اخبار خودرو : داخلی : دعوت رسمی از خودروسازان جهانی در سالن اجلاس سران

1394/12/1107:00

دعوت رسمی از خودروسازان جهانی در سالن اجلاس سران

 

دعوت رسمی از خودروسازان جهانی در سالن اجلاس سران

 
سالن اجلاس سران دیروز در حالی میزبان نمایندگانی از خودروسازان و قطعه سازان مختلف جهان بود که طی آن، مسوولان صنعت خودرو کشور باز هم رسما از آنها برای آمدن به ایران و سرمایه‌گذاری در «جاده مخصوص» دعوت کردند. در گردهمایی دیروز که از آن با نام سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو کشور یاد می‌شود و امروز نیز ادامه دارد، علاوه‌بر وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسوولان صنایع خودرو و قطعه کشور، نمایندگانی از شرکت‌هایی مانند پژو، رنو، بنز و همچنین شرکت‌های قطعه‌سازی و طراحی دنیا نیز حضور داشتند.
 
 
 
هرچند همایش دیروز سومین گردهمایی از این دست طی سه سال گذشته به‌شمار می‌رود، با این حال فرق بزرگ آن با دو همایش قبلی این است که ایران دیگر ابرهای تحریم را بر فراز خود نمی‌بیند و از همین رو میهمانان خارجی با فراغ بال و اطمینان بیشتری روانه کشور شده‌اند. به‌عبارت بهتر، همایش دیروز را می‌توان به نوعی بزرگ‌ترین گردهمایی صنعتی کشور در دوران پساتحریم به حساب آورد و وزارت صنعت و خودروسازان بسیار امیدوارند تا در این همایش، قدرت چانه‌زنی و درصد توفیق آنها در مذاکره با شرکت‌های خارجی بالا برود. هرچند در همایش دیروز مدیران عامل شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی معتبر دنیا حضور نداشتند، اما به هر حال آمدن نمایندگانی از شرکت‌های معتبر اروپایی از جمله پژو، رنو و بنز نشان داد این شرکت‌ها برای ایران پساتحریم برنامه داشته و می‌خواهند سهمی از بازار کشور را برای خود بردارند. نکته‌ای که تقریبا تمام سخنرانان خارجی روز اول همایش، به آن اشاره کردند، ناچاری آنها در ترک بازار ایران و لحظه شماری شان برای بازگشت بود، چه آنکه تاکید داشتند اگر تحریم‌های بین‌المللی نبود، به هیچ وجه این بازار بزرگ را از دست نمی‌دادند. از سوی دیگر، اظهارات آنها به‌طور کلی نشان می‌داد در دور جدید حضور در کشور، قصد یک رنسانس در فعالیت‌هایشان را داشته و نمی‌خواهند مانند گذشته رفتار کنند. در واقع، تاکید همه سخنرانان خارجی همایش بر سرمایه‌گذاری در ایران بود، چه آنکه تاکید کردند قصد آموزش نیرو در خودروسازی و قطعه‌سازی کشور را دارند و همچنین به سمت بومی‌سازی قطعات خواهند رفت. با این حال اما شاید مدعوین ایرانی به‌دنبال تضمینی بابت ماندن این شرکت‌های خارجی در ایران بودند؛ چراکه پس اجرای برجام و لغو تحریم‌ها، اگر چه شرکت‌های بزرگ خودروسازی و قطعه‌سازی کشور مشتاق حضور در ایران هستند، اما همچنان این نگرانی وجود دارد که بار دیگر به دلیل اتفاقاتی مشابه تحریم، آنها به تعهدات شان پشت کرده و چمدان‌هایشان را ببندند و بروند. در این شرایط، تاکید طرف‌های ایرانی و خارجی بر «امید به آینده» است، چه آنکه معتقدند باید از فرصت به وجود آمده استفاده کرد و به اصطلاح منفی فکر نکنند.
 
 
مذاکره با خودروسازان کره‌ای و ژاپنی
 
در همایش دیروز چهره‌های مختلفی از وزیر صنعت، معدن و تجارت کشور گرفته تا مدیران میانی رنو و پژو، پشت تریبون رفته و سخنرانی کردند و این در حالی بود که سخنرانان خارجی، بیشتر وقت خود را به معرفی شرکت‌های خود اختصاص داده و کمتر از جزئیات برنامه‌هایشان در ایران گفتند. اما محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان یکی از سخنرانان این همایش در اظهارات خود بر لزوم ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل تاکید کرد. وی با بیان اینکه نباید حتی از 100 هزار خودرو، یک خودرو دارای ایراد باشد، گفت: اگر ارتقای کیفیت به قیمت توقف تولید نیز باشد، این کار باید انجام شود تا خودرو معیوب دست مشتریان ندهیم. وی با اشاره به مقام سوم خودروسازی در اشتغالزایی کشور تاکید کرد: صنعت خودرو از نظر سطح فناوری نیز در سطح متوسط به بالا قرار دارد و حدود 10 درصد ارزش افزوده بخش صنعت مربوط به خودروسازی است که البته باید بیش از اینها بشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت اما با تاکید بر امضای تفاهم‌نامه اولیه با دایملربنز برای تولید موتورهای پیشرفته دیزلی، تولید خودروهای تجاری، خدمات پس از فروش و صادرات، از مذاکرات خودروسازان ایرانی با سایر شرکت‌های خودروسازی دنیا خبر داد. نعمت‌زاده اما در حاشیه برگزاری این همایش در جمع خبرنگاران از مذاکره با یک هیأت بزرگ کره‌ای خبر داد و گفت: طرف کره‌ای برسرمایه‌گذاری در ایران تأکید دارد و قبلاً نیز مذاکراتی در این خصوص با آنها داشته‌ایم. وی ادامه داد: با ژاپنی‌ها هم در زمینه صنعت خودرو در حال مذاکره هستیم. پس از وزیر صنعت مهدی جمالی مدیرعامل سایپا به سخنرانی پرداخت و در اظهاراتش تاکید کرد که این شرکت امسال از محدوده زیان خارج و به سوددهی خواهد رسید. وی با بیان اینکه هم‌اکنون دو پلت‌فرم در مرکز تحقیقات سایپا در حال طراحی است، گفت: روی این دو پلت فرم قرار است 20 محصول مختلف ساخته شود. جمالی با بیان اینکه با طرح اصلاح ساختار سایپا این شرکت و زیرمجموعه‌های آن پس از تایید سازمان بورس از زیان انباشته خارج خواهند شد، گفت: سایپا تا پایان امسال سودده شده و در 25 اسفندماه امسال پس از فولاد مبارکه و بانک صادرات دارای بیشترین حجم سرمایه خواهد بود. به گفته جمالی، ارزش سایپا هفت میلیارد دلار است. اظهارات جمالی که به پایان رسید، ‌هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو نیز پشت تریبون رفت و خطاب به میهمانان همایش گفت ایرانی‌ها به‌دنبال محصولات زیر 15 هزار دلار هستند، چه آنکه 19 میلیون خودرو فروخته شده در کشور در این محدوده قیمتی بوده‌اند. وی با بیان اینکه پژو، رنو، سوزوکی و بنز شرکای خارجی ایران خودرو هستند، خاطرنشان کرد: مذاکره با شریک خارجی پنجم نیز تقریبا نهایی شده و یک شریک ششم نیز در آینده به جمع شرکای فعلی اضافه خواهد شد. مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: پیش‌بینی می‌شود در سال 2025 تقاضای خودرو در منطقه به 6 میلیون و 700 هزار دستگاه افزایش یابد و در آن سال، تولید خودرو ایران نیز به سه میلیون دستگاه خواهد رسید. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه هم‌اکنون ظرفیت تولید دو میلیون و 150 هزار دستگاه خودرو در ایران وجود دارد، تاکید کرد: بنابراین نزدیک به 10 میلیون دستگاه خودروی فرسوده باید در ایران اسقاط شود و این نشان می‌دهد برای هر سال، یک ظرفیت یک میلیون دستگاهی وجود دارد.
 
