10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

برای موفقیت در دنیای مسابقات سرعت، داشتن اعتماد به نفس امری ضروری است، خواه روی چهار چرخ مسابقه بدهید، خواه روی دو چرخ. حتی رانندگان حرفه‌ای مثل دانیتا پاتریک (Danica Patrick) که ادعا می‌کنند به این خرافات اعتقادی ندارند هم تصدیق کرده‌اند که انجام برخی کارها قبل از مسابقه باعث می‌شود دلهره‌شان فروکش بکند. برخی موهوماتی که می‌خواهیم از آن ها صحبت کنیم، بیشتر به اصرار هواداران راننده ها انجام می‌گیرد تا بنا به خواست و میل باطنی خودشان. البته بسیاری از این باورها قدیمی و تاریخ گذشته به نظر می‌رسند، ولی رقابت کنندگان نمی‌خواهند هیچ فرصتی را از دست بدهند. رانندگان مسابقات نسکار و MotoGP  همیشه شماره هایی ثابت دارند ولی شماره رانندگان مسابقات فرمول یک همه ساله بسته به رنکینگ آن ها تغییر می‌کند. وقتی در سال 2014، مسوولان مسابقات فرمول یک  اعلام کردند رانندگان می‌توانند شماره هایی دائمی انتخاب کنند، در رانندگان شور و هیجانی برای انتخاب شماره های شانس ایجاد شد. بسیاری از رانندگان مشتاق بودند شماره هایشان را خودشان انتخاب کنند که نشان می‌دهد هنوز در دنیای رانندگی حرفه‌ای خرافه‌پرستی رواج دارد. البته همیشه فرار از شانس بد مطرح نیست و بیشتر راننده ها فکر می‌کنند روش هایی برای جذب شانس خوب وجود دارد. هرکسی که می‌خواهد زندگی‌اش را روی پیست مسابقه بگذراند، با هر انگیزه‌ای باشد، خواه شهرت و افتخار، خواه برای ایجاد هیجان در هوادارانش، شاید ارزشش را داشته باشد که قبل از مسابقه چند ساعت وقت صرف کند. بعضی راننده ها درباره باورهای خرافی‌شان حرف می‌زنند بعضی ها هم از ترس این که رقبایشان از آن ها استفاده کنند و برنده بشوند، صحبتی از آن ها به میان نمی‌آورند. بعضی از باورهای خرافی که از آن ها صحبت خواهیم کرد بسیار رایج هستند و ریشه هایی نسبتاً شناخته شده دارند، ریشه برخی دیگر نیز هنوز ناشناخته است و جای بحث دارد. در این مقاله از برخی باورهای خرافی صحبت خواهیم کرد که در همان روز مسابقه انجام می‌شوند و ممکن است قبل از این که راننده از خانه خارج بشود شروع بشوند. 
 

1. لباس پوشیدن

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

شاید بیشتر افراد بدون این که به طرز لباس پوشیدن‌شان فکر کنند، همیشه یک جور لباس بپوشند ولی بعضی از رانندگان معتقدد لباس پوشیدن به یک ترتیب خاص، می‌تواند تفاوت های زیادی ایجاد کند و باعث پیروزی یا شکست بشود. برایان اسکات (Brian Scott) که یک راننده حرفه‌ای است می‌گوید از راننده های دیگر شنیده است که دست‌کم وقتی نوبت به لباس پوشیدن می‌رسد، کل شانس انسان در سمت راست بدن قرار دارد. دستکش، پاچه شلوار، جوراب، آستین، همه و همه باید اول به دست یا پای راست پوشانده شوند، بعد به دست یا پای چپ. رانندگانی هم هستند که مراسم خاصی برای لباس پوشیدن دارند ولی نمی‌گویند که اولویت با سمت راست بدن است یا با سمت چپ. البته این تنها رانندگان مسابقات سرعت نیستند که برای آماده شدن در روز مسابقه باورهایی خرافی دارند. والنتینو رسی (Valentino Rossi) موتورسوار مسابقات MotoGP هم در روز مسابقه به همین ترتیب لباس می‌پوشد. وقتی عادت کردید که روزتان را با یک باور خرافی شروع کنید، دست برداشتن از آن ممکن است دشوار باشد. بیشتر رانندگان تصدیق می‌کنند که این باورها همان اول صبح به سراغ‌شان می‌آید. برای مثال، بعضی راننده ها صبح روز مسابقه صورت‌شان را اصلاح نمی‌کنند.
 

