موتورسیکلت بی ام و K 1600 GTL Exclusive در حوزه موتورسیکلت های سفری حرف آخر را می‌زند. این موتورسیکلت بدون هیچ تردیدی بسیار پیشرفته است و نه تنها سواری بسیار نرمی دارد، بلکه از ایمنی و عملکردی عالی نیز برخوردار است. این موتورسیکلت سفری بسیار با کلاس، مجهز به یک پیشرانه شش سیلندر آب خنک، چهار زمانه، و خطی است که 1,649 سی سی حجم دارد. این موتور برای هر سیلندر مجهز به دو میل سوپاپ و چهار سوپاپ است و حداکثر 160 اسب‌بخار نیرو و 175 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. در مورد عملکرد هم بهتر است بدانید این موتورسیکلت آلمانی می‌تواند به حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برسد.
در میان تجهیزاتی که این موتورسیکلت از آن ها برخوردار است این موارد نیز به چشم می‌خورند: کنترل در سربالایی و سراشیبی، دسترسی بدون کلید و چراغ های زنون تطبیقی. وقتی عملکرد پویا با تجمل تلفیق شود، حاصل کار همیشه خاص بودن و شور و هیجان است. کمپانی BMW Motorrad، موتورسیکلتK 1600 GTL Exclusive را به بازار عرضه کرده است که یک موتور سفری بسیار خاص است و تلفیقی است از اوج فناوری و جلوه های بصری. این موتورسیکلت همه رویاها در مورد یک مورد موتور شش سیلندر را به واقعیت تبدیل میکند.
آن چه در نگاه اول به چشم می‌آید چیزی نیست جز "خاص بودن" . چهار لایه از رنگ سفید و متالیک Mineral که بسیار براق است، به بدنه بی ام و K 1600 GTL Exclusive عمق و معنا می‌دهد. رنگ سفید و متالیک Mineral با رنگ مات و نقره‌ای متالیک Magnesium ترکیب می‌شود و در کنار سطوحی قرار می‌گیرد که روکش هایی از جنس کروم دارند. روکش زین و بسیاری از جزییات دیگر هم به رنگ نقره‌ای Magnesium هستند. در همه گوشه و کنارهای این موتورسیکلت تجمل و پویایی به چشم می‌خورد.
موتورسیکلت بی ام و GTL Exclusive مجهز به یک پیشرانه شش سیلندر خطی بسیار قوی است که در عین حال بسیار هم نرم کار میکند. این موتورسیکلت مجهز به مواردی خاص است: سیستم کنترل در سربالایی و سراشیبی برای حرکت راحت در سراشیبی ها و دسترسی بدون کلید که قفل فرمان را به صورت اتوماتیک باز میکند. درب باک و سیستم دزدگیر به محض این که سوئیج به مسافت دو متر از موتورسیکلت دور بشود به طور اتوماتیک قفل می‌شوند. آنتن رادیو درون بدنه پنهان شده است و چراغ جلو نیز از تکنولوژی زنون تطبیقی برخوردار است.
تجهیزاتی که روی موتورسیکلت بی ام و GTL Exclusive نصب شده است، درست همان تجهیزاتی است که در بین موتورسواران بیشتر محبوب است. نسل دوم از سیستم تعلیق قابل تنظیم برقی (ESA II)، کنترل پایداری پویا (DTC)، سیستم کنترل فشار باد تایرها (RDC) و چراغ های اضافی LED. چراغ های جلوی زنون، چراغ ترمز و نور پایین کمکی هم برای راحتی در سفر به تجهیزات فوق افزوده شده‌اند. عملکرد کامپیوتر این موتورسیکلت هم ارتقاء یافته است و سپر محافظ موتور هم به صورت استاندارد ارائه می‌شود.