آیا فیبر کربن بحران انرژی را حل می‌کند؟

آیا فیبر کربن بحران انرژی را حل می‌کند؟

حتماً خیلی خوب می‌دانید که در چند سال اخیر قیمت بنزین به شدت افزایش پیدا کرده و احتمال پایین آمدن قیمت ها هم وجود ندارد، ولی چه چیزی قیمت ها را روز به روز بالاتر می‌برد؟ این امر به چندین و چند عامل بستگی دارد ولی بزرگترین عامل چیزی نیست جز تقاضا. قیمت نفت خام که بنزین از آن تهیه می‌شود، گران است چون خریداران حاضرند بابت آن پول بیشتری بپردازند. در گذشته مردم معدودی از کشورها، عمدتاً کشورهای غربی، به اندازه کافی پول داشتند تا خودروی شخصی داشته باشند ولی امروزه مردم کشورهای پر جمعیتی چون هند و چین به خرید خودروی شخصی رو آورده‌اند و همین امر باعث بالا رفتن تقاضا و در نتیجه بالا رفتن قیمت نفت خام و بنزین شده است. واقعیتی که بیشتر از قیمت نفت نگران کننده است این است که منابع آن محدود هستند و روزی تمام خواهند شد. هرچه نفت کمتری مصرف بشود، تقاضا کاهش پیدا می‌کند، قیمت پایین می‌آید و زمین هم نفس می‌کشد. نفت نقشی حیاتی در زندگی روزمره ایفا می‌کند، از تولید برق گرفته تا گرم کردن خانه های مسکونی، و یکی از آسان ترین راه ها برای کاهش مصرف آن تغییر دادن شیوه رانندگی است. خودروسازان از مدت ها قبل به این نیاز پاسخ داده و خودروهای دیزلی کم مصرف، موتورهای هیبریدی و دیگر خودروهایی که با سوخت های جایگزین کار می‌کنند را روانه بازار کرده‌اند. بهترین راه برای پایین آوردن مصرف بنزین، تولید خودروهای کم مصرف و سبک است. کاهش وزن یک خودرو، تفاوت زیادی ایجاد می‌کند. اگر بار سبکی بر دوش موتور باشد، انرژی کمتری مصرف می‌کند (درست همان طور که شما برای حمل یک بار سبک انرژی کمتری  مصرف می‌کنید) ولی کاستن از وزن خودرو آن قدرها هم کار ساده‌ای نیست. خودرو باید علاوه بر سبکی، ایمن و بادوام نیز باشد. خودروسازان در تلاشند با استفاده از موادی نظیر فیبرکربن، خودروهایی محکم، ایمن، بادوام و در عین حال سبک بسازند؛ ولی فیبر کربن دقیقاً چیست و آیا می‌تواند به بحران نفت پایان دهد؟ ادامه مطلب را بخوانید تا جواب این سوال را پیدا کنید.

 

