دوستان عزیز سلام تبریک تا اخر این ما تمامیه 131دوگانه فاکتور میشن البته اونایی که تاریخ پذیرشون 17/2/95 بوده

ادامه...206 اس دی هم مشکلات بدی کیفیت قطعات مونتاژ شده و لوازم یدکی داخلی نا مرغوب برای 206. مشکلات جوش آوردن . 110 اس هم نگو با 30م خنده داره. نیموی مسخره و کم زور. ...میمونه دنا برلیانس ام وی ام 530 لیفان 1.8 جک 1.5 بالای 40 م که در کل فقط دنا بخاطر پشتیبانی قطعه بهتره اما بیاییم سر خودمون گول نمالیم دنا همون سمنده .با این 44 تومن یک خودروی خارجی کارکرده شرف داره بهش.لیفان هم خوبه اما بعد از مدتی تکراری میشه بدنه کم کیفیت سرو صدای اتاق و تزیینات نه چندان دلچسب دل آدمو اتاقکش میزنه.جک 1.8 اتومات هم مصرف بالای بنزین و قطعات گران و کمیاب. برلیانس هم یک خودروی گران با فنی نامناسب.و آپشن کم.ولی خدروهای بالای 50 تا 60 بهتر هستند. جیلی سی سی بسترن بایک اینا خوبن. اما دست هر کسی بهشون نمیرسه....خسته ام از گشتن. دست رو هر کدوم گذاشتم توی تحقیقم باب میلم نشد زیر 40 تومن تا بخرم.

53 م دانگ فنگ آگهی شده !!! چون که دنده اتوماته و شبیه شاسی بلنده ولی کیفیتش در حد سمنده. بطور کل زیر 50 م تمیتوان خودروی ایده آل صفر خرید که بی اشکال باشه. من یکماه تحقیق کردم از پراید بگیر تا جک 1.8 . همشون ایراد دارند.یکی کمتر و دیگری بیشتر.چینی هم بدیشون افت قیمت و قطعات کمیاب و گران .پراید و ام وی ام 110 که تعطیلن. تیبا بهتره ولی پر از ایراد و کلا محصولات سایپا خرج دست آدم میزارن.پژو 405 قدیمی بی ریخت و تکراری با مصرف بالاو خشک. پرشیا بی کیفیتی بدنه سرو صدای اتاق و داشبورد. رانا پر از ایراد که اصلا حرفشم نزن. 206 جدید تیپ 2 و 5 هم علیرغم خوبی ها دارای ایراد قطعه و بی کیفیتی قطعات مونتاژ داخل هستند. لذا این ایرادات کم کم از همه جای 206 میزنه بیرون. سمند هم یک تکه آهن بزرگ و سنگین روی دو چرخ با شتاب اولیه کم. ضعیف در سربالایی. و بی کیفیتی لوازم مصرفی. ساینا هم که گفتم همون سایپای پر خرج در اصل همان تیبا با ظاهر گول زننده. ام وی ام 315 هم دارای ایرادات شتاب، گیربکس،افت قیمت در فروش و گرانی لوازم یدکی،جک 3 هم نبودن اکثر قطعات بی کیفیتی اتاقک و تزیینات داخل.

اگر خودروسازان ما به همین شکل با لجبازی به تولید محصولات قدیمی بپردازند و از تعرفه های ظالمانه هم کاسته نشود، شک نکنید در آینده جز ماشین چینی هیچ انتخابی باقی نخواهد ماند.

تا وقتی ریشه اصلی مونتاژکاری یعنی «س.ا» در کشور خشک نشه اینا شاخ و برگ زیادی واسه پولسازی تولید میکنند و سود فروش خودروهای چینی به مراتب بیشتر از تولید فرغون موتوری ملی برای عزیزان خواهد بود.

این نامردا که میخوان مونتاژ کنن چرا اینا رو مونتاژ میکنن.
یادش ب خیر ی زمانی ایران بیوک و شورولت و جیپ مونتاژ میکرد. حالا شرکتای رنگ و وارنگ چینی. فردا هندی و پس فردا افریقایی و ...

سلام.ما یه خودروی تیگو 5 خریدیم.واقعا نسبت به قیمتش از راضی هستیم.آپشن های قابل قبولی داره و به خصوص این که از هیچ خودرویی کمی برداری نشده و این که کیفیت قطعاتش واقعا قابل قبول ما هست