دولت در شرایطی به منظور توسعه خودروهای هیبریدی، سود بازرگانی این محصولات را از مدت‌ها قبل حذف کرده است که این موضوع نتوانسته تاثیر چندانی بر کاهش قیمت خودروهای موردنظر بگذارد. طبق مصوبه گذشته دولت، خودروهای هیبریدی از پرداخت 35 درصد عوارض و تعرفه گمرکی واردات معاف هستند؛ بنابراین در نگاه اول این گونه به‌نظر می‌رسد که قیمت آنها باید پایین‌تر از مدل‌های مشابه بنزینی باشد. با این حال، هم‌اکنون در بازار خودرو کشور، قیمت خودروهای هیبریدی بیش از نمونه‌های بنزینی است.

لغو تحریم‌ها و به‌دنبال آن بازگشت برخی از شرکت‌های فرانسوی به ایران انتقادات زیادی را متوجه شرکت‌های خودروسازکشورمان کرد. مخالفان با استناد به خروج ناگهانی پژو – سیتروئن از ایران این دو شرکت فرانسوی را غیرقابل اعتماد خوانده و همکاری دوباره با آن‌ها را به ضرر صنعت خودرو کشور می‌خوانند.

پیش‌بینی‌ می‌شود واردات انواع خودروهای سواری در ۱۰ سال آینده به ۳۰۰ هزار دستگاه در سال افزایش یابد. به گزارش ایسنا، قدیمی و بی‌کیفیت بودن برخی از خودروهای در حال تولید باعث شده تا بخشی از تقاضای بازار خودرو به سمت خودروهای وارداتی جذب شود. البته اخذ تعرفه‌ و عوارض گمرکی بالا از خودروهای خارجی باعث شده قیمت این محصولات در داخل حدودا به بیش از دو برابر قیمت جهانی آنها افزایش یابد. این موضوع موجب شده تا برخی متقاضیان خودروهای وارداتی موفق به خرید این محصولات نشوند. در این رابطه نوسان تقاضای خرید خودروهای خارجی از سوی مصرف‌کنندگان ایرانی در سال‌های مختلف موجب نوسان و تغییر در تعداد خودروهای وارداتی به ایران شده است. در نتیجه همین نوسانات در سال ۱۳۹۳ حدود ۱۰۰ هزار دستگاه و سال ۱۳۹۴ اندکی بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودروی خارجی وارد ایران شد. نوسان در واردات خودرو در حالی است که پیش‌بینی می‌شود واردات این محصول در حدود ۱۰ سال آینده به ۳۰۰ هزار دستگاه افزایش یابد. در این زمینه در سند "اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ایران ۱۴۰۴" پیش‌بینی شده که تقاضای بازار خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال ۱۴۰۴ دو میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه است که ۳۰۰ هزار دستگاه آن از طریق واردات تامین خواهد شد. تحقق این پیش‌بینی به معنای افزایش حدود شش برابری واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ نسبت به وضعیت فعلی است.

بیش از ۹۰ درصد از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در ایران بخش‌های مهمی از قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو را اجرایی نکرده‌اند.

میزان کاهش و یا افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی را در گزارش فوق بخوانید. به نقل از عصرایران ، با فرا رسیدن فصل پاییز حباب بازار خودرو ترکید و لذا افزایش قیمتی که در روزهای پایانی تابستان در بازار خودرو به وقوع پیوسته بود تا حد زیادی فرواکش کرد.

عرضه محصول «رنو تلیسمان» در بازار از اوایل هفته آتی(10مهرماه جاری) بصورت فروش قطعی آغاز می شود. جمشید حسینی مدیرعامل نگین خودرو نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران، با اعلام این خبر گفت: این خودرو در مدل پایه 164 میلیون تومان و رنو تلیسمان فول آپشن 179 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

پنجمین نمایشگاه بین‌المللی قالب و ابزار و مواد اولیه، در حالی دیروز در شرکت ساپکو افتتاح شد که به گفته مدیرعامل این شرکت، ایران خودرو در سال آینده تیراژ محصولات خود را افزایش خواهد داد.آن طور که حسین نجاری عنوان کرد، ایران خودرویی‌ها طی سال 96 حدود 700 هزار دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری را تولید خواهند کرد که نشان از افزایش چند درصدی تیراژ نسبت به برنامه امسال این شرکت دارد.نجاری در ادامه از عرضه پژو 207‌ای به بازار نیز خبر داد و تاکید کرد که این محصول تا پایان مهرماه امسال روانه بازار می‌شود.

بعد از اجرای برجام و مذاکره خودروسازان کشورمان با تولید کنندگان معتبر جهانی این طور تصور می‌شد که سهم چینی‌ها در بازار خودرو ایران محدود شود این در شرایطی است که خودروسازان چینی نگرانی از حضور اروپایی‌ها در بازار ایران ندارند و همچنان سودای افزایش سهم خود در بازار ایران را در سر دارند.