چه نهادی متولی قیمت گذاری خودرو است؟

 

در حالی که مدت زیادی است کارشناسان صنعت خودرو هرکدام به نحوی به رفتن شورای رقابت و پایان قیمت گذاری دستوری  اشاره می کنند، چندی است که خبر از خداحافظی این شورای به گوش می رسد و بار دگر این موضوع تکذیب می شود. مشخص نیست دولتی ها دل از قیمت گذاری خودرو نمی کنند یا این شورای خود دست از سر این بازار آشفته نمی کشد.   اما درست در زمانی که کارشناسان بازار خوردو، شرایط و آینده پیش فروش ها را در انتظار تصمیمات جدید شورای رقابت می دانستند چرا که خودروسازان برای اعلام قیمت نهایی در بلاتکلیفی به سر می برند، یکی از اعضای شورای رقابت خبر داد از این پس شورای رقابت فقط چارچوب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و خودروهای مصداق تسلط و انحصار در بازار را مشخص و به ستاد تنظیم بازار ارائه می‌کند، اما میزان افزایش و قیمت‌ نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد و در سازمان حمایت تعیین و به‌ خودروسازان ابلاغ خواهد شد.  این همان خبری است که نیمه شهریور ماه از سوی وزارت صمت نیز اعلام و عنوان شد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، از این پس شورای رقابت در مورد همه کالاها از جمله خودرو مسئول قیمت‌گذاری نیست و می‌تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را تعیین و تصویب می‌کند که  داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در گفت و گو با خبرنگار خودروکار بر این موضوع صحه گذاشته و بیان کرد:« در بازه زمانی فعلی شورای رقابت از روند قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده و سازمان حمایت عهده دار این مسئولیت شده است.»  اما زمانی نگذشته بود که  عنوان شد ،شورای رقابت همچنان مرجع قیمت‌گذاری خودرو است و خبرهای منتشره، بیشتر در حد گمانه‌زنی و پیشنهاد بوده نه مصوبه و قانون!  آنجه مشخص نیست این است که آیا سکوت شورای رقابت در زمینه مجوز مجدد افزایش قیمت ها به دلیل آن است که دیگر حق قیمت گذاری ندارد و یا آنکه دولتی ها واقعا نمی دانند بازار خودرو را به چه نهاد و ارگانی باید واگذار کنند.سوالی هم که در این میان پیش می آید این است که چرا  اصلا بازار خودرو را رها نمی کنند تا با آزاد سازی قیمت ها راه خود را پیدا کند.  به گزارش خودروکار، کلاف سردرگم بازار خودرو و قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون تومان که دیگر در حاشیه بازار هم  با این قیمت معامله نمی شود دیگر کم کم به گره کوری تبدیل شده که راهی برای باز کردن آن وجود ندارد. خودروسازان مشغول پیش فروش محصولات خود هستند اما خودشان هم از قیمت نهایی محصولاتشان با خبر نیستند. در حالی که مشخص نیست  دقیقا متولی قیمت گذاری خودرو های داخلی چه نهادی است، هر دو خودروساز به ‌دلیل  عدم اطمینانی که از روند قیمت‌گذاری جدید محصولات پرتیراژ خود دارند، حدالامکان تحویل پیش‌فروش‌ها را به سال آینده موکول کرده‌اند تا بلکه  دولتی ها تصمیم نهایی خود را برای متولی قیمت گذاری خودرو بگیرند.

 
در حالی که مدت زیادی است کارشناسان صنعت خودرو هرکدام به نحوی به رفتن شورای رقابت و پایان قیمت گذاری دستوری  اشاره می کنند، چندی است که خبر از خداحافظی این شورای به گوش می رسد و بار دگر این موضوع تکذیب می شود. مشخص نیست دولتی ها دل از قیمت گذاری خودرو نمی کنند یا این شورای خود دست از سر این بازار آشفته نمی کشد.
 
 اما درست در زمانی که کارشناسان بازار خوردو، شرایط و آینده پیش فروش ها را در انتظار تصمیمات جدید شورای رقابت می دانستند چرا که خودروسازان برای اعلام قیمت نهایی در بلاتکلیفی به سر می برند، یکی از اعضای شورای رقابت خبر داد از این پس شورای رقابت فقط چارچوب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و خودروهای مصداق تسلط و انحصار در بازار را مشخص و به ستاد تنظیم بازار ارائه می‌کند، اما میزان افزایش و قیمت‌ نهایی هر خودرو با مجوز این ستاد و در سازمان حمایت تعیین و به‌ خودروسازان ابلاغ خواهد شد.
 
این همان خبری است که نیمه شهریور ماه از سوی وزارت صمت نیز اعلام و عنوان شد براساس مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، از این پس شورای رقابت در مورد همه کالاها از جمله خودرو مسئول قیمت‌گذاری نیست و می‌تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت‌ها را تعیین و تصویب می‌کند که  داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس نیز در گفت و گو با خبرنگار خودروکار بر این موضوع صحه گذاشته و بیان کرد:« در بازه زمانی فعلی شورای رقابت از روند قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده و سازمان حمایت عهده دار این مسئولیت شده است.»
 
اما زمانی نگذشته بود که  عنوان شد ،شورای رقابت همچنان مرجع قیمت‌گذاری خودرو است و خبرهای منتشره، بیشتر در حد گمانه‌زنی و پیشنهاد بوده نه مصوبه و قانون!  آنجه مشخص نیست این است که آیا سکوت شورای رقابت در زمینه مجوز مجدد افزایش قیمت ها به دلیل آن است که دیگر حق قیمت گذاری ندارد و یا آنکه دولتی ها واقعا نمی دانند بازار خودرو را به چه نهاد و ارگانی باید واگذار کنند.سوالی هم که در این میان پیش می آید این است که چرا  اصلا بازار خودرو را رها نمی کنند تا با آزاد سازی قیمت ها راه خود را پیدا کند.
 
