ژان کریستف کومار در نشستی خبری در پاسخ به «خودروکار» مبنی براینکه با توجه به افزایش نرخ ارز در ایران برنامه دقیق گروه خودروسازی PSA برای مدیریت خرید قطعات و قیمت محصولاتش در بازار ایران چیست؟ اظهار کرد: "نوسانات نرخ ارز در ایران همانند باراش باران، امری کاملا خارج از کنترل ما است و PSA نمی تواند در قبال آن کاری انجام دهد. همه تلاش خود را در کار می گیریم تا هرچه بیشتر صرفه جویی کنیم اما افزایش 30 دردی نرخ ارز در ایران کاملا دیوانه کننده است و ما نمی توانیم در این باره کاری انجام دهیم.»

قیمت روز خودرو در تاریخ 28 بهمن 1396

به نظر می‌رسد، آینده‌ی خودروسازی به انرژی الکتریکی متکی باشد. سیستم‌های خودران هم، برای انجام پردازش‌های سنگین در کنار انرژی مورد نیاز پیشرانه‌های الکتریکی، با چالش تامین انرژی روبرو هستند.

نسل جدید هاچ‌بک کیا سید ۲۰۱۸ براساس مدل سدان سراتو با ظاهر و فناوری‌های مدرن، به طور رسمی و پیش از آغاز نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد. تبلیغات آیفون X بلیط اتوبوس تبلیغات اینستاگرام خودروی هاچ‌بک کیا سید از زمان معرفی در سال ۲۰۱۲ به عنوان پرفروش‌ترین محصول اين برند کره‌ای مطرح شده است، به طوری که بیش از ۶۴۰،۰۰۰ دستگاه از آن، در یک سال به فروش رفت. حال نسل دوم این خودرو رقابت سختی با حریفانی مانند هوندا سیویک، فولکس‌واگن گلف، و به صورت آشکار با فورد فوکوس ۲۰۱۸ خواهد داشت. حالا کیا پیش از افتتاح نمایشگاه خودروی ژنو، از نسل جدید هاچ‌بک محبوب کیا سید رونمایی کرده است. توجه داشته باشید که "Ceed" و نه "Cee'd"، زیرا کیا، آپستروف (') را حذف کرده است تا تلفظ این نام، جهانی‌تر به نظر برسد. حروف کلمه "Ceed" در حقیقت نشان‌دهنده کلمات "جامعه اروپا، با طراحی اروپایی" است، که به وضوح بازار قاره سبز را هدف می‌گیرد. 2018 kia ceed / هاچ‌بک کیا سید مدل 2018 کیا سید جدید باز هم از جلوپنجره مشبک "دماغ ببری" (Tiger Nose) بهره می‌برد که همراه با چراغ‌های روشنایی روز مکعبی شکل یخی به عنوان حالت استاندارد در نظر گرفته می‌شوند. چین‌ها و خطوط مخروطی موجود در طراحی کیا سید، آن را از طراحی ساده به سمت طراحی کامل‌تری سوق داده است. تغییراتی نسبت به نسل پیشین صورت گرفته است که به وضوح می‌توان در چراغ‌های عقب و طراحی پیچیده آن مشاهده کرد. بسته به انتخاب خریدار می‌توان از رینگ‌های فولادی ۱۵ اینچی به عنوان حالت استاندارد و رینگ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی با طرح الماس به عنوان آپشن بهره برد. 2018 kia ceed / هاچ‌بک کیا سید مدل 2018 کیا ادعا می‌کند که فضای داخلی هاچ‌بک سید با کیفیت بالا طراحی شده و ارگونومیک‌تر از قبل است. کنسول مرکزی برای سهولت استفاده به سمت راننده زاویه دارد و با ویژگی‌های بیشتری از امکانات لمسی طراحی شده است. طیف وسیعی از تودوزی را می‌توان انتخاب کرد که از تزئین کابین با چرم مصنوعی، آلومینیوم، پلاستیک براق و چرم طبیعی، بسته به درجه کیفیت برای خریداران فراهم است. فضای صندوق عقب نیز به ۳۹۵ لیتر افزایش می‌یابد که از فضای صندوق فولکس‌واگن گلف بیش‌تر است. 2018 kia ceed / هاچ‌بک کیا سید مدل 2018 چراغ‌های اتوماتیک و ورود بدون کلید به عنوان حالت استاندارد در دسترس هستند، اما می‌توان صفحه نمایش لمسی خودرو را به ۸ اینچ افزایش داد و از طریق سیستم صوتی ممتاز JLB نیز امکان لذت بردن از موسیقی مورد علاقه فراهم می‌شود. همچنین هات‌اپات Wi-Fi داخلی خودرو را نیز به عنوان گزینه اختیاری می‌توان انتخاب کرد تا کودکان در سفرهای طولانی کاملا با دنیای مجازی ارتباط داشته باشند. اولین فناوری مردن کیا سید مدل ۲۰۱۸ سطح دوم خودمختاری است که در قالب سیستم دستیار نگهداری بین خطوط و کنترل کروز فعال ارائه خواهد شد. با تکیه بر این امکانات خودرو فاصله‌ی ایمن از دیگر خودروها را حفظ خواهد کرد و اطمینان حاصل می‌شود که در مسیر خود باقی بماند. مقاله‌های مرتبط: کیا سراتو 2019 با طراحی جسورانه معرفی شد کیا ریو GT مدل 2018 معرفی شد گزینه‌های مطلوبی از پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی برای نسل دوم هاچ‌بک کیا سید وجود دارد؛ از جمله می‌توان به پیشرانه ۱.۶ لیتری دیزل اشاره کرد که فراتر از مقررات کنونی استاندارد آلایندگی یورو 6d عمل می‌کند. پیشرانه دیزلی در دو نوع ۱۱۳ اسب بخاری و ۱۳۴ اسب بخاری عرضه می‌شود. از پیشرانه بنزینی سه سیلندر ۱.۰ لیتری توربوشارژ نیز می‌توان بهره برد که ۱۱۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ همچنین پیشرانه ۱.۴ لیتری تنفس طبیعی با ۹۹ اسب بخار قدرت و پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ ۱۳۸ اسب بخاری نیز موجود است که جایگزین پیشرانه قدیمی ۱.۶ لیتری کیا سید می‌شود. تمام پیشرانه‌ها با جعبه دنده دستی ۶ سرعته عرضه می‌شوند، اما پیشرانه‌های بنزینی ۱.۴ لیتری و دیزلی ۱.۶ لیتری جدید می‌توانند با جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه کیا به عنوان گزینه اختیاری مجهز شوند. هر خودروی هاچ‌بک کیا سید همچنین با ضمانت ۷ ساله و ۱۶۰،۰۰۰ کیلومتر کیا عرضه خواهد شد. هنوز قیمت این خودرو اعلام نشده است، اما گفته شده است که این خودرو طی ماه‌های آینده به اروپا می‌رسد.

