اخبار خودرو : داخلی : چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده

1394/12/1711:00

چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده

 

چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده

با قرار گرفتن در آستانه سال نو، خودروسازان به‌دنبال امضای قراردادهای خودرویی با شرکای خارجی خود هستند که به‌نظر می‌رسد مشتریان با لغو تحریم‌های بین‌المللی در انتظار ثبات قیمت خودرو در سال آینده باشند.
 
براساس سنت هر ساله مهم‌ترین پرسش خودرویی مشتریان این است که قیمت خودرو در سال آینده چگونه خواهد بود؟ این سوال در شرایطی مطرح است که امسال برخلاف سال‌های گذشته قیمت خودرو ثبات خود را حفظ کرده بود. به‌دنبال اجرایی شدن برجام و امضای قراردادهای خودرویی دو انتظار مشتریان مبنی‌بر ورود خودروهای جدید و کاهش قیمت خودرو همچنان به قوت خود باقی است. کاهش قیمت خودرو در حالی همچنان در لیست انتظارات مشتریان قرار دارد که طی سال جاری به‌دلیل اتمام دوره اول شورای رقابت، قیمت‌گذاری خودرو توسط این شورا صورت نگرفت و برخلاف سه سال گذشته، قیمت خودرو باثبات بود. هر چند از گوشه و کنار شنیده می‌شد که خودروسازان درخواست افزایش قیمت را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کردند اما به‌دنبال رکود شکل گرفته در بازار به‌نوعی از تقاضای افزایش قیمت، کوتاه آمدند. رکودی که موجب تغییر قاعده بازی از سوی خودروسازان شد. به خصوص آنکه کاهش تقاضا در بازار تولید خودرو را با افت قابل‌توجهی مواجه کرد؛ بنابراین بحث افزایش قیمت خودرو در سال جاری مسکوت ماند تا وضعیت بازار به حالت عادی خود بازگردد. حال به‌دنبال اجرایی شدن برجام، بار دیگر شورای رقابت وارد میدان شده و حتی رئیس این شورا خط و نشان‌هایی برای قیمت‌گذاری دوباره خودرو برای خودروسازان کشیده است، اما انتظار ثبات قیمتی یا حتی کاهش قیمت در شرایطی پس از برجام شکل گرفته که خودروسازان اثر کاهش هزینه‌های تحریم را چندان حائز اهمیت نمی‌دانند. این موضوع در حالی است که قراردادهای جدید خودروسازان با شرکای خارجی نیز در حال پیگیری است؛ بنابراین در این شرایط، مشتریان در دوراهی خریدن و نخریدن خودرو به‌دلیل تحولات قیمتی سال آینده قرار دارند. هر چند کارشناسان بر ثبات قیمت خودرو تاکید دارند، اما خودروسازان مطابق روال جاری با اشاره به روند صعودی هزینه‌ها بر افزایش قیمت تاکید دارند.
 
