بنز چگونه از ایران رفت و بازگشت

بنز چگونه از ایران رفت و بازگشت

 
با اینکه شرکت های دیگر آلمانی بسیار محافظه کار برخورد می کنند شرکت مرسدس بنز بر خلاف دیگر شرکت های آلمانی حتی زود تر از شرکت های خودرو سازی فرانسوی اندکی پس از برداشته شدن تحریم ها همکاری اش را با طرف ایرانی آغاز کرد .
امین آزاد: با اینکه شرکت های دیگر آلمانی بسیار محافظه کار برخورد می کنند   اما شرکت مرسدس بنز بر خلاف دیگر شرکت های آلمانی حتی زود تر از شرکت های خودرو سازی فرانسوی اندکی پس از برداشته شدن تحریم ها همکاری اش را با طرف ایرانی آغاز کرد.
 
به گزارش اقتصادنیوز، اما چرا نگاه بنز با دیگر شرکت های آلمانی متفاوت است؟ شرکت بنز اولین شرکت آلمانی  در صنعت خودرو ایران  بود  که در ایران برای تولید خودرو سرمایه گذاری مستقیم در شرکت ایدم کرده بود این شرکت حتی اولین محصول برداران خیامی در ایران ناسیونال بود.
 
از طرفی مدیران این شرکت از نظر خانوادگی هم به ایران وابستگی فراوانی دارند بسیاری از مدیران ارشد مرسدس بنز همسران ایرانی یا داماد ایرانی دارند علاوه بر این شناخت مدیران بنز به دلیل حضور بیش از نیم قرن در بازار و صنعت خودرو ایران بسیار بیشتر از دیگر شرکت های آلمانی است. 
 
اما تفاوهم نامه جدید بین ایران خودرو دیزل و دایملر آلمان صاحب مرسدس بنز چگونه است؟بزرگترین حسن حضور دایملر آلمان در ایران تاسیس یک شرکت مشترک است.شرکت دایملر اعلام کرده است که با دو شرکت ایران خودرو دیزل و گروه «ماموت» قراردادی امضا کرده که شرکت مشترکی تأسیس کنند و واحد تولید کامیون‌های بنز و قطعات قوای محرکه آنها را راه‌اندازی کنند.
 
البته در اطلاعیه ایران خودرو اشاره ای به گروه ماموت نشده است . آنگونه که پایگاه اطلاع‌رسانی ایران خودرو خبر داده دایملر به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده کامیون در جهان و ایران خودرو که بزرگ‌ترین خودروساز خاورمیانه به شمار می‌آید قصد دارند با تاسیس یک شرکت مشترک، از مزیت‌های نسبی یکدیگر استفاده کرده و ضمن تحکیم جایگاه خود، یک قطب تولید خودروهای تجاری در منطقه را ایجاد کنند. هلدینگ دایملر، مالک چندین شرکت تابعه و برند بزرگ خودروسازی همچون مرسدس بنز، مرسدس-آام گ و اسمارت با امضای یک تفاهم‌نامه، همکاری استراتژیک خود را برای ایجاد یک شرکت مشترک آغاز کردند.
 
شاید ترکیب گروه صنعتی ماموت که تجربه بسیار زیادی در ساخت کانتینر و همچنین ساخت کامیون های اسکانیا دارد با ایران خودرو دیزل که سابقه طولانی در زمینه تولید محصولات مرسدس بنز دارد . سبب به وجود آمدن یک گروه بسیار قوی صنعتی در منطقه خاورمیانه برای تولید کامیون شود . گویا قصد ثانویه مرسدی بنز هم همین است که پس از بازار ایران نیاز خاورمیانه و کشور های اطراف ایران را به کامیون را با تولیدات این شرکت مشترک تامین کند.
 
شاید پس از سال ها ایران خودرو راه درست را انتخاب کرده و به جای تولید تحت لیسانس به سوی همکاری مشترک رفته که سبب جذب سرمایه گذاری و تکنولوژی به شکل صحیح آن می شود .و می تواند یک گام صنعت خودرو ایران را به سمت جلو حرکت دهد. 
 
هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو در این زمینه گفته است : «گروه صنعتی ایران خودرو در دور جدید همکاری‌های بین المللی خود، رویکردی کاملا متفاوت با گذشته در پیش گرفته و بر حضور و سرمایه گذاری مشترک طرف مقابل تاکید دارد.» 
 