2. کفش های لنگه به لنگه

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

همه الکس ورز (Alex Wurz)، راننده اتریشی را به این می‌شناسند که همیشه کفش های لنگه به لنگه می‌پوشد، البته چند راننده دیگر هم این کار را می‌کنند. گفته می‌شود این روش برای لباس پوشیدن که کمتر معمول است، خوب شانس می‌آورد ولی پیدا کردن سر نخ این باور بسیار دشوار است. این باور زیاد رایج نیست ولی زیاد هم غیر معمول نیست، به هر حال هرچه باشد بعضی از راننده ها را خوشحال می‌کند. انواع دیگری از لباس پوشیدن لنگه به لنگه وجود دارد. بعضی ها هم جوراب های لنگه به لنگه می‌پوشند. استفانو مودنا (Stefano Modena) پا را از این هم فراتر گذاشته و با یک دستکش وارونه رانندگی کرده است که واقعاً خیلی آزاردهنده است. وقتی روی یک باور خرافی پافشاری کنید که یک طرف شما را از کار می‌اندازد، شاید وقتش باشد که دور آن را خط بکشید.
 

3. طلسم شانس

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

بسیاری از افراد در خودروهای‌شان طلسم شانس دارند و شاید هم واقعاً به آن اعتقادی نداشته باشند. بعضی ها یک تصویر خاص روی داشبورد می‌چسبانند، بعضی افراد هم عکس افراد خانواده را نصف می‌کنند و هر نیمه را داخل یکی از دستکش های‌شان می‌گذارند. سکه شانس یا جا سوئیچی پای خرگوش هم نمونه های دیگری از این باور هستند. بیایید عاقل باشیم. بسیاری از ما بیشتر وقت مان را داخل ماشین می‌گذرانیم و ممکن است این طلسم ها حواستان را پرت کنند و خطرناک باشند، پس بهتر است یک جمله زیبا جای آن بنویسید که به شما آرامش بدهد. با این حال نمی‌توان راننده هایی که این کار را می‌کنند سرزنش کرد. تازیو نوولاری (Tazio Nuvolari)  ایتالیایی که هم موتور سوار است و هم راننده ماشین های مسابقه‌ای، سنجاق سینه‌ای به شکل لاک‌پشت را به عنوان طلسم شانس خودش انتخاب کرده است و آن را به سینه‌اش می‌زند. البته خود سنجاق سینه چیز خاص و منحصر به فردی است، ولی ایده مخفی کردن آن زیر لباس، زیاد تازگی ندارد. گفته می‌شود سباستین فتل (Sebastian Vettel) راننده آلمانی فرمول یک، جایی در لباسش یک سکه شانس مخفی می‌کند. رانندگان دیگری هم تصدیق کرده‌اند که سال های سال چنین کاری انجام می‌داده‌اند، شاید هم افراد زیادی وجود داشته باشند که اسرارشان را پیش خودشان حفظ کرده‌اند. البته راننده ها هنگام دور زدن روی پیست کاملاً تنها هستند و به چیزی احتیاج دارند که به آن ها قدری آرامش بدهد.
 

4. حرف زدن با ماشین

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

بعضی افراد با ماشین‌شان حرف می‌زنند، بعضی ها هم این کار را نمی‌کنند. بعضی ها به ماشین اصرار می‌کنند تندتر برود، بعضی ها هم از ماشین‌‎شان تعریف می‌کنند تا خراب نشود و آن ها را مقصد برساند. همه این ها رایج هستند ولی اگر ماشین شما مسوول موفقیت شما در شغل‌تان باشد، آن وقت است که این کارها توجیه بیشتری پیدا می‌کند. معروف است که والنتینو رسی قبل از سوار شدن روی موتورسیکلتش، کنار آن چمباتمه  می‌زند. رسی می‌گوید از آخرین دقایق باقی مانده تا شروع مسابقه استفاده می‌کند تا با موتورسیکلتش حرف بزند، به اعتقاد او این کار کمک می‌کند در مبارزه پیش رو آمادگی ذهنی بیشتری داشته باشد. گفته می‌شود راننده های ماشین های مسابقه‌ای هم چند کلمه‌ای با ماشین‌شان حرف می‌زنند ولی دلشان نمی‌خواهد این کار را در انظار عمومی انجام بدهند. بعضی از رقابت کنندگان دوست دارند مدت زیادی کنار ارابه هایشان بمانند ولی این کار را در خفا انجام می‌دهند. پایکوبی در اطراف ماشین هم گاهی انجام می‌شود. می‌گویند یکی از مالکان ماشین مایکل آندرتی (Michael Andertti) یک بار با سیگاری در دست این کار را انجام داده است.
 

