رپورتاژ - بیش از ۲۰ سال از ورود اولین مدل اپل کورسا به ایران می‌گذرد، اما به نظر نمی‌رسد چیزی از محبوبیت این خودروی جوان‌پسند در بین ایرانی‌ها کم شده باشد. کمپانی صاحب‌نام اپل از سال ۱۹۸۲ تولید این خودرو را در کلاس سوپرمینی در سارگوسای اسپانیا و آیزناخ آلمان آغاز و تا به امروز پنج سری از آن را روانه بازار کرد.
سری A از این خودرو که شباهت نزدیکی به خودروهای گلف قدیمی داشت بین سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۳ تولید شدند. اما اپل کورسا در ایران با سری ب شناخته می‌شود که بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰ تولید آن ادامه داشت. این روزها اپل کورساهای تولید شده در سال ۱۹۹۴ با قیمتی بین ۱۵ تا ۱۸ میلیون تومان در کشور خرید و فروش می‌شوند.
کورساهای سری B با پیشرانه‌های ۱۲۰۰، ۱۴۰۰ و ۱۶۰۰ سی‌سی به بازار عرضه شدند، هر چند این تنوع باعث جلب مشتریانی با سلیقه‌های مختلف شد، اما کارخانه اپل در تولیدات بعدی خود سعی کرد حجم پیشرانه این خودرو را افزایش دهد. به طوریکه اپل کورسای سری C با حجم ۱۷۰۰ سی‌سی در سال ۲۰۰۰ تولید شد و ساخت و عرضه آن به بازار جهانی تا سال ۲۰۰۶ نیز ادامه پیدا کرد.
مدل دیگری از اپل کورسا که نمونه آن به طور محدود به بازار ایران وارد شد، سری D از این خودرو است که تولید آن بین سال‌های ۲۰۰۶ و ۲۰۱۴ صورت گرفت. کارخانه اپل در تولید این مدل، همچنان طراحی سوپرمینی برای بدنه را حفظ کرد و در پیشرانه خودرو نیز تنوع پیشین را به کار برد.
پیشرانه سری D از کارکرد بالا و مصرف پایینی برخوردار است که یکی از نکات مثبت اصلی آن به شمار می‌رود، اما به دلیل وجود پشتیبانی فنی محدود برای این خودرو در ایران، خریداران آن همیشه نگران زمانی هستند که چند سالی از عمر این خودرو بگذرد و نیازمند خدمات پس از فروش شوند. در حال حاضر کورسای سری D در رده قیمتی ۱۵۰ میلیون تومان قرار می‌گیرد که از نکات منفی این خودروی شهری کوچک قلمداد می‌شود.
تولید آخرین سری اپل کورسا از سال ۲۰۱۴ آغاز شد و تا امروز ادامه یافته است. هنوز از سری E واردات گسترده‌ای به داخل ایران صورت نگرفته است و خودروهای موجود در ایران از این سری به شکل فردی به کشور وارد شده‌اند. این خودروهای شش دنده اتوماتیک با حجم پیشرانه ۱۶۰۰ سی‌سی، به دلیل محدودیت عرضه در بازار، قیمت‌گذاری دقیقی ندارند اما فروشندگان آن در سایت دیوار قیمت‌هایی مانند ۲۸۰ میلیون تومان را برای آن در نظر گرفته‌اند.
در آخرین سری از کورساها، فناوری روز خودروسازی دنیا به کار گرفته شده است، اما به دلیل فلسفه وجودی اولیه در تولید این خودرو که بر عرضه یک خودروی شهری استوار بود سری E نیز همچنان در زمینه شتاب بالا و سریع، قدرت پیشرانه و سرعت انتقال قدرت با بسیاری دیگر از خودروهای روز قابل مقایسه نیست.
با وجود تمام این مسائل، اپل کورسا هنوز هم یک خودروی محبوب در کشور به شمار می‌رود و نواقصی مانند صرفا شهری بودن این خودرو یا محدودیت خدمات پس از فروش آن، نتوانسته خدشه‌ای به محبوبیت آن وارد کند.
منبع : ویرلن