 
ایران مرکز تولید رنو
 
سخنرانان بعدی همایش مدیران پژو، رنو و بنز بودند و در این بین، ژان کریستف کمار تاکید کرد که پژو 301 جدید و پژو 208 در سال 2018 و پژو 2008 در سال 2017 وارد ایران خواهند شد. معاون آفریقا و خاورمیانه شرکت پژو با اشاره به اینکه همکاری مشترک با ایران خودرو از اواسط سال 2016 اجرایی خواهد شد، گفت: در نیمه دوم سال 2017 سایت تولیدی مشترک ایران خودرو و پژو در تهران فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. به گفته وی، خودروهای برقی پژو نیز در آینده نزدیک وارد ایران خواهند شد. در ادامه اما برنارد کامبیه معاون آفریقا و خاورمیانه شرکت رنو با اشاره به اینکه ایران قرار است به مرکز تولید محصولات رنو در خاورمیانه تبدیل شود، گفت: رنو تعهد کاملی به همکاری و افزایش حضور در بازار ایران داشته و محصول جدید در این بازار عرضه خواهد کرد. همچنین استفان گوشنر نماینده شرکت مرسدس بنز نیز با اشاره به تولید دوباره کامیون‌های بنز در ایران گفت: اولین کامیون بنز در خط مونتاژ در ایران قرار گرفته و تولید آمبولانس بنز در ایران نیز آغاز خواهد شد. وی افزود: در عرضه محصولات سنگین بنز در ایران محصولات جدید با تکنولوژی روز عرضه خواهد شد که دارای حداقل آلایندگی بوده و انتشار گاز‌های مضر را کاهش خواهد داد. به گفته وی، بنز متعهد است که تولید محصولات خود در ایران را بومی‌سازی و نسبت به انتقال تکنولوژی اقدام کند.
 
 
 
 
 
دعوت رسمی از خودروسازان جهانی در سالن اجلاس سران
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : همایش بین المللی صنعت خودرو , سالن اجلاس سران





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

5 نظر

کاربر: نوید جهرمی
0

همایش که ب غیر از بریز و بپاش و بخوربخور نتیجه ای نداره.
با چ چیزایی میخوان دلمون خوش بشه. :)
21:00  1394/12/11
پاسخ دادن
مرتضي
0

در ايران هيچ قراردادي پايدار نيست
و هيچكس نمي تونه براي آينده اش برنامه ريزي بلند مدت كنه از من جوون گرفته تا غول هاي خودروسازي
خوب اينها هم گروه هاي كارشناسي اقتصادي و سياسي دقيقي دارند و به اين راحتي ريسك نمي كنند
16:23  1394/12/11
پاسخ دادن
فرهاد
1

اين دولت هم كه دولت سرمايه دارى وزرق وبرقه ،صبركنيد جوجه روآخرپاييز ميشمرن كليدكه فعلا قفل خودشون بازكرده!

13:53  1394/12/11
پاسخ دادن
علي
9

اون بندگان خدا هم حق دارند
در ايران چه تعهدي هست كه مثلا" دوره بعد يا دو دوره بعد احمدي نژاد يا امثال احمدي نژاد دوباره بيان روي كار و تمام كاسه كوزه ها رو دوباره بشكنن؟
همين سليقه اي رفتاركردن دولت ها و ادامه ندادن يك برنامه اصلي در جهت پيشرفت كشور دليل اصلي عقب افتادن ايران در هر دوره از دولت هاي مختلف است .
09:00  1394/12/11
پاسخ دادن
حميد
5

