بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم)

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

1Caطبق روال هر هفته یکشنبه ها، قسمت جدیدی از این مقاله بر روی سایت 1Car قرار می گیرد. در قسمت ششم این مقاله که در واقع در راستای بخش های اول، دوم، سوم، چهارم، و پنجم است، به ابعاد جدیدتری از این کامیون پرداخته ایم. وقتی صحبت از ایمنی به میان می آید، شما در اکتروس جدید، یک گام جلوتر از دیگران هستید. این کامیون با داشتن سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل کشش، و سیستم کنترل پایداری بیش از پیش امنیت را برای سرنشینان به ارمغان آورده است. گذشته از همۀ این موارد، هنگام خرید این کامیون، امکان سفارش سیستم ترمز جدید با عملکرد بسیار بالا نیز فراهم شده است. جهت راحت تر کردن عملکرد این ترمز، از یک تأخیر انداز یا ریتارد (Retarder) قدرتمند استفاده شده است که علاوه بر افزایش امنیت کامیون به کاهش صداهای گوش خراش ترمزها به ویژه در ترمزهای ناگهانی کمک می کند. گفتنی است، مکانیسم ترمز جدید به گونه ای است که به جای روغن از سیستم خنک کننده موتور برای خنک کردن ترمزها استفاده می کند. در ادامه با سایر قابلیت های ویژه ای که جهت افزایش امنیت به کامیون اکتروس اضافه شده اند، آشنا خواهید شد. لازم به ذکر است، تماشای فیلم های کوتاه و جذابی که توسط مجموعه 1Car به فارسی زیرنویس شده است، کمک زیادی به درک بهتر چگونگی عملکرد هر یک از این امکانات خواهد کرد. حتماً تماشا کنید.

 

سیستم کنترل فاصله از جلو

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

وجود سیستم کنترل فاصله از جلو، با در اختیار گرفتن کنترل پدال گاز و سرعت خودرو، به میزان زیادی دغدغه راننده را در جاده کاهش داده است. این سیستم به کمک یک حس گر هوشمند، وجود خودرو در جلو را تشخیص می دهد و سرعت کامیون را متناسب با سرعت وسیله نقلیه جلویی تنظیم می کند. تا حدی که اگر خودروی روبرو بایستد، کامیون را بدون دخالت راننده متوقف می کند و پس از شروع به حرکت خودروی جلویی، کامیون مجدداً به حرکت خود ادامه می دهد. در فیلم زیر (دانلود) چگونگی عملکرد این سیستم به خوبی نمایش داده شده است.

/uploads/0proximity control assist F.flv

 

سیستم کنترل فشار باد تایرها

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

سیستم کنترل فشار باد تایرها از دیگر موارد ایمنی اضافه شده به این کامیون است که با وجود آن راننده نیازی به چک کردن تایرها چه قبل از شروع به حرکت و چه در طول سفر نخواهد داشت. این سیستم به طور دائم میزان فشار باد تایرها را کنترل می کند و در صورت افت فشار، با ارسال سیگنال صوتی، راننده را آگاه می سازد. لازم به ذکر است، اطلاعات مرتبط با این سامانه، روی نمایشگر کیلومتر شمار نمایش داده می شود. در فیلم زیر (دانلود) چگونگی عملکرد این امکان به خوبی نمایش داده شده است.

/uploads/tyre pressure F.flv

 

سیستم کنترل حرکت در بین خطوط

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

با وجود سیستم کنترل حرکت در بین خطوط، به محض این که اکتروس از مسیر مستقیم منحرف شود و از روی خط عبور کند، یک سیگنال به راننده ارسال می شود تا از وقوع خطرات احتمالی مطلع شود و کامیون را به مسیر اصلی بازگرداند. ممتد یا منقطع بودن خطوط جاده تأثیری بر عملکرد حس گرها ندارد. در فیلم زیر (دانلود) چگونگی عملکرد این سامانه به خوبی نمایش داده شده است.

