اخبار خودرو : داخلی : جدیدترین قیمت خودروهای وارداتی

دوستان من همه ی کامنتها و نظراتتان را خواندم. اقای اصغر مکانیک فکر میکنم راست میگن. چون من تو تمامی سایتهای اینتر نتی تحقیق و بررسی کردم. اقای مجتبی دقیقا از سایت دنده 6 مطلبی را کپی کردن که مربوط به سال اوایل 1393 میباشد و در واقع لنسر 2 لیتری که بتواند نزدیک به 400 و حتی بیشتر از 400 اسب بخار قدرت تولید کند هرگز به مرحله ی تولید نرسیده وهمان در مرحله ی کانسپت باقی ماند. حتی خود ژاپنیها اعلام کردند که دیگر در سال 2015 کلن با لنسر اوولوشن خدافظی میکنن چون دیگر استقبالی ازش نمیشه. واز 2016 میروند سراغ لنسرهای هیبریدی و کراس اوور و در حقیقت هرگز اوولوشن 400 یا بیشتر از 400 اسب بخاری تولید نشد.

اقا مجتبی خان اولا از غلط تایپ کردنات کاملن معلومه سوادت در چه حدی هست این یک. دوما ملاک کاربر برتر بودن در سایت وان کار تعداد کامنتهاست نه درست بودن و دقیق و منطقی بودن کامنتها پس چرتو پرتهات دلیل بر کاربر برتر بودن نیست عزیز تعداد زیاد کامنتهای مسخرت دلیل بر کاربر برتر بودنت در این سایته. سوما این اقا سعید با ده تا اسم مختلف میاد تو سایت و هی هم خودشو تایید میکنه این که دلیل نمیشه شما ده به یکید ! شما فقط دو نفرید تو وسعید که لج میکنید چون لنسر 2 لیتری 400 اسبی تولید نشده. در ضمن شرکتهای خودرو سازی منتظر تو نیستن که با این کامنتهای مسخرت بخوان ماشین درست کنن. اول معلوماتت رو ببر بالا بعد نطق کن تا ابروت محفوظ بمونه و وجهت خراب نشه.

قیژژژژژژژژ.کاکو مو الان تو خیابونوم یه لنسر 400اسبی از کناروم رد شد .کو وایسا ببینوم انگار حسینو مجتبی جلو نشستن.خدای مو اصغروم با یه موستانگو 400اسبی دونبالشونه .وای خدا بلایی سرشون نیارن چه خاکی میکنن

اقا این رسما تعطیل هست طرف من یکی از کاربرا سایت هستم نه مثل شما یه نیگا بنداز به قسمت کاربران برتر سایت سمت چپ اسم من رو تو هر2 قسمت میبینی اصغر هنوز معلوم 15 سال هم سن نداری من لینک سایت هم گذاشتم تایید نکردن اینا سایت دنده6 سرچ کن برو تو سایت اسم این لنسر سرچ کن میاد واست تا حالت بیاد سر جاش 10 نفر به یه نفر شدن باز این میگخ غلت هست تو از اونایی که اگه شب باشه میگی روزه ما رو میبی خودتو میزنی کوچه علی چپ خوش باش اقا تو راست میگی اصلا نیست مارو باش با کی میریم 13 بدر مچین دور ورداشته اینجا انگار خودرو ساز های جهان منتظر هستن اصغر اقا نطق کنن کاشین بسازن و حتما به حرف تو هم دارن هر سال با کیفیت ترین ماشین و بزرگترین ماشین ساز دنیا رو تویوتا اعلام میکنن که دل ما نشکنه

