مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 65)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً ثبت نام کرده یا وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

اجزای مختلف لاستیک تیوبلس را نام ببرید؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 65)

راهنمایی: شما می‌توانید با مراجعه به مقاله "لاستیک تیوبلس (Tubeless tire)" پاسخ سوال را بیابید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 65)


برچسب : مسابقه , هفته , جایزه , نقد , برنده






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

336 نظر

کاربر: m
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
15:40  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
مهدی قحطاریان
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
15:33  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سیدمحسن فاطمیان
0

1carدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
15:32  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mandal
1

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
15:05  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.

14:51  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: iissa
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:45  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ahmad
3

1carدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:42  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین حاجی زاده بیدگلی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:39  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرزانه سادات موسوی
0

سلام

پاسخ: در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:38  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اسماء زاهدی بیدگلی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:37  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: الهام غفوری
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:29  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ارش غفوری
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:24  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: M_YAZDI93
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:23  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی نصیحت کن
3

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:23  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجید غفوری
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:22  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: روح انگیز صمدی خانقاه
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:20  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طاهره زاده ناظر
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:18  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مسعود
0

1-محدوده آج تایر2-آج میانی3-شیار4-آج کناری5-شانه تایر6-لایه های سرپوش7-تسمه های فولادی8-پوشش رادیال9-بید10-زهوار11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
14:12  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود پناهی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
14:01  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: GTR
0

اج میانی-شیار- اج کناری-شانه تایر-لایه های سرپوش-تسمه های فولادی-پوشش رادیال-بید-زهوار-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
14:01  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: روح اله شریفی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:52  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: msghalebi
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:47  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mahdi
0

لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر - زهوار - بید - پوشش رادیال - تسمه های فولادی - لایه های سرپوش -شانه تایر - آج کناری -شیار - آج میانی - محدوده آج تایر
13:37  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی زمانی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:34  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: وحید زمانی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:31  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: شهریار
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست
13:15  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sara oroji
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست
13:14  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هدایتی
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:09  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: amuzande
0

سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
13:02  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه ایرشم کش
0



1carدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:59  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه پیشگاه شمالی
0

arدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:59  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عسل چهارلنگی
0

arدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:58  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی چهارلنگی
0

arدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:57  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرضیه
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3- شیار
4- آج کناری
5- شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیکال
9-بید
10- زهوار
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:55  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی چهارلنگی
0

arدر سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:55  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3- شیار
4- آج کناری
5- شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیکال
9-بید
10- زهوار
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:54  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: superstar
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:54  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ابوالفضل
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3- شیار
4- آج کناری
5- شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیکال
9-بید
10- زهوار
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:53  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید علی مهدوی
5

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3- شیار
4- آج کناری
5- شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیکال
9-بید
10- زهوار
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:52  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: marjanr
0

اجزای مختلف لاستیک تیوبلس:
آج میانی- شیار- آج کناری – شانه تایر – لایه های سرپوش – تسمه های فولادی – پوشش رادیال – بید – زهوار – لایه نگهدارنده هوا- آج تایر.
در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:50  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدیار
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3- شیار
4- آج کناری
5- شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیکال
9-بید
10- زهوار
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:50  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نعلبندی
0

اجزای مختلف لاستیک تیوبلس:
آج میانی- شیار- آج کناری – شانه تایر – لایه های سرپوش – تسمه های فولادی – پوشش رادیال – بید – زهوار – لایه نگهدارنده هوا- آج تایر.
در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.
12:49  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: amir3afm
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3-شیار
4-آج کناری
5- شانه تایر
6- لایه های سرپوش
7 -تسمه های فولادی
8-پوشش رادیال
9- بید
10- زهوار
11- لایه نگهدارنده هوا داخل تایر
12:28  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mah
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3-شیار
4-آج کناری
5- شانه تایر
6- لایه های سرپوش
7 -تسمه های فولادی
8-پوشش رادیال
9- بید
10- زهوار
11- لایه نگهدارنده هوا داخل تایر
12:27  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهران محرابی
0

1- محدوده آج تایر
2- آج میانی
3-شیار
4-آج کناری
5- شانه تایر
6- لایه های سرپوش
7 -تسمه های فولادی
8-پوشش رادیال
9- بید
10- زهوار
11- لایه نگهدارنده هوا داخل تایر
12:25  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرمحمد
0

1.آج میانی
2.شیار
3.آج کناری
4.شانه تایر
5. لایه های سرپوش
6.تسمه های فولادی
7. پوشش رادیال
8.بید
9.زهوار
10.لایه نگهدارنده هوا درداخل تایر
12:23  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اکبر
0

در سطح داخلی لاستیک تیوبلس، لایه ای از جنس بوتیل (یک ماده شیمیایی) وجود دارد که از نشت هوای داخل تایر به خارج جلوگیری می کند. این لایه در واقع از جنس همان تیوب معمولی است. بنابراین هنگام استفاده از تایر تیوبلس، نیازی به استفاده از تیوب نیست.


