از همه ایم مسائل که بگذریم یه نکته ای تو این داستان بود. بانک مرکزی وام رو 14 درصد ارائه میده ولی اینا 16 درصد میدن. این دو درصد داستانش چیه؟ حق گردن کلفتی؟ پول تو جیبی اقازادست ماه به ماه واریز کنیم؟ داستان چیه؟

بده که فکر بیکار نشدن ده بیست هزار هموطن قطعه ساز و سیصد چهارصد هزار برادر چینی هستن که بیکار نشن؟ کمپین دیگه قرار نبود حال برادران قطعه ساز چینی رو بگیره.

بده که فکر بیکار نشدن ده بیست هزار هموطن قطعه ساز و سیصد چهارصد هزار برادر چینی هستن که بیکار نشن؟ کمپین دیگه قرار نبود حال برادران قطعه ساز چینی رو بگیره.

مردم دیگه آگاه شدن همه تا ورشکستگی کامل ایران خودرو و سایپا و تمام شرکت های زیر مجموعه منتظر میمونن.مگر اینکه این شرکت ها قید آشغال های رو که میخوان به ملت بندازن رو بزنن و محصولات جدید و با کیفیت. و با قیمت معقول تولید کنن که البته از این شرکت ها این کارها بعیده.بنده 35 سالمه و ماشین ندارم.چند سال دیگه هم صبر میکنم و یا ماشین دست دوم چینی میخرم تا اینا ورشکسته بشن و تنها نام ننگی از اینها به یادگار بمونه.تا اون روز همه ایرانی ها منتظرن

دوستای گلم
حتی خودروهای تولید داخل رو هم رایگان بهتون دادن نخرید
بخدا ارزش نداره
بزارید تحولی صورت بگیره
و اینکه
براساس اعلام رئيس كل بانك مركزي در رونمايي از بسته سياست هاي جديد دولت براي خروج از ركود، قرار است كه 25 ميليون تومان وام براي خريد خودرو با نرخ 16 درصد و براي مدت 7 سال قسط بندي شود.

براين اساس، براي 25 ميليون تومان با نرخ 16 درصد، حدود 17 ميليون تومان سود و كارمزد تعلق مي گيرد كه در مجموع اصل و فرع آن حدود 42 ميليون تومان خواهد شد.
در نتيجه مبلغ 42 ميليون تومان اصل و فرع براي 84 ماه قسط بندي شده و ماهانه حدود 480 تا 500 هزار تومان بسته به فرمول استفاده شده و كارمزد دريافتي بانك، وام گيرنده به بانك قسط خواهد داد.

با سلام.در حالی که خیلی از صنایع در حال ورشکستگی هستند و نیاز مبرم به تسهیلات بانکی دارند .از طرفی وضعیت معیشتی خیلی از اقشار در وضعیت بحرانی است .طرح تحول نظام سلامت بعلت نبود بودجه در حال شکست خوردن است .و هزاران مورد دیگر.....
هدر دادن منابع بانکی جهت جلب نظر خودرو سازان به نظر من اولویت مناسبی نیست.شاید دولتمردان تصمیمشان را عجولانه گرفته اند و میبایست تامل بیشتری میکردند...
موفق باشید..

خرج ماشینو بگو. پوست آدمو میکنه

ما نمیگیم پول ماشین نداریم ما میگیم ماشین گرون 30سال پیشو نمیخوایم. حالا اگه فهمیدن؟

فرغووووووووووناتون مفتم نمیارزن...
چه برسه به اینکه بخواین با وام با سود بالا بندازین به ملت بیچاره که از مبلغ وام هم یه سود سرشاری علاوه بر سود خودرو گیرتون بیاد!
ولی ایندفه رو دیگه کووووور خوندید...

وام 16 درصد یعنی وام 20 ملیونی رو در عرض 5سال بایدحدود 35 ملیون پس بدی و بدتر از همه اینه که ماشین صفر بعد از 5 سال خیلی تو سرش میخوره و قیمتش شدیدا افت میکنه یعنی حدود 25ملیون تومان ضرر برای خرید قسطی ماشین پژو 405
این مدل وام دادن از خرید نقدی با تحویل با تاخیر 2سال هم ضرر و زیانش بیشتره
هیچ آدم عاقلی با این وامهای مضخرف ماشین صفر با کیفیت افتضاح نمیخره
دولت و خودروساز اگه بخوان از رکود و ورشکستگی نجات پیدا کنند باید وام با سود 3 درصد بدن تا مردم رغبت کنند ماشین صفر بخرند هرچند میدونم از نظر خودم و مردم این قیمتها خیلبی گرونه و هیچکس تا قیمتها نشکنه ماشین صفر نمیخره
مردم حتی قید تعطیلات نوروز و تابستانی را تا 2 سال دیگه زدند و ماشین صفر با قیمتهای فضایی نمیخرند

یه چیزی تو مایه های نشان دادن انگشت پنجم به مردمی که از کیفیت و قیمت خودرو شکایت دارند.

فکر کردن خیلی زرنگن.وام میدن با سود-آشغالا شونو به ملت غالب میکنن-بعدش قیمتا رو هم افزایش میدن.با خیر و خوشی همه چی تموم میشه و مردمم راضی میشن.فکر کردن با بچه طرفن. نه داداش من صورت مسئله رو پاک نکن. حتی اگه وام بلا عوض هم بدین مردم گول حرفای شما رو نمی خورن.آقا ما خودرو سازی نخوایم باید کیو ببینیم.فعلا" دوست نداریم بمیریم.
با همون خط11 میتونیم سالمتر زندگی کنیم.
زنده باد مردم ایران که با اراده شون دهن اینارو بووووووووووق کردن.

لیزینگ اصلن بصرفه نیست.کیفیت کشنده ساخت داخل با انواع اروپایی خود که 10 الا 14 سال کار کرده قابل قیاس نیست..البرز از ابتدا موتور وگیربکس ضعیف داشت اما بجای موتور بهتر همان موتور را ارتغاع دادن وگیربکس بعد این همه مشکلات دوباره گیربکس چینی استفاده شده..در کامیون باید تنوع موتور بسیار وبا کلاس متفاوت باشه تا تنوع خرید ایجاد بشه ...ما ایرانی هستیم وبه بیکاری برادران خود راضی نیستیم ولی یک راهکار اصاسی نیاز است...