اخبار خودرو : داخلی : موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

1398/04/2513:00

موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 

موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 
وزن، آیرودینامیک و قوای محرکه بهینه سه رکن اصلی در ساخت یک وسیله نقلیه کارآمد به خصوص در مدل های احتراق داخلی محسوب می شوند. گرچه خودروهای برقی مجهز به بهینه ترین موتورهایی هستند که تا به حال توسط بشر ساخته شده است اما محققان همچنان به دنبال راهکاری برای کاهش وزن هرچه بیشتر این موتورها اند.
 
در بخش آیرودینامیکی امروزه به جای استفاده از دستگیره های درب معمولی از دستگیره های مخفی شونده در بدنه خودرو استفاده می شود و همین حالا دوربین ها جایگزین آینه کناری شده اند تا از نظر آیرودینامیکی خودرو در بهینه ترین حالت ممکن باشد. اما راهکار جدید دیگری برای کاهش وزن هرچه بیشتر موتورهای الکتریکی استفاده از محفظه (فریم) اصلی پلاستیکی به جای فلزی است. این فریم ها توسط دو شرکت فن آوری آلمانی با نام های اختصاری ICT و KIT معرفی شده اند.
 
 
 
به طور معمول موتورهای الکتریکی از دو بخش محرک به نام روتور و بخش ثابت به نام استاتور تشکیل شده اند. استاتور از سیم پیچ مسی ساخته شده است جریان برق از آن عبور می کند و این همان بخشی است که اکثر تلفات موتورهای الکتریکی اتفاق می افتد. در حدود 10 درصد از توان موتور الکتریکی به دلیل گرما از دست می رود به همین دلیل هم موتورهای الکتریکی بسیار کار آمد هستند و تا 90 درصد انرژی الکتریکی را تبدیل به حرکت می کنند. این در حالی است که در بهترین نمونه موتورهای احتراق داخلی حداکثر 40 درصد انرژی شیمایی موجود در سوخت به کار تبدیل می شود.
 
اما برای تبدیل محفظه موتور الکتریکی از فلز به پلاستیک نیاز به سیستم خنک کاری قوی تری بوده که در حال حاضر فن آوری آن موجود شده است. این محفظه پلاستیکی با فیبر ضد حرارت تقویت شده است. این محفظه های پلاستیکی سبک تر بوده و ساخت آن ها نیز راحت تر از محفظه های آلومینیومی است. همچنین از نظر هندسی شکل ساده تری دارند و نیاز به پس پردازش های طولانی برای ساخت آن ها نیست و در زمان و هزینه نیز صرفه جویی بسیار زیادی می شود.
 
موتورهای الکتریکی
 
طبق تحقیقات صورت گرفته هر کدام از این محفظه ها تنها به 4 دقیقه زمان برای تولید نیاز دارند. در مورد روند خنک کاری موتور نیز 10 درصد تلفات گرمایی تا 80 درصد کاهش می یابد. این موضوع امکان رساندن راندمان موتور الکتریکی تا 98 درصد را ممکن می سازد. حتی محققان معتقد اند که با بهینه سازی جریان خنک کننده ها می توان این میزان را باز هم کاهش داد. اگر این قطعات جدید به خوبی نمونه های فلزی باشند احتمالا شاهد کاهش وزن موثری در دیگر بخش های خودروهای الکتریکی خواهیم و با تولید انبوه باتری های حالت جامد در کنار این دست از فن آوری ها شاهد یک جهش کوانتمی در زمینه خودروهای الکتریکی خواهیم بود.
 

source
digiato

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , موتورهای الکتریکی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
سمانه : سلام خبری از فاکتور جدید ری را نشده ؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
رضا : تارادستی 3مردادتکمیل وجه تحویل یک شهریور،هنوزفاکتورنشده دوستان اگه کسی فاکتورشدخبربده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مشتری سابق : فکر کردی بقیه خیلی خوبن؟ همشون مثل همن
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
بهمن : معلوم هس چخبره، آخرش دیماه تموم نشد؟ هیچکس زنگی نزده؟
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
صمد🔴🔴 : خیلی بیشرف هستن ۹ماه پول گرفتن کی بشه بر گورشونو گم کنن بیشرفا
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
بیژن x5 : بهمن ماه سال گذشته رنگ مشکی
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا اتومات : اتومات یا دستی؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
وحید : معلومه دنا اتومات سوار نشدی ببینی شتاب چیه
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
خانم افشار : منم اوایل دی واریزی اولیم بودم افتادم تحویل مرداد.۱۸خرداد تبدیل اومد قبول کردم و تکمیل وجه کردم فعلا خبری نیس
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
محمد : من پیش فروش بودم دی ماه. 12 تکمیل وجه. سخا بعد تعطیلات با تماس نمایندگی فرستادم براشون. وای امروز ساعت 12 فکتور شدم
سورن ELX EF7
سورن : ماشین من از 21بارگیری شده ولی خبری از ماشین نیست
سایپا کوییک
محمد : پیش فروش دی ماه بودم تکمیل وجه دوم 12 خرداد
سایپا کوییک
محمد : اخر تیر
سایپا کوییک
مرتضی : جی ایکس ال من نمیگم شما خدایی نکرده دروغ دارین میگی حدود دو ماه من اینجا خبرها را دارم میخونم یک ماهه دارند قطره چکونی فاکتور میکنند از 15 اردیبهشت تا الان 5 روز رفته جلو یعنی در هفته یک روز میره جلو یعنی من که 12 خرداد هستم حساب کن کی نوبتم میشه
ساینا
29 مرداد : بی شر ف اتفاقا تو هستی که پدر درستی بالاسرت نبوده که چشمت انقد تنگه نمیتونی درک و فهمی از شرایط اونا داشته باشی .به ماد رت سلام ویژه برسون بگو جلوگیری بهتر از درمان💦
ساینا
ساینا دوگانه مرداد : هنوز منتظریم
سورن ELX EF7
سورن4تیر : واسه منکه همش پیامک میومد.هم زنگ میزدن واسه بیمه اینا
رانا LX
غلامعلی : چرا سه شنبه گفته بودن تا25مرداد
سایپا کوییک
اس : اس چی پس؟
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.