با توجه به پیشینه بسیار خوب مگان در کشور ما و اینکه این ماشین درواقع نسل بعدی مگان هست به نظر ماشین خیلی خوبی از آب درمیاد. خصوصا اینکه ماشین های رنو در طولانی مدت علت گران بودن خودشون رو نشون میدن!

با عرض معذرت از دوستان گرامی، خواهشمندم املای کلمه "استهلاک" رو یک بار برای همیشه به ذهن سپرده و از نوشتن "استحلاک"، "اصتهلاک"، اصطهلاک"، "اصطحلاک" و سایر کلمات مربوطه خودداری فرمایید.

اينجانب خودروي مگان2000 مدل 2006 وارداتي دارم.تاحالا يكبار كيلومترش مجددا صفر شده.1043000 كيلومتر باهاش راه رفتم.از سال 72 خودروهاي زيادي داشتم.هر دو سال يبار عوضشون كردم.چون يا به خرج افتادن يا دلمو زدن.تنها خودرويي كه بيشتر بهش علاقمند شدم و لذت رانندگيش حرف نداره همين مگانه كه بمدت 10سال نگهش داشتم و تا خودروي بهتر گيرم نياد عوضش نميكنم.خودم دنبال يه مگان مونتاژ مدل 90 به بالا هستم.تا بخرم و 5 الي 6 سال ديگه بدون دردسر واسم كار كنه.

من یک دنده اش را دارم به پولی که می دهید واقعا می ارزد.
فلوئنس خودرویی است به روز، با طراحی زیبا و کیفیتی بالا. محصول مشترک فرانسه، ژاپن و کره که انصافا خوب کار کرده اند.
من هر چه هم تعریف کنم، تا سوار نشوید متوجه نرمی ،قدرت، شتاب، بیصدایی، راحتی، ایمنی و... آن نخواهید شد./

درود به شما محمد عزیز.بله درست میفرمایید جنبه های بررسی واضح گفتید.مگان که من سوار شدم اصلا جذابیت نداشت برام ولی سراتو بدک نیس هی خوب.رنو هم خودروساز متوسطی زیاد محصولاتش در سطح بین المللی بالا نیست.خلاصه اینکه خودروسازی کره و فرانسه زیادی فرق ندارن تومایه های هم میزنن ولی کره ظریف تر میسازه و فرانسه مثلا قرص و محکم

سلام دوستان
بنده 1 سال و 3 ماه هست سوار فلوئنس E4 مدل 2015 میشم
و راضی هستم
تو این رنج قیمت الانترا و سراتو و لنسر هست

بنده قرار بود لنسر بخرم و متاسفانه یا خوشبختانه وقتی فروشش ب مدت 1 هفته بسته شده بود
فلوئنس اسم نوشتم و با 1 ماه و 15 روز تاخیر تحویل گرفتم ماشین رو
اول: از لحاظ نرمی حرفی نداره
دوم: شتابش خیلی خوبه
سوم : با توجه ب اینکه نیسان و رنو یکی شدن گیربکس و موتور ماشین نیسان هست
چهارم : مصرفش بسیار کم هست
پنجم: استحلاک خیلی کاهش یافته نصبت ب مگان ک قبلا هم داشتم خودم
ششم: بهره مندی از گیرکس CVT ک باعث میشه آدم نفهمه چجوری دنده عوض میشه و ب نرمی تغییر میابد و 6 دنده ای بودنش
هقتم : جادار بودن داخل و صندوق
هشتم : بهره مندی از سک عدد ساب و آمپ و مجموعا 9 بلندگو و سیستم صوتی حرفه ای Bose آمریکا در مدل E4
سوالی بود در خدمتم
يک سري عکس :
http://8pic.ir/images/0nokafuniv70wqe6m6xp.jpg
http://8pic.ir/images/11h23gojzvx4i6j5sg17.jpg
http://8pic.ir/images/2nljx00l17ujtct1rpzf.jpg
http://8pic.ir/images/z1tly8q76ekguhrybpu2.jpg
http://8pic.ir/images/ovliuia09a13n ...

قیافه مضحکی داره ،اصلا حیف پول که بدی به این آشغالای فرانسوی،هم پژو،هم رنو وهم سیتروئن همشون آشغالن .مردم ما عقلشون توگوششونه فکرمیکنن چون برنداروپاست دیگه تمومه درحالی که هراروپایی اصیل نیست وبه جرأت میگم صنعت خودروسازی فرانسه حتی درحدواندازه های چین هم نیست

اطلاعاتش غلطه. مثلا می گوید حجم موتور فلوئنس 1600 است در حالی که 2000 است.

براي ما ايرانيها نسبت به پرايد و پژ٤٠٥رنو فلوئنس و البته ماشينهاي آشغال چيني، خيلي خوبند. چون....

کارشناسی خیلی خیلی ضعیف بود ! و در مورد این ماشین خیلی کم لطفی کردین ، این ماشین در مدل دستی شتاب فوق العاده ای داره ، بسیار با کیفیت و کابین کاملا بی صدا ، کمک های گازی بسیار نرم ، گیربکس فوف العاده هماهنگ با موتور هم در مدل اتومات هم دستی ، کلا ماشین بسیار ارزنده ایه مخصوصا مدل دستی

تشکر از اطلاعات کامل و مفیدتون. اگه ممکنه در مورد چری تیگو 5 هم برنامه ای ارائه دهید.

کارشناسی بسیار بد بود... کی میگه دند ه ای cvt نیست

ماشین فوق العاده ای هست...از کسایی که زیر پاشونه باید سوال کنند کسایی که تمایل به خرید دارند

ظاهرش که میگه خودرو خوبیه