اخبار خودرو : داخلی : آرامش بر بازار خودرو حاکم شد

بله همین طور که شما فرمایش می کنید هست ولی خب یه عده ای هم هستن که اصفهانیا رو با بدنام می کنن.البته تعدادشون خیلی کمه ولی با اعمالشون دارن بقیه رو بدنام می کنن.شما خودتون متولد کدم شهر هستین؟

کارمند هستم

آقا بهنام ، مردم (همه نه ولی خب یه عده ای هستن دیگه! و البته دور از جون شما و اونایی که دارن این کامنتو می خونن!) فرهنگ ندارن.شما فرض کن رفتی یه بی ام و I8 خریدی.خیلی ها از روی حسادت و تنگ نظری می یان ماشین شما رو خط می ندازن(اینو خودم دیدم که می گما!).یا مثلا اگه یه تصادف کنید چند ده میلیون یا چند صد میلیون باید خرجش کنید.خودتونم می دونید که وضعیت رانندگی تو ایران چطوریه دیگه! من خودم امشب بازم تصادف کردم البته خداراشکر مشکل خاصی پیش نیمد ولی این راننده به خودش زحمت نداده بود که جلوشو نگاه کنه و ترمز بگیره! کلا داشتن ماشینای بالای 200 میلیون تو ایران فقط اسباب دردسره.
به هر حال وسیله س و ممکنه توی یک چشم به هم زدن به پودر تبدیل بشه.
اما خونه که خریدم خیالم راحته که یه سرمایه ی خوبی دارم هر چند که منم دلم می خواد سوار بنز و لکسوس و بی ام و بشم اما ترجیح دادم تو بخش مسکن سرمایه گذاری کنم.

منم نمیدونستم.
پسرعموم ک میگه Ef7 پایه بنزینیه.
گف قطعاتشم آلمانیه.

آقا بهنام حرف شما درسته.تکنولوژی نه تنها پارس بلکه همه ی خودروهای ایرانی قدیمیه.
اما اینم در نظر داشته باشید که مثلا لکسوسی که شما مثال می زنید داره پول تکنولوژیش رو می گیره.کرولا هم همینطور.
بعدشم همین 100 اسب بخار و گشتاور 153 نیوتن متری برای کشیدن بدنه ی پارس کافیه.
انصافا هر موتوری که تو ایران کم مصرفه عیب های زیادی مانند گشتاور بسیار ضعیف ، افت کولر شدید و خرابی های زیادی می شه چون اکثرا باید دوربالا باهاشون رانندگی کرد ولی XU7 افت کولرش خیلی کمتر از بقیه ی موتوراس و گشتاورشم بهتره اما در عوض مصرفشم بیشتره.

آقا بهنام قیمت اون چند تومنه قیمت پارس چند تومنه؟؟؟؟!!!!!
من خودم بارها تست کردم مصرف شهرش در بدترین شرایط 12.5 هست با کولر.بدون کولر و در شرایطی که ترافیک روان باشه حتی صدی 10.5 می سوزونه
تو جاده بدون کولر صدی 7.5 و با کولر و سرعت بالای 120 صدی 8.5 - 8.8 می سوزونه یعنی کمتر از 9تا.( با سرعت کمتر از 120 ، صدی 8.3 می سوزونه).
خودم بارها تست کردم.
البته کیفیت بنزین هم خیلی تو مصرف تاثیر داره.

فقط پرشیا رو عشق است
پرشیا هر 50 کیلومتر سوختن واشر و هر 100 کیلومتر سوختن سرسیلندر
خلاصه 50 تا راه میری بعدش میری مکانیکی بعدش 50 تا دیگه راه میری بعدش میری مکانیکی
خلاصه سر 50 تای چهارم کلا موتور عوض میشه

آقا بهنام ، نظر شما محترمه ولی انصافا پرشیا حداقل دوتا آپشن خوب و به دردبخور داره. زیباترین و محبوب ترین خودروی ایرانیه.
به نظر من تنها خودرویی که اصلا به قیمت الانش نمی ارزه فقط ال90 هست.

حتما ال90 به قیمتش (37 تومن) می ارزه. ( در حالی که قیمت اصلیش 6 میلیونه)
حتما سمند و سورن و دنا ارزش دارن. ( خصوصا با EF7 !!!!! )
حتما 206 ارزش داره.
ولی فقط پارس ارزش نداره.درسته؟!
ولی پارس در همین شرایط هم پرفروش ترین و محبوب ترین خودروی ایرانیه.
بهترین سدان ایرانی و زیباترین خودروی ایرانی پارسه.
اگه پارس 36 تومن نمی ارزه پس 100٪ هیچ ماشینی نسبت به قیمتش نمی ارزه.

تو شهر ال90 بهتره اما تو جاده پارس خیلی بهتره.چون گشتاورش بالاتره و افت کولر هم نداره.تعادلشم بهتره.آپشناشم بیشتره.

الان کلا ماشین ایرانی شانسیه.پارس و سمند و دنا و 206 و رانا و 405 وال90 و ... هم نداره.کاملا شانسیه.
من یه پارس 93 داشتم داشبورد جدید بود تا آخر خرداد امسال دستم بود و 19000 تا کارکرده بود و خداشاهده حتی یکبار هم کوچکترین مشکلی براش پیش نیمد
مرداد امسال هم یه پارس سال دیگه تحویل گرفتم که خداروشکر تا کیلومتر 8300 هیچ مشکلی نداره.کلا شانسیه یا خوب در می یاد یا پدر صاحبشو در می یاره.
پارس ELX با موتور XUM هم واقعا ماشین خوبیه.

رضا میشه بگی پس چرا فروختیش . ماشینی که
اخ نگفته. 1 سال کار بیشتر نکرده. 19000 تا هم رفته
چرا فروختیش ؟

می شه بگی کدوم ماشین ایرانخودرو در حال حاضر جدیده؟
اتفاقا فقط پارسه که جواد نشده چون هنوزم بعد از 15 سال از نظر قیافه و زیبایی، تو خووروهای داخلی و چینی تکه.
ضمنا پارس رو بابام تولید نکرده که مدافعش باشم.

ها ها ... پژو پارس ؟؟ مگه هنوز تولید میشه ‏!!؟