نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟

 

نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟

 
صنعت خودرو ایران  با تولید بیش از یک میلیون و پانصد هزار خودرو در سال گذشته اکنون در رتبه شانزدهم جهانی تولید خودرو قرار گرفته است. این صنعت که به عنوان دومین صنعت مهم کشور خوانده می شود به زعم کارشناسان هیچ گاه آنقدرها که انتظار می رفت رشد قابل توجهی را نداشته است.
 
بیشتر کارشناسان این حوزه معتقدند با گذشت بیش از نیم قرن از فعالیت صنعت خودرو، همچنان شاهد تولید خودروهای قدیمی و از رده خارج در کشور هستیم و در عین حال، بازار انحصاری خودروهای داخلی و قیمت بالای آن سالهاست که نارضایتی زیادی را در بین مردم و حتی مسئولان ایجاد کرده است.  اما عده ای دیگر بر این عقیده اند که این صنعت در کشور جزء سومین صنعت بزرگ کشور است که ۱۰ درصد تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص داده و ۴ درصد کل نیروی کار کشور معادل ۷۰۰ هزار نفر در این صنعت مشغول کار هستند و این نشان از آن دارد که این صنعت همیشه رو به پیشرفت قدم برداشته است و صادرات محصولات خودروسازان به سایر کشور ها گواه این مدعاست چراکه صادرات نمود این قضیه است که صنعتی راه پیشرفت را یاد گرفته است.
 
بر اساس آمار اعلام شده  چیزی نزدیک به ۱۵ هزار کارخانه در ایران به تولید قطعات خودرو مشغول اند  و ۳۹ کشور خارجی قطعات خودرو از ایران خریداری می کنند. همچنین براساس اعلام فعالان این صنف چندین واحد تولیدی تایر در کشور مشغول به فعالیت هستند که نزدیک به ۷۰ درصد نیاز داخلی تایر را پوشش می‌دهند و کشور را تا حد بسیاری از تایرهای خارجی بی نیاز کرده اند. همچنین صنایع جانبی بسیاری در کنار  این صنعت مادر رشد کرده و سبب کارآفرینی و اشتغال جوانان شده است.
اما نمی شود این موضوع را هم انکار و پنهان کرد که کیفیت و استاندارد خودروهای تولید داخل همیشه یکی از اساسی ترین موضوعاتی بوده است که بر آن نقد بسیاری شده است. اگرچه سازمان استاندارد تلاش کرده است تا جلوی تولید خودروهای غیر استاندارد را بگیرد اما وضع تحریم های هولناک از سوی آمریکا این موضوع را خواه نا خواه تحت شعاع قرارداده است.
اما منتقدان یکی از مهمترین دلایل ناتوانی خودروسازان ایرانی در تولید محصولات به روز و با دانش فنی جهانی را تنها تحریم ها نمی دانند و حمایت چشم بسته و بی هدف دولتها از این صنعت در سال‌های گذشته  را مقصر اصلی می شمارند.این کارشناسان مهمترین اقدام در این زمینه را نیز محدودیت واردات خودرو و اعمال تعرفه‌های بالای واردات می دانند و می گویند که این گونه قابلیت رقابت از تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است. اگرچه که حمایت از تولید داخل به سفارش رهبر انقلاب نیز امری اجتناب ناپذیر است اما توقع می رود که  این حمایت نیز در چارچوبی مناسب و اثرگذار  انجام شود تا باعث رشد و پیشرفت صنایع شود نه پسرفت آن ها.
 
 
 

منبع (source)

خودروکار

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , صنعت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

ابوالفضل
0

سلام به همگی تاکی شما خودرو سازان آبرو ما میبری ما بهتر ین مهندس صنعتی دارم که شما استفاده نمی کند و ای کاهش ماشین هسته ی بود و در موقع همه بفکرمی شدن
19:49  1397/11/27
گزارش
پاسخ دادن
کاوه
3

نمره صنعت خودروسازی ایران متاسفانه تک و مردود است!
16:10  1397/11/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی هفته چهارم شهریور : سلام نه پیامک تکمیل وجه نه پیامک تبدیل نیومده
میلاد : ببخشید ایا مرحله ارسال پلاک ومدارک ربطی به تحویل ماشین دارد یانه اگر ماشین الان نمایندگی باشه؟
سهند : مرداد ماهیا فاکتور شدن؟اطلاع رسانی کنید بدونیم
حسین : به نظر من اصلا حساب و کتاب نداره این کرمان موتور من تو پیگیری در صفحه خودم ارسال مدارک زرد هست در صورتی که مدارک به دستم رسیده هم برگ سبز و هم کارت ماشین بعضی ها مثل من ثبت نام دو مرحله ای فروردین بودند و تحویل گرفتند و بعضی ها اسفند نقدی بودند و مدارک هم رسیده بهشون ولی تحویل نگرفتند پس باید با این نحوه کار در ایران عادت کرد و یا پول داشته باشی و بی دردسر بری بازار بخری پس فقط صبر و صبر و صبر و امید به بی عدالتی و ظلم اینها
حمید : آقای ناشناس من بجای شمابودم ازچاله نمیومدم‌ بیفتم توچاه اگر تبدیل نمی‌کردید باهمین مقدار الافی که برای جی ال کشیدی ومیکشی به سی پی تی می‌رسیدیدباسودبیشترلااقل دیگه دلت نمیسوخت
صدرا 13اردیبهشت : من 2 آذر تبدیل به مشکی کردم ویه ساعته فاکتور شدم وتا امروز پلاک نشدم و SBR اضافه نشده ،برای شما چطور
x5 مشکی : سلام ۲۴آبان شاسی شد ۹آذر فاکتور سبز شد، ثبت نام اخر تیر اقساطی ۹۰روزه
X5 ۰۳/۰۳ . مشهد : سلام . اگر ثبت نام دو مرحله ای هستید به محض واریز مرحله دوم تکمیل وجه ، بلافاصله قرارداد شما سبز میشه .
شاهین Gمهر : سلام دوستان تکمیل وجه شهریور و مهر برای کسی اومده؟؟؟
امینم : شما اختیار خودتو داری زیاد سرو صدا نکن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207 : اقا من دارم برای فروش پانا قالپاق تحویل آذر چند میخری
عکس الکی : دوستان اون عکسی که گذاشته بودند 18 مرداد فیکه دستکاری شده دوستان دقت کنند متوجه میشن جهت اطلاع عرض کردم
خریدار : کسی حواله داره کرمانشاه با بهترین قیمت میخوام
سورن : عزیزان کسی قیمت سورن دوگانه رو نداره چون هر کی یه قیمت می ده تا یک میلیارد و پانصد میلیون شنیدم
اس 30 مرداد : دروغ میگه ❌من هنوز فاکتور نشدم
آرمان پانا 30 دی مشکی : سلام 30 دی پانا هم احتمال داره زودتر از موعد تحویل بدن
کوییک اس : عکس بذار لطفا دیگ به هیچکس اعتمادی نیس
امید : میخواست خودی نشون بده غلط کرد ولش کنین طفلکو
نوید : چکار مردم داری فاکتور شدی بگوفاکتور شدم یا سوالت بپرس والسلام حالا یهتره رسوات کردن
بیچاره : 28 شهریور ثبت نام کردم نیسان آبی هنوز خبری از پذیرش نیست کسی هم جواب گوه نیست