چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه

 

چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه

 
یک طراح آلمانی چرخی ۲۶ اینچی طراحی کرده است که قابلیت تا شدن دارد و می‌تواند در دوچرخه‌ها، صندلی‌های چرخ‌دار، اسکوترها و ... مورد استفاده قرار گیرد. قطر این چرخ در هنگام تا شدن به یک سوم کاهش می‌یابد و ۶۰ درصد فضای کم‌تری اشغال می‌کند.
 
هر ساله نوآوری‌های مختلفی در زمینه‌های گوناگون معرفی می‌شود که بعضی از آن‌ها پتانسیل ایجاد تغییرات اساسی در صنایع مختلف را دارند. هفته‌ی گذشته یکی از نوآوری‌های بسیار جذاب و جالب توجه با نام ریوالو (Revolve) رونمایی شد که بالقوه توان ایجاد تغییراتی عمده در صنعت وسایل نقلیه‌ی تاشو را داراست. ریوالو یک چرخ ۲۶ اینچی پره‌دار است که قابلیت تا شدن و کاهش قطر تا یک سوم اندازه‌ی اولیه و کاهش ۶۰ درصدی در فضای اشغال شده را دارد. این چرخ نوآورانه به سادگی باز و بسته می‌شود و نسخه‌ی تجاری آن می‌تواند امکان خلق طراحی‌های جدید برای دوچرخه‌های تاشو، صندلی‌های چرخ‌دار تاشو و بسیاری دیگر از وسایل حمل‌ونقل جمع‌وجور را فراهم نماید.
 
چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه
 
چرخ ۲۶ اینچی ماژولار ریوالو، هفته‌ی گذشته توسط یک طراح آلمانی به نام آندریا مسلین (Andrea Mocellin) معرفی شد و از همان‌روز مشخص بود که این نوآوری می‌تواند به‌عنوان یک تهدید برای صنعت وسایل نقلیه‌ی تاشو محسوب شود. طرح مسلین همان چیزی است که از آغاز پیدایش دوچرخه‌های تاشو، ذهن طراحان را مشغول کرده بود و نهایتا به‌عنوان یکی از اجزای مهم در این دوچرخه‌ها، به‌طور کلی مغفول مانده بود.
 
چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه
 
تا امروز در دوچرخه‌های تاشو برای دست‌یابی به حجم کم در هنگام تا شدن، از چرخ‌های کوچک‌تر استفاده شده است که اغلب این چرخ‌ها ۱۶ یا ۲۰ اینچی هستند. چرخ ریوالو مسلین بر این مشکل فائق آمده و به سازندگان این اجازه را می‌دهد تا از این پس بتوانند بدون افزایش حجم از چرخ‌های ۲۶ اینچی، با قابلیت کاهش ارتفاع تا یک سوم حالت اولیه در هنگام تا شدن، در محصولات خود استفاده کنند.
 
مسلین درباره‌ی نوآوری خود گفته است:
 
به نتیجه رساندن این پروژه سه سال تمام زمان برد. پس از طراحی صدها مدل سه‌بعدی کامپیوتری و ساخت ده‌ها نمونه‌ی اولیه‌ی، در نهایت دقیق‌ترین و کارآمدترین طرح از لحاظ مکانیزم تاشو به‌دست آمد. من ریوالو را تنها برای استفاده در دوچرخه‌ها طراحی نکردم بلکه سعی کردم چرخی بسازم که در سایر وسایل نیز کاربرد و به شکل‌های متفاوتی قابلیت تا شدن داشته باشد.
 
این نوآوری به عنوان یک تکنولوژی توانمندساز معرفی شده است. در هنگام تا شدن، می‌توان چرخ‌های جانبی معمولی یا چندجهته را به ریوالو اضافه کرد تا طراحان را قادر سازد که از ریوالو در وسایل نقلیه‌ی تاشو متفاوت استفاده کنند. این طراحی قادر به تغییر مرزهای صنعت وسایل نقلیه تاشو است.
 
 
آندریا در شهرهای مختلفی همچون شانگهای، نیویورک و تعدادی از بزرگ‌ترین شهرهای اروپا زندگی کرده است و به‌طور معمول یک دوچرخه‌ی تاشو در سفرهای خود به همراه دارد. او در همه‌ی سفرهایش دوچرخه به همراه دارد و آن‌ها را در هواپیما، قطار و اتومبیل حمل می‌کند تا بتواند در مسیرهای مختلف دوچرخه‌سواری کند و ایده‌ی این طرح تا حدودی از تجاربش در طی سفرها به‌دست آمده است.
 
ظاهر اهمیت دارد
 
چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه
 
مسلین در مورد ظاهر طراحی‌اش می‌گوید:
 
من بسیاری از دوچرخه‌های تاشو با چرخ‌های کوچک را امتحان کرده‌ام. هنگامی‌که آن‌ها را تا می‌کنید زشت و پیچیده می‌شوند و من سعی کردم کاری کنم تا چرخ من حتی وقتی که تا شده است زیبا به‌نظر برسد.
 
