اخبار خودرو : داخلی : موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

1398/04/2513:00

موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 

موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 
وزن، آیرودینامیک و قوای محرکه بهینه سه رکن اصلی در ساخت یک وسیله نقلیه کارآمد به خصوص در مدل های احتراق داخلی محسوب می شوند. گرچه خودروهای برقی مجهز به بهینه ترین موتورهایی هستند که تا به حال توسط بشر ساخته شده است اما محققان همچنان به دنبال راهکاری برای کاهش وزن هرچه بیشتر این موتورها اند.
 
در بخش آیرودینامیکی امروزه به جای استفاده از دستگیره های درب معمولی از دستگیره های مخفی شونده در بدنه خودرو استفاده می شود و همین حالا دوربین ها جایگزین آینه کناری شده اند تا از نظر آیرودینامیکی خودرو در بهینه ترین حالت ممکن باشد. اما راهکار جدید دیگری برای کاهش وزن هرچه بیشتر موتورهای الکتریکی استفاده از محفظه (فریم) اصلی پلاستیکی به جای فلزی است. این فریم ها توسط دو شرکت فن آوری آلمانی با نام های اختصاری ICT و KIT معرفی شده اند.
 
 
 
به طور معمول موتورهای الکتریکی از دو بخش محرک به نام روتور و بخش ثابت به نام استاتور تشکیل شده اند. استاتور از سیم پیچ مسی ساخته شده است جریان برق از آن عبور می کند و این همان بخشی است که اکثر تلفات موتورهای الکتریکی اتفاق می افتد. در حدود 10 درصد از توان موتور الکتریکی به دلیل گرما از دست می رود به همین دلیل هم موتورهای الکتریکی بسیار کار آمد هستند و تا 90 درصد انرژی الکتریکی را تبدیل به حرکت می کنند. این در حالی است که در بهترین نمونه موتورهای احتراق داخلی حداکثر 40 درصد انرژی شیمایی موجود در سوخت به کار تبدیل می شود.
 
اما برای تبدیل محفظه موتور الکتریکی از فلز به پلاستیک نیاز به سیستم خنک کاری قوی تری بوده که در حال حاضر فن آوری آن موجود شده است. این محفظه پلاستیکی با فیبر ضد حرارت تقویت شده است. این محفظه های پلاستیکی سبک تر بوده و ساخت آن ها نیز راحت تر از محفظه های آلومینیومی است. همچنین از نظر هندسی شکل ساده تری دارند و نیاز به پس پردازش های طولانی برای ساخت آن ها نیست و در زمان و هزینه نیز صرفه جویی بسیار زیادی می شود.
 
موتورهای الکتریکی
 
طبق تحقیقات صورت گرفته هر کدام از این محفظه ها تنها به 4 دقیقه زمان برای تولید نیاز دارند. در مورد روند خنک کاری موتور نیز 10 درصد تلفات گرمایی تا 80 درصد کاهش می یابد. این موضوع امکان رساندن راندمان موتور الکتریکی تا 98 درصد را ممکن می سازد. حتی محققان معتقد اند که با بهینه سازی جریان خنک کننده ها می توان این میزان را باز هم کاهش داد. اگر این قطعات جدید به خوبی نمونه های فلزی باشند احتمالا شاهد کاهش وزن موثری در دیگر بخش های خودروهای الکتریکی خواهیم و با تولید انبوه باتری های حالت جامد در کنار این دست از فن آوری ها شاهد یک جهش کوانتمی در زمینه خودروهای الکتریکی خواهیم بود.
 

source
digiato

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , موتورهای الکتریکی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
موبیدیک 2 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
جک اس فایو جدید : سلام به همگی بالاخره زنگ زدن برای تحویل انشالله همگی زودتر ماشینتون را تحویل بگیرید 24 مهر اصفهان موفق باشید
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
معروفی : بنده پذیرش 24دی ماه هستم هنوز هیچ خبری از فاکتور نیست پ116079
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
S5 شهریور-تهران : سلام شما چه رنگی بودی؟ ما هم همین شرایط رو داریم ولی فاکتور نشدیم.
خودرو اطلس چقدر ارزش خرید دارد؟
نبیلی : منم 19 اسفند 90 روزه پذیرش شدم هنو فاکتور نشدم
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شماره پذیرش : دوستان لطف کنند همه شماره پذیرش بزنند . هم اوناییکه تحویل گرفتن هم اونایی که منتظر هستند. ۶ شماره کافیه از چپ. من خودم ۱۱۶۰۸۸هستم مقایسه کردم با شماره پذیرش دوستانی که تحویل گرفتند. ماه پیش حدود ۱۰۰۰۰ تا فاصله داشت حالا حدود ۱۰۰۰ تا شده که این نشون میده دارند تحویل میدهند. از اونجاییکه بینش خودروهای دیگر هم پذیرش شده اند این شماره کل پذیرش ها هست .
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
علی شاهین اتوماتیک 90 روزه : 116023
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
S5 : شما ازکدوم شهری واقعا میخوان تحویل بدن
خودرو اطلس چقدر ارزش خرید دارد؟
اطلس : منم اسفندم هنوز فاکتور نشدم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v1p : شما فروردین هنوز فاکتور نشدید پس ما که خردادماه هستم دیگه واویلاست.چطور مبگفتن هفته سوم اردیبهشت رو دارن فاکتور میکنن .شاید رنگ خاصی هستید که فاکتور نشدید.
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
آرش v1 plus : سلام دوستان v1 پلاس تحویل فروزدین تا واریزی چندم فاکتور شدن؟؟ من ۱۴ امم هیچ خبری نیسنت
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
دی ماه دوگانه : دوستان ضد یخ خوب برا ساینا چه مارکی بریزم بنظرتون
پژو پارس TU5
زهره : شما مال کدام شهر هستین ؟
MVM 550 اتومات
شاناا : سلام تاریخ ثبت نام شما کی بوده؟
رانا LX
رانا پلاس : تحویلی فرودین ماهیها کجایید اعلام حضور کنید
لیفان X60
حمزه : ماشین خوبی هستش در کل فقط کسی هست یک کمکی بکنه خار سر میلنگ لیفان 620سراغ داشته باشه
لیفان X60
حمزه : میخواستم ببینم خار سر میلنگ لیفان 620 کسی سراغ نداره
پژو پارس TU5
پارس سفارشی 4714 : بخش نامه 1447 سفارشی دوستان پلاک شدی اعلام کنی
پژو پارس TU5
خداهست : من تازه بخاطر تمدید گواهینامه تماس گرفتم کارشناس تهران گفت احتمالش ضعیف هست براتون پیامک بیاد 😐🥲
پژو 207i دستی
207 ارتقا کد 23 : فروردین فاکتور نشده هنوز
ساینا
پرهام : مهدی جان تو چرا به جای من جواب میدی انشاالله عید غدیر و قربان خوبی داشته باشید
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2024 All right reserved.