اوبا بیان اینکه سرمشق گروه صنعتی ایران خودرو در همکاری‌های جدید، حفظ و ارتقای منافع ملی است، افزوده : «دایملر و شرکت بنز سابقه قابل اعتنا و اتکائی در همکاری با گروه صنعتی ایران خودرو داشته‌اند که این امر می‌تواند در مسیر پیش روی این دو خودروساز راهگشا باشد.»
 
«سرمایه گذاری مشترک برای تولید منطقه‌ای کامیون‌های مرسدس بنز و قطعات قوای محرکه»، «تاسیس شرکت مشترک فروش کامیون‌های مرسدس بنز و قطعات آن‌ها در ایران» و همچنین خرید بخشی از سهام شرکت محور خودرو در کنار ایدم توسط دایملر از جمله مواردی به شمار می‌رود که در این تفاهم نامه مورد توافق قرار گرفته است. 
 
علاوه بر این، دو طرف درصدد هستند سرمایه‌گذاری مشترکی برای فروش وسایل نقلیه تجاری و باری مرسدس داشته باشند. ضمن اینکه دایملر اعلام کرده برای تحقق این برنامه‌ها دفتر خود در تهران را در سه ماه نخست سال ۲۰۱۶ ایجاد می‌کند. 
 
خودروساز آلمانی برای حوزه فروش و خدمات پس از فروش هم برنامه ریزی‌هایی انجام داده و اعلام کرده است: «دایملر با امضای سند همکاری، در حال شروع فرآیندی برای ورود مجدد و فراگیر به بازار ایران است. نخستین کامیون‌های مرسدس بنز با نام‌های آکتروس (Actros) و آکسور (Axor) را می‌توان پیش از پایان سال در ایران تولید و عرضه کرد.
 
ولفگانگ برنارد، عضو هیات مدیره دایملر آ. گ. نیز اظهار کرد: محصولات تجاری دایملر همیشه در ایران از محبوبیت برخوردار بوده است و در حال حاضر خودروهای تجاری از تقاضای بالایی در ایران برخودار هستند. بنابراین پس از لغو تحریم‌های ایران، ما در حال برنامه ریزی برای از سرگیری سریع کسب و کارمان در این بازار هستیم. امضای تفاهم نامه با شریک تجاریمان در ایران، پیش نیاز مهمی برای از سرگیری سریع این کسب و کار است. 
 
تاریخ حضور بنز در ایران 
اوج تعامل مرسدس بنز به دو دوره تاريخي در ايران بازمي گردد كه يكي پيش از انقلاب و ديگري طي هشت سال دولت اصلاحات است. پيش از انقلاب مرسدس بنز جديد ترين مدل هايش را در ايران توليد مي كند و حتي براي افزايش سهم ساخت داخل، 30 درصد از سهام موتور سازي تبريز «ايدم» را مي خرد. با اين كار عملاً موتور هاي بنز در ايران توليد و به بنز آلمان صادر مي شدند. 
 
بنز قصد داشته با توليدات ايران بازار قاره آسيا و بخشي از آفريقا را تامين كند. مابين سال هاي 1376 تا 1384 بنز دوباره مدرن ترين محصولاتش را در ايران توليد مي كند و براي توليد سواري مرسدس بنز كلاس E و C با شركت ايران خودرو به توافق مي رسد. اين شركت در سال 1382 براي فروش و خدمات پس از فروش بنز هاي سواري شركت ستاره ايران را كه تمام سهامش در اختيار بنز آلمان بود تاسيس مي كند. با توليد مرسدس كلاس E در سال 1385 ساخت بنز سواري در ايران آغاز مي شود. 
 
اما توليد كلاس C در ايران هيچ گاه عملي نمي شود. در سال 1386 با ايجاد تنش هاي سياسي بين ايران و آلمان و همچنين بحث كاهش هزينه در دايملر بنز، دفتر اين شركت با تعديل گسترده نيرو در ايران مواجه مي شود و دو طبقه معروف برج سايه كه عملاً مانند سفارتخانه آلمان بخشي از خاك اين كشور محسوب مي شد، فروخته مي شود. شركت بنز در ادامه سهام ستاره ايران را در مقابل حدود يك ميليون دلار به ايران خودرو مي فروشد و با اين كار توليد سواري بنز در ايران كمرنگ و كمرنگ تر مي شود. با بروز تنش بين دو كشور توليد كاميون هايي با ظرفيت بيشتر از 20 تن و سه محور در ايران متوقف مي شود. 
 
