مسابقات استقامت (قسمت دوم)

در قسمت اول مقاله مسابقات استقامت به معرفی این مسابقات و شرایط حاکم بر آن پرداختیم. در این قسمت به جزئیات بیشتری در خصوص این مسابقه و برخی قوانین آن اشاره خواهیم کرد. با ما همراه باشید. 

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

مسابقات استقامت لمان Grand Prix d’  که مسابقات 24 ساعته لمان نیز، نامیده می‌شود، همچنان یکی از معتبرترین مسابقات استقامت است. این مسابقات از سال 1923 و سالی یکبار در پیست 13.7 کیلومتری نزدیک لمان فرانسه برگزار می‌شود؛ گفتنی است که در این رقابت ها، خودروهایی از چندین کلاس با یکدیگر رقابت می‌کنند و جایزه آن، هم به برنده اصلی مسابقه و هم برنده هر کلاس داده می‌شود. 

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

مسابقات لمان نگین درخشان مسابقات استقامت Triple Crown محسوب می‌شود و از نظر تاریخی به عنوان سومین مسابقه استقامت چالشی شهرت یافته است. مسابقات 24 ساعته Daytona در بزرگراه بین المللی Daytona Beach، و مسابقات 12 ساعته Sebring در پیست بین المللی Sebring، که قبلا پایگاه نیروی هوایی ارتش محسوب می‌شد، برگزار می‌شود. گفتنی است، مسابقات 24 ساعته Daytona به دلیل وجود اسپانسرهای مختلف، تغییر نام داده است و در حال حاضر با نام Rolex 24 شناخته می‌شود، اما روند برگزاری مسابقه، همانند قبل است. رانندگان در یک مسیر ترکیبی به طول 5.6 کیلومتر با یکدیگر به رقابت می‌پردازند. بخشی از مسابقه در پیست نسکار و بخشی در پیست های مسابقات جاده ای برگزار می‌شود. این مسابقات در پیست Daytona که شکلی بین بیضی و مثلث دارد برگزار می‌شود؛ شکل خاص این نوع پیست ها، سبب می‌شود نسبت به پیست های دایره ای یا بیضی شکل، پیچ های تندتری داشته باشند. true دارد.

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

مسابقات 12 ساعته Sebring که در یکی از قدیمی ترین پیست های اتومبیلرانی آمریکا انجام می‌شود، شامل یک مسیر 5.6 کیلومتری، 17 پیچ، و مسیرهای طولانی مستقیم است. علاقه مندان به مسابقات اتومبیلرانی می دانند که مسابقات Sebring در سطوح ناهموار و پر دست انداز، که بخش هایی از آن یادگار جنگ جهانی دوم هستند، برگزار می‌شود. این شرایط دشوار، با گرمای جنوب فلوریدا، مسابقات Sebring را به مسابقاتی دشوار تبدیل کرده است. محبوبیت مسابقات اتومبیلرانی استقامت، شهرت بسیاری برای دیگر مسابقات اتومبیلرانی که از این مسابقه الهام گرفته‌اند نیز، به همراه آورده است. از برجسته ترین موارد می‌توان به مسابقات Rolex Sports Car که همزمان با مسابقات 24 ساعته Daytona شروع می‌شوند، مسابقات لمان آمریکا (ALMS)، و لمان (LMS) اشاره کرد. توجه داشته باشید که تمام نکات فنی و مهندسی به کار رفته در طراحی و تولید خودروهای مسابقه ای می‌توانند در ساخت خودروهای معمولی نیز، مورد استفاده قرار بگیرند و بدین ترتیب، می‌توان خودروهایی مقاوم و کم مصرف تولید کرد.

 

مسایل فنی و پیامد طبیعی

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

رانندگان خودروهای استقامت باید از روش های متعددی برای رانندگی جهت ایجاد تعادل در مصرف سوخت و عملکرد خودرو استفاده کنند؛ همچنین، توزیع متناسب وزن و تعویض دنده های به موقع نیز، از اهمیت خاصی در این مسابقات برخوردارند. شهرت زیاد مسابقات، خودروها، و رانندگان سبب پیشرفت فنی مسابقات اتومبیلرانی شده است. مسابقات استقامت به عنوان نوع متفاوتی از رقابت به جای گرند Prix شکل گرفت. هدف از طراحی چنین مسابقاتی، ساخت خودروهایی مقاوم، اسپرت، و در عین حال کم مصرف بود تا بدین وسیله میزان خرابی و در نتیجه تعداد تعمیرگاه ها کمتر شود. بنابراین مسابقات استقامت در حوزه هایی چون مصرف سوخت، مقاومت خودرو و آیرودینامیک کمک شایانی به محققان کردند. اگرچه در تمام مسابقات اتومبیلرانی، پایداری و مقاومت عوامل مهمی هستند، اما این موارد در مسابقات استقامت از اهمیت بیشتری برخوردار هستند؛ چرا که در این مسابقات، سطح پیست و مسیر مسابقه بسیار ناهموار است. 

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

تایرها نیز، همواره یکی از موضوعات مهم در مسابقات اتومبیلرانی استقامت هستند؛ چرا که گرم شدن و فرسایش آنها روی شتاب، ترمز و فرمان پذیری تاثیر دارد. همچنین، تعداد دفعات تعویض تایر و سرعت تعمیرکاران جهت تعویض، می‌تواند بر نتیجه مسابقه تاثیر به سزایی داشته باشد. یکی از رانندگان می گوید که تعویض تایرهای خودروی او با یک برند متفاوت، در هر دور 4 ثانیه زمان برای وی ذخیره کرده است. 