بی‌ام‌و موتوراسپرت جزئیات فنی جدیدی از پیشرانه خودروی مسابقه‌ای بی‌ام‌و M8 GTE منتشر کرده است؛ گفته می‌شود که این پیشرانه بر اساس مدل موجود در نسل کنونی بی‌ام‌و M5 طراحی می‌شود. تبلیغات تبلیغات اینستاگرام آیفون X بلیط اتوبوس اواخر شهریور ماه امسال بود که بی‌ام‌و موتوراسپرت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ از مدل جدید خودروی مسابقه‌ای خود با نام M8 GTE رونمایی کرد؛ حالا نخستین تصاویر از کوپه سری 8 بی‌ام‌و منتشر شده است، که نشان می‌دهد خود را برای اولین نمایش رسمی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ آماده می‌کند. عکس‌های جاسوسی از چند ماه گذشته نشان می‌دهد کوپه جذاب بی‌ام‌و سری 8 در مراحل نهایی خود قرار دارد و این خودروی مسابقه‌ای حتی برای مسیر پیست نیز آماده شده است. برند باواریایی در حال حاضر جزئیات فنی جدیدی در مورد پیشرانه کوپه اسپرت بی‌ام‌و M8 GTE منتشر کرده است. BMW M8 GTE / بی‌ام‌و BMW M8 GTE / بی‌ام‌و BMW M8 GTE / بی‌ام‌و BMW M8 GTE / بی‌ام‌و خودروی مسابقه‌ای بی‌ام‌و M8 GTE در فصل ۲۰۱۸ مسابقات اتومبیل‌رانی از جمله مسابقات قهرمانی استقامت (FIA WEC) و مسابقات ۲۴ ساعته لمانز رقابت خواهد کرد. خودرو با استفاده از پیشرانه ۴.۰ لیتری خورجینی هشت سیلندر با کد داخلی P63/1، بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ اسب بخار قدرت (بسته به مشخصات) تولید می‌کند. خودروساز می‌گوید که این پیشرانه کارآمدترین و بهترین پیشرانه مسابقه‌ای بی‌ام‌و موتوراسپرت تاکنون است و توسعه آن نیازمند طراحی حداقل ۵۰۰ نقشه ترسیمی از پیشرانه و حداقل ۵۰۰ ترسیم از سیستم محرکه بود. مقاله‌های مرتبط: بی‌ ام‌ و M8 GTE، رونمایی شد تماشای گذر زمان بر سدان محبوب بی ام و M5 پیشرانه در واقع بر اساس پیشرانه مورد استفاده در نسل فعلی بی‌ام‌و M5 طراحی شده و با ورودی از بخش M بی‌ام‌و توسعه یافته است. جالب توجه است بدانید برخی از قطعات پیشرانه مانند بلوک سیلندر و سرسیلندر در نمونه مسابقه‌ای بدون اصلاح نسبت به نسخه تولیدی استفاده می‌شود. علاوه بر این پیشرانه خودروی مسابقه‌‌ای با استفاده از تقریبا ۱۰۰۰ قسمت منحصربفرد ساخته می‌شود، که حدود ۷۰۰ تا از آن‌ها به طور خاص برای واحد P63/1 توسعه یافته است. برخی از عناصر سفارشی پیشرانه کوپه اسپرت بی‌ام‌و M8 GTE عبارتند از هندسه اتاق احتراق، از جمله درگاه‌های ورودی و خروجی، سیستم‌های ورودی و خروجی، و توربوشارژرها که به طور کامل بازطراحی شده‌اند. بی‌ام‌و می‌گوید تمام این تغییرات در تولید پیشرانه خورجینی هشت سیلندر همراه با یک واحد کنترل الکترونیکی جدید در پیشرانه است که باعث می‌شود سطح کارایی آن بسیار بالاتر از ۴۰ درصد برسد و پاسخ لحظه‌ای دریچه گاز و تحویل خطی پیشرانه نیز به بهترین شکل ممکن باشد.

شست‌وشوی خودرو یکی از ساده‌ترین مواردی است که در طول عمر خودرو و افت قیمت آن تأثیرگذار است. اما چه زمانی باید خودرو را به کارواش برد یا در منزل به شست‌وشوی آن پرداخت؟

آن‏چه در این پست خبری می‏خوانید چکیده کوتاهی از آخرین تغییر و تحولات سایت 1Car اعم از اخبار، مقالات، فیلم‏های با زیرنویس فارسی، و اطلاعات خودروست که در هفته گذشته به سایت 1Car اضافه شده است.