/uploads/2directional stability F.flv

 

سیستم چراغ های جلو

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

چراغ های بسیار پرنور جدید اکتروس، کارایی بیش تری نسبت به نسل قدیمی خودشان دارند. البته این چراغ ها را می توان به صورت سفارشی از نوع زنون دوگانه یا LED نیز انتخاب کرد. گفتنی است، چراغ های مخصوص دور زدن سرپیچ ها که به افزایش دید کمک بیش تری می کنند، در حین خرید قابل انتخاب هستند. به طورکلی چراغ های اکتروس جدید پیشرفت قابل ملاحظه ای کرده است؛ یعنی علاوه بر بهبود دید راننده، به امکان رانندگی در شرایط نامساعد آب و هوایی نیز کمک شایانی می کند. برای کسب آگاهی بیش تر از عملکرد ویژه چراغ های این کامیون، پیشنهاد می کنیم لطفا،حتماً فیلم (دانلود)زیر را تماشا کنید.

/uploads/headlamps F.flv

 

سیستم آینه دنده عقب

بررسی کامیون اکتروس (قسمت ششم) (ویدئو)

همان طورکه می دانید حرکت با دنده عقب در کامیون ها کار چندان ساده ای نیست و راننده برای انجام درست آن نیاز به دید کافی از فضای اطراف دارد. ازاین رو برای تسهیل این امر، در اکتروس جدید آینه مخصوصی در طرف شاگرد راننده تعبیه شده است که کمک زیادی به افزایش دید راننده می کند. این آینه که از قابلیت های منحصر به فردی برخوردار است، می تواند با فشار یک دکمه به میزان 10 درجه به طرف بیرون باز شود و دید بهتری از اطراف را در اختیار راننده بگذارد. نکته جالب تر این که به محض تعویض دنده برای حرکت رو به جلو، پس از چند ثانیه آینه به طور اتوماتیک سر جای اول خود باز می گردد، با ملاحظه فیلم (دانلود) زیرنویس شده زیر کاملاً این مطلب را درک خواهید نمود.

/uploads/mirrors visibility F.flv

 

آن چه در این مقاله ارائه شد، امکانات جدیدی بودند که به طور اختصاصی در کامیون اکتروس قرار داده شده است که امیدواریم مورد توجه دوستداران و علاقمندان خودروهای سنگین قرار گرفته باشد. در هر حال 1Car بسیار خوشحال خواهد شد تا نظرات و پیشنهادات ارزنده شما را دریافت نماید. منتظر قسمت آخر این مقاله که  یکشنبه هفته آینده بر روی سایت قرار خواهد گرفت، باشید.


منابع

Mercedes-Benz

برچسب : اکتروس , کامیون , ترانزیت , تریلی , کشنده , کابین , فنی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

سعید کریمی از کرماشاه
0

سلام با تشکر از این سایت خوبتون خیلی عالی20 قیمت بنویسید سایتتون کامل میشی دست خوش
20:39  1393/08/07
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

واقعان.عالی.بود.ممنون.ازکارتون
17:50  1392/03/03
گزارش
پاسخ دادن
محمدی
1

من 1844 دارم با تیغه مارال جامبو مرسدس بنز واقعا شاهکار کرده من از رانندگی پشت این کشنده لذت میبرم
01:28  1392/02/24
گزارش
پاسخ دادن
hamed
1

اونوقت پدر هر روز با هوو تو تعمیر گاست
16:00  1392/01/19
گزارش
پاسخ دادن
سوادکوهی
1

خدااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
چرا من باید کاویان سوار شم
عالی بود ممنون
13:41  1392/01/11
گزارش
پاسخ دادن
amin
3

بازم مثل همیشه عالی بود
ممنون از سایت بسیار خوبتون
12:56  1391/12/20
گزارش
پاسخ دادن
amin
5

واقعا فیلمهاش عالی بود ، زیرنویستون حرف نداره.
12:39  1391/12/20
گزارش
پاسخ دادن
اکبری
4

