تنها راهکار قانونی کاهش قیمت خودرو!

تنها راهکار قانونی کاهش قیمت خودرو!

با توجه به تضاد بین موضع شورای رقابت و وزارت صنعت، معدن و تجارت با نظرات برخی نمایندگان مجلس درباره قیمت خودرو، تنها یک راهکار قانونی برای کاهش قیمت این محصولات باقی مانده است.
رییس شورای رقابت حدود 40 روز پیش قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کرد.
این قیمت‌ها مورد اعتراض برخی از نمایندگان مجلس که عضو ناظر در جلسات شورای رقابت هستند قرار گرفت به‌گونه‌ای که آنها اعلام کردند کمیته‌ای برای کاهش قیمت خودروهای داخلی تشکیل شده و قیمت‌های جدید تا 22 مرداد ماه اعلام خواهد شد.
اگرچه تا هفته گذشته رییس شورای رقابت و وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با این سخنان نمایندگان مجلس سکوت کرده بودند اما هفته گذشته اظهاراتی را برخلاف نظرات نمایندگان معترض به قیمت‌های جدید بیان کردند.
هفته گذشته درست در زمانی که نمایندگان وعده داده بودند قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کنند، رضا شیوا - رییس شورای رقابت - اظهار کرد: قیمت‌های اعلامی برای خودروهای داخلی معتبر است و تغییر نخواهد کرد.
همچنین محمدرضا نعمت‌زاده - وزیر صنعت، معدن و تجارت - نیز با بیان اینکه با کاهش قیمت خودرو مخالفیم، اظهار کرد: از نظر ما میزان افزایش قیمت خودروها ناچیز بوده و دلیلی برای کاهش قیمت این محصول وجود ندارد.
به این ترتیب رییس شورای رقابت رسما مخالفت خود با کاهش قیمت‌های اعلامی از سوی این شورا را اعلام کرد. در این شرایط با توجه به جایگاه قانونی شورای رقابت تنها یک راهکار برای کاهش قیمت خودرو باقی مانده و آن موافقت اکثریت نمایندگان مجلس با این موضوع است.
در این زمینه دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به اینکه قیمت خودروهای داخلی سرانجام کاهش می‌یابد یا خیر؟ اظهار می‌کند: از نظر قانونی شورای رقابت مسوول قیمت‌گذاری خودرو است و رییس این شورا نیز اعلام کرده که قیمت‌های اعلامی از سوی آنها تغییر نخواهد کرد.
احمد نعمت‌بخش با بیان اینکه هم‌اکنون از نظر قانونی تنها یک راهکار برای کاهش قیمت خودرو وجود دارد، خاطرنشان می‌کند: در این زمینه نمایندگان مخالف افزایش قیمت خودرو باید طرح تثبیت قیمت خودرو را به مجلس ارائه و به تصویب اکثریت نمایندگان برسانند.
وی ادامه می‌دهد: در این زمینه نیز اکثریت نمایندگان مجلس به شرایط اقتصادی کشور و هزینه‌های تولید خودرو آگاه بوده و مطمئنا طرحی را برخلاف مصالح اقتصادی و امنیت شغلی کارگران ایرانی تصویب نخواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با طرح این پرسش که چرا نمایندگان مخالف افزایش قیمت خودرو هیچگاه به افزایش قیمت کالاهای اساسی و قوت روزمره مردم اعتراض نکرده‌اند، خاطرنشان می‌کند: قیمت لبنیات در طول یک سال اخیر حداقل دو برابر شده است اما هیچکس به این موضوع اعتراض نکرد.
وی اظهار می‌کند: اما قیمت خودرو پس از یک سال و نیم تنها 5.5 درصد افزایش یافته اما این همه به آن اعتراض می‌شود. معترضان اگر واقعا غم مردم را دارند به گرانی کالاهای اساسی و حیاتی مورد نیاز مردم مانند شیر، گوشت و تخم مرغ واکنش نشان دهند اما تاکنون این اتفاق نیفتاده است.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , قیمت , کاهش , نماینده مجلس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

سام
0

شاید راه دیگر هم این باشد که خودروسازی را کمبلت تحویل چین بدهیم.
12:41  1393/05/26
گزارش
پاسخ دادن
مهدی
6