از اردبيل
09351488767
12:21  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سامان
0

1-محدوده آج تایر
2-آج میانی
3-شیار
4-آج کناری
5-شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیال9-زهوار
10-بید
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:20  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: درف
0

کلمه تیوپلس به معنای بدون تیوپ هست و از مزایای لاستیک تیوپلس اینکه سبکتر و برای بالانس چرخها و لرزش فرمان اتومبیل بهتر از تیوپ می باشد
و دیرتر هوا خارج میشود تا اینکه راننده به تعمیر کار برسد
و اجزا همانطور که در توضیحات فرمودید:
1-لایه نگهدارنده هوا
2- بوتیل ماده شیمیایی که مانع نشت هوا میشود
و در نوعی از لاستیکهایی که من خودم در فروشگاه داشتم نوعی ماده ای چسبناک قیرگونه در داخل لاستیکها بود که هنگام ورود اشیا ناخواسته مانند میخ دور شی ورودی را می گرفت و مانع خروج هوا می شد
یادم هست اوایل راننده ها لاستیک را بدون تیوپ قبول نمی کردند ولی کم کم به مزایای
لاستیک تیوپلس پی برند
معمولا لاستیکها 4 تا 6 و دوازه پلی (لایه)میباشد که مانند تصویر فنی این صفحه
http://1car.ir/ns-60 هر کدام به جای خود مهم هستند
یادآوری کنم که در والو لاستیکهای جدید اتومبیلهای پیشرفته نوعی سنسور کار گذاشته شده که فلت شدن یا همان کم هوا شدن تدریجی را را در صحفه جلو راننده اخطار میدهد
اگر لاستیکها تیوپلس نباشند به سرعت هوا خالی میکند و باعث از دست دادن کنترل فرمان و تصادف در بزرگ راه میشود
12:19  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: niloofareabi
0

1-محدوده آج تایر
1-آج میانی
3-شیار
4-آج کناری
5-شانه تایر
6-لایه های سرپوش
7-تسمه های فولادی
8-پوشش رادیال
9-زهوار
10-بید
11-لایه نگهدارنده هوا در داخل تایر
12:19  1393/04/21
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 6 از 7

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمدی : سلام دوستان من امروز فاکتور شده نیسان اکستند دوگانه واریز ۲۰ابان پذیرش ۲۲ابان
Samirax5 : سلام ممنون بزودی قسمت خودتون، چه جالب ما هم دقیقا برای پیش پرداخت شاهین صفر تحویل گرفته بودیم فروختیم چقدر حرص خوردیم قیمت شاهین همینطور رفت بالا ما نشستیم و نگاه کردیم ولی اشکال نداره تجربه ی بزرگی به نظرم بود که دیگه تو هیچ شرایطی سراغ پیش فروش نریم
14 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان عزیز من هم یکم دیماه فاکتور شدم و تا دیشب مورخه ۱۷ دیماه پلاک نشده بودم. و دیشب داخل سایت سخا و اسکان را چک کردم تا سخا اعتبارش تمام شده بود که دوباره فعالش کردم و املاک اسکان را هم آدرسم تغییر کرده بود آن را هم درست کردم. والان که سایت را چک کردم دیدم پلاک شده به تاریخ امروز ۱۸ دیماه. شما هم چک کنید شاید شما هم همین مشکل را داشته باشید انشاءالله هرچه زودتر پلاک شدید و تحویل بگیرید
شاهین جیال : فقط حماقت کنید اصلا با فکر کاری انجام ندین متاسفام براتون
Ali : سلام دوستان فروش فوری اذر ۱۴۰۳ بودم تبدیل ۲۱ ابان ۱۴۰۴ به جی ال فاکتور ۲ دی ماه امروز پلاک شد انشالله نصیب همه دوستان بشه امید وارم مدیر های سایپا خیر نبینن
16 اردی+ : هنوز 30 دیماه نیومده احتمالا 30 آذر فاکتور شدین انشاالله هر چه زودتر همه فاکتور شده ها پلاک بشن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام علیرضا ردیف قراردادت چند بوده
اهورا : ناراحت نباش دوست عزیز. این کارشناس های سایپا هیچی حالیشون نیست. به منم خیلی از این حرفا میزدن. ولی اینو بدون شرکت سایپا از روی تاریخ دومی که تکمیل وجه کردی فاکتور میکنه. برو نگاه کن ببین تاریخ تکمیل وجه دومیت کی هست.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک : سلام 10 مرداد فاکتور شده
تبدیلی : دوهفته پیش فاکتور شدم. الان پلاک آنلاین شدم.
سورن دوگانه مخزن کوچک : ممنون از پاسخگوییتون مبارکتون باشه
اطلس 22 اسفند : مبارک باشه ممنون از اطلاع رسانیتون دوستان بقیه هم پلاک شدن ی خبر بزارن
حسام : نظرات مختلفه ولی میگن تک تا 11 شهریور فاکتور شده. دوگانه هم 2 اردیبهشت
ساینا دوگانه مرداد : رامین جان شماره پذیرش رو میزارید خواهشا
حسن : دوستان هر کسی پیام منو می بینه بی زحمت جواب بده ک کوییک ار اس تا چه تاریخی فاکتور شده ممنون از همتون
حسن : سلام دوستان داستان چیه دیروز چند نفری اومدن گفتن ار اس تا 9مرداد فاکتور شدن امروز هم چند نفری میگن نشده چجوریاس واقعا
پیش فروش دهه فجر، تحویل مهر : دوگانه ها اینجا ناراحتن، وقتی میزارن برای فروش، بهشون زنگ بزن ببین چطور تعریف میکنن از دوگانه و توقع دارن دوباربر تک باشه قیمتش.
ندا احمدی : سلام دوره چندم قبول شده بودین