چند روز هست مسبینم اینجا بحث هست و من هی ساکت موندم در بهترین بودن ژاپنیا هیچ شکی نیست وگرنه تویوتا این همه سال عنوان سلطان خودرو سازی دنیا رو حفظ نمیکرد
اینم واسه اصغر مکانیک
میتسوبیشی 440 اسب بخار قدرت را برای لنسر FQ-440 تدارک دیده است تا این مدل خاص نمادی باشد از 40 سال حضور میتسوبیشی در بازار کشور انگلستان، پیش از این مدل FQ-400 قدرتمند ترین مدل تولیدی میتسوبیشی به حساب می آمد که البته بازهم مخصوص بازار داخلی انگلستان بود ، اما حالا مهندسان با بهره گیری از توربوهای ساخت کمپانی معروف HKS- انژکتورهای فشار بالا، ECU دوباره برنامه ریزی شده، کیت ورودی هوا جان اسپید و مجموعه اینترکولر و اگزوز بازنگری شده قدرت خروجی پیشرانه 2.0 لیتری را تا مرز 440 اسب بخار افزایش داده اند، یک گیربکس شش سرعته مخصوص دوبل کلاچ نیز وظیفه انتقال این همه قدرت را به سوی هر چهار چرخ بر عهده دارد.رینگ های 18 اینچی BBS و رنگ سفید – نقره ای مخصوص از دیگر مشخصات این مدل های خاص FQ-440 هستند که تنها در شمار 40 دستگاه خط تولیدی لنسر را ترک خواهند کرد.صندلی های ریکارو، سیستم صوتی حرفه ای از برند راکفورد

در جواب حسین و اصغر اقا .خواب خیالو ژاپنو المانو امریکا و ۱۰۰۰اسبو ۵۰۰اسبو لامبورگینیو بوگاتیو بزارین برا ساعت ۱۲شب به بعد .صبح که از خواب پا شدین ببینین تو واقعیت چی دارین .فکر نکنم ژاپنی و امریکایی بیاد نظراتتونو بخونه تو این سایتا.الکی به ابو اتیش نزنید لطفا.خخخ

چی شد اقای مکانیک؟؟؟ چرا چیزی نمی گی؟؟؟
ها ... بالاخره گرفتی که حق با کیه.
انتظار داشتم بعد از اینکه اون سایتو بخونی و به حقیقت حرف ما پی
ببری ،از من و اقا سعید بابت توهین هایی که بهمون کردی عذر خواهی
بکنی. ولی همچین چیزی رو ندیدم
هر چند عذر خواهی لازم نیست
فقط یاد بگیر دفعه ی بعدی بیخودی و بدون اطلاعات و آگاهی به مردم تهمت
نزنی
و این رو همیشه به خاطر داشته باش (امریکا فوق العاده ست و ژاپن هم
فوف العاده ست)
یاد بگیریم که به سلایق همدیگه احترام بگذاریم. یا حق

بعضی از افراد بعلت عدم اگاهی خود، منکر همه چیز میشوند.1 نمونه از موتور هایی که حجم پایین و HP بالایی دارند،موتورهای خودروهای فرمول میباشد.طبق قواتین 2014 حجم انها به 1.6 لیتر کاهش یافته و قدرتشان حدود 600اسب میباشد.قبل از 2014 هم حجمی معادل 2.4 و قبل از ان 3 لیتری بودند.

وان کار چرا کامنتای مارو در جواب حسین و سعید تو سایت درج نکردید ؟ سه بار جواب این سعید و حسین رو دادیم اما درج نکردید.

اقا حسین شما چند سالتونه ؟ اقا از شما خیلی بعیده !؟ شما دیگه چرا حرفای این سعیدو تایید میکنی ؟ این سعید یه ادم به شدت متعصبی هست که شدیدن تعصب ماشینای ژاپنی رو داره و اینه که هرچی که میگه از سر تعصبه خشک و خالی و لجبازیه. ما به جوکهای سعید خیلی میخندیم. یکی از خنده دارترین جوکهایی که تو عمرم شنیدم از اقا سعید شنیدم که میگه ماشین 2 لیتری 400 اسب قدرت تولید میکنه. به خدا هر چی بخندیم جا داره. سعید فک کرده مردم هالو هستن که هر چی دوست داره میگه !!! شاید با 2 لیتر بشه به کمک توربو 400 تا گشتاور تولید کرد اما 400 اسب قدرت امکان نداره و خیلی خیلی جوک خنده داریه. یه همچین لنسری تو رویاها هم وجود نداره خخخخخخخخ....!!! اقا سعید خواب دیده خخخخخخخخخخخخ

ژاپنیها همه چیرو از امریکاییها یاد گرفتند. تا قیام قیامت به گرد پای امریکاییها نخواهند رسید. از خواب و اوهام بیدار شید بابا الکی انقد ژاپن ژاپن نکنید و دلتونو خوش نکنید. دست کم در صنعت خودرو سازی ژاپن دنباله رو امریکاست. و امریکا تا ابد پیشتازه.

