اخبار خودرو : داخلی : تولید مستقل رنو در ایران

1395/07/1017:00

تولید مستقل رنو در ایران

 

تولید مستقل رنو در ایران

 
 با امضای توافق‌نامه میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت رنو، برای اولین بار، حضور مستقل یک خودروساز خارجی در صنعت خودروی کشور کلید خورد. طبق این تفاهم‌نامه که در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس به امضا رسید، سایت بن‌رو به‌عنوان آورده سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار می‌گیرد. برای فاز اول این همکاری طی سال 2018، تیراژی 150 هزار دستگاهی در نظر گرفته شده که قرار است در ادامه به سالانه 300 هزار دستگاهبرسد.
 
دنیای اقتصاد: با امضای تفاهم‌نامه مشترک میان رنوی فرانسه و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، یکی از وعده‌های دولت یازدهم در خودروسازی محقق شد تا برای اولین بار، فعالیت مستقل یک شرکت خارجی در صنعت خودرو کشور کلید بخورد.دیروز و در حاشیه نمایشگاه 2016 خودرو پاریس، با حضور مسوولان بلندپایه وزارت صنعت،معدن و تجارت ایران و مدیران ارشد رنو، تفاهم‌نامه‌ای مشترک میان این خودروسازفرانسوی با ایدرو امضا شد. در این نشست که محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت،معدن و تجارت و منصور معظمی مدیرعامل ایدرو به همراه کارلوس گوسن مدیرعامل رنو-نیسان و همچنین پیمان کارگر مدیرعامل رنوپارس، از جمله چهره‌های شاخص آن بوده‌اند، تفاهم‌نامه مشترک میان رنو و ایدرو نهایی شد و دو طرف قرار است فعالیت مشترک خود را در قالب جوینت ونچر پیش ببرند. آن طور که منابع آگاه می‌گویند، دو طرف قرار است در آینده شرکتی مشترک راه اندازی کرده و برنامه‌های خود را در قالب آن پیش ببرند. اگرچه ایدرو و رنو پیش‌تر نیز به واسطه قرارداد پلت‌فرم مشترک X90، شرکتی مشترک به نام «رنوپارس» را تاسیس کرده‌اند، با این حال در شرکت جدید، سهم خودروساز فرانسوی بیش از گذشته است. بر این اساس، گفته می‌شود رنو سهمی 60 درصدی را در شرکت مشترک خواهد داشت و ایدرو به سهمی تنها 40 درصدی قناعت کرده است. نکته مهم دیگر در مورد تفاهم‌نامه رنو و ایدرو این است که شرکت «بن رو» (زیرمجموعه سایپا) به‌عنوان آورده ایدرو، برای تولید محصولات جدید رنو در ایران، انتخاب شده است. به‌عبارت بهتر، طبق تفاهم‌نامه امضا شده، بن رو به رنوی فرانسه واگذار شده است. اما بنابر روایت خبرگزاری آسوشیتدپرس، طبق توافق رنو با ایدرو، قرار است سالانه 150 هزار دستگاه خودرو در قالب تفاهم‌نامه ایدرو و رنو در ایران به تولید برسد که داستر جدید و سیمبول اولین خودروهای تولیدی به‌شمار می‌روند. بر این اساس، این دو محصول از سال 2018 تولید می‌شوند و رنو برای اولین بار در ایران، شبکه توزیع مستقل خود را خواهد داشت. آن طور که این خبرگزاری از قول کارلوس گوسن مدیرعامل رنو-نیسان عنوان کرده، «ایران در سال 2020 تقاضایی بالغ بر 2 میلیون دستگاه خودرو خواهد داشت و این پتانسیل‌ها، بازار این کشور را غیرقابل انکار می‌کند.»
 