فیبر کربن چیست؟

آیا فیبر کربن بحران انرژی را حل می‌کند؟

برای این که بتوانید درک کنید فیبرکربن چگونه می‌تواند بحران انرژی را حل کند، ابتدا باید بدانید خود فیبرکربن چیست؟ فیبرکربن یک ماده بسیار محکم و بسیار سبک است. مهندسان و طراحان خودرو به این ماده علاقه زیادی دارند، چراکه پنج برابر از فولاد محکم تر است و حدود دو سوم آن هم وزن دارد. فیبرکربن یک رشته بسیار نازک از کربن است که حتی از یک تار موی انسان هم نازک تر است. این رشته ها را می‌توان مثل نخ به هم تابید، رشته های تابیده شده نیز مثل پارچه به هم بافته می‌شوند. برای این که فیبرکربن به یک شکل خاص در بیاید و آن شکل را برای همیشه حفظ کند، آن را روی یک قالب پهن می‌کنند، سپس با یک رزین یا پلاستیک غلیظ روی آن را می‌پوشانند، درست همانطور که با گذاشتن تکه های روزنامه روی یک قالب و سپس افزودن چسب یا سریش، پاپه ماشه (papier-mâché) درست می‌کنید. بسیاری از قسمت های خودرو از فولاد ساخته شده‌اند. جایگزین کردن قطعات فولادی با فیبرکربن می‌تواند بیش از 60 درصد از وزن خودرو بکاهد. این 60 درصد کاهش وزن نیز به نوبه خود، مصرف سوخت را 30 درصد و میزان گازهای گلخانه‌ای و سایر آلاینده ها را بین 10 تا 20 درصد کاهش می‌دهد. می‌بینیم که با این کار و بدون این که موتور خودرو را عوض کنیم، مصرف سوخت به اندازه زیادی کاهش پیدا می‌کند. وقتی بدنه خودرو سبک باشد، خودروسازان نیز موتورهایی کوچک تر و کم مصرف تر تولید خواهند کرد، شاید هم موتورهای برقی بیشتری تولید کنند که باعث می‌شوند بیشتر در مصرف سوخت های فسیلی صرفه جویی شود. کاهش وزن، مصرف سوخت را پایین می‌آورد و اجازه می‌دهد انواع متفاوتی از موتور تولید شوند، این گونه است که فیبرکربن می‌تواند بحران نفتی را حل کند. ولی دست نگه دارید. اگر فیبرکربن این قدر خوب است، چرا به طور گسترده‌ای در صنعت خودروسازی از آن استفاده نمی‌شود؟ ادامه مطلب را بخوانید تا از معایب این ماده هم مطلع بشوید.

 

معایب فیبر کربن

آیا فیبر کربن بحران انرژی را حل می‌کند؟

امروزه خودروهای انگشت شماری هستند که از فیبرکربن استفاده می‌کنند. در ساخت بدنه بی ام و سری 6، شورولت کوروت ZR1 ، فورد GT و آئودی R8 از  صفحات فیبرکربنی استفاده شده است، ولی چه چیزی در همه این خودروها مشترک است؟ قیمت آن ها بسیار بالاست و به بیش از 100,000 دلار هم می‌رسد و به ندرت می‌توانید یکی از آن ها را در خیابان ببینید. ده سال پیش، قیمت 1 پوند (حدود 500 گرم) فیبر کربن 150 دلار بود ولی در حال حاضر قیمت آن 10 دلار است. از سوی دیگر، قیمت فولاد کمتر از نیم دلار برای هر پوند است. بسیاری از تحلیلگران معتقدند فیبرکربن به طور گسترده‌ای در خودروسازی مورد استفاده قرار خواهد گرفت و قیمت آن نیز به کمتر از 5 دلار برای هر پوند خواهد رسید. اگر قرار باشد فیبرکربن بحران انرژی را حل کند، بزرگترین مانعی که سر راهش قرار دارد قیمت بالای آن است. دومین مشکلی که در مورد فیبرکربن وجود دارد، بحران دفع زباله است. وقتی یک خودرو معمولی اوراق می‌شود، می‌توان فولاد آن را ذوب کرد و برای ساخت یک خودرو دیگر ( یا هر چیز دیگری که از فولاد ساخته می‌شود) مورد استفاده قرار داد، اما فیبرکربن را نمی‌توان ذوب کرد و بازیافت کردن آن نیز کار آسانی نیست، فیبرکربن بازیافت شده نیز به اندازه قبل محکم نیست. فیبرکربنی که طی بازیافت به دست می‌آید، آن قدر محکم نیست که بتوان از آن برای ساخت یک خودرو دیگر استفاده کرد و این مشکل بزرگی است. اگر خودروهای زیادی تولید کنیم که از فیبرکربن ساخته شده باشند، در مصرف بنزین صرفه جویی زیادی خواهد شد ولی زباله  بسیار زیادی هم تولید خواهد شد. به هر حال، آنچه مسلم است این است که فیبرکربن می‌تواند بحران سوخت را حل کند چون سبک، بادوام و ایمن است، از طرفی گران قیمت است و بازیافت کردنش هم کاری دشوار. به نظر می‌رسد فیبرکربن تنها بخشی از یک راه حل برای بحران سوخت باشد. وقتی موتورهایی کم مصرف تر تولید کنیم،  مواد اولیه‌ ارزان تری در اختیار داشته باشیم و عادات رانندگی مان را هم تغییر بدهیم، فیبرکربن نیز یک قطعه از پازل انرژی خواهد بود.


