اخبار خودرو : داخلی : حرف آخر در بازار خودرو

تو ایران همینکه خوروسازان قیمت وکیفیت رو ثابت نگه دارن انگار که ارزون کردن .

خب آقای شیوا شما خودتون که قبلا قیمت دادین و خودرو سازان مخالفت کردن چرا اون موقع این قدر صلابت نداشتین و زود نظرتون رو به نفع مافیا ی خودرو سازان عوض کردین؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اگه شما راست میگین بیان قشنگ روی حرف قبلیتون بایستین که باید گمرک خودرو آزاد شه بایستین

اگه یک ماشین توی کشور خارجی بر فرض 40 میلیون تومنه و وقتی میاد ایران میشه 120 میلیون تومن، به یک نکته باید توجه داشت:
برفرض مثال اون عرب سوسمار خور که میخره 40 م، باید بدانیم حداقل حقوق یک کارگر ساده در عربستان به پول ما 6 میلیون تومن در ماه هست.
یعنی با 7 ماه حقوق کارگری میتونه بخره. حتی زودتر !!! زیرا بقدری تبلیغات خودروسازان خارجی قوی هست که از دم قسط میفروشند، حتی زیر قیمت وبدون سود و دراز مدت میفروشند تا معروفیت پیدا کنند و همه جا پر از خودروهای اونها بشه. در کشور عربستان لامبورگینی چند میلیارد تومنی رو هم می تونید بخرید حتی اگه کارمند باشید، چون امکان فروش بلند مدت با اقساط کم دارند. اما در کشور ما با حقوق کارگری ماهی 700 هزار تومن، این خیلی زور داره و فشار میاد به آدم که وارد کنندگان و دولت راضی میشه که سه برابر قیمت به پاچه ما فرو کنه !!!