به گزارش خودروکار، کلاف سردرگم بازار خودرو و قیمت گذاری خودرو های زیر 45 میلیون تومان که دیگر در حاشیه بازار هم  با این قیمت معامله نمی شود دیگر کم کم به گره کوری تبدیل شده که راهی برای باز کردن آن وجود ندارد. خودروسازان مشغول پیش فروش محصولات خود هستند اما خودشان هم از قیمت نهایی محصولاتشان با خبر نیستند. در حالی که مشخص نیست  دقیقا متولی قیمت گذاری خودرو های داخلی چه نهادی است، هر دو خودروساز به ‌دلیل  عدم اطمینانی که از روند قیمت‌گذاری جدید محصولات پرتیراژ خود دارند، حدالامکان تحویل پیش‌فروش‌ها را به سال آینده موکول کرده‌اند تا بلکه  دولتی ها تصمیم نهایی خود را برای متولی قیمت گذاری خودرو بگیرند.
 

source

khodrocar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , بازار خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
طاهر : سلام دوستان بنده از دیروز تا الان برای انتخاب نمایندگی در شهر تهران دچار مشگل شدم سایر استان ها داره به جز تهران و یک شهر دیگه در نزدیکی تهران انتخاب می‌کنم میگه نمایندگی شهر خود انتخاب کنید فکر کنم اصلا برای استان تهران ماشین برای فروش نذاشته
ما : سهند یه سرو گردن از اطلس بالاتره...با کیفیت ترین ماشین حال حاضر سایپاست با اختلاف
شاهین اتوماتیک 90 روزه : خیلی هم عالی، مبارکه. فروش فوری دی ماه بودین؟
امین : سلام دوستان لطف کنند اگر خبر موثق دارند اینجا اعلام کنند و از ارسال نطرات شخصی و یا حدس و گمان جدا پرهیز کنند. متاسفانه بیشتر اظهارت که رویت می شود شایعه ای است که هیچ پایه و اساسی ندارد و تنها نا امیدی را در اذهان تداعی می کند ۱- قیمت خودرو با توجه به اطلاعیه وزارت صمت برای افرادی که تکمیل وجه نموده اند هیچ افزایشی ندارد و تنها ممکن است مبلغ جزئی جهت شماره گذاری آن هم در صورت افزایش سالانه راهنمایی و رانندگی داشته باشد ۲- افرادی که پیامک جهت تکمیل وجه دریافت نکردند در اولویت واگذاری قرار دارند و امیدواریم هر چه سریعتر از بلاتکلیفی خارج شوند ۲-در خصوص
حسام : چرت نگو برا همه اینو نوشته همه اینجا شدن کارشناس از چیزی سر در نمیاری نظر نده نمیگن لالی شما
ایمان (شاهین اتومات) : سلام خداروشکر. ان شالله همه دوستان به زودی تحویل بگیرن
احسان : آقا امروز واسه من پیامک دعوتنامه اومده من شاهین جی میخاستم زده شاهین جی ال بنظرتون چکار کنیم این مشکل؟! کس دیگه ای هم اینجوریه
پاسخ به خخت : با سلام . 1- عزیزم گفتم قیمت بالای اطلس منظورم قیمت بازار آزاد هستش چون آقا یاشار پرسیده بنظرتون اطلس بگیرم یا نه یعنی ایشون قطعا ثبت نامی نمی خوان خرید کنن و همینطور قیمت رانا پلاس ارتقایافته هم قیمت بازار آزاد گفتم و اینکه قیمت بالا نسبت به کلاس خودرو یعنی همچین قیمتی برای یه خودروی هاچبک شهری بالا هست . 2- اینکه شاسی خانواده X200 از پراید شاسی محکمتری داره شکی نیست و من با مقایسه با شاسی رانا مقایسه کردم که ضعیفتره در ضمن همینطور که گفته بودم یکی از برادرام کوییک آر اس داره وقتی من و خواهرم که چاق هم نیستیم عقب نشستیم تا ماشین برادر جان را افتتاح کنیم و یه دوری بزنیم کفش خیلی اومد پایین ! پس چیزی را دروغ نگفتم حالا شما یا شاید بعضی از دوستان میخوان باور نکنند خود دانید .
حمیدرضا : واسه منم همین متن که هیچ اطلالاتی ارسال نشده نوشته
شاهین اتو : سلام دوستان پذیرش 19 دی همین الان فاکتور شدم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پارس : امکان نداره برو تو میز خدمت
اتومات تیر : مال من اتوماته هنوزپیامک نیومده،🙏🙏،ببخشیدسودمشارکتتون لحاظ شده یان؟
محمد : سلام برای من تاریخ 2/1 اومد پارس ساده بود 445
شیما : دنده ارتقا یافته دیروز پیامک تکمیل وجه اومده
علی : تشکر از شما اقا
مرتضی : برای منم تغییر رنگ اومده. تکمیل وجه 18 دی. سقف فلز به شیشه ای 24 فروردین.
X55 : ببخشید مگه جلوی x55 هارو نگرفتن
مهران 207 تبدیل شیشه تحویل 29 اسفند : من هفدهم تکمیل وجه...نوزده فروردین تبدیل موعد تحویل اخر اسفند هنوز فاکتور نشده..
اتومات تیر : سلام ببخشید کی براتون پیامک تکمیل وجه اومد؟پیش پرداخت اولیه رو کی انجام دادین؟اتو هستین یادنده؟
X55 : واقعا مگه جلوی x55 هارو نگرفتن