طبق قانون سند اهداف توسعه صنعت خودرو ، خودروهایی که ۱۰ سال از تولید آنها می‌گذرد باید از خط تولید خارج شوند. بر همین اساس رئیس سازمان استاندارد هم در تاریخ 27 مهرماه سال جاری از خروج خودروهای پژو 405 و پراید خبر داده و گفته بود: "در جریان هستم که خودروسازان در حال انجام مقدمات کار برای حذف خودروهای قدیمی و اصلاح خط تولید خود هستند، ولی این‌که زمانی در این خصوص داده شود باید از طریق خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت باشد."

آبان ماه امسال تولید چهار مدل وانت در خودروسازان داخلی متوقف شد. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، در این مدت تولید وانت وینگل دو کابین تک دیفرانسیل شرکت سازه‌های خودرو دیار با کاهش ۱۰۰ درصدی از چهار دستگاه در آبان ماه سال گذشته به صفر رسید.

ایران خودرو با توجه به استقبال مشتریان فروش فوری پژو پارس بنزینی را آغاز کرد. با توجه به استقبال مشتریان محترم و درخواست های نمایندگان گرامی ، فروش فوری پژو پارس بنزینی با کد 32 ، به شرح جدول پیوست از روز چهارشنبه 95/10/01 تا زمان تکمیل ظرفیت ارائه می گردد. شرایط و توضیحات بخشنامه : کلیه شرایط، ضوابط، مدارک مورد نیاز، مراحل ثبت نام و ... مشابه بخشنامه فروش فوری آذر ماه می باشد. زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت 9 صبح روز چهارشنبه مورخ 95/10/01 می باشد.​ فروش فوری پژو پارس بنزینی از سوی ایران خودرو - دی ماه 95 - کلیه مبالغ به ریال است پرداخت های قانونی عبارتند از: هزینه بیمه شخص ثالث + هزینه ثابت شماره گذاری + هزینه پست + کارت طلائی + مالیات ارزش افزوده زمان تحویل در نظر گرفته شده، روز کاری (کلیه ایام هفته به استثناء روزھای تعطیل و پنجشنبه ها) میباشد.

گروه خودروسازی سایپا فروش ۲ محصول خود را بمناسبت هفته وحدت آغاز نمود. گروه خودروسازی سایپا بخشنامه پیش فروش اعتباری خودروهای آریو 1600 اتوماتیک باموعد تحویل بهمن و پیش فروش نقدی چانگان CS35 اتوماتیک باموعد تحویل اسفند را منتشر نمود.

این هفته قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نسبت به هفته گذشته نداشت.

شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا در ممیزی دوره‌ای سه ماهه رنو، موفق به کسب عنوان سبز در همپوشانی و انطباق نتایج کیفی با تیم رنو مرکزی شد.

ورود رنو به صنعت خودرو کشورمان برای دومین‌بار، ورودی متفاوت بود به‌طوری‌که این شرکت فرانسوی فارغ از اختلافاتی که با دو خودروساز بزرگ کشورمان داشت، با حمایت وزارت صنعت و معدن و تجارت تصمیم گرفت به‌طور مستقل در بازار خودرو ایران حضور پیدا کند.

آلودگی هوای شهر های بزرگ و منابع عظیم گازی ایران بر کسی پوشیده نیست، اما متاسفانه تاکنون خودروسازان داخلی نتوانسته اند به خوبی از این ظرفیت ها استفاده نمایند و خودروهای گاز سوز مناسبی را به مشتریان ارائه دهند.