پس از اين اتفاق هر روز حضور بنز در ايران كمرنگ تر مي شود تا آنكه «زچه» مديرعامل بنز از فروش سهام بنز در شركت ايدم تبريز خبر مي دهد. وي علت اين كار را زيان ده بودن كارخانه عنوان مي كند اما برخي كارشناسان كاهش روابط سياسي را دليل اصلي ماجرا مي دانند. چند ماهي از اين تصميم نمي گذرد كه فروش كاميون بنز به ايران از طرف بنز ممنوع مي شود و پس از آن اين شركت به كارمندانش اعلام مي كند تا پايان سال 2010 دفتر بنز در ايران براي هميشه بسته می شود.
 
 با تعطيلي دفتر بنز در ايران واردات مستقيم بنز سواري به ايران قطع مي شود و بنز هم به ايران ديگر قطعه نمي فروشد و عملاً تمام خودروهاي عمومي ايراني مانند آمبولانس و خودروهاي پليس و آتش نشاني با مشكل خدمات پس از فروش مواجه مي شوند. ايران خودرو ديزل بزرگ ترين شريك تجاري اش را هم از دست مي دهد و توليد كاميون هاي مدرن بنز در اين شركت قطع مي شود.
 
 
 
بنز چگونه از ایران رفت و بازگشت
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

اقتصاد نیوز

 

برچسب : خودرو , بنز , ماموت , ایران خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

کاربر: نوید جهرمی
8

خیلی جای تأسفه که کمپانی معظمی چون دایملر بنز بازیچه ی دست ی مشت .....میشه.
باز جای تعجبه با این خاطره ای که از همکاری با ایران داشتن هم غرامت دادن و هم عذرخواهی کردن و هم اولین شرکتی بودن که قرارداد تجاریشون رو با ایران امضا کردن. آفرین ب اینها.
ایران خررو هم یاد بگیره ب جای شرکایی مثل پژو با شرکایی تا این حد متعهد قرارداد ببنده.
16:49  1394/10/30
گزارش
پاسخ دادن
مرتضي
11

دلم براي ايرانم مي سوزد
در طول تاريخش به علت جنگ ها و سياست هاي حاكمانش خيلي ضربه خورد و عقب افتاد .
12:04  1394/10/30
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
1

بله دقیقا حق با شماست.
مخصوصا زمان قاجاریه
18:50  1394/10/30

گزارش
حميد
5

حالا زمان قاجار ابله بودن
اما ...
08:20  1394/11/01

گزارش
بهنام
1

سوار تاکسی میشی بقیه پول نمیده
سوپرمارکت میری خرید بقیه پول نمیدن
توقع داری وضع چطور باشه وقتی پایین ترین قشرجامعه سرتون کلاه میزاره
14:44  1394/11/01

گزارش
امیر(سابق)
0

آقا کسی نگرش مثبت نداره بجای بقیه پول بهنام بهش بده ما راحت بشیم
09:59  1394/11/04

گزارش
بهنام
1

امیر عزیز من مثال زدم شما منظور من فهمیدی.شما خودت داری تواین جامعه زندگی میکنی باید از وضعیت خبرداشته باشی.
11:28  1394/11/04

