یکی از نمایندگی‌های مجاز ایران‌خودرو که در سایت رسمی این خودروساز، حضور داشت و مورد تأیید بود، از ۱۰ روز پیش و پس از دریافت وجوه مردم، متواری شده است. تبلیغات آموزش های ویدیویی فرادرساخبار ایفامرجع آموزش مجازی سازی بیش از ۱۳۰ مالباخته، ۱۰ روز است که جلوی نمایندگی ۵۰۵۴ ایران‌خودرو واقع در خیابان فرجام زیر پل سراج تجمع کرده‌اند تا شاید کسی صدایشان را بشنود و به دادشان برسد. آنچه از گفته مالباختگان مشخص است این نمایندگی تا ۱۰ روز پیش فعال بود و حتی در سایت ایران‌خودرو هم به‌عنوان نمایندگی مجاز معرفی شده بود؛ اما از ۱۰ روز پیش و از زمانی که مهدی. م به‌عنوان مدیر، نمایندگی را بسته و با تابلویی اعلام کرده است که تمام اعضا و کارکنان نمایندگی به تعطیلات تابستانی رفته‌اند، سایت ایران‌خودرو وضعیت این نمایندگی را به حالت تعلیق درآورده است. البته در اطلاعیه‌ای که ایران‌خودرو در تاریخ ۳۱ مرداد منتشر کرد، آمده است: «گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن ابراز تأسف در خصوص مشکلات پیش‌آمده برای برخی هم‌وطنان که محصولات این شرکت را از یک شرکت خصوصی به نام «خودرو تجارت یکتا» خریداری کرده‌اند، به اطلاع می‌رساند که شرکت مذکور هیچ‌گونه ارتباط و وابستگی به گروه صنعتی ایران‌خودرو نداشته و ندارد.»

رئیس فدراسیون حمل و نقل گفت: در صورتی که مشکلات جاده ای، ریلی و بندری ما برطرف نگردد و شرکت های بزرگ لجستیکی ایجاد نشود، به زودی شاهد انتقال ترانزیت از ایران به کشورهای منطقه خواهیم بود.

قیمت روز خودرو در تاریخ 15 شهریور 1396

بعد از انتشار اخباری درخصوص مجاز شدن ترخیص خودرو با حجم بالای ۲۵۰۰ سی سی در مناطق آزاد، گمرک ایران این موضوع را تکذیب کرد. در روزهای گذشته خبری در شبکه های اجتماعی به نقل از یک سند نیروی انتظامی استان خوزستان منتشر شد که بر اساس آن ترخیص خودروهای بالای 2500 سی سی در مناطق آزاد، مجاز شده بود.

پژو 2008 به عنوان یک خودروی برجامی 2 ماه پیش از سوی ایران خودرو پیش فروش شد و بنا بود تا اولین سری این خودروها در شهریورماه تحویل خریداران شود. در طی روزهای گذشته عکسی در فضای مجازی منتشر شده است که این خودرو را پلاک ملی در حال حرکت در خیابان های تهران نشان می دهد.

رنو و به‌طورکلی فرانسوی‌ها هیچ‌گاه در بازار سدان‌های بزرگ موفقیت چندانی نداشتند اما با ورود تلیسمان به دنیای رنو، ورق کاملاً برگشته است تا جایی که این سدان خوش‌تراش به یکی از پرفروش‌ترین‌ها در کلاس خود در اروپا بدل شده است. در ایران ‌هم با ورود تلیسمان شاهد تحولی در محصولات رنو بودیم و این خودرو به یکی از محبوب‌ترین سدان‌های بازار تبدیل شده است. در سوی دیگر این مقایسه هیوندای سوناتا را داریم، خودرویی که در دو نسل قبلی به‌طور پیوسته یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های بازار کشور بوده و هرچند فروش نسل فعلی‌اش با نوساناتی همراه شد اما هنوز هم یکی از محبوب‌ترین‌های بازار است. در این بخش این دو سدان را رو در روی یکدیگر قرار داده‌ایم تا ببینیم فرانسوی‌ها چه خودرویی برای جدال با شرقی‌ها را عرضه کرده‌اند.

گاهی اوقات چشم مان به چیزهایی می‌افتد که ما را با خود به گذشته می‌برد؛ به آن سالهای دور کودکی و نوجوانی و جوانی. روزگاری بی بازگشت و فراموش نشدنی. همیشه چیزهایی هست که با دیدن شان ناخودآگاه آه می‌کشید و در عرض چند ثانیه، تمام روزهای بد و خوب گذشته به رنگ سیاه و سفید از جلوی چشمتان می‌گذرد. حکایت امروز ما هم همان اتفاقی است که ما را با خود به چند دهه‌ قبل برد.هنوز کاملا از جلوی ویترین بزرگ و شیشه‌ای نمایشگاه خودرو رد نشده بودم که در انبوهی از خودروهای لوکس و شاسی بلند مدل بالا، یک نوستالژی از دهه چهل نظرم را جلب کرد.آرام و بی صدا با کوله باری از خاطرات سالهای دور، گوشه‌ای پارک شده بود و همنوعان هیبریدی و لاکچری خود را نظاره می‌کرد. تا به خودم آمدم بی اختیار داخل مغازه بودم و روبروی میز مدیر نمایشگاه که او هم متوجه ذوق و شوق من از دیدن این خودرو شده بود.