تنها راه کاهش قیمت خودرو ، برداشتن تعرفه های سنگین واردات خودروهای با کیفیت خارجی می باشد. آن وقت قیمت ها خود به خود کاهش یافته و خودروسازهای داخلی دست از کپی کاری برداشته و فکر اساسی خواهند کرد.
09:54  1393/05/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تی9 : سلام دوستان دی ماهی برای کسی تکمیل وجه سبز شده یانه
پیش فروش ۳۰ بهمن : مبارک باشه با دل خوش استفاده کنی
آرش : دوست عزیز ایشان به قیمت خرداد براشون محاسبه شده
رضا مطاعی : سلام من 24 اردیبهشت تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست کسی میدونه تا چه تاریخی فاکتور شد
شاهین : منظورم اینه عزیز همش شرکت تبدیلی میده تا مردم را خسته کنه از این شاهین انصراف بدن هر دفعه هم تبدیلی میاد تبدیلی را انتخاب نکنی سه چهار ماه از دوباره تعویق میخورن سایپا هم از خداشه کسانی تبدیل میزنن از اون طرف هم ماشین شاهین را بازار آزاد میفروشه
J4 مرداد90 روزه : 11مرداد14دی هم پلاک شده
مال باخته دست سایپا : سلام.۱۳آذر ۴۰۳واسه شاهین gتکمیل وجه کردم که اسفند۴۰۳بعد ۳ماه بهم ماشین بدن الان ۱۱ماهه که خبری نیست و هیچ گونه جوابی نمیدن . اگه مشکل سانروفه پس چرا اتومات و پلاس ها رو دارن با سانروف میدن اگه مشکل قطعه است پس چطور جی ال ها رو دارن میدن هیچ تبدیلی نزنین.باید خوده ماشین رو همراه با سود مشارکت و سود تاخیر تا ریال آخر دریافت کنیم.
علی : متوجه نشدم یکم توضیح میدین
Titi : درسته اگر قانون افزایش به نصف مبلغ رعایت کنند سود تعلق نمیگیر این سازمان حمایت شماره تماس داره یا باید اعتراض کتبی باشه اگر میدونید شماره بذارید زنگ بزنیم ب نظرتون قبول می کنند چون تو تک برگ قرارداد من زده سود مشارکت 16درصد ،وامضا کردیم این دلیلی میشه که سایپا بگه خودشون قبول کردند
سوار از شاهین G تحویل شهریور : مطمئنی داداش ؟ برات دعوتنامه اومده ؟ میشه مبالغ اولیه و ثانویه رو بگی ما از استرس در بیایم مطمئن شیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ابر : تا 17ام شهریور تموم بشه می ره واسه واریزی دوم مهر به بعد
ابر : بنده این رو از سایت رسمی خودرو فرستادم خدمتتون اینجور که پیگیری کردم کاملا درسته، در مورد ساینا دوگانه هم تو این مدت زمان تولیدش کلا تعطیل بوده تازه شروع کردن به منتاژ انشالله سرعت بخشیده بشه و سریعتر به خودروتون برسید
ساینا تک : تکمیل 11 شهریور فکتور نشدم هنوز
ایوب ساینا : مال من هم اونطوری بود بعد دو هفته حل شد
خطاب به ابر : شما که میگید دوگانه ها تازه 2 اردیبهشت فاکتور شده پس اگر خواسته باشه اینطور پیش بره یعنی ماهی یه روز را فاکتور کنن تا نوبت مرداد و شهریور برسه 10 سال دیگه هم نوبتمون نمیشه. این کار از ریشه نادرسته. باید یکماه پرداختی اردیبهشت فاکتور بشه ماه بعدش پرداختی خرداد الی آخر
بیکی : سلام یعنی مرحله قبل از فاکتور، نمایندگی سوال کردم
29مرداد gxl : وضعیت فعلی بنده درحال تخصیص😕
نوید رانا : خبری جدیدی از فاکتور شدن رانا پلاس نشد؟؟ از تاریخ تحویل بهمن ماهی ها خبری نیست فک کنم همه تحویل گرفتن.
fatemeh : برای منم دیروز پیام تبدیل اومده یعنی نزنم؟ امیدی هست که ماشین خودمونو به این زودی بدن؟
امیر عباس : تا 16 شهریور