تاخوگراف (Tachograph)

تاخوگراف (Tachograph) که هم اکنون در اکثر کشورها به عنوان وسیله ای ضروری در سیستم حمل و نقل جاده ای استفاده می شود، یک سیستم ثبت اطلاعات است که اطلاعات ضروری را روی صفحات مقوایی ثبت می کند. این اطلاعات می تواند مواردی از جمله سرعت خودرو، زمان حرکت از مبدأ، و مدت زمان حرکت در یک مسیر خاص باشد. در کشور ما نیز پس از مدت ها بحث و بررسی، اجرای آن عملیاتی شده است و امروزه پلیس راهنمایی و رانندگی، استفاده از تاخوگراف توسط رانندگان را اجباری اعلام کرده است. اگرچه در تاخوگراف های آنالوگ برای ثبت اطلاعات از یک دیسک کاغذی یا همان صفحه سرعت استفاده می شود؛ اما امروزه برخی شرکت ها با ارائه تاخوگراف های دیجیتال، کارت های هوشمند را جایگزین صفحه کاغذ کرده اند.

تاخوگراف (Tachograph)

در این نوع تاخوگراف ها، از بخش هایی از جمله سرعت سنج، ثبت کننده اطلاعات، و صفحه ثبت اطلاعات تشکیل شده است. این نوع تاخوگراف ها در دو مدل موجودند: (1) مدل هایی به صورت مجزا استفاده می شوند و (2) مدل هایی که به طور مستقیم در زیر سرعت سنج خودرو قرار می گیرند و دو راننده به طور انفرادی می توانند از چنین تاخوگراف هایی استفاده کنند. بدین صورت که با قرار دادن صفحه در محل مخصوص خود، سرعت و شرایط رانندگی هر کدام از راننده ها به طور جداگانه ثبت می شودتاخوگراف های آنالوگ به طور کلی چهار حالت مختلف از جمله رانندگی، استراحت، خواب، و کار دارنددر دیسک های ثبت اطلاعات، بخش های مختلفی وجود دارد که هر کدام برای ثبت اطلاعات خاصی در نظر گرفته شده اند. در حاشیه دایره مرکزی این دیسک ها، علامت هایی وجود دارد که در ادامه به توضیح هر یک می پردازیم. (1) نماد سر و کلاه که راننده باید نام خود را در آن قسمت بنویسد. (2) فلش های رفت و برگشت که راننده باید مبدأ و مقصد حرکت را در آن قسمت یادداشت کند. (3) بخش ثبت تاریخ شروع حرکت و تاریخ رسیدن به مقصد که راننده باید اطلاعات مورد نظر را در آن وارد کند. (4) نماد NO که راننده باید شماره پلاک خودروی خود را در آن قسمت یادداشت کند. (5) در بخش بیرونی این دایره نیز نموداری وجود دارد که سرعت خودرو در حین رانندگی، در این قسمت ثبت  می شود و پلیس در ایستگاه های مستقر در جاده ها، می تواند تخلفات رخ داده در حین رانندگی را روی این صفحه مشاهده کند.

تاخوگراف (Tachograph)
تاخوگراف (Tachograph) تاخوگراف (Tachograph)

در دستگاه تاخوگراف دکمه های متعددی وجود دارد که یکی از آن ها دکمه فلش است و از آن برای بیرون آوردن صفحه استفاده می شود. جهت استفاده از این دکمه، خودرو باید حتماً در حالت توقف باشد. علاوه بر این دکمه، دو دکمه دیگر نیز با شماره های 1 و 2 وجود دارد که به ترتیب اولی مخصوص راننده اول و دومی مخصوص راننده دوم است. با استفاده از این دکمه ها می توان یکی از چهار حالت رانندگی، استراحت، خواب، و کار را انتخاب کرد. دو دکمه با علامت های منفی و مثبت نیز جهت تنظیم ساعت و تاریخ در نظر گرفته شده است. گفتنی است، این دستگاه ها در کشورهای اروپایی، کاربردهای بسیار زیادی دارند. به طور مثال، صفحه ای که توسط مهر و امضاء پلیس تأیید شده باشد، در دادگاه به عنوان مدرک قابل استفاده است.