خودرو ملی ماهم داره موقعی که سرعت ب200 برسد شروع بصحبت کردن میکن صد درصد اینها از رومدل ما ساختن
11:40  1391/12/20
گزارش
پاسخ دادن
کیوان
6

اول ممنون از مطالب خوب ،جالب ، مفید و به روزتون
ولی خدا وکیلی من هر بار مطالب این آکتروس رو می خونم یکی دو روز تو فضام اینا کامیون دارن ما هم کامیون داریم.
ولی خدا رو چه دیدی شاید یه روزیم ما هم از اینا داشته باشیم
11:02  1391/12/20
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
احد ۲۵ اسفند : متاسفانه خیر
محمد : یه تجمع حسابی لازمه...
آیدین سالاری : سلام ایکس ۵ داشتم تصادفی نسبتا متوسط از جلو داشته‌ کاپوت‌ جمع شده و رادیاتور شکسته موتور و گیربکس سالم بقیه جاها ماشین سالم‌بی رنگ رنگ‌ تیتانیوم میفروشم یک و ۴۰۰ هزینه تعمیرش ۱۰۰ تومن جای خوب ببرین بی رنگ هم در میاره هعی...
امین : اینکه میگن شاهین جی تحویل نمیدن چرته این همه صبر کردیم این یه ماهم روش قراره تا ۱۵ شهریور همه رو تحویل بدن الکی به ساز سایپا نرقصی فرقش حدود۸۰ ملیونه.اینها مجبورن تحویل بدن
مهدی x5 : سلام دوستان فکر کنم بد شانس تر از من کسی نباشه من دیماه 1403 x5 ثبت نام نقدی قرار تحویل اردیبهشت 1404 هنوز نه پیامی نه خبری هیچ که هیچ بعضی ها الان نگاه می کنم تو کامنتها انهایی که بهمن بودن شاسی که شدن هیچ تمام مدارک انها هم امده
سهند : من امروز زنگ زدم گفت داریم۶اردیبهشت فاکتور میشه و گفت بهمون اعلام کردن تا اخر هفته دیگه دی تموم بشه تولیدم سرعت گرفته
محمد : سلام من هم مثل شما ثبت نام دی ماه۴۰۳ بود تحویل اردیبهشت ۱۴۷۵نقد گرفتم دوباره خرداد بهم گفتن۸۸میلیون مابه تفاوت باید بدی از شما هم گرفتن
امید : عزیز شما کی ثبت نام کرده بودین؟
محمد : سلام از شما هم مابه تفاوت حدود ۸۸میلیون گرفتن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
حمید اس شهریور : منم پذیرش اردیبهشت تکمیل وجه 17 تیر هنوز در حال تخصیصه
اس : تحویل مرداد هستی؟
سحر : کاش با این رنگ زشت اصلا فاکتور نمیشد😑😑😭😭😭اخه چی فکر کردن باخودشون رنگ سفید خاک گرفته ام شد رنگ 🤮🤮🤮🤮
حامد : باهم یکی هستیم انشالا هرچه زودتر ما هم فاکتور بشیم.خبری شد اطلاع بده
معین : خطای سیستمی بود پلاک شد
تحویل 31 تیر ، همچنان منتظر : تحویل 31 تیر امروزم فاکتور نشدم 🫣🫣
تحویل 31 تیر ، همچنان منتظر : خدا خیرت بده ماشین نو رو زدی ، حداقل یه آموزشگاه می رفتی
کوییک s : سلام من 16تیر تکمیل وجه کردم کوییک اس هنوز فاکتور نشدم و درحال تخصیصه کسی هست فاکتور شده باشه؟
تحویل 31 تیر ، همچنان منتظر : خدا رو شکر حداقل یکی خوشحال شد ، ان شاءالله قسمت ما هم بشه
علی : سلام دنا پلاس رینگ آلومینیومی دهه چند در حال فاکتوره