ماشین بدی نیست فقط ایرادش اینه که پولوس عقب فشار بیاری به ماشین میبره و میشه بگی ماشین پر استقامت و جلوبندی قوی میباشد.

سلام.دوستان حقیقتا مدتی است که خرید یه پاژن دوگانه دوکابین زرد خورشیدی توی فکرمه و هیچ جوره خارج نمیشه و تصمیم بر خریدش دارم.لطفا راهنمایی های لازم در جهت خریدش بهم بدید.از کنترلهای لازم در هنگام خرید قیمت مناسب و تجهیز کردنش برای راههای خاکی نه به اندازه آفرود آفرودی

در کل ماشین خوبیه بخصوص مدل های قدیمی که قطعاتشون اصل بودن ولی جدیدارو نمیشه بهشون زیاد اطمینان کرد.

می خواستم بدونم آخرین مدل پاژن gld قیمتش چنده ؟

آقا رک و پوس کنده خدمتتون عرض کنم،ماشین بدی نیس من چند ساله سوارم مثل هر ماشین دیگه ای مزایا و معایب داره،از مزایاش میتونم به موتور خوبش اشاره کنم که انصافا تو شتاب گیری دست کمی از پارسو سمند و glx نداره و به نظرم بین شاسی بلند های زیر 50 میلیون گزینه مناسبیه البته اگه قصد آفرود بازی با این ماشین به سرتون زد یه 4،5 میلونی بذارید تو جیبتونو برید جلو بندی و فنر بندی و دیفرانسیلو تقویبت کنید چون با این قطعات فابریکی که روشه فقط میتونید با اطمینان تو آسفالت بگازونیتش،در ضمن تا وقتی تقویتش نکردید گول ظاهر جنگی و بیابون گردشو نخورید،در کل اگه ازش یه سواری راحت و آفرود مطمئن میخواید حتما حداقل 4،5 تومن خرجش کنیذد راستی از ترمزش هم قافل نشید زیاد از ترمزش راضی نیستتم،ایشالا که یه خوبش گیرتون بیاد حسابی بگازونیتش لذت ببرید

معمولا کیلومتر بیشتر از سرعت واقعی نشون میده. بهتره با GPS کالیبره بشه.

na kheir dada hadeaksareh soraaat rabti be feshar nadareh pesareh khoob, nagi jayeea

به نظرم حداکثر سرعتی که به ماشین فشار نیاد