وقت فروش سایت‌های خودروسازان رسید

وقت فروش سایت‌های خودروسازان رسید

 
خودروسازان کشور در شرایطی طی سال‌های گذشته اقدام به احداث سایت‌های تولید در شهرستان‌ها کردند که طبق جدیدترین آمار، برخی از این سایت‌ها عملا توجیه اقتصادی خود را از دست داده‌اند.
 
در حال حاضر، ایران خودرو و سایپا در 6 شهر مشهد، شیراز، مازندران، تبریز، کاشان و ساوه دارای سایت هستند که در این جمع، فقط مشهد و کاشان تیراژ قابل‌توجهی دارند. طبق آمار، 6 سایت موردنظر در مجموع حدود 137 هزار و 500 دستگاه انواع خودرو را طی هفت ماه امسال به تولید رسانده‌اند که 25 درصد از کل تولید سال‌جاری صنعت خودرو (تا پایان مهر) را تشکیل می‌دهد. هر چند با توجه به این آمار، سایت‌های شهرستانی نقش قابل‌توجهی در تولید خودروسازان دارند، اما نکته اینجاست که بخش اعظم تیراژ 137 هزار و 500 دستگاهی آنها تنها مربوط به دو سایت است. بر این اساس، بیش از 110 هزار دستگاه از آمار موردنظر، مختص دو سایت مشهد و کاشان است و چهار سایت دیگر در مجموع تنها حدود 27 هزار دستگاه طی هفت ماه امسال تولید کرده‌اند. اگر آمار کل را در نظر بگیریم، سایت‌های شهرستانی به‌طور میانگین تا پایان مهرماه روزی 655 دستگاه تیراژ داشته‌اند و این در حالی است که در حالت تفکیکی، تولید روزانه برخی از این سایت‌ها از انگشتان دو دست نیز کمتر بوده است. به‌عنوان مثال، سایت تبریز سایپا، در هفت ماه امسال تنها 1100 دستگاه تولید داشته و این بدان معناست که تبریزی‌ها روزی فقط پنج دستگاه خودرو در این سایت تولید کرده‌اند. یا مثلا سایت شیراز ایران خودرو تا پایان مهرماه امسال تیراژی 7646 دستگاهی داشته که نشان می‌دهد در این مدت روزی تنها 37 دستگاه محصول در این سایت به تولید رسیده است. اوضاع دیگر سایت‌ها نیز دست کمی از تبریز و شیراز ندارد و آنها هم با تیراژی اندک روزگار می‌گذرانند که این موضوع به نوعی توجیه احداث و فعالیتشان را زیر سوال می‌برد. هرچند کارشناسان معتقدند بیشتر سایت‌های شهرستانی به اجبار دولت و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی احداث شده‌اند، اما به هر حال خودروسازان نیز به هر دلیلی زیر بار این تحمیل رفته و نه تنها نفعی اقتصادی از برخی سایت‌های موردنظر نبردند؛ بلکه حالا مجبورند آنها را ‌روی دوش خود حمل کنند. از همین‌رو کارشناسان معتقدند فروش سایت‌های موردنظر (آنهایی که تیراژ پایین دارند) می‌تواند از یکسو بار خودروسازان را به‌خصوص در شرایط فعلی که رکود بر بازار خودرو حاکم است، سبک تر کرده و از سوی دیگر، نقدینگی قابل‌توجهی به خزانه آنها تزریق کند. در این شرایط به نظر می‌رسد خودروسازان خارجی بهترین گزینه برای خرید سایت‌های موردنظر هستند، چه آنها خود نیز به این کار (خرید سایت‌های شهرستانی خودروسازان کشور) بی‌میل نیستند.
 
 
 
وقت فروش سایت‌های خودروسازان رسید
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , خط تولید , ایران خودرو کاشان , ایران خودرو مشهد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

کاربر: mojtaba .a
5

ایشالا مجبور میشن که بفروشن به 4تا خودرو ساز واقعی و در ضمن حتما اون موقع واسه مدیر وقت یه چیزی توش داشته که ساختن
22:17  1394/08/17
پاسخ دادن
1
10

