نام فیات در ذهن مخاطب ایرانی همواره با تصویر مینی بوس های قدیمی فرسوده و فیات های 131 سدان همراه بوده اما این بار فیات با تیپو در بازار ایران حضور پیدا می کند تا شاید موفق تر از فیات 500 و سی ینا ظاهر شود مدتی قبل خبری مبنی بر این که ایرانخودرو در حال مذاکره با فیات ایتالیا است منتشر شد اما در مورد نتیجه ی مذاکرات اطلاعاتی به دست نیامد تا زمانی که یک دستگاه فیات تیپو در محوطه ی ساپکو دیده شد که احتمالا برای انجام برخی تست ها و بررسی ها به ایران آمده است اما از آن جایی که درسال‌های گذشته خودرو‌های بسیاری برای بررسی به ایران وارد شده و هیچ گاه حتی پا به خیابان ها نگذاشته ، تا زمان عرضه ی مستقیم آن صبر خواهیم کرد .

احمد پورفلاح به اقتصادنیوز گفت: مدتی است مذاکرات دو خودروساز بزرگ ایران و ایتالیا آغاز شده که به خاطر حساسیت این مذاکرات، سکوتی خبری ملاحظه می‌شود اما این مذاکرات به مرحله نهایی رسیده ولی دو طرف فعلا قصد ندارند جزئیات آن را افشا کنند. او در پاسخ به این پرسش که ایتالیایی‌ها تا چه اندازه به قرارددادهایشان پایبند هستند گفت: این کشور باستانی همواره در کنار ایران بوده و تجربه نشان داده که هیچ‌گاه کشورمان را در عرصه صنعتی کردن تنها نگذاشته است. از این رو قراردادی که با خودروسازان ما به امضا می‌رساند توسعه صنعت خودرو کشور را به همراه خواهد داشت.

پس از انتشار تصاویری متعدد از نسخه خاص اونتادور که با پوشش های مختلف در حال گذراندن تست بود، سرانجام دیروز و در 19 دسامبر کمپانی لامبورگینی از محصول جدید خود رونمایی کرد.

شرکت لامبورگینی واقع در سنت آگاتا بلونیا ایتالیا در پی گسترش ویروس کرونا در ایتالیا، تا تاریخ 25 مارچ (6 فروردین) مقر اصلی تولید این شرکت در سنت آگاتا را تعطیل کرد.

امروزه طراحی و ساخت خودرو‌های الکتریکی، به موضوع اصلی شرکت‌های بزرگ خودروسازی در جهان تبدیل‌شده و به همین دلیل اخبار پیرامون خودرو‌های الکتریکی و هیبریدی بیش‌ازپیش شده است. این‌طور که به نظر می‌رسد، نه‌تنها پورشه، بلکه دیگر شرکت‌های زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی «فولکس‌واگن» (Volkswagen) هم در حال برنامه‌ریزی برای ساخت خودروی الکتریکی اسپرت هستند.

در کشاکش شدیدترین تحریم های خارجی علیه کشور ما و در پی آن، قطع ارتباط شرکت های خودروسازی مادر با تولیدکنندگان داخلی و بهای رو به افزایش ارزهای رایج جهانی، واردکنندگان خودروهای لوکسی در ایران پا گرفته اند که در تاریخ واردات خودرو به کشور ما بی سابقه و بدون مانند بوده است.

طبق روال گذشته مسابقات فرمول 1 برگزار شد، اما این بار در کشور بسیار زیبای ایتالیا بود. پس از پایان رقابت های نزدیک و طاقت فرسای گرندپری ایتالیا، تصاویر بسیار زیبا و گویا از آن منتشر شد. با ما همراه باشید تا گلچینی از تصاویر موجود ...

در حالی که فراری کالیفرنیا، موتور 8 سیلندر خورجینی مجهز به توربوشارژر را برگزید و ایتالیا 458 نیز به دنبال چنین تغییر بزرگی است، باقی ماندن موتور 12 سیلندر خورجینی طبیعی در مدل های تولید شده در Maeanello به گونه ای منجر به آرامش خاطر می‌شود، یا به عبارتی دیگر این چیزی است که موتور 12 سیلندر خورجینی 6.3 لیتری 800 اسب بخاری مدل LaFerrari گویای آن است ...

کانسپت لامبورگینی S در موزه لامبورگینی در ایتالیا واقع است. این کانسپت در سال 2005 در یک نمونه بدون موتور ساخته شد و سال بعد نسخه شهری آن با پیشرانه...

نیکی لادا اسطوره اتومبیلرانی و یکی از 10 راننده برتر تاریخ فرمول 1 شاید امروز رئیس هیئت مدیره تیم فرمول 1 مرسدس باشد اما ...

در حال حاضر، همه ما با توانایی های فوق‌العاده فراری لافراری آشنا هستیم و به جرات می‌توانیم بگوییم با برخورداری از جدیدترین تکنولوژی های کمپانی فراری، بهترین سوپرخودروی جاده‌ای این خودروساز ایتالیایی و حتی بهتر از F12berlinetta و 458 Italia می‌باشد. در این مقاله ما را همراهی کنید تا با هم به تماشای یکی از پرقدرت ترین سوپرخودروهای هیبریدی تاریخ بنشینیم.