آقا به خدا شما هنوز قدرت ژاپن رو خوب نشناختید.
فکر می کردم هیچ ماشینی نرمتر از پرادو و لندکروز نیست.
تا اینکه هفته ی پیش سوار لکسوس rx 350 دوستم شدم
یعنی هرچی ماشینه از چشمم افتاد
من حتی قبلا که سوار بی ام و x3 شده بودم زمین تا آسمون با همه شون
فرق داشت
فوق العاده نرم و بی صدا و روان اصن احساس نمی کنی سوار ماشین
هستی
حالا خدا میدونه لکسس lx 570 باید چه عظمتی باشه

بنز ماشین عالی هست درست و لی رو چه حسابی به تویوتا گفتی اسباب بازی و جالب اینجاست که نمیدونم چرا نمیدونین چندین سال هیچ شرکتی نتونسته لقب بزرگترین خودرو ساز جهان رو از تویوتا بگیره و همینطور ماشینایی با کیفیت و دوام زیاد و اما راجب افرو لندکروز بله خیلیا هست از اون سرتر هستن ولی خوب تویوتا واسه اونا هم رقیب داره مگه فقط همین 1دونه شاسی بلند تولید میکنه تویوتا تمام یگان هی واکنش سریع و علیاتی امریکا کانادا و حالا مهم ترین نیروهاشون از لکسوس 570 دارن استفاده میکنن تویوتا هنوز بهترین هست چون بهترین ماشینا رو با کیفیت عالی با قیمت مناسب تر نسبت به المانی ها میسازه

آقا محمد کسی لندکروز رو با بنز سدان مقایسه نکرده که شما اینطوری
برداشت کردی. منظور نظر بنده اینه که اگه قرار باشه این همه پول بدی
واسه ی ماشین (پولی که اگر معادلش رو به دلار در نظر بگیری ، سرمایه
داران اروپایی هم به زحمت دلشون میاد همچین پولی بابت ماشین بدن)
بهتره ماشینی بخری که از هر نظر بی نیازت کنه. هم سواری نرم و راحت
و مسلط به جاده - بسیار جادار - قدرتمند در آفرود و مسیرهای خاکی -
بدنه ی محکم و سطح ایمنی بالا در تصادفات.
گرچه بنز هم عالیه ولی شما با دادن 500 میلیون برای یک بنز سری E تنها
از دو چیز بیشتر بهره مند هستید : یکی کلاس خودروی آلمانیه و دیگری
سطح تجهیزات و آپشن های بالای بنز و مواد داخلی باکیفیت
البته باز هم میگم که من اگر 500 میلیون داشته باشم دو گزینه ی اصلی من
یک تویوتا لندکروزر - دو پورشه ی کاین هستند.

آقا نیما تو تا الان تو ایران آئودی Q7 دیدی؟؟ ! مگه نمیدونی که آئودی تو
ایران نمایندگی نداره. وگرنه اگر بود و سوارش می شدم و خوشم می اومد
خوب معلومه که یکی از گزینه های مهم می شد. مثل کاین

فقط بنز
یه بنز سوار این و میفهمه
بنز تا 20 سال فقط روغن و لاستیک ماشاله 10 ساله یه لامپشم نسوخته
من بنز 20 سال پیش و با یک تویوتا عوض نمی کنم. چون از نظر من یه اسباب بازی بیش نیست

فقط تویوتا لندکروز و لکسوس LX 570 ارزش این همه پولی را که بابتشون
می دی دارند. وگرنه واقعا ظلمه 500 میلیون بدی واسه ی یه ماشین سدان
. گرچه هنر ناب آلمانی ها رو یدک می کشه اما هیچوقت نمی تونه مثل
لندکروز و لکسوس بی نیازت کنه ...
حالا من خودم اگر قرار باشه 600 میلیون بدم می رم پورشه ی کاین می خرم
نه لکسوس RX 350 .
قیمت ماشین های لکسوس هم خیلی گرونه. اما باز هم سلطان همه
تویوتا لندکروزر ...

قربون همه وارداتیا برم..