ایشالا به همین زودی ها کلا تعطیل میشن و تقاص ظلمی که به مردم مظلوم و بی دفاع کردن رو پس میدن..
آی که اون روز دیدن داره
11:53  1394/08/17
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی cs55 : امضا شد ولی فعلا ۲۱۶نفریم باید بشه دو هزار نفر تا تاثیری داشته باشه لطفا همه امضا بزنید
S3 سیزدهم آذر : ماشین من تحویل 5 فروردین بوده و هنوز حتی فاکتور هم نشده داداش و وضع بقیه هم بهتر از من نیست و هیچ تاریخ مشخصی هم اعلام نمیکنن و فقط میگن ما هیچی نمیدونیم و منتظر باشید تا فاکتور بشه و پیامک بیاد براتون شما هم اگه یه پول پس انداز داری که اصلا بهش نیاز نداری و میخوای بخوابونیش بانک اینجا ثبت نام کن ولی اگه مثل من ماشین و طلا فروختی و میخوای ماشین زود بیاد دستت اصلا از این شرکت چیزی خرید نکن چون خون تو جیگرت میکنه،اگه میتونی بی تفاوت باشی و مهم نباشه که ماشین دستت میرسه تو کرمان موتور ثبت نام کن که لاقل به قیمت کارخونه گیرت بیاد
امید : این بنده خدا خانوادگی چراغ شکن بودن گویا بعدشم ماشین ۲ میلیاردی کسی سوار میشه لوازمشم گرونه دیگه . پراید که نیست ارزون باشه .
فرهاد : سلام دوستان ی کارزار اینترنتی گزاشتیم واسه امضا که پیگیری باشه که چرا پیامک واریز نمیاد و بقیه مسائل لطفا همگی برید امضا کنید تا به جواب سوالاتمون برسیم لینکش هم همینجا پیام های یکم پایینتر هست
فرشاد : منم تکمیل وجه کردم،هم کارشناس سایپا گفت این حقو دارن که ماشینو تغییر بدن هم داخل سامانه یکپارچه نوشته خودرو ساز تعهدی نداره میتونه نوع خودرو رو تغییر بده،دیگه توانه صبرکردن هم نداشتم
اس پنج : دوستان لطفا کارزار اعتراض به کرمان موتور را امضا کنند من ۱۹ مهر ثبت نام کردم چک دوم داره میرسه هنوز خبری نیست شاسی هم نشده است
تارا دستی تیتانیوم تحویل۲۷ دی : سلام آقا سعید مبارکه شماره بخش نامه شما چنده؟
تورج : نه فعلا خبری نیس از فاکتور کردن تیتانیوم نقره ای .تحویلی ۳۱ فروردین پیش فروش بخشنامه 4663
شاهین : شاهین من کو؟ شاهین من زیر درخت آلبالو گم شده.😂😂😂 دوستان شاهین شما نبوده فقط یه نوبت ثبت نام خودرو بهتون دادند که هیچ جا هم نگفتند ۱۰۰ تومن رو دو ماه بخوابونید بهتون سود میدن. می تونستید نخوابونید. هیچکس تعهدی به شما نداره. من مدیر یکی از بخش های سایپا هستم. الانم اطلس و سهند دادیم دوست داشتید بگیرید دوست نداشتید هم هیچی. اجباری نیست.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دوگانه : سلام اسفند ماه1041پیش پرداخت114250چقدردیگر باید پرداخت کنیم ممنون جواب بدید
سجاد : سلام 25فروردین کسی نقدی دوگانه ثبت نام کرده تحویل گرفته باشه
سجاد : نفروش قرض بکن درش بیار بعد بفروش سود بیشتر میکنی الان پارس 850 میلیون شده امروز دارمیربالا قیمت
دوست : سلام دوستان عزیز من هم ماشینم را زود فروختم راست میگه تقصیر خودم لود هنوز پیامک نیمده جلو تر فروختم اشتباه ازخودم بود بابد حقیقت را گفت
سجاد : اشکال ندار همین پارس به بالای یک میلیارد م میرس هرطور پرداخت بکنید حوالتون نفروشین
پرهام اصلی : دوستان من خودم پیامگذاشتم
علی : برادر ما نفهمیدیم بلاخره ماشین های ایرانی أشعال هستن وما عفب افتاده ایم یا اینکه خوبن وصادر میکنن .لطفا کمی فکرکنید
207 دستی : هرکسی فاکتور شده تاریخ تکمیل وجه روهم بگه،،
29 اسفند : سلام دوستان عزیز کسی اطلاع داره تحویل به نمایندگی چرا باید دو روز طول بکشه ؟
پارس سفارشی زمستان : دوست عزیز قیمتش همینه فکر نکنم بیشتر بشه.