خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

اخبار خودرو : داخلی : چرخش از چین به اروپا

1394/12/0412:00

چرخش از چین به اروپا

سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو در حالی در شرف برگزاری است که برخلاف سال‌های گذشته حضور شرکت‌های اروپایی پررنگ‌تر از چینی‌ها خواهد بود. در دوره‌های گذشته به‌دلیل تحریم‌های بین‌المللی و بی‌میلی بسیاری از برندهای معتبر خودروساز برای فعالیت در ایران، خودروسازان و قطعه‌سازان چینی حضور فعالی در این همایش داشتند، حال آنکه با لغو تحریم‌ها، بیشتر مدعوین از خودروسازان اروپایی هستند. در همین زمینه روز گذشته نشست خبری با حضور مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو در مورد ابعاد برگزاری این همایش برگزار شد.

در این نشست، ساسان قربانی، عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو نیز عنوان کرد که ۱۴ شرکت خودروساز خارجی در همایش سال گذشته صنعت خودرو حضور داشتند که این تعداد، امسال به ۱۶ شرکت رسیده است؛ البته باید توجه داشت که سال گذشته تعداد خودروسازان چینی حاضر در همایش بیشتر از امسال بود. قربانی در مورد استقبال کم شرکت‌های خارجی از حضور در همایش ایران نیز گفت: همزمانی برگزاری همایش تهران با نمایشگاه خودرو ژنو باعث شده تا برخی شرکت‌ها نتوانند در همایش تهران حضور یابند. البته در طول برگزاری این رویداد، چهار تفاهم نامه همکاری بین انجمن قطعه‌سازی ایران با انجمن‌های قطعه‌سازی ترکیه، فرانسه، انگلستان و هندوستان امضا خواهد شد.

سخنگوی شورای سیاست‌گذاری خودرو خاطرنشان کرد: در همایش امسال صنعت خودرو، شرکت رنو جلسه‌ای با قطعه‌سازان ایرانی برای برنامه‌ریزی توسعه‌ای تولیدات خود برگزار خواهد کرد؛ در عین حال، تعدادی از شرکت‌های خارجی برای امضای تفاهم‌نامه ابراز تمایل کردند که پیش‌بینی می‌شود در طول کنفرانس و نمایشگاه مذاکراتی صورت گیرد و این مذاکرات به تفاهم نامه منجر شود. در ادامه این نشست امیر حسین قناتی با ارائه توضیحاتی در مورد برگزاری همایش به سوالات پراکنده خبرنگاران نیز پاسخ داد؛ وی گفت: تاکنون هیچ شرکت خودروساز خارجی، پیشنهادی برای سرمایه‌گذاری مستقیم در ایران نداشته است؛ بلکه پیشنهادهای مطرح شده از سوی خودروسازان خارجی در قالب جوینت ونچر(سرمایه‌گذاری مشترک) بوده است. مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: شرکت فولکس واگن، تاکنون با ۵ شرکت ایرانی مذاکره کرده است.

وی درخصوص ایجاد شرکت مشترک بین سایپا و رنو نیز با بیان اینکه، این موضوع هنوز در حال بررسی است و نهایی نشده است، تصریح کرد: موضوع جوینت ونچر میان رنو و سایپا هنوز نهایی نشده و به همین دلیل، قرارداد جدید این دو شرکت در حاشیه همایش خودرو امضا نخواهد شد؛ البته پیگیری این موضوع جزو برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت است که دنبال می‌شود. سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران قرار است 10 و 11 اسفند ماه در تهران برگزار شود.

حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.

منبع	دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , خودروساز چینی , خودروساز اروپایی

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

3 نظر

امیر(سابق)

مشکل خودروسازی ما حضور یا عدم حضور خارجیها نیست بلکه بیماری بسیار خطرناک بیسوادی و زدوبند و منفعت طلبی مدیران و وزارت صنعت ما است که باعث قربانی و معلول شدن بسیاری از هموطنان عزیز ما شده و میشود. با انتصابهای جناحی بر صنعت و بستن مرزها و بستن قرارداد با بدنامترین شرکتها که برخلاف دنیا محرمانه هم هست(به دلیل زدوبند) صنعت ما را بیشتر در باتلاق غرق میکنند

13:38 1394/12/04

پاسخ دادن

کاربر: نوید جهرمی

دقیقاً. هر چی داد میزنیم که مشکل از سیستمه کسی گوش نمیده.
هنوز درک درستی از مشکلات ندارن اونوقت دنبال راه حل میگردن.

18:26 1394/12/13

بهنام

چین چسبیده به بازار ایران ول کن هم نیست

13:14 1394/12/04

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

موبیدیک 2 نظر

اطلاعات خودرو

دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614 105 نظر

شایان بهاری 38 نظر

مریم کوییک پلاس اتومات 28 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات