«متاسفانه سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) هک شد و حدود 5 هزار خودرو مدل بالا و گران قیمت وارد کشور شد.» این پاسخی بود که «ناصر سراج» رئیس سازمان بازرسی کل کشور چند ماه بعد از واردات غیر قانونی بیش از 13 هزار خودرو در زمان بسته بودن سایت «ثبتارش» اعلام کرد.
[1397/03/29 11:00]
در تعطیلات هفته گذشته ایران خبر آمد که پژو از ایران می رود، اما یک هفته پس از آن مزدا و دو شب گذشته نیز رنو خبر ماندنشان در ایران را اعلام کردند. دو خبر امیدوارکننده برای صنعت خودرو ایران که این روزها نمی داند نگران قطعات وارداتی و اوضاع نا به سامان قطعه سازان باشد یا نگران افزایش قیمت‌های چندین برابری بازارخودروهای داخلی و وارداتی! مشکلاتی که هر یک به نوبه خود می تواند بازار را با حجمی از نوسان قیمتی همراه کند، این روزها همچون زنجیر برگردن صنعت خودروسازی حلقه شده و توانش را کم کرده است.
[1397/03/28 9:00]
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن خودرو گفت: قیمت لاستیک‌های ایرانی تا پنج درصد و لاستیک‌های خارجی تا 40 درصد افزایش یافته است. قیمت روغن موتور ایرانی با وجود آنکه از سوی شرکت‌ها افزایش نیافته پنج تا ۱۰ درصدی افزایش قیمت را به ثبت رسانده‌اند.
[1397/03/28 8:00]
سال 1944، زمانی که شرکت کیونگ سونگ کارش را از ساخت قطعات دوچرخه مانند زنجیر یا لاستیک شروع کرد، هیچ‌کس فکر این روزها را نمی‌کرد، شاید خود مدیران داخلی این شرکت هم. کره جنوبی آن روزها نه اسمی نه در صادرات داشت و نه کسی آن را جدی می‌گرفت. کیاموتورز اما ریشه‌هایش از دل همین کیونگ سونگ جوانه زد و تبدیل به درختی شد که توانست این کشور را به یکی از غول‌های صادرات تبدیل کند؛ آن هم نه به عنوان یک شرکت صادرکننده قطعات دوچرخه، که به عنوان شرکت مشهور خودرو. خرید کیا بعدها آنچنان سیل صعودی به خود دید که توانست پایش را به بزرگ‌ترین کشورهای جهان باز کند.
[1397/03/27 19:00]
مدیرعامل خودروسازی رنو اعلام کرد که این شرکت علی‌رغم تحریم‌های آمریکا به فعالیت‌های خود در ایران ادامه خواهد داد.
[1397/03/26 16:00]
برخلاف قانون مصوب کشور، حق بیمه هنوز بر اساس مدل خودرو تعیین میشود و سوابق راننده هیچ تاثیری در حق بیمه او تاثیری ندارد؛ موضوعی که تبعات آن مستقیم و غیرمستقیم گریبان همه افراد جامعه را گرفته است.
[1397/03/24 17:00]
سهم ایران خودرو در سال 96 در بخش خودروهاي سواري 48 درصد بوده است. اين برتري در آمار توليد تجمعي دوماه ابتدايي سال 97 نيز حفظ شده و با ادامه روند فعلي توليد و دستيابي به اهداف تعيين شده سهم اين خودروساز افزايش خواهد يافت.
[1397/03/24 14:00]