کسانی‌که از ریوالو استفاده می‌کنند دوچرخه‌شان را در فضای داخلی آپارتمانشان نگهداری می‌کنند و مطمئنا هیچ‌کس دوست ندارد یک دوچرخه‌ی تاشو زشت گوشه‌ای از محل زندگی‌اش قرار بگیرد. من سخت تلاش کردم تا ریوالو ظاهر زیابیی پیدا کند و شبیه یک اسپیکر قابل حمل یا یک مجسمه به‌نظر برسد.
 
پایداری چرخ ۲۶ اینچی
 
مسلین در این‌باره می‌گوید:
 
خیلی مواقع استفاده از دوچرخه‌های تاشو واقعا برایم آزاردهنده بود. این دوچرخه‌ها سبک و کوچک هستند و بدون استثنا چرخ‌های کوچکی دارند. استفاده از چرخ‌های کوچک سبب می‌شود که قابلیت‌های دوچرخه به شدت کاهش یابد. در یک محیط شهری، جوی‌ها، پله‌ها، چاله‌ها و حتی موانع مختلف در مسیرهای گوناگون وجود دارد و همه‌ی این عوامل سبب ایجاد مشکل برای حرکت با چرخ‌های کوچک می‌شود.  همچنین، من به‌دنبال سرعت و کاربردی بودن چرخ‌های بزرگ بودم.
 
شاید هنوز هم استفاده از چرخ‌های کوچک در دوچرخه‌های تاشو توجیه‌پذیر باشد، اما حسی که کاربر هنگام دوچرخه‌سواری کسب می‌کند کلید رضایت اوست و این از همه‌چیز مهم‌تر است.
 
اگر شما به دوچرخه‌سواری به‌چشم یک ورزش نه یک تفریح نگاه می‌کنید و دوست دارید با دوچرخه‌تان به دل کوه و جنگل بزنید، حتما به چرخ‌های بزرگ نیاز دارید و با وجود ریوالو می‌توانید از این به بعد دوچرخه‌ی مسابقه‌ی خود را درون کیف دستی جا داده و با خود به مسافرت ببرید.
 
تایرهای ریوالو بادی نیستند و طوری طراحی شده‌اند که بسیار کاربردی و راحت باشند. این تایرها به هیچ عنوان شما را محدود نمی‌کنند و برای تمامی شرایط مناسب هستند. به راحتی می‌توانید عاج‌های مناسب هر شرایط را روی ریوالو نصب کنید تا این چرخ در همه‌ی شرایط پاسخ‌گوی نیازهای شما باشد.
 
مسیر تجاری‌سازی
  
موسلین درباره‌ی هدف و برنامه‌اش جهت تجاری‌سازی طرح خود گفته است:
 
در حال حاضر ریوالو به‌عنوان یک نوآوری ثبت شده و آماده‌ی تولید است، در نتیجه هدف اصلی من یافتن سرمایه‌گذار برای تولید انبوه این چرخ است. انتظار دارم که فعلا ریوالو را به شرکت‌های دیگر بفروشم و آن‌ها از این چرخ در محصولات خود استفاده کنند. تاکنون به‌عنوان یک طراح کاملا مستقل عمل کرده‌ام و سه سال از عمرم را صرف توسعه‌ی مخفیانه‌ی این پروژه کرده‌ام. بنابراین، ماه‌های آینده را صرف معرفی این نوآوری به دنیا خواهم کرد و از این پس باید منتظر تکامل این صنعت باشیم.
 
به نظر من بزرگ‌ترینبخش از بازار هدف ما مربوط به صندلی‌های چرخ‌دار است. افرادی با معلولیت‌های گوناگون که به سفر علاقه دارند به ناچار باید صندلی چرخ‌دار خود را همراه خود حمل کنند. تفاوتی ندارد که با هواپیما سفر می‌کنید، یا با خودرو و یا حتی مترو، در هر حالتی سفر با این صندلی‌ها بسیار مشکل است.
 
یکی از اصلی‌ترین اهداف این پروژه کمک به افراد معلول برای داشتن زندگی ساده‌تر بود و من انتظار دارم حالا که ریوالو به عنوان یک طرح با پتانسیل بالا معرفی شده است، دیگر افراد خلاق نیز به‌زودی راه حل‌هایی خلاقانه در این زمینه ارائه دهند.
 
هم‌زمان در نظر دارم کار توسعه‌ی یک دوچرخه‌ی تاشو را آغاز کنم. ابتدا هدفم توسعه‌ی چرخ تاشو تا مرحله‌ای بود که بتواند بدون نقص کار کند و حالا که به این هدف دست یافته‌ام، کار روی دوچرخه‌ی تاشو را آغاز خواهم کرد و مطمئنا این دوچرخه نیز درست همانند چرخ ریوالو بدون نقص خواهد بود.
 
