معرفی جدیدترین تکنولوژی ساخت فلایویل توسط ولوو

جدیدترین تکنولوژی فلایویل ولوو (ویدئو)

شرکت خودروسازی ولوو از دهه 80 میلادی تاکنون در حال انجام تحقیق و آزمایش بر روی انواع سیستم های فلایویل بوده است تا این که این اواخر، با دستیابی به یک تکنولوژی کاربردی در ساخت فلایویل های خاص با امکان 25% صرفه جویی در میزان مصرف سوخت، موفقیت های چشم گیری را بدست آورده است.

جدیدترین تکنولوژی فلایویل ولوو (ویدئو)

در سال 2011، یک موسسه تحقیقاتی تحت عنوان Swedish Energy Agency با پرداخت مبلغی نزدیک به 1,000,000 دلار به یک شرکت خودروسازی سوئدی، از این کمپانی خواست تا به همراه شرکت دیگری تحت عنوان SKF که در ساخت بلبرینگ فعالیت دارد، مطالعاتی را بر روی سیستم سینتیک بازیابی انرژی (KERS) انجام دهد. پیش از آغاز مطالعات و کارهای آزمایشگاهی، شرکت ولوو حدس می زد که تا 20% از میزان مصرف سوخت کم شود، اما پس از اتمام تحقیقات در سال گذشته مشخص شد که نه تنها میزان مصرف سوخت به همین میزان کاهش پیدا کرده است، بلکه بهتر هم شده است.

جدیدترین تکنولوژی فلایویل ولوو (ویدئو)

به گفته محققان این شرکت، اگرچه یک موتور توربو شارژر 4 سیلندر مجهز به سیستم سینتیک بازیابی انرژی تقریباً شبیه به یک موتور توربو شارژر 6 سیلندر عمل می کند، اما میزان مصرف سوخت آن 25% به مراتب کم تر است. شرکت ولوو این تکنولوژی را تحت عنوان KERS معرفی کرده است که از سرواژه های عبارت Kinetic Energy Recovery System گرفته شده است؛ روشی کارآمد، ارزان، و سازگار با محیط زیست!

جدیدترین تکنولوژی فلایویل ولوو (ویدئو)

ولوو S60 اولین خودرویی بود که با استفاده از این فن آوری، مورد آزمایش قرار گرفت. در این آزمایش، به محض این که خودرو پس از اعمال ترمز متوقف شد، موتور 4 سیلندر آن ایستاد و KERS با چرخش های نزدیک به 60,000 دور در دقیقه انباشت انرژی را آغاز کرد. این انرژی ذخیره شده برای شروع به حرکت مجدد خودرو یا در مواقعی که راننده تصمیم به فعال سازی کروز کنترل دارد، مورد استفاده قرار می گیرد. البته ناگفته نماند که فن آوری KERS شباهت زیادی به سیستم فلایویل تحت خلاء به کار رفته در خودروی آئودی R8 دارد، با این تفاوت که نحوه قرارگیری این تکنولوژی در آئودی، مخالف چیدمانی است که در ولوو دیده می شود. بدین صورت که موتور V6 به کاررفته در آئودی، چرخ های عقب را می چرخاند، در حالی که KERS به کاررفته در ولوو، وظیفه به حرکت در آوردن چرخ های جلو را برعهده دارد. این فن آوری مدرن، مشابه سایر اجزاء و قطعات به  کاررفته در خودروی فرمول یک است و نیرویی معادل با 80 اسب بخار به قدرت موتور خودروی ولوو S60 اضافه می کند. به طوری که وجود این تکنولوژی باعث شده است تا شتاب 0 تا 100 این خودرو با 1.1 ثانیه کاهش، به 5.5 ثانیه برسد.

جدیدترین تکنولوژی فلایویل ولوو (ویدئو)

همان طورکه از خودروهای هیبریدی انتظار می رود، این خودروها انرژی اضافی خود را در حین اعمال ترمز بدست می آورند به ویژه زمانی که از مناطق شلوغ با سد معابر متعدد مثل خیابان های شهر عبور می کنند. به عبارت بهتر، از طریق ترمزهای متعدد می توانند انرژی بیش تری را در باتری های خود ذخیره کنند. این در حالی است که طبق ادعای شرکت ولوو، با توجه به این که خودروهای این کمپانی، از تکنولوژی KERS بهره می برند، در عین حال که خودرو در حال ادامه دادن به حرکت خود در جاده است، موتور خودرو می تواند به مدت نیم ساعت متوقف باشد. در خاتمه، مطمئن هستیم شما هم پس از تماشای فیلم (دانلود) زیر که به بیان چگونگی عملکرد این سیستم می پردازد، یقین پیدا خواهید کرد که آینده در سیطره تکنولوژی است و بی شک این بشر است که از منافع فن آوری های مدرن بهره مند خواهد شد. این طور نیست؟ دیدگاه های خود را با 1Car در میان بگذارید. منتظر شما هستیم.