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 46 نظر
محسن ا 10 نظر
Jalil fathi 6 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تاراv4 پیش فروش تحویل ۳۰آبان : سلام دوستان خودرو من پلاک شده چندروزه ولی بیمه نشده هنوز کسی دلیلشو میدونه؟
حسین بوشهر : سلام دوستان بالاخره ماشین رو با 28 روز تاخیر تحویل گرفتم تارا v4 سفید فروش فوری پرداخت کل وجه 31 شهریور پلاک و فاکتور 29 مهر تحویل ماشین 28 آبان از اونجا که کلی نظرات مردم و اینستا رو میخوندم انتظار داشتم ماشین با کلی مشکل برق و گیربکس برسه ولی بعد از رسیدن و بردن هزارجا واسه کارشناسی واقعا دمشون گرم ماشین بدون حتی کوچکترین ایراد نرم و عالی کیف کردم خداییش حتی این همه نظرات خوندم ماشین کم جونیه ولی بازم اینجوری نبود و در حد خودش عالی بود ایشالا روزی همه دوستان واقعا این v4 سنگ تمومه بگیرید کیفشو ببرید در ضمن ماشین قبلیم دنا توربو آپشنال بوده که از همون موقع که از ایران خودرو تحویل گرفتم کلی مشکلات برقی و گیربکسی داشت ولی تارا وافعا از همه لحاظ یه سر و گردن از دنا بالاتر بود و اینکه با نرمیش حال کردم
آریاx5 : سلام دوستان .من ثبت نامی اسفند 1403 202589شماره قرارداد .تحویل 90روز کاری هنوز در حال ارسال مدارک گیر کرده .از ماشین هم خبری نیست . چه برسه به ثبت نامی های امسالی....که اگه یکوقت اتفاقی نیفته
شاهین g : برو پیج اینستا حواله داران شاهین 1400..........البته پایین همین صفحه گوگلی که سرچ کردی اومدی تو 1وان کار هست .....اونجا هم عکس حواله ها هم فاکتور وهم فیلم اعتراض ها هستند ......با سند ومدارک...اینجا هر کس یه چیز میگه ...نمیشه به حرف اینا دل خوش کرد ...
شاهینg🍂 : سلام من هم هفته چهارم خرداد هستم یک بار برام پیام تبدیلی اومد نزدم همچنان منتظر جی هستم رفتم ثبت شکایت انجام دادم
شاهین : مریم خانم لطفا راستشو بگو اگه برات پیام تبدیل اومد ه ماه آبان چرا نوشته ی 314و413 راستشو بگو چه قدر ریختی کم مردم و اذیت کنید به قران قسم که اگه سایپا ماشین نمیده بهتون واسه اینه که دلتون پاک نیست و هر کی دنبال منفعتی خودشه خدا هم روشو بر گردونده اخه چرا دوست دارید سر هم و کلاه بزارید خواهشا راستشو بگو چه قدر ریختی مریم
تارا : سلام برای همه همین جوری هستش.زودتر میاد وجه زودتر واریز کنید اوایل بهمن ماشین تحویل میگره.به سلامتی
cvt مهر 1402 : سلام شاهین cvt تا تکمیل وجه شده های 21 اسفند 1403 فاکتور شده. تا 16 اسفند تا 26 اسفند 1403 مهلت تکمیل وجه بوده. تا 26 اسفند تعهدات دارن. بعد از اسفند میره روی تکمیل وجه شده های اردیبهشت و خرداد 1404. خیییلی کند پیش میره هر یکماه که میگذره ؛ تاریخ تکمیل وجه شده ها یک روز میره جلو.
شیرازی : سلام دوستان کسی امار از اخرین تحویل داره؟ شاهین جی یا جی ال
جمال : سلام بعد اردیبهشت .خرداد هم تکمیل وجه بوده یانه لطفا من. مرداد ش پ ۱۲۱۴۲۰۱۱
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دی ماه : پانا یا فلز؟
اردلان : بینهایت سپاسگزارم ، داداش گلم🌹❤
جعفر محمدیان : سلام بر دوستان ، فکر کنم تمامی آبی ها تحویل داده شدند ، آیا کسی مونده که آبی ثبت نام کرده باشه و تحویل نگرفته باشه؟
کوییک : کوییک gxr l چطور؟
رضا : الحمدلله امروز دیدم فاکتور شدم پیش فروش 6 اسفند تکمیل وجه 23 تیر خودشون sbr اضافه کردن ان شاالله شما هم هر چه زودتر به ماشین تون برسید
احمد : سلام داداش اگه دعوتنامه اولیه باشه اگه پرداخت نکنی کلا حذف میشی ولی اگه دعتونامه دوم باشه یعنی برای تکمیل وجه اومده اگه پرداخت نکنی معمولا ی ماه بعد میفرستن وموعد تحویلت هم عوض میشه حالا اگه افزایش قیمتی هم درکار باشه به شماهم قیمت جدید میخوره
امیر .ای : سلام صبح بخیر . دوستانی که شهریور تکمیل وجه کرده بودند برای کوئیک اس خبری هستش یا نه ؟؟؟ چون من چند روزه فاکتور کوئیک ندیدم اگر اطلاع رسانی کنید متشکرم
امیر .ای : سلام صبح بخیر راستش کسی نمیدونه ولی اگر ضمنی بخواهیم حدس 15 آذر به بعد بر اساس زمان تکمیل تکمیل وجه یعنی هر چقدر زود تر تکمیل وجه کرده باشین زود تر فاکتور میشین
سی دی فلز : همینجور راحت به مردم تهمت دروغ میزنی؟دوست عزیز سقف فلز هستم و فاکتور شدم بهتون حق میدم هممون کلافه میشیم .من با اینکه فاکتور شدم بازم اومدم اینجا به دوستان راهنمایی کردم الان بخوایی حساب کنی آذر که هیچی آبان هم یه سری از دوستان فاکتور نشدن و همه اینها به سفف فلز یا پانا بودن و هم به واریز دوم بستگی داره عکس نمیشه فرستاد میشد میفرستادم
پیش فروش برج 11 کازرون : اره منم زدم فاکتور نکردن