هدف نهایی
 
چرخ تاشو؛ انقلابی در صنعت وسایل نقلیه
 
آندریاس در مورد تصورش از هدف نهایی این پروژه می‌گوید:
 
واضح است که چرخ تاشو در زمینه‌های متفاوتی قابلیت استفاده دارد و دوچرخه‌های تاشو و صندلی‌های چرخ‌دار تنها بخش کوچکی از زمینه‌های موجود برای ورود ریوالو است. برای نمونه، درون‌های چرخ‌دار (wheeled drones) از دیگر بازارهای داغ موجود هستند که پتانسل بالایی دارند. به‌طور کلی حالا که ایده‌ی چرخ‌های تاشو محقق شده است، افراد مختلف کاربردهای گوناگونی برای آن پیدا می‌کنند.
 
من فکر می‌کنم بزرگ‌ترین هدف در مقیاس گسترده این است که چرخ‌های ریوالو به یک نماد برای جهانگردان بدل شود و بتوانیم ردپای ریوالو را در با کیفیت‌ترین محصولات مخصوص سفر مشاهده کنیم.
 
 
 
 

منبع

زومیت

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , چرخ تاشو , تایر






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
سیدسهیل 18 نظر
Azimmm 15 نظر
سعید x55 pro 14 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ممد شاهین : نه اشتباه به عرض رسوندن فقط بیست تا حواله شاهین تو برنامه دیوار زده زمستان برای رفیق خودمم اومده هیچ چی معلوم نیست یا تو اون هفته پیام میاد یا نهایت تا خونمونو تو شیشه کنن و تو برج دوازده بفرستن پیامو
J7 : سلام داداش ، هنو زوده خسته شی ، تیر ماه هنو هیچکدوم تحویل نگرفتیم ، اگرم بخوا تحویل بده کل کشور نمیتونن تو یک هفته تحویل بدن ، هنر کنن تو دو ماه تحویل بدن ، به احتمال زیاد اولین سری از شما اخرا برج ۱۱ تحویل میگیرید ، خودتو اذیت نکن بیخیالش شو چون فقط فقط اعصاب خودت خرد میشه ،
وحید : من پیش فروش ، خودرو فرسوده ام تا الان هیچی برام نیومده، فقط تو خبرا می گن مناظر باشید، پیرامون در اومد بخدا
حمید : سلام فوری تا چه تاریخی فاکتور شده
عرشیا وهاب : سلام دوست عزیز من 17آبان تکمیل وجه کردم 5دنده الان در مرحله صدور فاکتور هستش
محسن : ببخشید پول رفتید نمایندگی واریز کردید
مهیا : سلام دوستان مبلغ واریزی حتما باید تو حساب ثبت نام کننده ماشین باشه یا از کارت دیگه هم میشه زد؟
j4 اردیبهشت : سلام داداش جنت اباد رفتی چی گفتن داداش
رضا : سلام دوست عزیز من ۱۷آبان تکمیل وجه کردم الان در مرحله صدور فاکتور هستش
امیر : سلام برای شما هم تبدیل اومده بود؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207اتو‌ تیر : مهلت‌واریز خرداد از 7 اردیبهشت تا 22 اردیبهشت در هر دوره 15 روز مهلت پرداخت داده میشه
پنج دنده : چندم واریز کردید؟؟
207 اتو‌ تیر : مهلت واریز تیر ماه از 16 خرداد تا 31 خرداد بوده
حمید : سلام احساسم میگه تا قبل 20 تم مشکل حل میشه و تحویل خواهند داد تا الآنم اکثرا پیش ببینیم درست بوده بد جور نیاز به ماشین دارم
پارسا : سلام بزرگوار پیش فروش بودید یا فروش فوق العاده ؟
دنا پلاس پاییز : هر سال بمناسبت پیروزی انقلاب، مدل و پلاک خودرو ها از روز 23 بهمن به بعد مدل سال جدید یعنی 1404 می زنند،
دوگانه : سلام من یکم ابان ثبتنام کردم دهم اذر پلاک شد امروز سیزدهم آذر تحویلم شد دوگانه 624 فروش فوری
نیکان یزدانی : سلام دوست عزیز واریزی چه تاریخی بودین .تشکر
هستی : با سلام ممنون میشم پاسخ بدید من دنا 6 دنده EF7P ثبت نام کردم و تحویل تابستان بودم ـ متاسفانه تابستان بجای تحویل، برام پیش فروش اومد و بهمن امسال رو تایید کردم و 251 میلیون ریختم 1 ـ بنظرتون چقد دیگه باید بدم/// 2ـ و اینکه اول برام زده تحویل 10 بهمن امشب دیدم زده تحویل 30 بهمن ///3ـ چند روز قبل از تحویل باید تکمیل وجه کنم
میلاد : 11957877پذیرش 29 شهریور فاکتور نشدم