بهتون نمی داد. در نتیجه اگر سایپا شاهین پلاس های بهمن رو تحویل بده تموم شه از واریز وجه های ۱۵ اسفند شروع می کنه به فاکتور کردن.
reza : من یه بوگاتی شیرون دارم چیکارش کنم منفجر بشه
فرهاد x5 آبان : سلام،برای من هم خرداد ماه شعبه اکباتان تهران زده
فرهاد x5 آبان : سلام،طرف شما دفتر مرکزی کرمان موتوره،نه نمایندگی
الهامx5آذر : سلام وقتت بخیر داداش بیزحمت بگو چند روز براتون نوشتن و چه مبلغی بهتون باید پرداخت کنن ؟
مرتضی : اکبر رینگ آقا سلام. به نظر توضیحاتی که در خصوص سخا دادی اشتباهه. شما 15 اسفند واریز وجه انجام دادی و تاییدیه سخا و مدارک رو تحویل نمایندگی دادی به فرض نمایندگی همان روز اطلاعاتت رو ثبت کنه همان 15 اسفند میشه زمان واریز وجهت. حالا اگه شما 15 اسفند تکمیل وجه می کردی و سخارو با تاخیر تحویل نمایندگی میدادی به فرض 20 اسفند سخا جنابعالی توسط نمایندگی ثبت می شد همان 20 اسفند ملاک تحویل خودرو سایپا بود.
فرهاد x5 آبان : سلام،طرف شما دفتر مرکزی کرمان موتوره،نه نمایندگی
اکبر رینگ : سلام خیر قبل تر تحویل نمایندگی دادم تاریخی که برام تو سایت سایپا ثبت کردن 9 اسفنده و اون تاریخ ملاکه. از دوستان عذر میخام نمیدونم به چه علت کامنت قبلیم چند بار تکراری تو سایت قرار داده شده
تارانتینو : مبارک باشه اتو یا دستی؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
درصد : 60 ملیون دیگه باید بدید اصافه یعنی 10 درصد دیون دولتی قانون برای مدل ماشین های مدل 1404
یاشا : موقه تحویل که برسه تا دیون دولتی رو ندی ماشین بهت نمیدن قانون شده اقا حون
افشار : قطعا به شما دیون دولتی میخوره حدود 60 ملیون تومان باید پرداخت کنید
رضا : با گوشی وارد برنامه خدمات ملی دولت بشید خیلی از کارها رو خودتون انجام بدید بعد از پست براتون کد میاد بعد از تاییدیه پستی از گوشی اسکرین شات بگیرید ببرید کافی نت پرینت بگیرید وبه نمایندگی تحویل بدید
،، : دوستان بهترین کار انصرافه
احسان 28بهمن : سلام دوستان عزیز کسی امروز فاکتور شد؟؟؟ توروخدا جواب بدین
شعیب سلطانی : داداش منم 31خرداد پیش فروشم پانایی شماهم بگو که تبدیل زدی مثل من بودی یان من درحال اماده برای فاکتور1اردیبهشت تیک خورده بود الان همون داره میچرخه
سورن جدید : امروز کسی پلاک شد از فاکتور27 چقدر زمان میبره
آریزو 5 : یه سوال شامل ماشینی که 1403فاکتور شده و مدل 404هم دیون میشه
محمد : سلام من 19دی تکمیل وجه کردم تبدیل نزدم همون مخزن75 لیتری الان پلاک شده وتحویل حضوری تبریز تحویل میده ولی منتظرم که بیارنش