لینکلن Corsair معرفی شد

 

لینکلن Corsair معرفی شد

 
اخیرا در همایشی پیش از شروع نمایشگاه خودرو نیویورک، شرکت لینکولن مدل کورسر، کوچک‌ترین کراس‌اور خود را معرفی کرده است. پیش‌تر، این مدل MKC نام داشت.
 
 
کورسر (Corsair) محصولی کاملا جدید در سبد محصولات لینکلن به‌شمار می‌آید و به‌نظر می‌رسد این شرکت با معرفی آن، افراد جوان‌تر را در نظر گرفته است. با الهام‌گیری از طراحی نمونه‌های همچون ناتیلوس و اِوِیتر و نویگیتر، خودرو کورسر زبان طراحی لینکلن را به‌‌ مرحله جدیدی رسانده است.
 
 
با‌ وجود بهره‌گیری از پلتفرم یکسان با فورد اسکیپ، تفاوت‌های ظاهری فراوانی بین این دو خودرو وجود دارد. بدنه‌ی کورسر از سایر نمونه‌های لینکلن کوتاه‌تر و کوچک‌تر است؛ اما خطوط بدنه و جزئیات و حالت سقف این خودرو شباهت زیادی با لینکلن اِویِتِر (Aviator) دارد. 
 
لینکلن کورسر با دو پیشرانه عرضه خواهد شد. یکی با پیشرانه‌ی ۲ لیتری ۴ سیلندر با ۲۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۳ نیوتن‌متر گشتاور و دیگری با پیشرانه‌ی ۲.۳ لیتری ۴ سیلندر با ۲۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور.
 
 
به‌گفته‌ی مهندسان شرکت لینکلن، نمونه‌ی پلاگین هیبریدی کورسر هم در دست تولید است؛ اما هنوز اطلاعاتی از قدرت پیشرانه‌ی هیبریدی منتشر نشده است. هر دو نسخه به‌صورت استاندارد با سیستم انتقال قدرت به‌ چرخ‌های جلو عرضه می‌شوند؛ اما سیستم چهار‌چرخ متحرک را هم می‌توان سفارش داد.
 
 
در نمونه‌های چهار‌چرخ متحرک، امکان انتقال تمام قدرت به چرخ‌های جلو یا عقب وجود دارد. همچنین در موارد غیرضروری، انتقال قدرت به‌ چرخ‌های عقب از مدار خارج می‌شود تا در مصرف سوخت صرفه‌جویی شود. بی‌شک یکی از بخش‌های جذاب‌ کورسر، کابین آن است. لینکلن کورسر به‌صورت استاندارد در تمامی تریم‌ها با صفحه‌نمایش ۸ اینچی عرضه خواهد شد؛ اما انتخاب صفحه‌نمایش ۱۲.۳ اینچی هم به‌صورت آپشن دردسترس خواهد بود.
 
 
در این نمونه، طراحی پنل دکمه‌ها طراحی منحصر‌به‌فردی دارد و به حالت شیب‌دار در پایین خروجی سیستم تهویه قرار گرفته است. لینکلن بر‌خلاف سایر مدل‌ها، برای نمونه‌ی کورسر بسته‌ی Black Label را در نظر نگرفته است؛ اما ویژگی‌هایی از قبیل صندلی ۲۴ حالته به‌همراه ماساژور و سیستم روشنایی مخصوص و سقف شیشه‌ای پانورامیک بزرگ در کابین دیده می‌شود تا به‌ جذابیت‌های ظاهری داخل خودرو افزوده شود. صندلی‌های عقب نیز در حالت دستی و شیب‌دار تنظیم می‌شوند.
 
 
لینکلن در نمونه‌ی کورسر برای جلوگیری از ورود صدا به کابین بسیار تلاش کرده است. برای این منظور، در قسمت جلویی کابین از پوششی دولایه استفاده کرده و سیستم حذف صدا به‌صورت هوشمند عمل می‌کند. با بهره‌گیری پوشش چرم مخصوص با رنگ مخصوص و تریم چوبی، کابین لینکلن کورسر را می‌توان بهترین قسمت این خودرو معرفی کرد. لینکلن برای نمونه‌ی کورسر سیستم‌های ایمنی فراوانی در نظر گرفته که برخی از آن‌ها عبارت‌اند از: ترمز‌گیری اضطراری خودکار به‌همراه شناسایی عابران پیاده، هشدار نقطه‌ی کور، رانندگی بین خطوط و نوربالای خودکار چراغ‌ها.
 
 
مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی آپشن هم کروز‌کنترل هوشمند و ترمز‌گیری هوشمند هنگام دنده‌عقب‌گرفتن و راهنمای پارک خودکار را شامل می‌شوند. علاوه‌براین، لینکلن کورسر از فناوری استفاده از تلفن‌همراه به‌جای کلید هم بهره ‌می‌برد که به مالک اجازه می‌دهد به‌وسیله‌ی تلفن‌همراه کنترل بازو‌بسته‌شدن درها، سیستم سرگرمی، سیستم تهویه‌ی هوا و تنظیم صندلی‌ها را هم بر‌عهده بگیرد.
 