تاخوگراف (Tachograph)
تاخوگراف (Tachograph) تاخوگراف (Tachograph)

منابع

wikipedia     businesslink

برچسب : تاخوگراف , کامیون , اکتروس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

18 نظر

ل
3

همش تجسس در زندگی مردم
14:40  1396/04/02
گزارش
پاسخ دادن
ع
9

چه ربطی داره برای سیستم حمل و نقل جاده ای هستش
خوار و مادرت که تو اتوبوس بشینن اون وقت میفهمی که چقدر ارزشمنده
19:12  1396/06/19

گزارش
سیدمحسن رضوی
5

بهتر است ازجناب رویانیان بپرسید که سیتم کارایی تاخوگراف چگونه میباشد چون درزمان که ایشان
رییس راهنایی ورانندگی بودن بجای تاخوگراف جی پی اس راجاگزین کردن درصورتیکه اکثر کشورها
ازتاخوگراف برای کنتر ل پلیس برای خودروهای عمومی استفاده میشود وسلام
07:38  1394/02/13
گزارش
پاسخ دادن
علی اکبر
2

تاخو که با کد mid 222توی volvo معرفی شده سری ۱۳۲۴ که خیلی بچه بازیه
23:29  1393/11/04
گزارش
پاسخ دادن
لطفی
2

سلام تا اونجاییکه سن بنده قد میده قدیما حدود 20سال پیش توی سیستم اتوبوسهای o302 ایرانپیمایی قدیمی تاخو گراف بود یلدش به خیر اون اتوبوسا عجب ماشینایی بودن
23:03  1393/07/11
گزارش
پاسخ دادن
مسعود
8

خواهشمند روش کار با تاخوگراف های دیجیتال را نیز توضیح دهید.
15:27  1393/07/11
گزارش
پاسخ دادن
مجید
2

با همه خوبیهاش خدا نکنه بیاد توی ایران و همه گیر بشه چون خیلی دست و پاگیره راننده پایه یک ها هم که ماشالاه هیچکدوم اعصاب و شاید حتی سواد اینکار ها رو نداشته باشن. به هرحال کاربردش بیشتر برای راننده های پایه یک کامیون و اتوبوس و ایناست.
23:08  1393/05/15
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: farid458
5

آیا میشه گفت حکم جعبه سیاه هواپیما رو برای ماشین های سنگین داره؟
10:05  1393/05/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حیدر
4

مگه الان از gpsاستفاده نمیکنن؟
13:44  1392/03/02
گزارش
پاسخ دادن
بهروز
11

من یک راننده ترانزیت هستم این سیستم در اروپا اجباری است متاسفانه به رانندگان ایرانی هیچ آموزشی دراین زمینه از طرف سازمانهای ذیربط داده نشده است وبه دلیل عدم آگاهی از قوانین رانندگی باتاخوگراف همواره جرایم سنگین یورویی پرداخت میکنند.لذا تقاضا دارم مسوولین ذیربط فکری دراین زمینه بکنند. باتشکر از تهران
23:26  1391/12/15
گزارش
پاسخ دادن
یاس
5

این سیستم سالهاست که توی ایران کار میکنه لااقل من که 12 سال مدام مسافر اتوبوس ها هستم دیدم!
11:29  1391/11/12
گزارش
پاسخ دادن
افشین منش
1

اولین عکس تان با محتوای مقاله در تناقض است. طرف داره تاخوگراف را پاره می کند. نه؟
20:25  1391/11/10
گزارش
پاسخ دادن
وحید
7

نوشته اید استفاده از این سیستم در کشور ما هم عملیاتی شده است. تا جایی که من اطلاع دارم از چهل سال پیش در ایران برای اتوبوسها و تریلی ها اجباری بود و استفاده میشد! الان هم اجباری است و البته صفحه های مقوایی تبدیل به جی پی اس هایی شده است که مثل فلش مموری هستند!
13:45  1391/11/10
گزارش
پاسخ دادن
امیرعلی
7

این سیستم تا حالا جون خیلی ها رو نجات داده. امیدوارم تو کشورمون هم سفت و سخت اجرا شه.
12:30  1391/11/10
گزارش
پاسخ دادن
lمحمدرضا
27

