از آن‌جایی که پیوسته ولتاژ بالایی از برق از وایر شمع‌ها عبور می‌کند، این وایرها به مرور زمان در برابر عبور جریان برق مقاوم می‌شوند و در نهایت چنان مقاومت بالایی پیدا می‌کنند که ممکن است جلوی جریان برق را بگیرند. بدیهی است که وقتی مقاومت وایرها بالا برود، میزان برقی که به شمع‌ها می‌رسد کاهش پیدا می‌کند و در نتیجه سوختن بنزین داخل سیلندرها به صورت ناقص صورت می‌گیرد.
[1394/05/03 19:00]
اگر یاد بگیرید چگونه شمع را وارسی کنید و اطلاعات را از روی آن بخوانید، خواهید دانست عملکرد خودرو چگونه است، مشکلات بالقوه را تشخیص خواهید داد و به موقع اقدام خواهید کرد. از طرفی خواهید دانست برای داشتن عملکردی بهتر، چه موقع شمع‌ها را عوض کنید.
[1394/04/27 19:00]
اگر فکر می‌کنید کیفیت سواری خودروتان مانند گذشته نیست، چک کردن کمک فنرها می‌تواند فکر خوبی باشد. این کار بسیار ساده و آسان است و باعث می‌شود بی‌دلیل به تعمیرگاه مراجعه نکنید، شاید هم تشخیص بدهید که وقتش نزد یک متخصص بروید.
[1394/04/20 19:00]
خودرو شما به همان اندازه که به سوخت احتیاج دارد به هوا هم نیازمند است و فیلتر هوا مانع ورود گرد و خاک و حشرات به داخل موتور می‌شود. فیلتر هوا باید در فواصلی معین تمیز یا تعویض شود تا هوا آزادانه جریان داشته باشد و موتور بهترین عملکرد را داشته باشد. در این مقاله با طرز تعویض فیلتر هوا آشنا خواهیم شد.
[1394/04/06 19:00]
در همه خودروهایی که به گیربکس دستی مجهز هستند، بین موتور و گیربکس قطعه‌ای به نام صفحه کلاچ وجود دارد. صفحه کلاچ به راننده اجازه می‌دهد خودرو را از حالت سکون به حرکت در بیاورد و دنده‌ها را عوض کند. در این مقاله بیشتر با این قطعه حیاتی آشنا خواهیم شد.
[1394/03/30 18:00]
موتور خودرو هم مانند هر چیز دیگری وقتی تمیز باشد بهتر کار می‌کند ولی تمیزکردن موتور مانند شستن سایر قسمت‌های خودرو نیست. اگر این کار را درست انجام بدهید، می‌توانید موتور را همیشه در بهترین وضعیت نگه دارید.
[1394/03/16 18:00]
بوق یکی از اجزاء مهم و کاربردی هر خودرو است که ممکن است معایب متعددی پیدا کند. شاید صدای بوق ضعیف بشود شاید هم هیچ صدایی از آن بیرون نیاید. بیشتر اوقات تعمیر کردن بوق کاری است که خودتان می‌توانید آن را انجام بدهید. در این مقاله راهنمایی‌هایی برای تعمیر بوق به شما ارائه خواهد شد. با ما همراه باشید.
[1394/03/02 18:00]
زمانی نه چندان دور با قاطعیت گفته می‌شد استارت زدن و روشن کردن موتور بیشتر از درجا کار آن کردن بنزین مصرف می‌کند. درست است که یک موتور سرد بیشتر از حد عادی بنزین مصرف می‌کند ولی چنانچه موتور از قبل به دمای لازم رسیده باشد، خاموش و سپس روشن کردن آن بنزین زیادی نمی‌سوزاند. در این مقاله بیشتر با سیستم stop-start آشنا خواهیم شد . با ما همراه باشید.
[1394/02/26 18:00]