احمدي نژاد كه به زباله دان تاريخ ايران پيوست . بعيد مي دونم دوباره بخواد كانديد بشه
بقيه اصول گراها هم بستگي به مردم داره كه انتخاب بكنن يا نه البته اگر مثل زمان احمدي نژاد دوباره جوگير نشن
12:48  1394/12/11

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
فروش خودروهای وارداتی با تحویل 3 ماهه (بهمن 1402)
Sh : سلام سال نو مبارک باشه خبری از انتخاب نمایندگی چانگان ۵۵ پلاس واریزی دیماه ۱۴۰۳ نیست انگاری کسی خبر جدید نداره بنظرتون میلغ دیگه ای باید واریز کنیم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
ابراهیم : کلمه خرداد در متن اشتباه تایپی است منظورم قرارداد بوده
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهینgl : دوستان من چند روز پیش تحویل گرفتم همش حرف های بی اساس شاهین خیلی هم ماشین خوب و پر قدرت و پر شتاب و نرم و خوب همش حرف مفت
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
یزد طرح مادران : صابر گر صبور باشی زه غوره همبرگر سازی 😆
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
وحید x5 : دوستان کسی تو سال جدید شاسی یا فاکتور نشده؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 اردیبهشت اصفهان : سلام دوستان من اصفهان ثبت نام کردم خلیل زاده برای شکایت برای تاخیر باید کجا مراجعه کنم
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
وحید x5 : سلام کاملا سلیقه ای هست ولی اگر ماشین ها رو با 3 تا رنگ سفید و مشکی و خاکستری کنار هم بذاربن یه خورده دقت کنین خاکستری از همشون بهتر دیده میشه و مزایای دیگش نگه داریش خیلی راحته و خط و خش اصلا مشخص نمیکنه ولی نظر همه محترم هست و هر کسی هر رنگی به دلش میشینه باید انتخاب کنه تو بازار ایران هم که همه مشکی یا سفید هستند ولی من خودم چون هم جک s5 مشکی داشتم و هم x5 خاکستری واقعا از رنگ خاکستری خیلی راضی تر بودم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
حامد : بازهم دوستان پیگیر باشید که انشالله همگی زودتربه ماشین برسیم و اخبار درست بدیم و موثق
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
تحویل اسفند : فکر کنم این دختره‌شقایق میخواد فتنه درست کنه
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
طاهاطاها طرح فرسوده : سلام واسه من ۲۳ بهمن فرسوده است هنوز فاکتور نشده 😁 خودتون حساب کنید کی بهتون میدن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا 1.7
بندرعباس تحویل مهرماه : سلام دوستان وقت بخیر کسی هست پیش فروش تحویل مهرماه باشه ؟ اطلاعی از صدور دعوتنامه یا افزایش قیمت کارخانه دارید؟
دنا 1.7
وحید : تحویل حضوری براتون فعال نشد؟
سایپا کوییک
رحیمی : بله منم دقیقا همین جوری دارن وعده الکی میدن
سایپا اطلس جی
اطلس : دوتا آگهی زیر 650 زدن اطلس
سایپا اطلس جی
اطلس دی : دمت گرم داداش
نیسان دیزل
حامد : 26 دی
سورن ELX EF7
حسن : ماشین به سلامتی یکی دو روز دیگه بارگیری میشه به سمت نمایندگی
دنا 1.7
حسین : سلام چرا خودرو بارگیری نمیشه چه شماره ای باید زنگ بزنیم پارکینگ اتکا
پژو 207i دستی
کیوان : سلام دوستان من تحویل فوری 26 اسفند تکمیل وجه انجام دادم طرح مادران 207 پانا ایا دوباره ما به‌تفاوت برای بیمه و مالیات می گیرن برای سال جدید ممنون میشم جواب بدین
وانت آریسان
Ali : داداش میگن رگلاتورگازش ایتالیاییه صحت داره یاخیر
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.