/uploads/41.flv


منابع

Autoblog     Youtube

برچسب : موتور , حجم , ولوو , مکانیسم , عملکرد , سیلندر , پیستون , میل لنگ , سوپاپ , شاتون , شمع






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

رضایی
0

سلام . تشکر و سپاس فراوان .
15:25  1393/11/13
پاسخ دادن
kamal
0

مطالب خوبی دارین تشکر از سایت خوبتان
18:56  1392/10/03
پاسخ دادن
lpln
1

فکر نکنم بشه بابا.تو قصه ها خوبه اما واقعا چجوری می شه این همه انرژی رو به صورتِ چرخشتی یه وزنه ی خیلی سنگین گذاشت؟؟
19:29  1392/03/03
پاسخ دادن
صادق
1

آقا دمتون گرم با این سایت توپتون . بازم ممنون
14:17  1392/02/23
پاسخ دادن
علی آقا
1

دنبال یه همچین سایتی بودم. امروز پیداتون کردم و فکر کنم مطالب خوبی داشته باشید.
15:57  1392/02/11
پاسخ دادن
کاربر: Goyban Bahar
3

همیشه عاشق کار های ولوو و سااب بودم متاسفانه سااب که ورشکست شد امیدوارم این اتفاق هیچ وقت برای ولوو نیفته
09:10  1392/02/11
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمد : اطلس اونایی که تحویل زمستان پارسال بودن رو ندادن ایشالا برای تورو هم نمیدن ما یکم میخندیم :)))
آراد : تو کز محنت دیگران بی غمی نشاید که نامت نهند آدمی
آراد : یه عده ترسیدن چون هیچی از سایپای دزد بعید نیست از نظر منم اشتباه کردن چون حق خودشون رو باید میگرفتن اما شما یکم ادب داشته باش،لزومی نداره تربیت واقعیتو به همه نشون بدی
اطلس بهمن : سلام ممنونم میشم هر وقت فاکتور شدی تو این گروه اطلاع رسانی کنی من هم منتظر فاکتور هستم الان زنگ زدم سایپا گفت دارن ۱۴بهمن فاکتور میکنن
s5 : سلام. ثبت نام 30 مهر شاسی نشده
سعید : سلام. من تحویل 24 دی بودم، چند روز پیش فاکتور شد. به احتمال زیاد برا شما هم چند روز دیگه فاکتور میشه. 4 تا 5 ماه تاخیر داره
زهرا : از ثبت نام شهریور ماهی ها که هنوز شاسی نشده اطلاعی دارید؟؟
زهرا : من شهریور بودم و شاسی نشده
کاظم : فکر کنم تا سال‌ها باید به پیشنهادات غیر اجباری سایپا فکر کنیم و قبول نکنیم.
منصوری : سلام اسفندیا کسی دعوتنامه نیومده براش تا کی باید صبر کنیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207 اتومات : دارم
علی : سازمان حمایت ساعت 9اونجاست
مرتضی : خدا واست نسازه سایپا که شرمنده دخترم کردی روزی ده بار ازم میپرسه ماشین نگرفتی بابا شرمندگی تا کی .
ابراهیم : سلام ما که 30 بهمن هستیم هنوز فاکتور نشدیم چطور29 اسفند فاکتور شده
اتو سعید : دوستان 207فلز سفید و مشکی آخرین فاکترشون کی بوده مشکی فکر میکنم بعد 20فاکتور نداشتیم درسته,؟؟
احمد : دوستان کسی هست که فاکتور شده باشه بخش نامه 4714
مهدی 29 اسفند : تکمیل وجه 17 دی دیروز فاکتور امروز پلاک شد
اسفند دوگانه : رانا عالیه
امیر : ⭕️ بر اساس شنیده ها افزایش قیمت سورن پلاس دوگانه خردادماه اعلام میشود 🔹 قیمت حدود 500
عادل : سلام دوستان، من ثبت نام یکساله داشتم اسفند 1401 مبلغ 105 میلیون واریز کردم، یک بهمن 1402 تکمیل وجه کردم، موعد تحویل زدن 29 اسفند، که متاسفانه هنوز خبری از فاکتور شدن نشده، طی تماسهای مکرر و پیگیری ها، گفتن تولید سورن با مشکل مواجه شده به همین دلیل تاخیر دارد