خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
مقالات خودرو
:
بررسی و مقایسه
:
نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟
1397/11/23
09:00
نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟
صنعت خودرو ایران با تولید بیش از یک میلیون و پانصد هزار خودرو در سال گذشته اکنون در رتبه شانزدهم جهانی تولید خودرو قرار گرفته است. این صنعت که به عنوان دومین صنعت مهم کشور خوانده می شود به زعم کارشناسان هیچ گاه آنقدرها که انتظار می رفت رشد قابل توجهی را نداشته است.
بیشتر کارشناسان این حوزه معتقدند با گذشت بیش از نیم قرن از فعالیت صنعت خودرو، همچنان شاهد تولید خودروهای قدیمی و از رده خارج در کشور هستیم و در عین حال، بازار انحصاری خودروهای داخلی و قیمت بالای آن سالهاست که نارضایتی زیادی را در بین مردم و حتی مسئولان ایجاد کرده است. اما عده ای دیگر بر این عقیده اند که این صنعت در کشور جزء سومین صنعت بزرگ کشور است که ۱۰ درصد تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص داده و ۴ درصد کل نیروی کار کشور معادل ۷۰۰ هزار نفر در این صنعت مشغول کار هستند و این نشان از آن دارد که این صنعت همیشه رو به پیشرفت قدم برداشته است و صادرات محصولات خودروسازان به سایر کشور ها گواه این مدعاست چراکه صادرات نمود این قضیه است که صنعتی راه پیشرفت را یاد گرفته است.
بر اساس آمار اعلام شده چیزی نزدیک به ۱۵ هزار کارخانه در ایران به تولید قطعات خودرو مشغول اند و ۳۹ کشور خارجی قطعات خودرو از ایران خریداری می کنند. همچنین براساس اعلام فعالان این صنف چندین واحد تولیدی تایر در کشور مشغول به فعالیت هستند که نزدیک به ۷۰ درصد نیاز داخلی تایر را پوشش میدهند و کشور را تا حد بسیاری از تایرهای خارجی بی نیاز کرده اند. همچنین صنایع جانبی بسیاری در کنار این صنعت مادر رشد کرده و سبب کارآفرینی و اشتغال جوانان شده است.
اما نمی شود این موضوع را هم انکار و پنهان کرد که کیفیت و استاندارد خودروهای تولید داخل همیشه یکی از اساسی ترین موضوعاتی بوده است که بر آن نقد بسیاری شده است. اگرچه سازمان استاندارد تلاش کرده است تا جلوی تولید خودروهای غیر استاندارد را بگیرد اما وضع تحریم های هولناک از سوی آمریکا این موضوع را خواه نا خواه تحت شعاع قرارداده است.
اما منتقدان یکی از مهمترین دلایل ناتوانی خودروسازان ایرانی در تولید محصولات به روز و با دانش فنی جهانی را تنها تحریم ها نمی دانند و حمایت چشم بسته و بی هدف دولتها از این صنعت در سالهای گذشته را مقصر اصلی می شمارند.این کارشناسان مهمترین اقدام در این زمینه را نیز محدودیت واردات خودرو و اعمال تعرفههای بالای واردات می دانند و می گویند که این گونه قابلیت رقابت از تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است. اگرچه که حمایت از تولید داخل به سفارش رهبر انقلاب نیز امری اجتناب ناپذیر است اما توقع می رود که این حمایت نیز در چارچوبی مناسب و اثرگذار انجام شود تا باعث رشد و پیشرفت صنایع شود نه پسرفت آن ها.
منبع (source)
خودروکار
با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در
تلگرام 1Car
، آخرین اخبار را دنبال کنيد.
برچسب :
خودرو
,
صنعت خودرو
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
2 نظر
ابوالفضل
0
سلام به همگی تاکی شما خودرو سازان آبرو ما میبری ما بهتر ین مهندس صنعتی دارم که شما استفاده نمی کند و ای کاهش ماشین هسته ی بود و در موقع همه بفکرمی شدن
19:49 1397/11/27
گزارش
پاسخ دادن
کاوه
3
نمره صنعت خودروسازی ایران متاسفانه تک و مردود است!
