چالش مشروط‌سازی واردات خودرو

 

چالش مشروط‌سازی واردات خودرو

طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی‌بر مشروط‌سازی واردات خودرو به تولید در حالی با مخالفت وارد‌کنندگان همراه است که روز گذشته عضو انجمن وارد‌کنندگان، این طرح دولت را به مصوبه واردات موز به ازای صادرات سیب تشبیه کرد.
 
در طرح جدید وزارت صنعت که هم‌اکنون در کمیسیون زیربنایی دولت در حال بررسی است پیش‌بینی شده که فقط افرادی اجازه واردات خودرو خواهند داشت که دارای گواهی فعالیت رسمی از طرف شرکت مادر یا یکی از شرکت‌های دارای اختیارنامه رسمی از سوی شرکت مادر باشند. در چنین شرایطی واردکننده خودرو در دو حالت می‌تواند نسبت به واردات اقدام کند یکی اینکه به اندازه 50 درصد ارزش تولید خودرو در داخل، اجازه واردات داشته باشد و شرط دیگر اینکه اگر در کشور سایت تولیدی ندارد، به اندازه 5/ 2 برابر ارزش خودروی وارداتی، صادرات قطعات یا خودروهای داخلی را انجام دهد. این طرح دولت اگرچه واردات خودرو را با چالش‌های زیادی همراه خواهد کرد، اما به گفته عضو انجمن وارد‌کنندگان خودرو این طرح به سرنوشت مصوبه مشروط‌سازی واردات موز به صادرات سیب درختی دچار می‌شود و این ابهام را به همراه دارد که برای واردات پژو و رنو انحصار ایجاد شود.
 
عبدالرضا فهیمی در نشست خبری خود تصریح کرد که این طرح در حالی تهیه شده که مشخص نیست سطح تخصصی واردکنندگان خودرو برای صادرات قطعات و خودروهای داخلی چگونه ارزیابی شده و آیا درست است یک برند ایرانی بخشی از وظایف خود را به یک شرکت دیگر که واردکننده خودرو است، محول کند؟ فهیمی ادامه داد: این مساله مانند موضوع تعرفه تشویقی واردات موز است که طبق آن قرار بود به ازای واردات هر یک کیلو موز، یک و نیم کیلو سیب درختی از کشور صادر شود. در نهایت اجرای این طرح باعث شد که سیب ایرانی دور ریخته شود و در ازای آن، واردکنندگان موز از تعرفه پایین‌تری برخوردار می‌شدند که هیات دولت این مصوبه را مورد تجدیدنظر قرار داد. وی افزود: براساس طرح جدید تهیه‌شده برای واردات خودرو نیز ممکن است واردکنندگان نسبت به دفن یا اسقاط خودروهای داخلی یا قطعات اقدام کنند تا بتوانند واردات خودرو داشته باشند و این در حالی است که اصولا شرکت‌های تولیدکننده خارجی براساس سفارش خرید نسبت به تولید اقدام می‌کنند که به این مساله در طرح دولت توجهی نشده است.
 
عضو انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در هیچ کشوری تمام برندهای خودرویی مشغول فعالیت نیستند، گفت: الزام شرکت‌های خارجی صادرکننده خودرو به تولید محصولاتشان در ایران منطق اقتصادی ندارد؛ زیرا تیراژ پایین تولید، توجیه تولید را از بین می‌برد. وی با طرح این سوال که تدوین طرح جدید دولت محدود کردن فعالیت برخی برندهای خودروهای خارجی نیست؟ گفت: حتی ترامپ پس از اینکه بر داخلی‌سازی کالاهای مصرفی در آمریکا تاکید کرد، در نهایت تهدید کرد که اگر این اتفاق نیفتد برای محصولات وارداتی باید تعرفه پرداخت شود.وی ادامه داد: اگر تعرفه پرداختی واردکنندگان خودرو در ایران کافی نیست، برای ایجاد یک صندوق حمایت از ایده‌پردازی و کارآفرینی در صنعت خودرو، هزینه‌ای از واردکنندگان خودرو دریافت شود یا با کمک واردکنندگان خودرو، صندوقی برای ضمانت صادرات خودرو تشکیل شود. فهیمی تاکید کرد: دستورالعمل جدید دولت این ابهام را ایجاد می‌کند که قرار است از شرکت‌های پژو و رنو حمایت ویژه‌ای صورت گیرد. وی همچنین در واکنش به مطلب اعلام شده از سوی شرکت تویوتا در سایت رسمی این شرکت مبنی‌بر قطع ارتباط با شرکت ایرتویا در ایران نیز گفت:‌ ارتباط ایرتویا با تویوتا ادامه دارد؛ اما به‌دلیل تحریم‌ها،‌ شرکت مادر نمی‌تواند در سایت رسمی خود اشاره‌ای به ادامه این همکاری کند.
 