با این مقاله واقعاً یاد بابام افتادم. خدا رحمتش کنه! راننده تریلی بود و همش با اینا سر و کار داشت.
12:29  1391/11/10
گزارش
پاسخ دادن
الف
14

خدا رحمتش کنه
15:22  1393/05/11

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اکبر 2 : مدیر عامل سایپا ریدم دهنت
حمیدرضا : سلام من امروز امور مشتریان سایپا رفتم دو تا ماشین دارم واریز ماشین شاهین g من 29 آذر بوده و یکی شاهین پلاس 12اردیبهشت انگار اونا از ما طلبکارن گفت هیچ کدوم رو بهت نمیدن مشکل سانروف داریم از صف جی میخانه بفرستمون صف جی ال به گفته خودش هم حداقل 1ماه طول می‌کشه جی ال رو بدن که بعید می‌دونم فقط باید از طریق مراجع قضایی شکایت کرد
J7 دو‌مرحله‌ای : J7دو مرحله ای‌کسی هست که تکمیل وجه کرده باشه ببینیم چقدر سود مشارکت تعلق گرفته
شاهین برباد رفته : ای چه وضعشه 4 ماهه هنوز خرداد فاکتور نکرده اینطوری باشه تا نوبت برسه به ما ی سال گذشته
شاهین 1405 : اقا تجمع کنیم قبل اینکه جنک شه دستمون بره تو پوست گردو
شاهین : منم فکر میکنم تحویل اسفند تموم شده چون نیستن...البته ما هم تحویل اسفند هستیم اردیبهشت بهمون تحمیل شده..شماره پذیرش بزارید ببینیم تا چه شماره ای جلو رفته..
X5 : سلام x5اهواز ثبت نامت کی‌بوده نقدی‌یا پیش فروش‌بودی
پلاس اتومات ۲۲ اردیبهشت : سلام مبارک باشه بعداز این همه انتظار کیفیتش مثل قبل هست یا خرابش کردن؟؟ً
X5 تکمیل وجه 25 شهریور : سلام من میخوام برای سود تاخیر شکایت کنم . کسی میدونه باید از شرکت کرمان موتور شکایت کنم یا نمایندگی و اینکه که من شهرستان هستم آیا برای جلسه رسیدگی باید برم تهران یا شهر خودم ؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
24 فوق : مال ما که با گذشت از 10 روز از فاکتور هنوز هیچ خبری نیست فاکتور نمیکرد بهتر بود حداقل نمیخواست هی هر ساعت چک کنی ببینی پلاک چی شد
افشار : چقدر ریختی ساعت چند بود
hamed : دوستانی ک 207 تیوفایو پلاس فاکتور شدین کسی بوده پلاک شده باشه؟
کلهر : اسد نیا ،جریان اون پیامه اومد برات چی شد،پرسیدی
ساینا اس فوق العاده : دوستان کسی هست از فوق العاده 27 که فاکتور نشده باشه ؟این مثبتو بزنه
hamed : توی تایم کاری اوکی میشه
محمد : من 207 پانا فولادی طرح فرسوده تحویل 11 مرداد داشتم تو قرارداد شده tu5p ولی نه برام تکمیل وجهی اومده نه از سود تاخیرم کم کردن توی قسمت زمان فاکتور هم نوشته کلاس خودرو فاقد صف فاکتور میباشد الان دقیقا باید چیکار کنیم؟
سعید : سلام اونایی که موعد مهر هستن تفاوت موتور پلاس مبلغ 6 میلیون فعال شده برن پرداخت کنن
اطلس جی فقط : منم تبدیل نمی‌زنم هرچی دیرتربدن بایدازاونورجریمه تاخیرشم بدن ما اگ می خواستیم تبدیل بزنیم خیلی زودتر ازاین حرفا تبدیل زده بودیم ن ب قول دوستمون بعد7ماه
پاناقالپاق فرسوده 13مردادتبدیل هفدهم : ببخشیدپول پلاس ریختین چندساعت بعدش اینی که نوشته قراردادتکمیل وجه نمیباشد ازروصفحه برداشته شد؟