16:10 1397/11/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن
30 نظر
محمد-::::::::
8 نظر
حسن قُلی
4 نظر
اطلاعات خودرو
تحویل ۳۱ تیر ، همچنان منتظر
105 نظر
S.207.پانا
46 نظر
اخبار سایپا(خبر موثق)
31 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
فروش خودرو ریرا بزودی آغاز خواهد شد
ستار
: مال من از روزی که فاکتور شد تا رسید نمایندگی یه هفته طول کشید
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
Mehdi
: منم ۱۴ آذر تکمیل وجه کردن الان ۹ ماه گذشته،هنوز فاکتور نشده،سایپا بی در و پیکر و بد قول،اولین و آخرین باریه که سایپا بخوام ماشین بگیرم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین
: اونموقع که پول ما رو گرفتن دلار ۱۰۰ هزارتومانی نبود چشمشون کور به موقع تحویل میدادن دودش باید تو چشم این مردم بره خدا لعنتتون کنه گرفتاریم تو رو به خدا ماشینمونو بدین
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
ایمان ، شاهین زمستان ۱۴۰۳
: سلام تحویل حضوری بودین ؟ تهران ساکن هستین؟ چون منم شرایط شمارو دارم ولی مشهدم
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
هادی
: سلام دوستان سوم اردیبهشت تکمیل وجه کردم ولی خبری نیست اگر کسی خبری دارد اعلام کند
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
محمد
: چقدر تلخ نوشتی داداش.اما با کمال تاسف رفتار سایپا در این چند ماه دقیقا تایید نوشته شماست.متاسفم.
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
رضا شاهین G
: از سال 1402 ثبت نام کردیم هی کشش دادن تا سال 1404 برای تکمیل وجه هم ده بار کشش دادن بلاخره بعد از هزار بدبختی پیامک اومد که شهریور تحویله ولی باز هم کشش میدن تا تکمیل وجه کنیم این ماجرا سر درازی داره
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس ۲
: سلام.بنده هم موافقم.....نه اینکه نمیتوانند،بلکه نمیخواهند.
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
حسینی
: متاسفانه واقعیت داره.مگر میشه ۳ ماه قطعه نداشته باشند!؟من مدتهاست به این نتیجه رسیدم،که عمدی است.
شرایط فروش شاهین G پس از مدتها اعلام شد [آذر 1403]
اردیبهشت
: سلام اشتباه متوجه شدی تا ۳۱ فروردین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
اخرتیری
: سلام از تحویل تیری ها کسی فاکتورشده
دنا 1.7
دنا ام تی6 31تیر
: سلام دوستان کسی تا30 اردیبهشت تکمیل وجه تحویل 31 تیر هرکس فاکتور شد خبر بده صبرمان سر رسیده
سایپا اطلس جی
اطلس جی
: سلام دوستان تو گروه گفتند کتبی درخواست تغییر رنگ دادن و سریع فاکتورشدند
سایپا کوییک
نظیری
: سلام منم مثل شما 28 فروردین کل پولو دادم برا طرح جوانی جمعیت 90 روزه هنوز فاکتور نشده
ساینا
.
: فروش فوری ها 90 روز باید صبر کنن طبق قرارداد. جریمه تاخیر از 3 ماه بعد از پرداخت تازه تحویل محاسبه میشه. مثلا اگر 10 بهمن پول داده سود تاخیرش میشه 120 ×400 که میشع 48 میلیون و طبق تجربه دوستا یه بخشی از اون به بهانه های مختلف میکشه بالا و تو سیستم بعد از مدت های زیادی بعد از تحویل براشون حدود 30 تا 35 اگر بیاد
پژو 207i دستی
207 شهریور
: مهر ماه میاد
ساینا
.
: سرمایه در گردش نیاز داره .اگه برات پیامک اومده و پول نداری ، میتونی پرداخت نکنی . معمولا یک ماه بعد دوباره بهت پیام میده . ولی خب ریسک افزایش قیمت رو باید بپذیری
سایپا اطلس جی
اطلسg اذر
: سلام دوستان کسی میدونه مشکی تا کی فاکتور شده ؟ میشه نمایندگی تغییر رنگ داد یا نه،من 10 اسفند تکمیل وجه کردم سخا هم 2،3 روز بعد تحویل نمایندگی دادم،اگه طلا گرفته بودیم الان دنا پلاس میخریدیم اونم از تو بازار،حلالشون نمیکنم
سورن ELX EF7
مهرداذ
: چطور متوجه میشید از چ سایتی هستید؟
ساینا
پیش مرداد
: من هم اوایل تیر تکمیل کردم البته با موعد تحویل مرداد امروز زنگ زدم گفت تا آخر فروردین فاکتور طرح شما انجام شده فعلا باید صبر کنید به نظرم خودمون از روز تکمیل وجه حساب کن 3 تا 4 ماه تاحیر در تحویل داشته باشیم.