5. سوار شدن به ماشین از یک طرف

10 خرافات از دنیای مسابقات سرعت (قسمت اول)

احتمالاً این باور خرافی از آن جا نشأت می‌گیرد که اگر یک بار کاری را انجام بدهید و جواب بدهد، انجام آن را ادامه خواهید داد تا ببینید باز هم شانس می‌آورد یا نه؟ با این که کمی عجیب و غریب به نظر می‌رسد، بیشتر راننده ها از سمتی خاص، یعنی همان سمت راننده، سوار ماشین می‌شوند. نیکو هالکنبرگ (Nico Hulkenberg) و مارک وبر (Mark Webber) دو نفر از رانندگان فرمول یک هستند که معتقدند اگر از سمت چپ سوار ماشین بشوند، همیشه شانس می‌آورند. خوان پائولو مونتویا (Juan Pablo Montoya) هم راننده دیگری است که همیشه از همان طرف سوار ماشینش می‌شود. او عادت دارد چه هنگام تمرین باشد و چه هنگام مسابقه، قلاب کمربندش را هم از همان طرف ببندد. این باور خرافی در میان موتورسواران هم دیده می‌شود و بعضی از آن ها از یک طرف سوار موتورسیکلت می‌شوند. یکی دیگر از عادت های والنتینو رسی این است که همیشه از یک طرف سوار موتور می‌شود، البته بعد از این که کمی با آن حرف می‌زند. در قسمت دوم این مقاله که دوشنبه هفته آینده روی سایت قرار خواهد گرفت، 5 باور خرافی دیگر که در بین رانندگان و موتورسواران رایج است را به اطلاع شما خواهیم رساند.

منبع

HowStuffWorks

برچسب : اتومبیل رانی , نسکار , فرمول یک , MotoGP






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

مجید
1

ممنون خیلی جالب بود ...
15:23  1393/04/18
پاسخ دادن
کاربر: IBO
2

جالب بود!!!
07:42  1393/04/17
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشکی J7 : الحمد لله عصر تحویل گرفتم برگ کمپانی رو همراه بیمه نامه باتحویل خودرو بهم دادند
Tara v1p : مبارک باشه ۷تا ۱۰روز نهایتش...
زینب : ارسال میکنن نگران نباش توکل به خدا
بنیامین : سلام درصد دیرکرد چقدر می‌باشد اگر اطلاع دارید بگید
زینب : برای طرح عادی هم نوشته بود
علی : چی شد دوستان تا کجا فاکتور کردن کسی اطلاع داره
یه دوست : سلام وخواهشن اون مسعولین سایپا و اون بالاییها به فکر این طبقه های پایین باشید اون بالا یه خدایی هم هست
هیراد : این ماشین ها واسه اونایی که اسفند ماه ۴۰۱ پول بلوکه کرده بودن و اولویت بندی شون رو بهشون اعلام کردن
سعید : وضعیت باید از کجا برسی کرد
s3 کرمان : درود دوستان ۲۱ اسفند شاسی شدم ولی هیچ خبری از تحویل نیست از بم تا کرمان الان هنوز بعد ۳ ماه ماشین نرسیده خدامیدونه تا شهرهای دیگه کی برسه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
عبدلی : زمستون 5 ماه تاخیر داشت بهار برج 4 یا 5 فراخوان میاد با 20 درصد افزایش قیمت نزدیک به 600 میلیون آماده کنید اگه فراخوان بیاد
رضا : مثلا خیلی تابلو گفتی فقط تا 30 خرداد مجوذ دارند با این ویس عظیمی که پخش شده محال استاندارد اجازه تولید بده مگه آبرو خودشو ببره اجازه تولید بده با پارس دیگه خدا حافظی باید بکنید فقط تا آخر الویت زمستان پارس تولید میشه تا 20 روز دیگه متوجه خواهید شد درست میگم یا نه
پارس سفارشی زمستان : چرا تکلیف زمستان روشن نمیشه من پارس زمستان بخشنامه 4714هستم پیامک نیومده
مهدی : نه دنده واریزهای اسفند 1401.
کوییک : بابت چی میدن پولو اتومات یا دنده
علی : نامرد ناکس بی احساس
علی : خیلی نامردی می‌سپارمت به خاک ناکس
مریم دوگانه بهمن : سلام باز بانک چی پول میده
ویسی : سلام بنده برنده سورن دوگانه اولویت تابستان 1403 دوبار پیامک سورن جدید برام اومد واریز وجه نکردم کسی اطلاع داره تکلیف ما چی میشه کی پیامک برامون میفرستند
مریم دوگانه بهمن : سلام نه همون 30 تومن سود حساب کردن