 
سرنوشت قیمت‌ خودرو
 
بنا به گفته خودروسازان، عوامل موثر بر قیمت خودرو مشخص و معین است؛ بنابراین با تفکیک هر یک از این عوامل می‌توان در خصوص آینده قیمت خودرو به نتیجه‌گیری پرداخت. یکی از عواملی که خودروسازان همواره بر آن تاکید دارند، افزایش هزینه ناشی از افزایش حقوق و دستمزد در ابتدای هر سال است. از آنجا که این هزینه بر دوش خودروساز تحمیل می‌شود؛ بنابراین بخشی از افزایش قیمت خودرو صرف این موضوع می‌شود که از دست خودروساز نیز خارج است. در این میان افزایش هزینه‌های سربار که شامل آب، برق، گاز و حمل ونقل است نیز به افزایش هزینه تمام شده خودرو منجر می‌شود. تغییرات نرخ ارز نیز عامل اثرگذار دیگری است که در قیمت تمام شده خودرو موثر است. بنابراین خودروسازان با در نظر گرفتن مجموع این عوامل بر افزایش قیمت خودرو تاکید دارند. به‌طوری‌که، یکی از معاونان فروش شرکت‌های خودروساز در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: شرکت‌های خودروساز براساس هزینه تمام شده به قیمت‌گذاری خودرو می‌پردازند، مجموع عوامل تاثیرگذار در قیمت خودرو هر ساله روند افزایشی دارند، بنابراین خودروسازان نیز مجبور به افزایش قیمت هستند. با این وجود این مدیر خودروساز نقش کاهش هزینه‌های تحریم بر قیمت خودرو در سال آینده را چندان موثر نمی‌داند و می‌گوید: در صورتی که مجموع عوامل را در نظر بگیریم، قیمت خودرو باید چند درصدی افزایش پیدا کند؛ زیرا افزایش هزینه‌ها بیشتر از کاهش هزینه‌ها بوده است. با این وجود کارشناسان خودرو بر کاهش 15 تا 20 درصدی هزینه‌های تحریم تاکید دارند و معتقدند که افزایش قیمت به‌دلیل عواملی چون افزایش حقوق و دستمزد، هزینه‌های آب و برق و... بهانه شرکت‌های خودروساز برای کسب سود بیشتر است. به اعتقاد آنها خودروسازان به بهانه هزینه‌های ناشی از تحریم، قیمت خودرو را دو برابر کردند، اما در شرایط کنونی که هزینه‌های ناشی از تحریم از دوش آنها برداشته شده، بدون در نظر گرفتن این موضوع قصد دارند، بحث قیمت خودرو را دنبال کنند؛ بنابراین به اعتقاد کارشناسان قیمت خودرو در سال آینده باید روندی کاهشی یا حداقل ثابت داشته باشد؛ زیرا خودروسازان بر مولفه‌هایی تاکید دارند که تاثیر چند دهم درصدی بر قیمت تمام شده خودرو دارد. به اعتقاد این دسته کاهش هزینه‌های تحریم که شامل نقل‌و انتقال پول، کاهش قیمت مواد اولیه، خرید از شرکت‌های اصلی (عدم دور زدن تحریم‌ها) است بیش از عواملی است که موجب افزایش قیمت می‌شود؛ بنابراین اگر آنها قصد کاهش قیمت را نداشته باشند باید به ثبات قیمت رضایت دهند. در همین زمینه، فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: خودروسازان به‌دلیل مشکلات مالی و زیان انباشته‌ قصد افزایش قیمت را دارند. زاوه با اشاره به کاهش قیمت مواد اولیه‌ مانند مواد پتروشیمی (مواد پلیمری) و کاهش هزینه‌های تحریم می‌گوید: افزایش حقوق و دستمزد تاثیر 3 تا 5 درصدی در قیمت تمام شده خودرو دارد حال آنکه کاهش هزینه‌ها در ابعاد مختلف تاثیر 10 تا 15 درصدی دارد، اما موضوع آن است که خودروساز قصد کاهش یا ثبات قیمت را ندارد. در حالی که سرنوشت قیمت خودرو در سال آینده یکی از موضوعات مهم است اما به گفته کارشناسان، هر گونه تغییر قیمت باید با توجه به رکود موجود در بازار مدنظر قرار گیرد. به خصوص آنکه ویژگی‌های بازار سال آینده تشابه بسیاری با سال 94 دارد و بازار خودرو دچار تحول اساسی مانند ورود خودروهای جدید و متنوع نیست که بتواند افزایش قیمت را قبول کند. بر این اساس آنها افزایش قیمت خودرو را تیر خلاص به صنعت خودرو ایران می‌دانند. با این وجود، ساسان قربانی، سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» نه تنها افزایش قیمت را تیر خلاص نمی‌داند؛ بلکه این موضوع را موجب نجات صنعت خودرو از ورشکستگی عنوان می‌کند و می‌گوید: قطعا در سال 95 قیمت خودرو افزایش خواهد یافت، زیرا خودروسازان متحمل افزایش هزینه‌‌ می‌شوند که اگر افزایش قیمتی در کار نباشد، صنعت خودرو از بین خواهد رفت. وی تاکید می‌کند: از آنجا که 80 درصد قیمت تمام‌شده مربوط به قطعه‌سازی است و در طول چند سال گذشته قطعه‌سازان آسیب‌های بسیاری را متحمل شدند باید بحث افزایش قیمت خودرو اجرایی شود تا از ورشکستگی بخش بزرگی از صنعت خودرو جلوگیری شود. در این زمینه آلبرت بغزیان، عضو ناظر شورای رقابت درگفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به اینکه تمایل خودروسازان افزایش قیمت است، می‌گوید: رکود موجود در بازار خودرو در سال 95 نیز ادامه‌دار خواهد بود درصورتی که خودروسازان بدون توجه به این موضوع به افزایش قیمت خودرو بپردازند مسلم است که متضرر خواهند شد. وی معتقد است در سال 95 چون خودروی جدیدی وارد بازار نشده و انتظارات مشتریان همچنان پابرجاست؛ بنابراین افزایش قیمت یک اشتباه بزرگ است.
 