منبع

HowStuffWorks

برچسب : فیبر کربن , بی ام و سری 6 , شورولت کوروت ZR1 , فورد GT , آئودی R8 , هیبریدی , انرژی , مصرف سوخت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

1 نظر

بهرام
1

مرسی مقاله مفیدی بود
12:19  1393/05/30
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Sh : سلام سال نو مبارک باشه خبری از انتخاب نمایندگی چانگان ۵۵ پلاس واریزی دیماه ۱۴۰۳ نیست انگاری کسی خبر جدید نداره بنظرتون میلغ دیگه ای باید واریز کنیم
ابراهیم : کلمه خرداد در متن اشتباه تایپی است منظورم قرارداد بوده
شاهینgl : دوستان من چند روز پیش تحویل گرفتم همش حرف های بی اساس شاهین خیلی هم ماشین خوب و پر قدرت و پر شتاب و نرم و خوب همش حرف مفت
یزد طرح مادران : صابر گر صبور باشی زه غوره همبرگر سازی 😆
وحید x5 : دوستان کسی تو سال جدید شاسی یا فاکتور نشده؟
X5 اردیبهشت اصفهان : سلام دوستان من اصفهان ثبت نام کردم خلیل زاده برای شکایت برای تاخیر باید کجا مراجعه کنم
وحید x5 : سلام کاملا سلیقه ای هست ولی اگر ماشین ها رو با 3 تا رنگ سفید و مشکی و خاکستری کنار هم بذاربن یه خورده دقت کنین خاکستری از همشون بهتر دیده میشه و مزایای دیگش نگه داریش خیلی راحته و خط و خش اصلا مشخص نمیکنه ولی نظر همه محترم هست و هر کسی هر رنگی به دلش میشینه باید انتخاب کنه تو بازار ایران هم که همه مشکی یا سفید هستند ولی من خودم چون هم جک s5 مشکی داشتم و هم x5 خاکستری واقعا از رنگ خاکستری خیلی راضی تر بودم
حامد : بازهم دوستان پیگیر باشید که انشالله همگی زودتربه ماشین برسیم و اخبار درست بدیم و موثق
تحویل اسفند : فکر کنم این دختره‌شقایق میخواد فتنه درست کنه
طاهاطاها طرح فرسوده : سلام واسه من ۲۳ بهمن فرسوده است هنوز فاکتور نشده 😁 خودتون حساب کنید کی بهتون میدن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس : دوتا آگهی زیر 650 زدن اطلس
اطلس دی : دمت گرم داداش
حامد : 26 دی
حسن : ماشین به سلامتی یکی دو روز دیگه بارگیری میشه به سمت نمایندگی
حسین : سلام چرا خودرو بارگیری نمیشه چه شماره ای باید زنگ بزنیم پارکینگ اتکا
کیوان : سلام دوستان من تحویل فوری 26 اسفند تکمیل وجه انجام دادم طرح مادران 207 پانا ایا دوباره ما به‌تفاوت برای بیمه و مالیات می گیرن برای سال جدید ممنون میشم جواب بدین
Ali : داداش میگن رگلاتورگازش ایتالیاییه صحت داره یاخیر
207 مشکی آبنوس بوشهر : ماشین من هم واریزی 16دی 24اسفند فاکتور شد 26 اسفند هم پلاک شد و 28 اسفند هم رفت درحال بارگیری تا به الان نرسیده دستم
سورن : سلام من سایت کرمانشاه بودم امروز گزینه های تحویل حضوری وار سایت کرمانشاه برداشته شده و محل فیزیک ی خودرو، کسی می دونه جریان چیه ،،سورن موتور جدید
حسن : این مابه تفاوت مالیات و هزینه های سال جدیده به خودرو ربطی نداره. ایندفعه خیلی زیاد کردن خداکنه انصاف رو رعایت کنن