 
 
 

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

مهران
1

هر کار تولیدی یا صادارتی تو ایران باید یا کفش اهنی و کله بتنی داشته باشی ...یا یک کیسه پر از تراول جهت دادن روشفه به..............
20:30  1395/11/15
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
4

گفت صادرات سیب یاد یکی از رفقا افتادم. این دوستمون امارات کار میکنه. میخواست 2000 تن سیب از ایران ب امارات مجوز بگیره و صادر کنه. آخرش اینقدر دووندنش و نشد که رفت سیبش رو از لهستان تأمین کرد.
حکایت کارای اقتصادی که میخوان انجام بدن همینه. اینقدر طرفو اذیت میکنن و شب و روز قانون عوض میکنن که یارو عطاش رو به لقاش میبخشه. آخرش هم سر مردم بی کلاه میمونه.
20:00  1395/11/12
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
me : باسلام خدمت شما دوستان من سهند e اتومات رو با قیمت 213 میلیون و دعوتنامه اسفند 1404 اخر اردیبهشت 1404 پیش خرید کردم ولی خب باید این نظراتی که دارم میبینم فکر نکنم تا مهر 1405 خبری از ماشین باشه قبلا از ایران خودرو پژوپارس گرفته بودم 40 روتاخیر داشت رو همون حساب سایپا ثبت نام کردم ولی خب ظاهرا شرکت سایپا کلا ماشین نمیده واذیت میکنه اومیدوارم این مشکلات برای همه حل بشه
J7 فروردین ۱۴۰۴ : دوستان که تازه ثبت نام کردن، به گوش باشن که کرمان موتور واقعا دروغ گو هست. من ثبت ۹۰ روز مربوط به ۱۷ فرودین هستم. هنوز ماشینی دستمو نگرفته و ۲ ماه میگن در حال بارگیری هست. خدا لعنت کنه هرچی آدم کلاه برداره.
حمید : سلام اینکه میگن اگربعداز واریز وجه اول وپذیرش در سیستم قیمت ماشینا کارخانه گرون کنه براثبت نام کننده نصف مبلغ گرون شده حساب میشه یانه
X5 : اگه سواد خوندن و نوشتن بلد باشی نوشتم خودرو X5 را تا دی ماه تحویل دادن نگفتم بقیه ماشینها رو،مثلا J4 را که فکر کنم تا اسفند هم تحویل دادن
محمد : فکر نمیکردم تارا اینقد ماشین خوبی باشه،چرا این همه در موردش بد گفتن؟
شاهین جی : سلام دوستان. منم پارسال برج ده پیام واریز پیش پرداخت اومد ۲۹۱ واریز کردم تحویل ۴۰۴/۰۷/۳۰ قرار بوده باشه با این پیام هایی که شما دوستان گذاشتید کلا نا امید شدم هنوزم پیام تکمیل وجه نیومده واقعا آدم میمونه با این سایپا چه کار کنه
شاهین جی : نه روغه من این طوری شدم زنگ زدم بازرسی صمت اقای تنها گفتم جزیان اینطوریه زنگ بعدش زد رو بلند گو به سایپا گفت 15 الی 30 روزه تحویلشون یدیم الن تو ماه چهارمیم هنوز ندادن بیشرفا
شاهین جی 6 اردیبهشت : سلام دوستان من دیگه واقعا خسته شدم میخام تبدیل بزنم تو شرکت سایپا کدام قسمت باید برم تبدیل بزنم وچقدر طول میکشه ماشینو بدن کسی بوده تکمیل وجه اردیبهشت باشه تبدیل زده گرفته؟ سود تاخیر و مابقی رو کی میدن
نیسان ابی : برادر مدیر عامل زامیاد من مشتری چه گناهی کردم که ماشین از شما خرید کردم . برادر دینی اگر واقعا مشکل پلاک دارید چرا دوباره ثبت نام مکنید. و پول مردم رو میگیرید. شفاف سازی کنید چرا اینقدر به مردم دروغ تحویل می دید. بابا نیسان ی وسیله کاری هستش . مردم با اون کار میکنن. میفهمید خرج زندگی اجاره خانه بچه مدرسه ای تو به این کسی که دوست داری ماشین نیسان رو تحویل بده . به قرآن دیگه کم آوردیم ایقدر قرض کردیم . امروز فردا میکنم. ای خدا دردمون به کی بریم بگیم اخه .هیچ کس تو این مملکت نیست یعنی جواب مارو بده .یا بگه آقای شرکت پول مردم گرفتی چرا ماشین تحویل نمی دید.
رضا x5 : خدمت دوستمون که میگه x5دی ماه تحویل دادن لیتطور هم نیست اسفند ماه من‌میشناسم که تحویل گرفته خواستم بهتون بگم به این نظرات ن خیلی دلخوش شید ن نامید من به این نتیجه رسیدم بعضی اصلا ثبت نام ماشین نکردند اینجا نظر میدند
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد : همه الکی میگن بیشتر اینایی که اینجا هستن بچه های خود سایپا هستند
امیر : دوستان کسی میدونه هفته ای یا روزی چندتا فاکتور میشه؟
اطلس 4 : سلام برای من هم به همین صورت هست
کوییک آر اس : تیری ها هنوز خیلی هاشون مونده من 22 تیرم هنوز فاکتور نشدم
مهیار : سلام. 12332564 پذیرش 4 شهریور فعلا خبری نیست..
علی : سلام دوست عزیز شما اولین و دومین واریزی رو کی انجام دادین اگه تبدیل رینگ بزنم ماشین رو عوض نمیکنن ماشین من 207 پانا tu5p هست با قالپاق
احسان بی پلاک : سلام دوستان فردا همه بیاید جلو شرکت این همه گفتید بیاید ما ک امروز اومدیم تهران بومهن هستم الان فردا میرم جلو شرکت از گنبد کاووس اومدم خواهشا شما هم بیاید الکی شعار ندید ک بریم فلان تو خونه بشینید تا خودمون به داد خودمون نرسیدم هیچکس هیچ کاری برامون نمیکنه منو داداشم فردا میرم جلو شرکت ساعت 9اونجام ی بنر هم دستمه
جواد سوری : سلام برا من مونده تو آماده برای صدور فاکتور نمیدونم چند روززمان میبره / مال من مردادماه
15 بهمن : در جواب سحر.خیر تکمیل وجه 23 اردیبهشت هیچ افزایش قیمتی نبود
24بهمن : منم 1مهر فاکتور شدم پلاک نمیشه