همچنین محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت،معدن و تجارت در حاشیه مراسم امضای تفاهم‌نامه رنو و ایدرو، گفت که سهم رنو در این سرمایه‌گذاری، ۶۰درصد و سهم طرف ایرانی ۴۰ درصد در نظر گرفته شده است. وی با اشاره به اینکه تفاهم‌نامه مشترک رنو و ایدرو دو فاز دارد، تاکید کرد «برای فاز اول، تولید ۱۵۰ هزار دستگاه در سال و برای فاز دوم تیراژی 300هزار دستگاهی لحاظ شده است.» به گفته نعمت زاده، با احتساب تولید خودروهای تندر-90 و ساندرو و همچنین محصولات جدید، سبد خودروهای رنو در ایران به 500 هزار دستگاه در سال خواهد رسید.اما امضای این تفاهم‌نامه در حالی است که انتظار می‌رفت رنو ابتدا با خودروسازان ایرانی به توافق رسیده و قرارداد امضا کند، با این حال خودروساز فرانسوی پروژه بزرگ خود یعنی «فعالیت مستقل در ایران» را زودتر از آنچه پیش‌بینی می‌شد، کلید زد. هرچند به باور کارشناسان، تفاهم رنو و ایدرو به معنای فعالیت مستقل این خودروساز در ایران است، اما این موضوع نافی همکاری مشترک رنویی‌ها با ایران خودرو و گروه سایپا نیست. در واقع تفاهم‌نامه با ایدرو، بخشی از پروژه رنو در ایران است، چه آنکه این خودروساز فرانسوی قصد دارد علاوه‌بر فعالیت مستقل در کشور، به‌طور همزمان با ایران خودرو و سایپا نیز شراکت کند. با این حساب، همچنان باب مذاکره و همکاری رنو و غول‌های جاده مخصوص باز است و شاید در آینده‌ای نه‌چندان دور، قرارداد و تفاهم‌نامه‌ای مشترک میان آنها به امضا برسد.
 
اتفاق بزرگ رخ داد
 
اما جدای از اینکه سرنوشت رنو با خودروسازان ایرانی در نهایت به کجا خواهد رسید، اتفاق بزرگ و مهمی که رخ داده، فعالیت مستقل یک خودروساز خارجی در کشور است. هرچند ایدرو و رنو در بحث «تولید» به نوعی با یکدیگر به‌طور مشترک کار خواهند کرد (زیرا بن رو آورده ایدرو محسوب می‌شود)، با این حال اتفاق اصلی در حوزه فروش و خدمات پس از فروش رخ خواهد داد. آن طور که کارشناسان می‌گویند، تفاهم‌نامه رنو و ایدرو به معنای فروش و خدمات پس از فروش مستقل این شرکت در ایران است. به‌عبارت بهتر، رنو می‌تواند به واسطه این تفاهم‌نامه، کل سیستم فروش و خدمات پس از فروش محصولات تولیدی‌اش (در بن رو) را خود به دست گرفته و در مسائلی مانند قیمت‌گذاری، تامین قطعات و سیستم‌های نوین خدماتی، به میل و سلیقه خود رفتار کند. این موضوع به خصوص در حوزه قیمت‌گذاری می‌تواند به نفع مشتریان ایرانی تمام شود، چه آنکه رنویی‌ها معتقدند محصولات فعلی آنها در ایران (آنهایی که ازسوی خودروسازان ایرانی عرضه می‌شوند)، با قیمتی بالاتر از آنچه مدنظر این شرکت است، به فروش می‌رسند. با این حساب، انتظار می‌رود محصولات آینده رنو در ایران دارای قیمتی واقعی‌تر باشند و این موضوع با استقبال مشتریان روبه‌رو خواهد شد.
 
 
 
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , تولید خودرو , رنو , بازار خودرو





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: امیر(سابق)
10

ای کاش بتونه قیمت گذاریه مستفل هم داشته باشه
21:18  1395/07/10
گزارش
پاسخ دادن
حسین
1