 
شاید این سؤال پیش بیاید که هنگام خاموش‌شدن تلفن‌همراه این سیستم چگونه کار می‌کند؟ در جواب باید گفت لینکلن با نصب سیستم ورود به‌همراه کد راه‌حل این مشکل در وضعیت اضطراری را در نظر گرفته است. لینکلن با معرفی نمونه‌ی کورسر به داغ‌ترین بازار شاسی‌بلندها گام نهاده و برای جذب مشتری با خودروهایی همچون مرسدس بنز GLC و لکسوس NX و آکورا RDX باید رقابت کند. هنوز اطلاعات دقیقی درباره‌ی قیمت این خودرو منتشر نشده؛ اما فروش این خودرو از اواخر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد. شرکت لینکلن علاوه‌بر بازار آمریکا، نمونه‌ی کورسر را در کشور چین هم تولید و عرضه خواهد کرد.
 

source

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , لینکلن






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حسام پارسایی x5 : والا به من گفتن از 22 همین ماه ماشین تهرانه ولی تحویل نمیدن میگن کارشناسیه نمیدونم دیگه این چه کوفتیه
شاهین g : واریزی ۱۱ اذر ۱۴۰۳ پذیرش ۱۲ اذر سخا ۱۳ اذر کسی هست شرایط منو داشته باشه ایا کسی توی سخا ۱۲ و ۱۳ اذر فاکتور شده این روزا؟
تارا دستی : انتخاب نمايندگي 1404/04/30 پرداخت كل وجه 1404/04/30 دريافت پرونده 1404/05/28 آماده براي صدور فاكتور 1404/05/28 فاكتور شده 1404/05/28 تخصيص پلاک
,شاهین زمستان : دارند چه غلطی میکنند. چرا این مملکت صاحب و پاسخگو نداره؟؟؟؟
علی ری را : تحویل اسفند 1403زمان تکمیل وجه تا 18 بهمن بود نمیدونم بعدشم تمدید شد یا نه ولی من خودم 11 بهمن متوجه شدم که واسه اسفندیا هم دعوتنامه رفته و 16 بهمن تکمیل وجه کردم
خسروی : در ایران بعد از انقلاب،تا بوده همینطور بوده:شرکتهای دولتی دچار عارضه رکود و درجا زدن و عدم تحول و به روز نبودن هستند و کارکنان آنها به گشادبازی و تنبلی عادت کردند،فقط منتظرند ساعت اداری تمام شود تا از شرکت فرار کنند.شرکتهای خصوصی را هم باندهای قدرت اصلا نمیگذارند پا بگیرند و رشد کنند،چنان سدهای محکمی جلوی سرمایه گذاران آنها میگذارند که فرار را بر قرار و تولید ترجیح میدهند.شرکتهای خصولتی( مثل ایرانخودرو و سایپا) هم شترمرغ هستند،نه بار میبرند و نه پرواز میکنند.هر سال بودجه تپل ارزی از دولت میگیرند و دور خودشان می چرخند و چند محصول از رده خارج ،برای رفع تکلیف مونتاژ میکنند و تمام....این وسط مصرف کننده بینوا هم سرش بی کلاه میماند.
حسام پارسایی x5 : انقدر بی نظم و بدون مسئولیت هست این کرمان موتور من از 20 خرداد فاکتور شدم تا امروز تقریبا 70 روز گذشته امور مشتریان میگه هنوز منتظر بارگیری هست اداره تحویل تهران در انتظار کارشناسی گیر کرده نمیدونم کدومشون درست میگن واصلا معلوم نیست کی تحویل بشه ماشین اگه برا خودتون ارزش قائلین فراموش کنین خرید از این شرکت خون مرددم رو تو شیشه کردن از اولین مرحله که فاکتور شدن هستن باید هفت حان رستم رد کنی حالا ام که اخرین مرحله هست هیچ پیگیری و تعهدی نداره شرکت به خریدار
پلاس : این تحلیل به این دلیل غلط است که اگر همین امروز خبر سایتها( مثل باشگاه خبرنگاران و ...) را ملاحظه کنید،سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس ( عباسپور) گفته:هم سایپا و هم ایرانخودرو حقوق کارگران خود را با تاخیر پرداخت میکنند که موجب نارضایتی شده،بنابراین وضع ایرانخودرو هم تعریفی ندارد،هر دو شرکت دارای زیان انباشته سرسام آور هستند و حتی با افزایش قیمت های متعدد محصولات،هر روز فعالیت آنها با ضرر همراه است.مدیران نالایق این دو کارخانه را به خاک سیاه نشاندند،هم کارگران شاغل و هم خریداران ناراضی هستند.فقط مدیران رده بالا با دریافت حقوقهای نجومی و سهم از فروش و فوق العاده مزایا،درحال چپاول هستند.
X5بهمن : سلام دوست عزیز میگه واسه x5 شیفتر گذاشتن جدیدا شما که تحویل گرفتید میشه خبر بدید درسته یا نه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بزرگ آقا : شرایط قرارداد رو نخوندی . اگه بین واریز اول و دوم ، شرکت افزایش قیمت بده ، دیگه سود به واریز اول تعلق نمیگیره . فقط سود دیرکرد بهت میدن .
دنا 6 دنده رینگ فولادی،تبدیل : سلام دوستان عزیز تحویل 31 خرداد هستم، دیروز تبدیل به آلومینیومی زدم، کی فاکتور میشه؟؟
دنا 5دنده14مرداد تحویل سفید : سلام آفا دنا بورسی خبری از فاکتور نیست ؟؟؟؟
امیر rs شهریور : کوییک s تکمیل وجه 28 خرداد فاکتور شده . پیش فروش
13تیر : دقیقا ما هم فاکتور نشدیم
اصغر : عرفان پایین نوشتی روی فاکتور قید شده بهت جک گفته 😂😂
13تیر : واریز وجه شما چه تاریخی بود؟؟
رضا : فرسوده تبت نام چه ماهی آمده
سلین6دنده 31تیر فولادی : برای تو هم میزنه دهه سوم خرداد در حال فاکتور ؟
وانت بار : این صفارزادهه کیه. فازمنفی میده اینجا نده برو جای دیگهبده0