 
 
 
 
چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , بازار خودرو , بازار شب عید خودرو





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

5 نظر

رضا
5

خانه از پای بست ویران است.
از ته خرابه خرابه خرابه...
13:43  1394/12/17
پاسخ دادن
کاربر: m&z
4

افزایش قیمت برای مردم عادت شده! هنوز عید نیومده همه شرکت های دولتی مثل تاکسیرانی، هواپیمایی، قطار، خودروسازی، پالایشگاه ها، لبنیاتی و .... همگی درخواست افزایش قیمت میدن! یکی نیست بگه آخه چی عوض میشه توی این چند روز تعطیلی که بعدش همه چیز باید گرون بشه؟؟؟
12:37  1394/12/17
پاسخ دادن
ا.م
4

اقتصاد بیمار
13:24  1394/12/17

بهنام
1

امیدوارم سال جدید دوباره افزایش قیمت نداشته باشیم.
12:32  1394/12/17
پاسخ دادن
علي
5

وقتي شركت ها اومدن براي سه ماه بعد پيش فروش كردن
بعيد مي دونم سال95 قيمت ها پايين بياد
ايرانخودرو و سايپا هم كه ياد گرفتن تو سايتشون مي زنن تحويل خرداد و تير
كه تو بازار قيمتا بره بالا
بعد موجودي انباراشون رو تزريق مي كنن تو بازار
11:19  1394/12/17
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
موبیدیک 2 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
S3 مشکی : برای منم امروز چک پاس شد بعد پیام شاسی امد حالا باید هی بشینیم منتظر پلاک شدن و تحویل با این مسخره بازیاشون
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
ناشناس : شاهین شاهین اتومات همون پراید هست فقط ارتقا ش دادن شاسیش همون پراید هس فقط اتاقش عوض کردن تحویل گرفتین ببرین میکانیکی بهتون میگن میگن پراید هستش
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
رضا : سلام تارا وی یک تحویل 31اردیبهشت برا ما فاکتور شد.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T8 بهمن : من داخل تکمیل ظرفیت ثبت نام کردم تاریخ 30 بهمن تکمیل وجه کردم ماشینم 5 خرداد فاکتورشد 7 خرداد بیمه صادر شد پلاکم شده منتظر تحویلم به امید خدا
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T8 مشهد : سلام ثبت‌نام ۱۸ بهمنم هنوز قسمت تکمیل وجه زرده شاسی نشده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
علی : تی 8 شنبه ای شاسی شده ولی فاکتور هنوز نشده همش میگن تعطیلی شرکت تعطیله مسخره بازی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
S3 ثبت نام13 آذر : سلام امروز برای من شاسی شد البته صبح چک اول پاس شد ، بعد پیامک شاسی اومد
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
فرزاد : برای خودروی تارا حداقل 3 ماه تاخیر از زمان تعیین شده موعد تحویل رو در نظر بگیرید
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
تارا v4lx : مال من تحویلش 1403/01/04 بوده واریز وجه ۱۰/۳هنوز خبری از فاکتور شدن نیست الان ۷۵ روز تاخیر داره شما برج ۱۲ پول واریز کردی اگه خیلی خوش شانس باشی شهریور بهت بدن