ببینیم و تعریف کنیم!
18:05  1395/07/10
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
خیری : فرق پیش فروش با فروش فوق العاده اینه که درسته تو پیش فروش نصف پول رو میدی و مابقی مبلغ رو زمان تحویل ولی اگر افزایش قیمت بخوره شما باید افزایش مبلغ رو هم پرداخت کنی ولی تو فروش فوق العاده یا ۹۰ روزه که مبلغ رو واریز میکنی ولی اگر تو این ۹۰ روز افزایش قیمت کارخانه بخوره شما دیگه شاملش نمیشی
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
پناهی : سلام از کجا میدونید
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مملی. زمستان ۱۴۰۳ : سلام ۱۴ آذر کسی فاکتور نشده. خیلی بیشرف هستین کارمندان مدیران سایپا ۱۴ آذر پول گرفتن ۶ماه تاخیره امروز فردا میکنین
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
مملی. زمستان ۱۴۰۳ : سلام ۱۴ آذر کسی فاکتور نشده. خیلی بیشرف هستین کارمندان مدیران سایپا ۱۴ آذر پول گرفتن ۶ماه تاخیره امروز فردا میکنین
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
شاهین : سلام.شاهین اتومات تحویل مهر ۱۴۰۳ تکمیل وجه ۲۱ارذیبهشت ۴۰۴ ۱۵ مرداد تحویل کرفتم جهت اطلاع شاهین اتومات معمولی
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهینg : سلام از فروش فوق العاده شاهین جی فاکتور شده لطفا اطلاع رسانی کنید
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Bac X 3 : شما هم پلاکنوت اومده؟ کی گفتن بهتون؟ آخه منطق نداره ماشینی که پلاک شده چرا حمل نمیکنن؟ به من گفتن مشکل گمرکمونم حل شده و میره صف تریلی
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
سبیل : اینجاقصه گفتن فایده نداره....چون هیچ کس ن میخونه ن خبرمیشه...فقط تجمع جلوی استانداری...با زن بچه...اگه تجمع کنیم میدن..نکنیم تا سال اینده خبری نیس
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا اتومات ۳۰ روزه : فکر نکنم به این راحتی بدن باید شکایت کنیم به تعزیرات بابت گران فروشی و حکم بگیریم بعد پرداخت کنن
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
cvt : تا 12 اسفند. 13 اسفند و 14 اسفند مونده. معلوم نیس چرا انقد معطل میکنن. خییییلی قطره چکانی فاکتور میکنن. تا کجا میخاد اینجوری پیش بره.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
تبدیلی دو به تک : فقط شبا سایتو نمیاره صبح بزنی باید
ساینا
اصغر : ساینا 23بهمن مطمعنی پذیرشت اینه تو پذیرشت تعدادش هست تو دوره اول بهمن از6تا12این پذیرش هستی جلوی ما اینجور باشه 12153070مال توهست آواز منی که 8بهمنم جلوترین 🤔🤔🤔
ساینا
ساینا دوگانه : سلام از کدوم سایت نگاه میکنین که فاکتور یا پلاک شدین؟
ساینا
ساینا : حضوری باید رفت؟چطوریه؟مراحلشو بگو ماهم بدونیم
ساینا
ساینا : داداش چطوریه من 11اسفند تکمیل وجه کردم هنوز فاکتور نشده میگن دوماه دیگه
دنا 1.7
اپشنال شهریور : چرا شده حتما شده یه کم بیشتر دقت کن
دنا 1.7
دوقلوها دنا آپشنال 31 شهریور : امروز کلا کسی فاکتور نشده؟ از انواع دنا؟
ساینا
ساینا دوگانه سوز : در پاییز با این وضع قطره چکانی و عدم ارسال دعوتنامه به ساینا دوگانه سوز و......به ساینا دوگانه 700الی 750میلیونی باید سلام و خوش امد بگویید
ساینا
ساینا اس1404 : بزودی با این وضع ضعیف تولید و فاکتور و......به ساینا اس تک سوز 650میلیونی در پاییز باید سلام و خوش امد بگویید
ساینا
ساینا دوگانه : دوستان من چهارشنبه فاکتور شدم پنجشنبه پلاک انلاین یعنی خدا به من رحم کرده با این اوضاع فاکتورشدم البته تکمیل وجه 23اسفند بودم اخه تعدای از دوستان اسفند پیش فروش هنوز میگن فاکتور نشدیم
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.