مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

علت خروج ناگهانی کارت های دنده ای از پیچ چیست؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "مسابقات کارتینگ" با این مبحث آشنا شوید.

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.


با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)


برچسب : مسابقه , هفته






خلاصه دیدگاه‌های کاربران

این بخش، جمع‌بندی گزارش‌محور از دیدگاه‌های کاربران همین صفحه است.
نکته مهم: تجربه کاربران یکسان نیست و حتی در شرایط مشابه، گزارش‌ها ممکن است متفاوت باشد.
مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

377 نظر

کاربر: سادات
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: تیبا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:57  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فیروز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: soghra
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:45  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: lila46
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:41  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shiva70
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:37  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hossein62
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behijo0o0o0on
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:11  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: akbar
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:08  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mary
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:04  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطما گل
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:54  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
حشمت بیگی
0

به علت وزن بیشتر
22:47  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: a123654789li
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا پالیزبان
0

پاسخ مسابقه هفتگی شماره 28



اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آغاسلطان صیدزادیان
0

جواب مسابقه 28


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:33  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mohammad S
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shahrooz
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:09  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد مهپور
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه خوشبخت
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرشاد هدف
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:55  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم N
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:52  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد کامپیوتر
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:49  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مولود کشاورز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بامداد نقشینه
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عبدالقادرهنزرانی
0

اگرچه کارتهای دنده ای ،مجهزبه چهارترمزوازشتاب بیشتری برخوردارهستند،امابه دلیل وزن بیشتر،فرمان پذیری انهادرپیچها کاهش می یابدوهمین امرعلت علت خروج ناگهانی کارت ازپبچ میباشد.
21:43  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رقیه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم بقال
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامرضا پستچی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:27  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه ق.
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر طاها
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه 53
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:25  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: صمد آذربایجان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:24  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشرف ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیرضا ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امید ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خردمند 32
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کاظم ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یاشار حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی پورقربان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس رضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه رنجبر تقی آبادی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آیناز حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمدرضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:16  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرعلی خان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:15  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی لوله کش
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 1 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی هفته چهارم شهریور : من پیامک تبدیل به اطلس اومده با شماره پذیرش 12070000
تارا اتو پیش فروش۳۰ بهمن : با سلام خدمت دوستان عزیز لطفا اطلاع بدین تارا اتومات موعد ۳۰ بهمن کیا فاکتور شدن و تاریخ تکمیل وجه هم اعلام کنن ممنون
علیرضا : دوستانی که تحویل شهریور بودن و پیامک تبدیل به اطلس واسشون ارسال شده لطفا حدود شماره پذیرش رو بفرمایید شماره پذیرش 12096000 پیامک واسم ارسال نشده
X5 : هر وقت پیامک شاسی بیاد
شاهین جی هفته چهارم شهریور : این تبدیل کاملا اختیاریه و پیشنهاد سایپا هستش برای شهریوری ها هم طبق گفته کارشناس سایپا اردیبهشت ماه پیامک تکمیل وجه میاد
ایگل شیراز : سلام. کسی از برنامه‌ تحویل خودروی ایگل خبر داره؟ کسی تازگیا پیامک دریافت کرده آیا؟ انگار خبری از پیامک و تحویل نیست
علیرضا : لطفا دوستان شهریوری که پیامک تبدیل اطلس واسشون ارسال شده بفرمایید که شماره پذیرشتون در چه محدوده ای هست من 12096000 هستم و پیامک نیومده
N.Nasr : ای بابا مرداد گیر کرده پس واقعا سال دیگه میرسه ، ممنونم از جواباتون ، 13 مهر ممنون میشم اطلاع بدید اگه خبری شد.
حسبن : چند روز طول میکشه تکمیل وجه شده به رنگ سبز در بیاد؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
Gxl 18 shahrivar : سلام شهریور gxl چه تاریخ هایی واریزی دوم داره ؟ کسی میدونه؟
Sajjad : دوستان خبر خوش واریزی 12 اذر پذیزش 22 اذر همین الان فاکتور شدم اقساطی بودم
محمد-:::::::: : سلام طرح فرسوده فروش فوق العاده مهر پذیرش 14 مهر دیروز فاکتور شد و امروزم پلاک شد
ماندگار Gxl : مدت تاخیر کوییک S حدود4 ماه. کوییکGxl حدود 5 ماه .کوییک های پارس خودرو 6 ماه هست
دوگانه : سلام شمار پذیرش شما چند بوود
207اتو : آره توصف فاکتور شدن قرار گرفتین
دنا 6 دنده سفید پیش فروش 30 دی : بالاخره دنا رینگ سفید واریز وجه دوم 12 آبان امروز فاکتور شد
Sama : منم نگاه کردم تاریخ صدور فاکتور به روز شده اما مگه ربطی به فاکتور شدن داره اون؟کاش زودتر بدن راحت شیمم
اطلس : سلام لطفا هر کس پلاک میشه اطلاع رسانی کند ممنون
علیرضا شیراز : کاکو هر وقت فاکتور شدی یه اطلاع بده ، منم ثبت نام برج 8 هستم