مسابقات استقامت (قسمت دوم)

تایرهایی که می‌توانند مدت زمان بیشتری بین دو توقف در تعمیرگاه، روی پیست دوام بیاورند، بازدهی بیشتری برای تیم شرکت کننده به ارمغان می‌آورند. به همین دلیل، باید از تایرهایی استفاده شود که حتی در صورت فرسوده شدن، داغ نشوند و چسبندگی آنها با جاده کاهش نیابد. نیاز به چنین تایرهایی، سبب شد تولیدکنندگان به دنبال راهکارهایی برای بهبود کیفیت و کارایی تایرهای خود بروند. ناگفته پیداست که استفاده از محصولات یک کارخانه در خودروهای شرکت کننده در مسابقات مختلف اتومبیلرانی و برنده شدن هر یک از آنها شهرت بسیاری برای تولید کننده به ارمغان می‌آورد؛ برای مثال، کمپانی میشلن (Michelin) با تامین تایرهای 41 خودرو از 55 خودروی شرکت کننده در مسابقات لمان 2009 توانست جایگاه خوبی برای خود به دست آورد. دفعه بعد که به خرید تایر می‌روید، به یاد مسابقات استقامت و اهمیت تایرها در این بخش می‌افتید.


منبع

HowStuffWorks

برچسب : مسابقات استقامت , لمان , نسکار , فلوریدا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

Gadevimdco
0

ببخشید الان پایین سایتتون رو خوندم الان منبع رو درج میکنم gadevimdco.blogfa.com
17:01  1393/06/15
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ایکس ۵ اهوااز : سلام دوستان الان روی ارسال مدارک مونده و زرد هستش چقد طول میکشه که تحویل بدن ماشینو؟کسایی که تحویل گرفتن اعلام کنن فقط
نبی : درود دوست عزیز منم مشابه شما هستم و اینکه کلا هدفم از اول فروش ماشین بود بعد از تحویل گرفتن میخواستم بدونم آیا بازار فروش gl هم خوبه اطلاعی دارید شما
سایپا (مصیبت .بدبختی ) : سلام دوستان عزیز .تحویل هفته چهارم آبان ۱۴۰۴ برا کسی دعوتنامه اومده .لطفا اگه اومده بگید .
تارا وی۴ تحویل ۲ آبان : دوستان اگه فاکتور میشید اطلاع بدید .
تارا وی۴ : بعد ۵۵ سال کارکردن می‌خواهیم صاحب ماشین بشیم سرمایه ما هم طلای خانم بوده که فروختیم.
احسان : احتمال زیاد اسفند تا همین اسفند طول بکشه یعنی خاک بر سرتون با این شرکت دزد کلاه بردارتون من فقط موندم مگه چند تا شاهین پلاس قرار بوده تحویل بدن همه که تبدیل نزدن به شاهین پلاس پارسال شهریور ما تبدیل زدین ثبت نامی نبود از شاهین پلاس به خدا تعداد تبدیلی زیاد نبوده دروغ میگن
احسان : سلام دادش دلت خوشه برای چی میخای تکمیل کنی پولت بره اینا برای ما رو نمیدن که اردیبهشت تکمیل کردیم چه برسه به شهریور تکمیل کنی که جیب اینا رو پر کنی نعلت به سایپا
جی : سلام به همه دوستان بنده که یه روزی فریاد میزدم که ولله اینها دارن دروغ میگن ولی متاسفانه هیچ کس باور نکرد آخه مگر باعقل جوردرمیاد که دوروزه فاکتوروپلاک بشی ماشین صفر کارخانه برای پلاک شدن حداقل ده روز زمان می بره ....اینهادنبال ریزش جی هستن که بلکه تعدادکم بشه و خودشون به جی برسن خدا لعنت کنه اینجور آدم های کثیفو
عباسی : کی گفت ماشین بخری اگه ماشین برای سرمایه گذاریه ممکنه از نمایندگی آوری ببرون ماشین تصادف کرد ماشینت نصف قیمت شد
تاراv4 پیش فروش تحویل ۳۰آبان : اگه میدونستم طلا میشه ۱۱تومن حتما میخریدیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
هرکسی که پیامم رو میخونی جواب بده : دوستان خواهشا جواب سوالم رو بدید شما به من بگیدیعنی یک نفر توی این مملکت پیدا نمیشه ببینه این سایپا چه بلایی داره برسرمردم میاره الان 7 ماه از سال میگذره تازه دارن ثبت نامی ها باموعد تحویل سال قبل رو فاکتور میکنن و چندماه تعهد تحویل عقب مونده دارن ولی فراخوان هاروجلوجلو زدن پول ماشین هارو تمام و کمال از مردم گرفتن اگه ماشین ندارن چرا دوباره فروش فوق العاده 90روزه گذاشتن.
ستاره : مدارک ماشینت اومده احمد خان؟
ستاره : توی کدوم مرحله هستی؟
حسن : 22اسفندم به خدااین میره برابرج 8فاکتورش
تحویل 31 تیرماه : چرا کارت سوخت نمیاد؟
پاسخ به شما : اشتباه میکنید سایپا همه ماشین هارو سرموقع تحویل میده
تبدیلی مهر : تبدیلی مهر واریز 2 شهریور فعلا از فاکتور خبری نیست
پانا تبدیل رینگ و موتورو تحویل مرداد : بله درسته ، من همه تبدیلا رو به اجبار زدم ، دیروز فاکتور شد
تحویل شهریور : مبلغ کسورات که توفاکتور میادنه پرداخت میکنیم ونه تحویل میگیریم اون تخفیف شامل گرانی خودرواست که ماچون قبل ازگرانی نصف مبلغ راپرداخت کرده بودیم توفاکتورمبلغ چقدرکسورات باشه تخفیف می باشد
اسقاطی اردیبهشت : شوخی داره می کنه سایپا کلا اهل شوخی و دزدی هست