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
منصف : شما بگو تحویل کی هستی بگم یعنی چی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رانا LX
راناپلاس : تکمیل وجه 4 بهمن همین الان نگاه کردم دیدم فاکتور شده ایشالا قسمت همه دوستانی که اینجا منتظر فاکتور شدن هستن
رانا LX
کد4552 طرح مادران تحویل اسسفند : سلام ،بلاخره منم فاکتور شدن،طرح مادران ،واریز4بهمن،رنگ سفید
ساینا
الان : سلام توراخدا کسی می دانه جواب بده ممنون من خرداد 141500دادم والان که دعوت نامه کوییک به جای دوگانه امده باید 146200بدم نوشته به قیمت روز جمع کل 287 بدم دعوت نامه قبلی 22میلیون مشارکت داشت ولی الان نه کسی می دانه چرا
سایپا کوییک
Auto RR : با سلام.با شماره02148914076پارس خودرو تماس گرفتم.گفت داره پیش زمینه های تولید انجام میشه و از اول تیر اتومات به خط تولید میاد و بهمن ماهی ها سر خط هستند.در مورد سود مشارکت و جریمه تاخیر جواب درستی نداد و پیچوند. با توجه به اینکه دارن همینطور میپیچونن معلوم نیست اول تیر هم تولید شروع بشه چون هر بار ک زنگ میزنم ی تاریخ جدید رو میکنن.15 خرداد قرار بود تولید شروع بشه الان میگن اول تیر ماه.به هر حال ما مجبور هستیم به صبوری .فقط اینو میدونم اگر تولید شروع بشه ظرف 45 روز میتونن کلیه معوقات رو بدن.
ساینا
مصطفی اسفندی تبدیل کویبک : سلام ساینا کاشان تولید میشه کوییک ار پارس خودرو تهران کوییک اس و کوییک معمولی هم خود سایپا تهران پیشنهاد منم بهت اینکه تبدیل بزنی چون منطقیه و قیمتش با ساینا دوگانه تقریبا یکی هست
پژو پارس TU5
جعفر : دوستان کسی با بخشنامه 4724 پارس رو تحویل گرفته؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
پژو پارس TU5
بهار 1403پارس : سلام کجا نوشته این خبر رو
ساینا
مصطفی اسفندی تبدیل به کوییک : سلام دوستان به نظر من تبدیل بزنید چون قیمت خوب پیشنهاد داده حالا باز خودتون میدونید ، من که تبدیل زدم چون دیگه واقعا اعصابم نمیکشید و قیمتش با ساینا دوگانه تقریبا یکی بود ، موفق باشید
پژو پارس TU5
پارس ای ال ایکس : آره من 19ماه قبل تحویل کرفتم
سایپا کوییک
لعنت به مد یر ان سایپا و پارس خودرو : سازمان حمایت از تولید کننده ظالم هیچوقت به ضرر اینا چیزی نمیگه چون پولشو(شیتیلشو)میگیره و چرا حمایت نکنه از سایپا؟ امیدوارم این پولا از دماغشون دربیاد چون واقعا در حق مصرف کننده مظلوم که با هزار تا بدبختی پول جور کرده ماشین آشغال نوشته و یکساله پولش خوابیده ولی بازم با پررویی تمام اذیتش میکنن و آخرش یه ماشین درجه پنجم بهش میدن که تو کشورهای جهان سومی هم کسی سوارش نمیشه چون بارپولش بهترین ماشینها رو میتوونن بخرن تو کشورشون.
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2024 All right reserved.